home

Hà Giang đẹp nhưng nguy hiểm với người ít đi đường núi

Ofer - Trần Thế Đức Ofer - Trần Thế Đức 10:27 | 12/11/2020
Hà Giang cảnh rất đẹp, hùng vĩ nhưng sẽ cực kỳ nguy hiểm với những người chưa hoặc ít có kinh nghiệm đi đường núi.
Đường vành đai 2 trên cao Vọng - Sở: Vì thông nên tắc! Tìm lại được xe sau 3 năm mất tích Tâm sự của một gã 'óc chó'
Hà Giang đẹp nhưng nguy hiểm với người ít đi đường núi
Hà Giang cảnh rất đẹp, rất hùng vĩ... nhưng cũng cực kỳ nguy hiểm với những người chưa hoặc ít kinh nghiệm đi đường núi

Nhân vụ tai nạn vừa xảy ra ở Đồng Văn, Hà Giang của nhóm du khách Đà Nẵng khi đi xuống sông Nho Quế và mình cũng vừa đi ở đó về nên mình xin chia sẻ mấy dòng về đường đi:

Hà Giang cảnh thì rất đẹp, rất hùng vĩ nhưng nó cũng sẽ cực kỳ nguy hiểm với những người chưa hoặc ít có kinh nghiệm khi đi đường miền núi. Mùa này là mùa hoa tam giác mạch và nhất là từ khi sông Nho Quế được ngăn xây đập thủy điện nên lượng người khắp cả nước đổ về đây ngắm cảnh, đi thuyền ngắm hẻm Tu Sản càng đông.

Hà Giang đẹp nhưng nguy hiểm với người ít đi đường núi

Hiện đang có 2 cách đi thuyền (phổ biến) ở sông Nho Quế :

1. Đi đường Tà Làng:

Từ thị trấn Đồng Văn đi tầm gần 5km lên Mã Pí Lèng (QL4) về phía Mèo Vạc đến ngã 3 chỗ Pải Lủng thì rẽ xuống. Du khách để ô tô trên đường và dân có dịch vụ chở xuống bến thuyền bằng xe máy (từ chỗ ngã 3 xuống đến bến thuyền tầm hơn 6km, đường dốc cao, cũng ghê răng phết).

2. Đi đường bên Mèo Vạc:

Đi gần hết đèo Mã Pí Lèng xuống gần đến Mèo Vạc, cách tầm 5km gặp ngã 3 đi Xín Cái, Sơn Vĩ thì rẽ vào đường này. Từ chỗ rẽ đi vào tầm 3,5km đi ô tô thoải mái thì đến chỗ gửi xe. Từ đây đi bộ theo đường mòn xuống bến thuyền theo chiều thẳng đứng tầm 600m. Đường này lành hơn nhưng phải leo bộ, sẽ mệt với người ít vận động nhất là khi leo lên.

Hà Giang đẹp nhưng nguy hiểm với người ít đi đường núi

Quay lại sự vụ của nhóm du khách Đà Nẵng là họ đã không đi theo 2 đường thông thường trên và dòng xe UAZ cũng có rất nhiều rủi ro về an toàn khi đi ở địa hình quá dốc và quanh co như thế này.

Mọi người đến du lịch, tham quan Hà Giang nên lưu ý

Hà Giang đẹp nhưng nguy hiểm với người ít đi đường núi

Vụ xe Uaz lao xuống vực tại Đồng Văn, Hà Giang

Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 8/11/2020, tại đường liên thôn thị trấn Đồng Văn đi thôn Bản Mồ (thị trấn Đồng Văn, huyện Đồng Văn, tỉnh Hà Giang). Một chiếc ô tô Uaz do tài xế người Hà Giang điều khiển, chở theo 6 khách du lịch người Đà Nẵng khi đi đến khu vực sông Nho Quế thì bất ngờ rơi xuống vực (sâu khoảng 40m).

Hậu quả vụ tai nạn làm 3 người tử vong tại chỗ và 4 người bị thương nặng.

Ofer - Trần Thế Đức

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #Hà Giang #UAZ

Có thể bạn quan tâm

Đường vành đai 2 trên cao Vọng - Sở: Vì thông nên tắc!

Đường vành đai 2 trên cao Vọng - Sở: Vì thông nên tắc!

Đường vành đai 2 trên cao, đoạn Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở được xây dựng với kỳ vọng giảm áp lực cho tuyến đường Trường Chinh vốn nổi tiếng tắc đường từ hàng chục năm nay. Tuy nhiên, sau ngày đầu tiên thông xe sáng nay (10/11) toàn bộ khu vực này đã ùn tắc cục bộ.
Tìm lại được xe sau 3 năm mất tích

Tìm lại được xe sau 3 năm mất tích

Thành viên blackpaint trên diễn đàn www.otofun.net bất ngờ tìm lại được chiếc Kia Morning SLX sau 3 năm mất tích.
Tâm sự của một gã 'óc chó'

Tâm sự của một gã 'óc chó'

Những tâm sự từ anh Phan Ngọc Mỹ, thành viên câu lạc bộ xe bán tải Việt Nam.
Hạng SUV Nâng cao VOC 2025: Nơi những chiếc SUV chứng minh giá trị thật

Hạng SUV Nâng cao VOC 2025: Nơi những chiếc SUV chứng minh giá trị thật

Hạng SUV Nâng cao tại PVOIL VOC 2025 là cuộc chơi cân bằng giữa sức mạnh, độ bền và kỹ năng điều khiển – nơi SUV thương mại hóa thành “chiến binh off-road” thực thụ.
Rợn ngợp cảnh tượng lái xe xuyên “Con đường thác lũ” ở Hà Giang

Rợn ngợp cảnh tượng lái xe xuyên “Con đường thác lũ” ở Hà Giang

Vẻ đẹp như mơ nhưng tiềm ẩn nguy hiểm chết người tại Hà Giang khi nước dội từ trên núi cao xuống đường, chạy dài hàng cây số, tạo thành một "con đường thác lũ".
Người Hà Nội đi xe gì những năm 90?

Người Hà Nội đi xe gì những năm 90?

Những năm 90, Hà Nội không có nhiều ô tô như Sài Gòn, phương tiện di chuyển chính của người dân vẫn là những chiếc xe 2 bánh cũ kỹ. 
Lễ hội đua off-road Tinh thần đá tìm ra người thắng cuộc

Lễ hội đua off-road Tinh thần đá tìm ra người thắng cuộc

Sau hai ngày thi đấu căng thẳng, các giải thưởng cao nhất tại các hạng mục ô tô bán chuyên, mô tô cào cào và xe ba bánh cũng tìm được chủ nhân xứng đáng.
Khoảnh khắc ấn tượng từ lễ hội Tinh thần đá

Khoảnh khắc ấn tượng từ lễ hội Tinh thần đá

Lễ hội "Tinh thần đá" diễn ra tại huyện Yên Minh, Hà Giang cuối tháng 4 vừa qua đã để lại trong lòng các vận động viên cũng như đông đảo khán giả những ký ức ấn tượng và khó quên.
Quỹ OF Vì cộng đồng trao 38 triệu cho các gia đình chịu thiên tai ở Lao Chải

Quỹ OF Vì cộng đồng trao 38 triệu cho các gia đình chịu thiên tai ở Lao Chải

10 hộ gia đình bị thiệt hại sau thiên tai ở Lao Chải đã nhận được số tiền ủng hộ, tổng cộng 38 triệu đồng từ đại diện quỹ Vì cộng đồng của Otofun, đây là số tiền do các thành viên và chi hội OF Thái Bình quyên góp.

Cùng chuyên mục

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Phiên bản di động