home

Mẫu taxi bay eVTOL của Nhật Bản này sẽ sớm có mặt ở khu vực Đông Nam Á

Duy Thành Duy Thành 17:05 | 22/08/2025
Sau khi được đưa vào vận hành ở Indonesia, rất có thể mẫu máy bay eVTOL tân tiến này sẽ xuất hiện tại những thị trường Đông Nam Á khác.
taxi bay eVTOL của Nhật Bản
Mẫu taxi bay eVTOL SD-05 của SkyDrive sẽ sớm được bay tại thị trường Indonesia

Máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng chạy điện (eVTOL) ban đầu được giới thiệu như những “taxi bay” trong đô thị, hướng đến việc rút ngắn thời gian di chuyển hằng ngày và tăng tính hiệu quả. Tuy nhiên, tiềm năng ứng dụng của loại phương tiện này còn vượt xa phạm vi vận tải hành khách. SkyDrive, nhà sản xuất eVTOL của Nhật Bản có mối liên kết chặt chẽ với Suzuki, mới đây đã ký kết một thỏa thuận quan trọng tại Indonesia, qua đó thể hiện rõ tính đa dụng của công nghệ này.

Giống như nhiều công ty khác trong lĩnh vực eVTOL, SkyDrive đang mở rộng sự hiện diện toàn cầu thông qua các mối hợp tác chiến lược tại Châu Á, Mỹ và Trung Đông. Thỏa thuận hợp tác với Whitesky, một đơn vị vận hành trực thăng tại Indonesia, được coi là bước đi quan trọng giúp SkyDrive thâm nhập sâu hơn vào thị trường Đông Nam Á.

Hãng xe điện Trung Quốc Xpeng bắt đầu hoạt động sản xuất tại Indonesia 'Toyota Raize bản giới hạn' nâng cấp nhiều đồ chơi nhưng giá vẫn rẻ hơn xa bản thường bán ở Việt Nam Nissan Patrol 2025 xuất hiện tại Đông Nam Á, chờ ngày về Việt Nam
taxi bay eVTOL của Nhật Bản
Công ty Whitesky của Indonesia ký hợp đồng cùng SkyDrive của Nhật Bản

Cụ thể, thỏa thuận giữa hai công ty bao gồm việc Whitesky đặt mua 30 chiếc eVTOL từ SkyDrive cùng kế hoạch triển khai theo từng giai đoạn. Các mẫu eVTOL không phát thải này được kỳ vọng sẽ phục vụ đa dạng nhu cầu, từ vận tải hàng hóa, hậu cần đến du lịch ngắm cảnh.

Một trong những ứng dụng đáng chú ý là trong lĩnh vực hậu cần khai thác mỏ. Trong khi eVTOL thường được gắn liền với việc vận tải hành khách, khả năng thay thế trực thăng và thậm chí cả một số phương tiện mặt đất khiến chúng trở thành lựa chọn phù hợp cho ngành khai thác. Sự linh hoạt trong nhiều môi trường hoạt động cho thấy eVTOL có thể mang lại lợi ích cả về hiệu quả lẫn môi trường cho nhiều lĩnh vực khác nhau.

taxi bay eVTOL của Nhật Bản
Khu vực dự kiến vận hành của eVTOL SD-05 ở Indonesia

Tại Jakarta, Whitesky dự kiến khai thác eVTOL SkyDrive cho các chuyến bay ngắm cảnh trong khu vực trung tâm đô thị, song song với hoạt động vận tải hàng hóa mà công ty có ý định triển khai sớm hơn. Một phần quan trọng trong kế hoạch là xây dựng cơ sở hạ tầng phù hợp, và điều này sẽ do Whitesky đảm nhận hoàn toàn.

Hoạt động ban đầu sẽ được triển khai tại sân bay trực thăng Cengkareng của Whitesky, gần sân bay quốc tế Soekarno-Hatta. Từ đó, dịch vụ sẽ dần mở rộng sang các chuyến bay ngắm cảnh tại trung tâm Jakarta, với mục tiêu đưa vào vận hành từ năm 2028.

taxi bay eVTOL của Nhật Bản
Hình ảnh SkyDrive SD-05 được trưng bày tại triển lãm

Hồi đầu năm nay, SkyDrive đã ra mắt mô hình nguyên mẫu toàn diện của dòng máy bay eVTOL chủ lực mang tên SD-05 ở Expo 2025 Osaka. Với thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, SD-05 được phát triển như một lựa chọn khả thi hơn so với các mẫu eVTOL cỡ lớn. So với trực thăng truyền thống, SD-05 hoạt động êm hơn, chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp hơn, đồng thời không phát thải, đáp ứng tốt nhu cầu của các đơn vị vận hành như Whitesky.

