Theo thống kê của Tổng cục Hải Quan, riêng trong tuần cuối cùng của tháng 8 (tính từ ngày 17/8 đến 30/8) lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam đã đạt 3.089 xe, với ước tính giá trị khoảng 59 triệu USD (trong khi tuần liền kề trước đó chỉ có 1.116 chiếc được nhập về Việt Nam với tổng trị giá là 26,66 triệu USD). Lượng xe nhập về trong tuần cuối cùng đã nâng tổng số xe nhập trong toàn tháng 8 lên 9.215 chiếc.

Trong tuần cận lễ 2/9, số lượng ô tô nguyên chiếc về Việt Nam chủ yếu vẫn từ hai nguồn Thái Lan và Indonesia (riêng 2 thị trường này đã chiếm tới 94% tổng lượng xe nhập khẩu). Trong đó, các xe xuất xứ từ Thái Lan có 2.188 chiếc và Indonesia có 716 chiếc.

Về chủng loại, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có 2.129 chiếc với trị giá đạt gần 37,5 triệu USD, chiếm 69% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Trong đó, khu vực cửa khẩu cảng Hải Phòng có số lượng làm thủ tục 1.305 chiếc, TP.HCM với 778 chiếc, đáng chú ý có 44 xe được làm thủ tục tại Hà Nội.

Về xuất xứ, có 1.275 xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống xuất xứ từ Thái Lan, tiếp theo là xe xuất xứ Indonesia với 726 chiếc, xe Nhật Bản với 60 chiếc...

Xe ô tô tải các loại có số lượng nhập khẩu nhiều thứ hai với 900 chiếc, tổng trị giá đạt gần 19,8 triệu USD. Trong đó, có 862 xe xuất xứ từ Thái Lan, chiếm tỷ trọng tới 96% trong tổng lượng xe loại này nhập về Việt Nam. Số ô tô tải này được đăng ký nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng Hải Phòng 457 chiếc, khu vực cảng TP.HCM 441 chiếc…

Đối với ô tô trên 9 chỗ ngồi, có 31 chiếc với trị giá đạt 961 nghìn USD. Toàn bộ số xe này được đăng ký tờ khai tại khu vực cửa khẩu cảng thành phố Hải phòng và có xuất xứ từ Thái Lan.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cũng nhập khẩu 29 chiếc xe chuyên dụng với trị giá khai báo hơn 1 triệu USD. Trong đó, 20 xe xuất xứ Thái Lan và 9 xe xuất xứ Trung Quốc.

Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần này cả nước chi 46,5 triệu USD nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô.

Nếu tính từ đầu năm cho tới nay, Thái Lan là nước nắm giữ vị trí dẫn đầu về xuất khẩu ôtô sang Việt Nam (chủ yếu do Honda nhập). Tuy nhiên, bước sang tháng 8, Indonesia cũng đã bắt đầu xuất khẩu trở lại vào Việt Nam. Ngoài ra nhiều hãng xe cũng đã đáp ứng đủ điều kiện theo Nghị định 116, đẩy nguồn hàng từ các nước về Việt Nam dồi dào hơn.

Chủng loại và số lượng xe nhập khẩu hiện đã nhiều hơn các tháng trước, tuy nhiên giá ôtô tại Việt Nam hiện vẫn chưa rẻ như kỳ vọng của người dùng. Thậm chí, với một số dòng xe khan hiếm như Toyota Fortuner hay Honda CR-V, người mua còn phải lắp thêm tiền phụ kiện hàng chục đến cả trăm triệu đồng nếu muốn nhận xe ngay, không phải chờ đợi.

Con số thống kê ghi nhận, lượng ôtô nhập khẩu từ đầu năm đến hết tháng 8/2018 sơ bộ đạt gần 30.000 xe. Trong khi cùng kỳ năm ngoái, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam chỉ đạt hơn 65.000 chiếc.