home

Giám khảo Xe Của Năm 2023 Nguyễn Huy Thông: Tôi chỉ ưu ái xe nào mang lại trải nghiệm tốt nhất

Tùng Thiện Tùng Thiện 11:58 | 05/04/2023
Ông Nguyễn Huy Thông, thành viên Hội đồng Giám khảo Xe Của Năm 2023 cho biết không ai có thể tác động tới việc chấm điểm các mẫu xe của ông.

Thành viên Hội đồng Giám khảo Chương trình Bình chọn Xe Của Năm 2023, ông Nguyễn Huy Thông, trực tiếp đề cập trong bài phát biểu ở Gala Công bố Danh hiệu: “ Tôi thấy có một thắc mắc mà cũng nhiều người đã đặt ra, thậm chí ngay cả trong các cuộc họp nội bộ của Hội đồng Giám khảo cũng có đề cập tới: đó là nếu như có một hãng xe nào đó họ thông qua cách này hay cách nhờ giám khảo chấm điểm cao cho họ, thì mình làm thế nào?”

Xe Của Năm 2023 không có chuyện mua giải, mua thành viên Hội đồng Giám khảo
Thành viên Hội đồng Giám khảo, ông Nguyễn Huy Thông chia sẻ thẳng thắn về câu hỏi có bị mua chuộc hay không?

Ông Nguyễn Huy Thông là Admin Hội Ford Everest Plus, tay đua hai lần vô địch giải PVOIL VOC. Theo ông Thông việc "mua" giám khảo của chương trình là cực khó.

"Thứ nhất, để có thể thay đổi kết quả thì cần phải có sự đồng lòng của khoảng một nửa trong số gần 40 giám khảo", ông Thông cho biết. "Thứ hai, thể lệ bình chọn như chúng ta đã biết rất chặt chẽ. Điểm của toàn bộ các giám khảo cũng chỉ chiếm một nửa trong điểm số của một chiếc xe mà thôi”.

Xe Của Năm 2023 không có chuyện mua giải, mua thành viên Hội đồng Giám khảo
Ông Nguyễn Huy Thông khẳng định không thể mua giải tại Xe Của Năm 2023

Ông Thông cũng thừa nhận do đứng vai trò admin của các CLB chơi xe nên hoàn toàn có khả năng một giám khảo ưu ái cho chính chiếc xe mình đang sử dụng. Nhưng ông Thông cũng chia sẻ ở góc độ cá nhân ông, chuyện ưu ái là không xảy ra, bởi ông không chỉ đứng vai quản trị viên nhiều nhóm xe mà còn sử dụng và thậm chí thi đấu bằng nhiều mẫu xe khác nhau.

“Tại các giải đua PVOIL VOC, những năm đầu tiên tôi thi đấu bằng Ford Ranger, sau đó chuyển sang dùng Mitsubishi Triton và vô địch năm 2019. Năm ngoái, tôi vô địch một lần nữa bằng Isuzu D-Max" ông cho biết. "Nên nếu nói rằng tôi có ưu ái đặc biệt cho một mẫu xe nào, thì đó phải là mẫu xe mang lại cho tôi những trải nghiệm tốt nhất. Tốt nhất từ cách nhìn nhận của một người sử dụng xe hằng ngày, thường xuyên tham gia những chuyến hành trình thiện nguyện lên vùng cao, tốt nhất từ cách nhìn của một vận động viên đua xe địa hình”, ông Thông khẳng định.

Xe Của Năm 2023 không có chuyện mua giải, mua thành viên Hội đồng Giám khảo
Ông Phạm Minh Quân, thành viên HĐGK cũng khẳng định không thể mua giải trong chương trình Xe Của Năm 2023

Ông Phạm Minh Quân, một thành viên Hội đồng Giám khảo đến từ phía Nam, cũng khẳng định việc can thiệp vào kết quả của Chương trình Bình chọn Xe Của Năm là không thể. Bởi điểm số sẽ được quyết định bởi gần 40 giám khảo. Nếu chỉ một hoặc một vài người chấm sau lệch thì tỷ lệ phần trăm sai lệch không đủ mạnh để tác động đến tổng điểm chung.

"Ngoài ra, điểm của Hội đồng Giám khảo còn được quy đổi ra thang điểm 5-3-1 tương ứng với vị trí nhất nhì ba của mẫu xe đó trong phân khúc. Thế nên việc mua giải lại càng trở nên khó khăn hơn", ông Quân nhấn mạnh.