SD-05 đặc biệt phù hợp với các đô thị đông đúc. Nhờ kích thước gọn nhẹ, máy bay có thể cất và hạ cánh trên nóc tòa nhà hoặc tại các khu vực nhỏ hẹp không chuyên dụng, mang lại tính linh hoạt cao trong bối cảnh thành phố hiện đại. Thiết kế của SD-05 được phát triển dựa trên SD-03, mẫu eVTOL từng được công nhận là nhỏ nhất thế giới.

taxi bay eVTOL của Nhật Bản
SkyDrive SD-05 có không gian nội thất rộng rãi để phục vụ việc chở khách tiện nghi

SkyDrive hiện nay đang hợp tác chặt chẽ với Suzuki trong khâu sản xuất. Mẫu SD-05 sẽ được lắp ráp tại nhà máy của Suzuki ở thành phố Iwata, tỉnh Shizuoka. Sự hợp tác này không chỉ củng cố năng lực sản xuất của SkyDrive mà còn góp phần hiện thực hóa tham vọng mở rộng toàn cầu, đưa eVTOL trở thành giải pháp giao thông bền vững cho nhiều nhu cầu khác nhau.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

BYD bác bỏ tin đồn lan truyền trên mạng cho rằng hãng đang phát triển xe bay

BYD bác bỏ tin đồn lan truyền trên mạng cho rằng hãng đang phát triển xe bay

Giữa làn sóng quan tâm ngày càng lớn đối với xe bay tại Trung Quốc, BYD đã khẳng định hãng không có bất kỳ kế hoạch hay chương trình phát triển phương tiện bay nào.
Những chiếc xe cổ điển này đang được chế tạo thủ công 100% ngay tại Đông Nam Á

Những chiếc xe cổ điển này đang được chế tạo thủ công 100% ngay tại Đông Nam Á

Từ một xưởng nhỏ trên đảo Bali, Indonesia, Tuksedo Studio đang khiến giới yêu xe kinh ngạc khi hồi sinh những huyền thoại cổ điển bằng kỹ nghệ thủ công tinh xảo và niềm đam mê thuần túy.
Hai chiếc xe bay eVTOL Xpeng va chạm khi diễn tập triển lãm hàng không ở Trung Quốc

Hai chiếc xe bay eVTOL Xpeng va chạm khi diễn tập triển lãm hàng không ở Trung Quốc

Hai xe bay eVTOL va chạm trong buổi tổng duyệt Triển lãm Hàng không Trường Xuân làm dấy lên lo ngại về an toàn trong lĩnh vực hàng không tầm thấp đang phát triển nhanh tại Trung Quốc.

Cùng chuyên mục

Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

Trong vài tháng tới, hàng triệu xe Volvo sản xuất từ năm 2020 trở lại đây sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm lớn qua mạng, mang đến giao diện mới và tích hợp trợ lý AI Google Gemini.
Bank Awards 2025 vinh danh 18 hạng mục giải thưởng

Bank Awards 2025 vinh danh 18 hạng mục giải thưởng

Trải qua quá trình đề cử và bình chọn với sự tham gia rộng rãi của cộng đồng, Bank Awards 2025 đã tìm ra chủ nhân của 18 hạng mục giải thưởng.
Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Lượng xe điện toàn cầu được bán ra trong năm 2025 đạt kỷ lục 20,7 triệu chiếc, nhưng đà tăng trưởng đang phân hóa rõ rệt khi Trung Quốc và Châu Âu bứt tốc, còn Bắc Mỹ bất ngờ chững lại sau khi các ưu đãi bị rút bỏ.
Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Dữ liệu thực tế từ nghiên cứu mới của Geotab cho thấy pin xe điện có độ bền cao hơn kỳ vọng, với mức suy giảm dung lượng diễn ra chậm và khó trở thành yếu tố hạn chế trong vòng đời thông thường của xe.
Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Nissan bán nhà máy Rosslyn tại Nam Phi cho Chery, dự kiến dừng lắp ráp Navara 2026 trong bối cảnh tái cấu trúc toàn cầu và cạnh tranh gay gắt phân khúc bán tải.
Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Hyundai đang gấp rút phát triển Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời thì một nguyên mẫu thử nghiệm bất ngờ bốc cháy tại Hàn Quốc, khiến quá trình thử nghiệm của mẫu SUV này thu hút sự chú ý đặc biệt.
Dù nhiều xe bán ít hơn năm ngoái, Mitsubishi Việt Nam vẫn tăng trưởng năm 2025 nhờ có thêm mẫu mới

Dù nhiều xe bán ít hơn năm ngoái, Mitsubishi Việt Nam vẫn tăng trưởng năm 2025 nhờ có thêm mẫu mới

Trong tháng 12/2025, Mitsubishi Motors Việt Nam ghi nhận lượng xe bán ra cao nhất kể từ khi hoạt động tại Việt Nam, qua đó tạm thời đứng trên Toyota Việt Nam về lượng xe động cơ đốt trong bán ra trong tháng.
Trung Quốc lập kỷ lục bán xe năng lượng mới trong năm 2025

Trung Quốc lập kỷ lục bán xe năng lượng mới trong năm 2025

Lượng tiêu thụ xe năng lượng mới tại Trung Quốc tiếp tục lập kỷ lục trong năm 2025, với gần một nửa thị trường đã được điện hóa, đồng thời bắt đầu có sự phân hóa rõ hơn giữa xe thuần điện và hybrid cắm sạc.
Lý do thiết kế xe hiện đại có thể loại bỏ kính hậu truyền thống

Lý do thiết kế xe hiện đại có thể loại bỏ kính hậu truyền thống

Sự phát triển của hệ thống camera và hiển thị kỹ thuật số đang mở ra một hướng tiếp cận mới trong thiết kế ô tô, nơi kính hậu phía sau dần mất đi vai trò vốn có.
Phiên bản di động