Ford Maverick Lobo và Hyundai Palisade chiến thắng giải Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026

Dodge Charger, Ford Maverick Lobo và Hyundai Palisade là ba mẫu xe được vinh danh tại North American Car of the Year 2026

Giải thưởng Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026 (North American Car of the Year, viết tắt: “NACTOY”) đã chính thức được công bố vào ngày 14/1/2026, tương ứng ngày khai mạc Triển lãm Ô tô Detroit, sau vòng bỏ phiếu cuối cùng của hội đồng giám khảo gồm khoảng 50 nhà báo ô tô độc lập đến từ Mỹ và Canada. Ba hạng mục giải thưởng này được xem là một trong những hệ thống vinh danh có ảnh hưởng lớn nhất tại thị trường Bắc Mỹ, tập trung đánh giá các mẫu xe mới hoặc được nâng cấp đáng kể dựa trên các tiêu chí như đổi mới, thiết kế, an toàn, vận hành, hiệu quả, giá trị sử dụng và chất lượng tổng thể.

Xe Con của Năm Bắc Mỹ 2026: Dodge Charger

Dodge Charger đã được trao danh hiệu Xe Con của Năm tại Bắc Mỹ 2026, vượt qua Honda Prelude và Nissan Sentra trong vòng bình chọn cuối cùng. Kết quả này đáng chú ý bởi thế hệ Charger mới đại diện cho một bước chuyển chiến lược quan trọng của Dodge, khi dòng xe này giờ đây được cung cấp song song cả phiên bản động cơ đốt trong lẫn phiên bản thuần điện.

Ngoại thất của Dodge Charger 2026

Ở phía động cơ đốt trong, Dodge đã giới thiệu động cơ Hurricane 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0L tăng áp kép mới. Trên phiên bản Charger R/T, động cơ này cho công suất 420 mã lực (313 kW) và mô-men xoắn 634 Nm, trong khi bản Scat Pack nâng công suất lên 550 mã lực (410 kW) và 719 Nm. Song song đó, Dodge cũng thúc đẩy chiến lược điện hóa với Charger Daytona Scat Pack thuần điện, sử dụng hệ dẫn động hai mô-tơ và dẫn động bốn bánh, cho công suất 630 mã lực (470 kW) và 849 Nm, kèm chức năng PowerShot giúp tăng tạm thời công suất lên 670 mã lực (500 kW) trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, phạm vi di chuyển của phiên bản điện, ở mức khoảng 430 km, vẫn được xem là chưa thật sự ấn tượng trong phân khúc.

Nội thất của Dodge Charger 2026

Xét trên góc độ thị trường, Dodge Charger thế hệ mới ra mắt trong một bối cảnh không đơn giản. Việc sản xuất phiên bản động cơ đốt trong chỉ mới bắt đầu vào cuối năm 2025 và sản lượng ban đầu chủ yếu tập trung vào các phiên bản hiệu suất cao. Trong khi đó, lượng tiêu thụ Charger trong những năm gần đây tương đối khiêm tốn nếu so với các đối thủ truyền thống như Ford Mustang. Dù vậy, hội đồng giám khảo dường như đã đặt trọng tâm vào tham vọng kỹ thuật của thế hệ mới cũng như vai trò của mẫu xe này trong việc kết nối di sản xe cơ bắp của Dodge với tương lai điện hóa.

Xe Đa dụng của Năm Bắc Mỹ 2026: Hyundai Palisade

Hyundai Palisade đã giành danh hiệu Xe Đa dụng của Năm tại Bắc Mỹ 2026, bỏ xa Lucid Gravity và Nissan Leaf. Giải thưởng này phản ánh quy mô nâng cấp toàn diện trên thế hệ mới của mẫu SUV ba hàng ghế cỡ lớn của Hyundai, với những thay đổi đáng kể cả về thiết kế lẫn chiến lược hệ truyền động.

Ngoại thất của Hyundai Palisade 2026

Bên cạnh ngoại hình cao cấp hơn và không gian nội thất được nâng cấp rõ rệt, Palisade mới lần đầu tiên được bổ sung tùy chọn hệ truyền động hybrid. Trong khi động cơ V6 3.5L vẫn tiếp tục được cung cấp, phiên bản Palisade Hybrid kết hợp động cơ 2.5L 4 xi-lanh tăng áp với mô-tơ điện, cho tổng công suất 329 mã lực (245 kW) và mô-men xoắn 459 Nm. Hyundai công bố mức tiêu thụ nhiên liệu có thể đạt tới 6,9 lít/100 km hỗn hợp, một con số cải thiện đáng kể đối với một mẫu SUV cỡ lớn ba hàng ghế.

Nội thất của Hyundai Palisade 2026

Định vị của Palisade cũng được củng cố nhờ dải phiên bản được mở rộng, bao gồm cả những biến thể mang phong cách khỏe khoắn hơn như XRT Pro, trong khi mức giá vẫn tập trung vào phân khúc phổ thông cao cấp thay vì tiến hẳn lên nhóm xe sang. Trong đánh giá của ban giám khảo, Palisade đã tạo được sự cân bằng rất tốt giữa không gian, công nghệ, tiện nghi, hiệu quả sử dụng và giá trị tổng thể, những yếu tố then chốt trong một phân khúc cạnh tranh khốc liệt.

Xe Bán tải của Năm Bắc Mỹ 2026: Ford Maverick Lobo

Kết quả gây tranh luận nhiều nhất tại mùa giải NACTOY 2026 là danh hiệu Xe Bán tải của Năm tại Bắc Mỹ, khi chiến thắng thuộc về Ford Maverick Lobo. Thay vì là một thế hệ hoàn toàn mới hay một bản nâng cấp lớn, Maverick Lobo thực chất là một phiên bản thiên về vận hành thể thao, tối ưu cho đường phố của mẫu bán tải cỡ nhỏ Maverick.

Ngoại thất Ford Maverick Lobo 2026

Phiên bản Lobo chỉ được trang bị duy nhất động cơ 2.0L EcoBoost 4 xi-lanh tăng áp, cho công suất 250 mã lực (186 kW) và mô-men xoắn 375 Nm. So với Maverick tiêu chuẩn, bản này có hệ thống treo hạ thấp và tinh chỉnh theo hướng thể thao, hệ thống phanh mạnh hơn, bộ truyền động cầu sau có chức năng phân bổ mô-men xoắn chủ động, cùng hàng loạt thay đổi về khung gầm và hình thức nhằm cải thiện khả năng vận hành trên đường nhựa thay vì phục vụ off-road hay chở nặng.

Nội thất của Ford Maverick Lobo 2026

Trong vòng bình chọn cuối cùng, Maverick Lobo đã vượt qua những mẫu bán tải truyền thống và lớn hơn đáng kể như Ram 1500 dùng động cơ V8 HEMI 5.7L và Ram 2500 bản nâng cấp. Riêng Ram 2500 có những cải tiến lớn, bao gồm nội thất mới và động cơ Cummins turbodiesel 6.7L cập nhật, cho công suất tối đa 430 mã lực (321 kW) và mô-men xoắn lên tới 1.456 Nm. Tuy vậy, ban giám khảo cuối cùng đã chọn Maverick Lobo nhờ cách tiếp cận khác biệt đối với khái niệm xe bán tải hiện đại, nhấn mạnh vào tính dễ tiếp cận, khả năng sử dụng hàng ngày và cảm giác lái trên đường phố hơn là sức kéo hay tải trọng.

Duy Thành