home

Hà Nội: Tăng gần 1.000 lượt xe buýt dịp Tết Nguyên đán

15:46 | 16/01/2018
Từ ngày 13 đến 21/2, Hà Nội dự kiến thực hiện 96.896 lượt xe buýt, tăng 17,9 % so với cùng kỳ năm 2017.
ha noi tang gan 1000 luot xe buyt dip tet nguyen dan
Dịp Tết Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân Mậu Tuất năm 2018, Hà Nội sẽ tăng đến 990 lượt xe buýt phục vụ hành khách

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị (Sở GTVT Hà Nội) vừa công bố kế hoạch tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trong dịp Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018.

Ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm cho biết, nhu cầu hành khách sử dụng xe buýt sẽ tăng đột biến vào các ngày 13-14/2 và 20-21/2. Dự kiến, lượng khách tăng khoảng 15-20% so với ngày thường. Cũng trong dịp mùa lễ hội Xuân Mậu Tuất 2018, nhu cầu hành khách chủ yếu đi tham quan, tham gia lễ hội, vui chơi, giải trí tăng cao so với các tháng trong năm; tập trung tại các địa điểm: Hội đền Gióng (Sóc Sơn); Hội Lim (Bắc Ninh), lễ hội Chùa Hương (Mỹ Đức), Chùa Thầy (Quốc Oai), Hai Bà Trưng (Mê Linh)...

Do đó, từ ngày 13 đến 21/2, thành phố dự kiến thực hiện 96.896 lượt xe buýt, tăng 17,9 % so với dịp nghỉ Tết Nguyên đán Đinh Dậu 2017; đồng thời, tăng cường giải tỏa hành khách trên 28 tuyến buýt nối các bến và tuyến buýt có nhu cầu hành khách lớn trước, trong và sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân, với 55 xe/ngày dự phòng; số lượt xe tăng cường giải tỏa 110 lượt/ngày. Như vậy, lượt xe tăng cường giải tỏa trước, trong và sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân Mậu Tuất năm 2018 là tổng cộng 990 lượt xe.

Cũng theo ông Hải, để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách trong dịp Tết và mùa lễ hội sắp tới, các đơn vị chức năng sẽ thay thế 400 bản đồ xe buýt tại các nhà chờ, điểm trung chuyển xe buýt. Việc thay thế này sẽ hoàn thành trước ngày 30/1, bảo đảm thông tin đầy đủ, phục vụ hành khách đi lại thuận tiện; chỉnh trang hạ tầng xe buýt (điểm trung chuyển, nhà chờ, điểm dừng, điểm đầu cuối xe buýt) sạch sẽ, đầy đủ thông tin phục vụ hành khách.

Đọc tiếp
Báo Giao thông
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Singapore lắp màn chắn cường lực bảo vệ tài xế xe buýt

Singapore lắp màn chắn cường lực bảo vệ tài xế xe buýt

8 xe buýt công cộng được trang bị màn chắn cường lực để bảo vệ tài xế đã bắt đầu được triển khai trên đường phố từ cuối tuần qua.
Kết nối xe buýt tất cả ga đường sắt trên cao

Kết nối xe buýt tất cả ga đường sắt trên cao

Dự án đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông sẽ được đưa vào vận hành cuối năm 2018, Hà Nội đã lên kế hoạch kết nối bằng xe buýt với các ga để nâng hiệu quả vận chuyển của tuyến đường sắt này.
Hà Nội: Lượng hành khách xe buýt dự kiến tăng từ 20 đến 40% vào dịp Tết 2018

Hà Nội: Lượng hành khách xe buýt dự kiến tăng từ 20 đến 40% vào dịp Tết 2018

Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội vừa xây dựng kế hoạch phục vụ hành khách dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa lễ hội xuân Mậu Tuất. 
Hà Nội thí điểm xe buýt du lịch 2 tầng trước Tết Nguyên đán

Hà Nội thí điểm xe buýt du lịch 2 tầng trước Tết Nguyên đán

Lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu triển khai thí điểm tuyến xe buýt du lịch 2 tầng, ở một số tuyến phố trước Tết Nguyên đán.
Hà Nội đưa xe buýt tiêu chuẩn Châu Âu vào hoạt động

