home

Hà Nội: Phân luồng giao thông phục vụ APPF-26

09:15 | 19/01/2018
Tới hết ngày 21/1/2018, tại Hà Nội diễn ra Hội nghị thường niên lần thứ 26 Diễn đàn nghị viện Châu Á - Thái Bình Dương (APPF-26) do Quốc hội Việt Nam chủ trì.
Hiệp hội taxi Hà Nội, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh lại "đồng thanh" kêu cứu Bộ GTVT Hà Nội: Tăng gần 1.000 lượt xe buýt dịp Tết Nguyên đán Hà Nội: Trích xuất camera truy tìm kẻ xịt sơn bẩn vào hàng chục ô tô Những tuyến phố Hà Nội cấm xe Uber, Grab hoạt động từ ngày 11/1 Hà Nội: Người dân nên di chuyển thế nào trong các ngày đón Tổng thống Mỹ và Chủ tịch Trung Quốc sắp tới?

Để đảm bảo an ninh, an toàn và giao thông thông suốt trong thời gian diễn ra các hoạt động của Hội nghị, CATP Hà Nội thông báo phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện như sau:

1. Thời gian từ 07h30’ đến 09h00’ và từ 16h00’ đến 18h00’ các ngày từ 17/1 đến 21/1, hạn chế đối với các xe ô tô chở hàng có khối lượng hàng hóa chuyên chở từ 500kg trở lên; xe ô tô chở khách, xe taxi; xe ô tô cá nhân (trừ các xe có phù hiệu bảo vệ, xe buýt, xe vệ sinh và xe giải quyết, khắc phục sự cố; xe vận chuyển hành khách tuyến cố định), hoạt động trên một số tuyến đường cụ thể như sau:

- Hạn chế phương tiện hoạt động trên địa bàn quận Cầu Giấy, Nam Từ Liêm gồm các tuyến đường: Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh, Đại lộ Thăng Long (phần đường tiếp giáp với Trung tâm Hội nghị quốc gia, đoạn từ Trần Duy Hưng đến Lê Quang Đạo), Đỗ Đức Dục, Miếu Đầm, Mễ Trì, Lê Quang Đạo.

- Riêng từ 17h00’ đến 22h00’ ngày 18/1 và từ 15h30’ đến 21h00’ ngày 19/1, hạn chế phương tiện hoạt động trên địa bàn quận Cầu Giấy, Đống Đa, Ba Đình gồm các tuyến đường: Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh, Kim Mã, Nguyễn Thái Học, Chu Văn An, Điện Biên Phủ, Độc Lập, Hoàng Văn Thụ, Hoàng Diệu, Hùng Vương, Trần Phú.

ha noi phan luong giao thong phuc vu appf 26
Phân luồng giao thông tại Hà Nội. Ảnh minh họa

2. Đề nghị tất cả các phương tiện khi tham gia giao thông phải nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường bộ; khi gặp các xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu đi làm nhiệm vụ phải khẩn trương đi sát phần đường bên phải, chủ động đi vào các đường tránh gần nhất hoặc dừng hẳn lại nhường đường cho đoàn xe ưu tiên.

3. Trong thời gian diễn ra Hội nghị thường niên lần thứ 26 Diễn đàn nghị viện Châu Á - Thái Bình Dương (APPF-26), Công an thành phố Hà Nội thông báo và tổ chức hướng đi cho các phương tiện trong diện hạn chế khi tham gia giao thông theo tuyến đường như sau:

- Phương tiện đi từ các tỉnh phía Đông thành phố (Quảng Ninh, Hải Dương, Thái Bình, Hưng Yên...) đi các tỉnh phía Tây Bắc thành phố (Phú Thọ, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên...) và ngược lại: Quốc lộ 5 - quốc lộ 1 - cầu Thanh Trì - vành đai III trên cao - quốc lộ 32 hoặc quốc lộ 5 - Lý Sơn - cầu Đông Trù - Trường Sa - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt - cầu Thăng Long - Phạm Văn Đồng - quốc lộ 32 đi các tỉnh.

