home

Geely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 km

Viên Huy Viên Huy 11:21 | 01/05/2026
Geely Galaxy Starship 7 EV ra mắt với hai tùy chọn pin, tầm hoạt động tối đa 605 km, kích thước lớn hơn Galaxy E5 và định vị cao hơn trong dải sản phẩm.
Geely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 km

Tại triển lãm Auto China 2026, Geely đã giới thiệu mẫu SUV điện Galaxy Starship 7 EV, đánh dấu bước mở rộng dải sản phẩm xe điện của hãng. Theo các thông tin mới được công bố, mẫu xe này được định vị ở phân khúc cao hơn so với Galaxy E5.

Galaxy Starship 7 EV thực chất phát triển từ nền tảng của phiên bản plug-in hybrid trước đó. Tuy nhiên, ở biến thể mới, xe chuyển sang cấu hình thuần điện, không còn sử dụng động cơ xăng, phù hợp với xu hướng phương tiện không phát thải.

Về thiết kế, Galaxy Starship 7 EV mang phong cách hiện đại nhưng vẫn giữ những nét nhận diện đặc trưng của dòng Galaxy. Phần đầu xe gây chú ý với cụm đèn chiếu sáng tách tầng, kết hợp dải LED kéo dài toàn chiều ngang, tạo cảm giác liền mạch và tăng độ nhận diện khi di chuyển ban đêm.

Khu vực cản trước được làm mới với các mảng khối rõ ràng, ít chi tiết rườm rà hơn, hướng tới kiểu thiết kế tối giản thường thấy trên xe điện. So với phiên bản liên quan trước đó, mẫu xe này sử dụng tay nắm cửa truyền thống thay vì dạng ẩn, giúp tối ưu tính thực dụng.

Nhìn từ bên hông, thân xe có tỷ lệ cân đối với trục cơ sở dài, đường gân dập nổi chạy dọc thân tạo cảm giác chắc chắn. Bộ mâm kích thước lớn đi kèm thiết kế khí động học giúp giảm lực cản gió, phù hợp với định hướng tối ưu hiệu suất vận hành.

Geely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 kmGeely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 kmGeely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 km

Ở phía sau, thiết kế tiếp tục theo xu hướng tối giản với cụm đèn hậu LED dạng thanh ngang. Biển số được bố trí trên cửa cốp thay vì cản sau, góp phần tạo diện mạo gọn gàng hơn. Tổng thể, Galaxy Starship 7 EV hướng đến hình ảnh một mẫu SUV điện hiện đại, dễ tiếp cận nhưng vẫn có điểm khác biệt so với các mẫu xe cùng nền tảng.

Khoang nội thất của Galaxy Starship 7 EV tiếp tục đi theo phong cách tối giản đặc trưng của các mẫu xe điện mới. Bảng táp-lô được thiết kế gọn gàng với các đường nét ngang, hạn chế nút bấm vật lý, tập trung vào trải nghiệm điều khiển qua màn hình trung tâm kích thước lớn.

Cụm màn hình giải trí đặt nổi, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng, mang lại giao diện hiện đại và dễ quan sát. Một số phiên bản dự kiến trang bị sạc không dây, hệ thống âm thanh đa loa và khả năng kết nối thông minh với điện thoại.

Geely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 kmGeely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 kmGeely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 kmGeely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 km

Nhờ kích thước tổng thể lớn hơn Galaxy E5, không gian cabin của Starship 7 EV được cải thiện rõ rệt, đặc biệt ở hàng ghế sau. Khoảng để chân và khoảng trần xe rộng rãi, phù hợp với nhu cầu sử dụng gia đình. Khoang hành lý cũng được mở rộng, đáp ứng tốt các chuyến đi dài.

Về cấu hình vận hành, mẫu SUV này sử dụng mô-tơ điện đặt phía trước, công suất 215 mã lực. Mô-men xoắn được ước tính vào khoảng 300 Nm, thấp hơn đôi chút so với một số phiên bản liên quan trước đó. Xe cung cấp hai tùy chọn pin gồm 60,2 kWh và 68,39 kWh, cho phạm vi di chuyển lần lượt 525 km và 605 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Geely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 km

Tại thị trường Trung Quốc, Geely chưa công bố chính thức giá bán của Galaxy Starship 7 EV. Tuy nhiên, theo một số nguồn tin trong ngành, mẫu SUV điện này dự kiến có mức giá cao hơn Galaxy E5, dao động trong khoảng từ 150.000 đến 180.000 nhân dân tệ, tương đương khoảng 520 đến 630 triệu đồng.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

iCaur V27 ra mắt, SUV địa hình có công suất đến 448 mã lực

iCaur V27 ra mắt, SUV địa hình có công suất đến 448 mã lực

Mẫu SUV iCaur V27 sử dụng công nghệ điện kết hợp máy xăng để tăng phạm vi di chuyển, đạt tổng quãng đường hơn 1.200 km theo chuẩn thử nghiệm.
BYD Atto 3 thế hệ mới ra mắt, bản cao nhất chạy 630 km mỗi lần sạc