Hà Nội đưa xe buýt tiêu chuẩn Châu Âu vào hoạt động

Sáng nay, 7/11, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã đưa vào vận hành thử nghiệm 15 xe buýt mới theo tiêu chuẩn Châu Âu trên tuyến buýt số 03 (Bến xe Giáp Bát - Bến xe Gia Lâm) và thay xe mới trên tuyến buýt số 25 (Bến xe Giáp Bát - Bệnh viện Nhiệt đới cơ sở II).
Hà Nội “vỡ” kế hoạch triển khai tuyến buýt nhanh BRT thứ 2?

Hà Nội “vỡ” kế hoạch triển khai tuyến buýt nhanh BRT thứ 2?

Theo Giám đốc sở GTVT Hà Nội, nguyên nhân của sự chậm trễ triển khai tuyến BRT Kim Mã - Hòa Lạc chủ yếu do vấn đề hạ tầng.
Giao thông dịp Tết Mậu Tuất: Tìm giải pháp cả trên trời, dưới đất...

Giao thông dịp Tết Mậu Tuất: Tìm giải pháp cả trên trời, dưới đất...

Để chuẩn bị cho các phương án giao thông dịp Tết nguyên đán, Bộ trưởng GTVT yêu cầu nghiên cứu giảm/giãn tần suất bay trên trục Bắc - Nam bằng các biện pháp: Tăng giá vé giờ cao điểm, giảm giá vé giờ thấp điểm và xem xét tiến tới cấm sử dụng tàu bay nhỏ trên trục Bắc - Nam, đặc biệt là các chuyến bay đến Tân Sơn Nhất.
Đã xác định danh tính xe "điên" gây tai nạn trên đường Nguyễn Chí Thanh

Đã xác định danh tính xe "điên" gây tai nạn trên đường Nguyễn Chí Thanh

Theo thông tin mới nhất, vụ tai nạn liên hoàn đã khiến 6 người nhập viện, trong đó 2 phụ nữ bị thương nặng.
U23 Việt Nam sẽ diễu hành bằng xe buýt 2 tầng mui trần ở Hà Nội

U23 Việt Nam sẽ diễu hành bằng xe buýt 2 tầng mui trần ở Hà Nội

Lãnh đạo VFF đề xuất Bộ VHTT&DL cho phép U23 Việt Nam sẽ diễu hành bằng xe buýt mui trần ở Hà Nội sau khi trở về từ Trung Quốc.
Ga tàu điện ngầm gần hồ Hoàn Kiếm sẽ có bốn cửa lên xuống

Ga tàu điện ngầm gần hồ Hoàn Kiếm sẽ có bốn cửa lên xuống

Quy hoạch tổng thể mặt bằng ga tàu điện ngầm tuyến đường sắt đô thị số 2, với bốn cửa lên xuống, sẽ được đưa ra lấy ý kiến nhân dân.
Vì sao Hà Nội dùng nylon dán biển báo giao thông?

Vì sao Hà Nội dùng nylon dán biển báo giao thông?

Lãnh đạo Sở GTVT cho biết các biển báo phân luồng giao thông phục vụ thi công nhà ga S9 tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội bị dán kín vì nhà ga này chưa chính thức thi công.
Phạt hơn 60 triệu đồng 3 điểm trông xe vi phạm quanh khu vực Hồ Gươm

Phạt hơn 60 triệu đồng 3 điểm trông xe vi phạm quanh khu vực Hồ Gươm

Sáng 19/1, Tổ công tác Đội Cảnh sát trật tự phản ứng nhanh Công an quận Hoàn Kiếm do Trung tá Dương Bảo Thạch làm tổ trưởng đã phát hiện 3 điểm trông xe vi phạm và xử phạt với mức tiền lên đến 62,5 triệu đồng. 

Cùng chuyên mục

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Bộ Công Thương đề xuất bãi bỏ 6 ngành nghề kinh doanh có điều kiện, trong đó có ô tô.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Phiên bản di động