- Các phương tiện đi từ phía Nam thành phố (Nam Định, Hà Nam, Ninh Bình...) đi các tỉnh phía Bắc (Lào Cai, Vĩnh Phúc...) hoặc các tỉnh phía Tây Bắc thành phố (Phú Thọ, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên...) theo các hướng:

+ Đi các tỉnh phía Bắc thành phố (Lào Cai, Vĩnh Phúc...): Pháp Vân - vành đai III trên cao - Phạm Văn Đồng - cầu Thăng Long - Võ Văn Kiệt - hoặc Pháp Vân - cầu Thanh Trì - quốc lộ 1B - quốc lộ 5 - Lý Sơn - cầu Đông Trù - Trường Sa - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt, đi các tỉnh và ngược lại.

+ Đi các tỉnh phía Tây Bắc thành phố (Phú Thọ, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên...): Pháp Vân - vành đai III trên cao - quốc lộ 32 hoặc Pháp Vân - Ngọc Hồi - Phan Trọng Tuệ - Phúc La - Văn Phú - Lê Trọng Tấn - tỉnh lộ 70 - quốc lộ 32, đi các tỉnh và ngược lại.

- Riêng xe ô tô tải có trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông từ 10 tấn trở lên từ phía Nam đi phía Bắc thành phố đi theo tuyến: Pháp Vân - Ngọc Hồi - Phan Trọng Tuệ - Phúc La - Văn Phú - Lê Trọng Tấn - tỉnh lộ 70 và ngược lại.

Đọc tiếp
Báo Hànộimới
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đã xác định danh tính xe "điên" gây tai nạn trên đường Nguyễn Chí Thanh

Đã xác định danh tính xe "điên" gây tai nạn trên đường Nguyễn Chí Thanh

Theo thông tin mới nhất, vụ tai nạn liên hoàn đã khiến 6 người nhập viện, trong đó 2 phụ nữ bị thương nặng.
Ga tàu điện ngầm gần hồ Hoàn Kiếm sẽ có bốn cửa lên xuống

Ga tàu điện ngầm gần hồ Hoàn Kiếm sẽ có bốn cửa lên xuống

Quy hoạch tổng thể mặt bằng ga tàu điện ngầm tuyến đường sắt đô thị số 2, với bốn cửa lên xuống, sẽ được đưa ra lấy ý kiến nhân dân.
Vì sao Hà Nội dùng nylon dán biển báo giao thông?

Vì sao Hà Nội dùng nylon dán biển báo giao thông?

Lãnh đạo Sở GTVT cho biết các biển báo phân luồng giao thông phục vụ thi công nhà ga S9 tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội bị dán kín vì nhà ga này chưa chính thức thi công.
Phạt hơn 60 triệu đồng 3 điểm trông xe vi phạm quanh khu vực Hồ Gươm

Phạt hơn 60 triệu đồng 3 điểm trông xe vi phạm quanh khu vực Hồ Gươm

Sáng 19/1, Tổ công tác Đội Cảnh sát trật tự phản ứng nhanh Công an quận Hoàn Kiếm do Trung tá Dương Bảo Thạch làm tổ trưởng đã phát hiện 3 điểm trông xe vi phạm và xử phạt với mức tiền lên đến 62,5 triệu đồng. 
Xe quá tải nối đuôi nhau "cày nát" đường phố Hà Nội

Xe quá tải nối đuôi nhau "cày nát" đường phố Hà Nội

Vào dịp cuối năm gần Tết Nguyên đán, con đường Hoàng Tăng Bí (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) luôn phải chịu trong cảnh bị hàng loạt xe quá tải ngang nhiên hoành hành, cày nát đường phố.
Hà Nội: Tăng gần 1.000 lượt xe buýt dịp Tết Nguyên đán

Hà Nội: Tăng gần 1.000 lượt xe buýt dịp Tết Nguyên đán

Từ ngày 13 đến 21/2, Hà Nội dự kiến thực hiện 96.896 lượt xe buýt, tăng 17,9 % so với cùng kỳ năm 2017.

Cùng chuyên mục

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Bộ Công Thương đề xuất bãi bỏ 6 ngành nghề kinh doanh có điều kiện, trong đó có ô tô.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Phiên bản di động