Danh hiệu XE CỦA NĂM 2023 thuộc về mẫu xe Mercedes-Benz S-Class với tổng điểm quy đổi là 10 điểm và 2922 điểm của HĐGK. Danh hiệu XE XANH CỦA NĂM 2023 dành cho mẫu xe tiên phong sử dụng nguồn năng lượng mới và giảm lượng khí thải đã thuộc về VinFast VF 8. Danh hiệu XE ẤN TƯỢNG CỦA NĂM 2023 dành cho mẫu xe có sự thay đổi mạnh mẽ nhất so với các mẫu xe cùng phân khúc về thiết kế, công nghệ, vận hành đã thuộc về Ford Everest.

Giám khảo Xe Của Năm 2023 Nguyễn Huy Thông: Tôi chỉ ưu ái xe nào mang lại trải nghiệm tốt nhất

Kết quả 14 mẫu xe được yêu thích nhất từng phân hạng:

PHÂN HẠNG​

MẪU XE NHẤT​ PHÂN HẠNG

ĐIỂM CỘNG ĐỒNG QUY ĐỔI

ĐIỂM​ HỘI ĐỒNG GIÁM KHẢO QUY ĐỔI

TỔNG ĐIỂM

TỔNG ĐIỂM HỘI ĐỒNG GIÁM KHẢO

Cỡ B

Honda City

5

5

10

2543

CUV Cỡ A-B

Honda HR-V

5

5

10

2598

Cỡ C

Honda Civic

5

5

10

2663

CUV Cỡ C

Toyota Corolla Cross

3

5

8

2620

Cỡ D

Toyota Camry

5

5

10

2712

CUV-SUV cỡ D

Ford Everest

1

5

6

2825

MPV

Toyota Veloz

3

5

8

2549

Bán Tải

Ford Ranger

5

5

10

2799

Sedan Sang Cỡ Nhỏ

BMW 3-Series

3

5

8

2796

SUV Sang Cỡ Nhỏ

Porsche Macan

1

5

6

2870

Sedan Sang Cỡ Trung

Mercedes E-Class

5

3

8

2829

SUV Sang Cỡ Trung

Volvo XC90

5

3

8

2822

Sedan Sang Cỡ Lớn

Mercedes-Benz S-Class

5

5

10

2922

SUV Sang Cỡ Lớn

Mercedes-Benz GLS

3

5

8

2878

XE CỦA NĂM được tổ chức thường niên bởi hai cộng đồng ô tô lớn nhất Việt Nam - OTOSAIGON và OTOFUN. Đây là Chương trình Bình chọn quy mô toàn quốc đầu tiên từ năm 2021 nhằm chọn ra những mẫu xe tiêu biểu, được người Việt quan tâm và đánh giá cao trong từng phân khúc và toàn thị trường Xe.

Chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM là tiếng nói, thể hiện ý chí và mong muốn của số đông người tiêu dùng đối với các sản phẩm hiện có, trở thành điểm tham chiếu uy tín và quy mô nhất, động lực thúc đẩy các hãng xe ra mắt thêm nhiều sản phẩm tốt hơn, phù hợp hơn dành cho người tiêu dùng trong nước. Đồng thời, chương trình giúp chia sẻ, nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về giá trị sử dụng của một sản phẩm tiêu dùng cao cấp và cần thiết như ô tô.

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

XE CỦA NĂM 2024
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Công bố kết quả quay số trúng thưởng Chương trình Xe Của Năm 2026

Công bố kết quả quay số trúng thưởng Chương trình Xe Của Năm 2026

Chiều ngày 09/01/2026, chương trình Xe Của Năm 2026 đã tổ chức livestream quay số trúng thưởng dành cho các thành viên tham gia bình chọn hợp lệ.
XE CỦA NĂM 2025: Sự kiện nổi bật ngành xe đầu năm

XE CỦA NĂM 2025: Sự kiện nổi bật ngành xe đầu năm

XE CỦA NĂM 2025 là một trong những sự kiện ấn tượng của ngành xe Việt Nam trong những tháng đầu năm Ất Tỵ, thông qua cách tổ chức chuyên nghiệp và kết quả cực kỳ minh bạch, rõ ràng.
Danh sách 13 mẫu xe được đề cử danh hiệu XE CỦA NĂM 2025

Danh sách 13 mẫu xe được đề cử danh hiệu XE CỦA NĂM 2025

Hội đồng giám khảo XE CỦA NĂM 2025 sẽ chấm điểm từ ngày 6/1 đến 8/1 để tìm ra 13 mẫu xe đạt danh hiệu XE CỦA NĂM 2025.
[XE CỦA NĂM 2025] Honda Civic hybrid và Honda City dẫn đầu bình chọn hai phân khúc xe gầm thấp

[XE CỦA NĂM 2025] Honda Civic hybrid và Honda City dẫn đầu bình chọn hai phân khúc xe gầm thấp