BYD Atto 3 thế hệ mới ra mắt, bản cao nhất chạy 630 km mỗi lần sạc

BYD Atto 3 thế hệ mới tăng kích thước, nâng cấp công nghệ và có bản cao nhất đạt tầm hoạt động 630 km sau mỗi lần sạc.
Hyundai Ioniq V ra mắt, kiểu dáng như siêu xe nước Ý

Hyundai Ioniq V ra mắt, kiểu dáng như siêu xe nước Ý

Hyundai giới thiệu Ioniq V với màn hình 27 inch, thiết kế khí động học và nền tảng sạc 800 V. Đây là mẫu xe đầu tiên áp dụng ngôn ngữ Origin, phục vụ riêng thị trường Trung Quốc.

Cùng chuyên mục

iCaur V27 ra mắt, SUV địa hình có công suất đến 448 mã lực

iCaur V27 ra mắt, SUV địa hình có công suất đến 448 mã lực

Mẫu SUV iCaur V27 sử dụng công nghệ điện kết hợp máy xăng để tăng phạm vi di chuyển, đạt tổng quãng đường hơn 1.200 km theo chuẩn thử nghiệm.
Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội

Xe máy điện Dat Bike ERA rò rỉ ảnh trên mạng xã hội

Hình ảnh rò rỉ về mẫu xe điện có tên Dat Bike ERA thu hút sự chú ý trên mạng xã hội bởi thiết kế giống Honda Lead bán tại Việt Nam.
BMW 7 Series 2026 nâng cấp giữa vòng đời, bản điện i7 đi tới 708 km

BMW 7 Series 2026 nâng cấp giữa vòng đời, bản điện i7 đi tới 708 km

BMW 7 Series bản nâng cấp giữa vòng đời bổ sung giao diện Panoramic iDrive, trong khi BMW i7 có tầm hoạt động tối đa 708 km, hỗ trợ sạc nhanh 250 kW.
BYD Atto 3 thế hệ mới ra mắt, bản cao nhất chạy 630 km mỗi lần sạc

BYD Atto 3 thế hệ mới ra mắt, bản cao nhất chạy 630 km mỗi lần sạc

BYD Atto 3 thế hệ mới tăng kích thước, nâng cấp công nghệ và có bản cao nhất đạt tầm hoạt động 630 km sau mỗi lần sạc.
Zeekr 8X ra mắt với công nghệ hybrid mới, sạc nhanh 9 phút, tăng tốc dưới 3 giây

Zeekr 8X ra mắt với công nghệ hybrid mới, sạc nhanh 9 phút, tăng tốc dưới 3 giây

Zeekr 8X sử dụng nền tảng hybrid SEA-S, kết hợp động cơ 2.0 và tối đa ba mô tơ, phạm vi chạy điện đến 328 km và hiệu suất ngang xe thể thao.
Hyundai Ioniq V ra mắt, kiểu dáng như siêu xe nước Ý

Hyundai Ioniq V ra mắt, kiểu dáng như siêu xe nước Ý

Hyundai giới thiệu Ioniq V với màn hình 27 inch, thiết kế khí động học và nền tảng sạc 800 V. Đây là mẫu xe đầu tiên áp dụng ngôn ngữ Origin, phục vụ riêng thị trường Trung Quốc.
Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV thế hệ mới đạt mức tiêu hao chỉ 2,22 lít/100 km, thấp hơn Toyota Prius, hướng tới kỷ lục Guinness và mở rộng công nghệ hybrid xuống phân khúc phổ thông.
Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Bản concept của Smart #2, mẫu xe nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm sắp tới của thương hiệu, cho thấy sự điều chỉnh đáng chú ý khi Smart quay trở lại với triết lý ban đầu sau vài năm mở rộng lên các phân khúc lớn hơn.
Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt trong vai trò mẫu Porsche mạnh nhất từng được sản xuất, đồng thời mở rộng dòng SUV thuần điện của hãng theo hướng thiết kế giàu tính khí động học hơn.
Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda vừa ra mắt Civic e:HEV RS 2026, điểm đặc biệt là hệ thống giả lập chuyển số S+ Shift tiên tiến từ Prelude, tạo nên cảm giác lái phấn khích.
Phiên bản di động