home

Hà Nội lần đầu có xe buýt đạt tiêu chuẩn EURO 4

15:24 | 21/03/2017
Sáng 21/3, Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến đã tổ chức lễ công bố thay mới phương tiện tuyến buýt số 60A: Khu đô thị Pháp Vân Tứ Hiệp - Nam Thăng Long và tuyến buýt số 61: Nam Thăng Long - Vân Hà ( Đông Anh).

Giám đốc Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến Nguyễn Anh Tuấn cho biết, để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, đợt này đơn vị tiến hành thay thế 30 xe mới, gồm 13 xe cho tuyến 60A và 17 xe cho tuyến 61.

Hà Nội lần đầu có xe buýt đạt tiêu chuẩn EURO 4

Đây là dòng xe hiện đại với sức chứa 60 hành khách với các tiêu chuẩn nâng cao về chất lượng dịch vụ và tiện ích cho hành khách, đặc biệt là hệ thống hỗ trợ người khuyết tật lên xe, đồng thời trên xe có thiết kế vị trí dành riêng cho người khuyết tật.

Hà Nội lần đầu có xe buýt đạt tiêu chuẩn EURO 4

Xe được thiết kế sàn bán thấp, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4 và là đơn vị vận tải công cộng của TP đạt được tiêu chuẩn này. Trên mỗi xe còn được trang bị camera giám sát, bảng điện tử thông tin LED hiện đại, văn minh; có wifi miễn phí; hệ thống âm thanh kết nối tự động thông báo điểm dừng sắp tới, các tuyến buýt kết nối.

Hà Nội lần đầu có xe buýt đạt tiêu chuẩn EURO 4

Thiết kế thân rộng rãi, cửa hành khách được lắp về phía sau 400mm và mở rộng 200mm, giúp cho không gian bên trong đạt mức tối đa, đảm bảo cho hành khách di chuyển thuận lợi hơn. Phương tiện mới được sơn biểu tượng “Chim bồ câu cách điệu gắn biểu tượng Khuê Văn Các”, biểu tượng cho TP vì hòa bình.

Đợt này, Công ty Bảo Yến cũng thay đổi kiểu dáng, màu sắc đồng phục cho đội ngũ nhân viên, lái xe, phục vụ hướng tới một phong ách chuyên nghiệp, gần gũi và thân thiện.

Đọc tiếp
Kinh tế đô thị
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hiệu quả từ hoạt động giám sát trực tuyến xe buýt

Hiệu quả từ hoạt động giám sát trực tuyến xe buýt

Chỉ sau 2 tuần đưa vào vận hành (ngày 2-3), Trung tâm điều hành trực tuyến xe buýt (Trung tâm) đã mang lại hiệu quả rõ rệt khi hoạt động giám sát trực tuyến góp phần hiện đại hóa lĩnh vực vận tải hành khách công cộng (VTHKCC), nâng cao chất lượng phục vụ người dân. Đây là bước đột phá nhằm thực hiện mục tiêu thu hút ít nhất 600 triệu lượt khách di chuyển bằng phương tiện công cộng năm 2017 của TP Hồ Chí Minh.
Hải Phòng thí điểm sử dụng hệ thống xe bus chạy bằng năng lượng mặt trời

Hải Phòng thí điểm sử dụng hệ thống xe bus chạy bằng năng lượng mặt trời

Ngày 10/2, UBND thành phố Hải Phòng tổ chức hội nghị công bố kết quả dự án thử nghiệm xe buýt điện (EV bus) sử dụng năng lượng mặt trời trên đảo Cát Bà.
Từ 6-2, xe buýt nhanh Hà Nội hết miễn phí

Từ 6-2, xe buýt nhanh Hà Nội hết miễn phí

TTO - Sau hơn 1 tháng phục vụ miễn phí, theo quyết định của UBND TP Hà Nội, từ ngày 6-2, tuyến xe buýt nhanh BRT 01 của Hà Nội sẽ bắt đầu bán vé.
Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Đề xuất mới của Hà Nội có thể khiến xe ôm chạy xăng bị hạn chế hoặc cấm hoạt động tại các vùng phát thải thấp trong thời gian tới.
Tiêu chuẩn khí thải Việt Nam: Lộ trình áp dụng và tác động đến ngành ô tô

Tiêu chuẩn khí thải Việt Nam: Lộ trình áp dụng và tác động đến ngành ô tô

Tiêu chuẩn khí thải tại Việt Nam đã liên tục được nâng cấp từ Euro 2 lên Euro 5 nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của các công nghệ động cơ sạch.
Quy trình kiểm tra khí thải xe ô tô diễn ra như thế nào?

Quy trình kiểm tra khí thải xe ô tô diễn ra như thế nào?

Kiểm tra khí thải xe ô tô là bước quan trọng nhằm đánh giá mức độ phát thải của phương tiện, góp phần kiểm soát ô nhiễm môi trường và đảm bảo xe đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải hiện hành.
Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4: Danh sách các dòng xe phổ biến tại Việt Nam

Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4: Danh sách các dòng xe phổ biến tại Việt Nam

Trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị ngày càng đáng lo ngại, việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 đối với ô tô đã trở thành bước quan trọng giúp Việt Nam kiểm soát lượng khí thải từ phương tiện giao thông.
Hà Nội và TP. HCM có thể yêu cầu ô tô đạt chuẩn Euro 4 từ 2027

Hà Nội và TP. HCM có thể yêu cầu ô tô đạt chuẩn Euro 4 từ 2027

Đề xuất áp dụng chuẩn khí thải Euro 4 từ năm 2027 tại Hà Nội và TP. HCM gần như không ảnh hưởng xe đời mới, nhưng có thể khiến nhiều ô tô cũ giá trăm triệu khó lưu thông.
Chở tới 82 người, xe khách bị phạt bao nhiêu vì lỗi chở quá số người quy định?

Chở tới 82 người, xe khách bị phạt bao nhiêu vì lỗi chở quá số người quy định?

Chiếc xe khách chở tới 82 người trong khi tối đa của xe là 46 người, lái xe không có bằng, tổng mức phạt lên tới 170 triệu đồng.

Cùng chuyên mục

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
V-Green và PVOIL hợp tác lắp hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-Green và PVOIL hợp tác lắp hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-Green và PVOIL vừa công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm triển khai hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện tại hệ thống cửa hàng xăng dầu PVOIL trên toàn quốc.
Phiên bản di động