Honda City RS và Honda Civic e:HEV RS đang lần lượt dẫn đầu hai phân khúc "Xe gầm thấp 500 - 750 triệu đồng" và "Xe gầm thấp 750 triệu - 1 tỷ đồng".
Xe điện VinFast VF3 áp đảo bình chọn danh hiệu XE CỦA NĂM 2025

Xe điện VinFast VF3 áp đảo bình chọn danh hiệu XE CỦA NĂM 2025

Số phiếu bình chọn danh hiệu XE CỦA NĂM 2025 dành cho VinFast VF3 đang bỏ xa các đối thủ còn lại trong danh sách.
Ford thống trị bình chọn các phân khúc bán tải XE CỦA NĂM 2025

Ford thống trị bình chọn các phân khúc bán tải XE CỦA NĂM 2025

Ở cả hai phân khúc bình chọn "Xe bán tải 500 - 750 triệu đồng" và "Xe bán tải 750 triệu - 1 tỷ đồng" đều được dẫn đầu bởi các mẫu xe Ford Ranger.

Cùng chuyên mục

Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Nissan bán nhà máy Rosslyn tại Nam Phi cho Chery, dự kiến dừng lắp ráp Navara 2026 trong bối cảnh tái cấu trúc toàn cầu và cạnh tranh gay gắt phân khúc bán tải.
Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Hyundai đang gấp rút phát triển Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời thì một nguyên mẫu thử nghiệm bất ngờ bốc cháy tại Hàn Quốc, khiến quá trình thử nghiệm của mẫu SUV này thu hút sự chú ý đặc biệt.
Dù nhiều xe bán ít hơn năm ngoái, Mitsubishi Việt Nam vẫn tăng trưởng năm 2025 nhờ có thêm mẫu mới

Dù nhiều xe bán ít hơn năm ngoái, Mitsubishi Việt Nam vẫn tăng trưởng năm 2025 nhờ có thêm mẫu mới

Trong tháng 12/2025, Mitsubishi Motors Việt Nam ghi nhận lượng xe bán ra cao nhất kể từ khi hoạt động tại Việt Nam, qua đó tạm thời đứng trên Toyota Việt Nam về lượng xe động cơ đốt trong bán ra trong tháng.
Trung Quốc lập kỷ lục bán xe năng lượng mới trong năm 2025

Trung Quốc lập kỷ lục bán xe năng lượng mới trong năm 2025

Lượng tiêu thụ xe năng lượng mới tại Trung Quốc tiếp tục lập kỷ lục trong năm 2025, với gần một nửa thị trường đã được điện hóa, đồng thời bắt đầu có sự phân hóa rõ hơn giữa xe thuần điện và hybrid cắm sạc.
Lý do thiết kế xe hiện đại có thể loại bỏ kính hậu truyền thống

Lý do thiết kế xe hiện đại có thể loại bỏ kính hậu truyền thống

Sự phát triển của hệ thống camera và hiển thị kỹ thuật số đang mở ra một hướng tiếp cận mới trong thiết kế ô tô, nơi kính hậu phía sau dần mất đi vai trò vốn có.
Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Năm 2025 đã đánh dấu bước ngoặt tại thị trường xe điện Châu Âu, khi Volkswagen lần đầu vượt Tesla về tổng số xe bán ra, cho thấy cán cân cạnh tranh đang nghiêng dần về phía các hãng xe truyền thống.
Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Bất chấp những chuyển động nhỏ về thị hiếu, BASF Color Report 2025 cho thấy bảng màu ô tô toàn cầu vẫn tiếp tục bị thống trị bởi trắng, đen và xám.
Danh sách xe 'ế' tại Việt Nam năm 2025

Danh sách xe 'ế' tại Việt Nam năm 2025

Nhóm ô tô bán ít nhất Việt Nam trong năm 2025 góp mặt ba chiếc sedan, một số cái tên khác trong nhóm xe 'ế' này đã bị dừng bán.
Xe hybrid tại Việt Nam bắt đầu hạ giá

Xe hybrid tại Việt Nam bắt đầu hạ giá

Nhiều mẫu xe xăng lai điện tại Việt Nam bắt đầu được điều chỉnh giá bán theo hướng giảm, sau khi quy định mới liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid được công bố.
Thay đổi thuế ô tô trong năm 2026 định hình lại mặt bằng giá ô tô Việt Nam

Thay đổi thuế ô tô trong năm 2026 định hình lại mặt bằng giá ô tô Việt Nam

Bước sang năm 2026, loạt điều chỉnh về thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đang tạo ra những thay đổi đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam.
Phiên bản di động