home

Hà Nội khởi công đường trên cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở

00:00 | 22/04/2018
Tuyến đường trên cao hơn 5 km kết hợp mở rộng đường dưới thấp có tổng vốn đầu tư hơn 9.400 tỷ đồng.

Sáng 22/4, TP Hà Nội khởi công Dự án xây dựng đường Vành đai 2, đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở. Dự án sẽ bao gồm cả tuyến đường bộ trên cao từ Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần dưới thấp từ Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng. Nhà đầu tư Vingroup dự kiến thực hiện công trình trong 15 tháng.

ha noi khoi cong duong tren cao doan vinh tuy nga tu so
Sáng 22/4, TP Hà Nội khởi công Dự án xây dựng đường Vành đai 2, đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở.

Đoạn tuyến Vành đai 2 trên cao có chiều dài hơn 5 km, điểm đầu tiếp giáp phía Nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tiếp giáp với nút giao Ngã Tư Sở, phía đường Trường Chinh.

Phần dưới thấp dài trên 3 km, điểm đầu kết nối với cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tại nút giao Ngã Tư Vọng. Sau khi hoàn thành, tuyến đường Minh Khai sẽ được mở rộng từ 53,5 - 63,5m với 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, vỉa hè mỗi bên rộng 4 - 6m. Dải phân cách giữa rộng 4 m sẽ dùng làm nơi bố trí trụ đường Vành đai 2 trên cao.

ha noi khoi cong duong tren cao doan vinh tuy nga tu so
Phối cảnh dứ án đường vành đai 2 trên cao, đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở.

Dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Tổng vốn đầu tư là hơn 9.400 tỷ đồng, trong đó khoảng 4.000 tỷ chi cho giải phóng mặt bằng, chi phí xây dựng 3.000 tỷ và các chi phí khác.

ha noi khoi cong duong tren cao doan vinh tuy nga tu so
Khu vực thi công dự án "nghìn tỷ" trên đường Trường Chinh.

Đường vành đai 2 là tuyến giao thông đường bộ nội đô khép kín của Hà Nội có tổng chiều dài 43,6 km. Đường chạy qua các điểm khống chế sau: Vĩnh Tuy - Minh Khai - Đại La - Ngã Tư Vọng - đường Trường Chinh - Ngã Tư Sở - đường Láng - Cầu Giấy - Bưởi - Nhật Tân - Vĩnh Ngọc - Đông Hội - cầu chui Gia Lâm - khu công nghiệp Hanel - Vĩnh Tuy.

Hai cầu vượt sông Hồng trên đường vành đai 2 là cầu Vĩnh Tuy và cầu Nhật Tân, một cầu vượt sông Đuống là cầu Đông Trù.

Đọc tiếp
VnExpress
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe Bus: Lộ trình zigzag quá nguy hiểm cho giao thông!

Xe Bus: Lộ trình zigzag quá nguy hiểm cho giao thông!

Lợi ích mà xe bus đem lại cho cộng đồng thì em không phủ nhận. Nhưng các bác có thấy càng ngày xe bus càng phá nát giao thông nội đô không?
Công bố Đồ án thiết kế đô thị tuyến đường vành đai 2

Công bố Đồ án thiết kế đô thị tuyến đường vành đai 2

Sáng 11/5, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội phối hợp với UBND các quận Đống Đa và Thanh Xuân tổ chức công bố và bàn giao Đồ án thiết kế đô thị tuyến đường Vành đai 2 (đường Trường Chinh), tỷ lệ 1/500. 
Bao giờ mở "nút cổ chai" trên đường Trường Chinh?

Bao giờ mở "nút cổ chai" trên đường Trường Chinh?

Đường Trường Chinh (nối Ngã Tư Sở và Ngã Tư Vọng) là một trong những tuyến đường huyết mạch, thường xuyên có mật độ phương tiện qua lại rất đông. Thời gian qua, Dự án cải tạo, mở rộng đường Vành đai 2, đoạn qua đường Trường Chinh đang tích cực được triển khai để giảm ùn tắc giao thông trên tuyến đường này.
Hà Nội giải tỏa hơn 2.000 ngôi nhà để làm đường vành đai 2

Hà Nội giải tỏa hơn 2.000 ngôi nhà để làm đường vành đai 2

Hơn hai nghìn hộ dân dọc đường Minh Khai (Hai Bà Trưng, Hà Nội) đang được giải toả để làm tuyến giao thông vành đai và đường trên cao trị giá 5.000 tỷ đồng.
Dự án mở rộng đường vành đai 2: Nỗ lực đẩy nhanh tiến độ

Dự án mở rộng đường vành đai 2: Nỗ lực đẩy nhanh tiến độ

Dự án mở rộng đường Vành đai 2 đang được thành phố đốc thúc đẩy nhanh tiến độ nhằm giải quyết nhu cầu bức thiết về giao thông cho Thủ đô. Hiện, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP Hà Nội (chủ đầu tư dự án) cùng UBND quận Đống Đa đã lập các tổ công tác, vận động nhân dân bàn giao mặt bằng, với mục tiêu thông xe toàn tuyến vào quý I/2018.

Cùng chuyên mục

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Bộ Công Thương đề xuất bãi bỏ 6 ngành nghề kinh doanh có điều kiện, trong đó có ô tô.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Phiên bản di động