home

Hết ưu đãi giảm lệ phí trước bạ, giá Hyundai Accent 2021 quay về mức niêm yết ban đầu

Thu Hằng Thu Hằng 10:28 | 05/01/2021
Không còn tình trạng "bia kèm lạc", hiện các đại lý đã đưa giá bán của Hyundai Accent 2021 về đúng mức niêm yết ban đầu, đồng thời tặng kèm quà tặng phụ kiện.
Hyundai Accent 2021 bị chênh 20 triệu tại đại lý Hyundai Accent mới giá từ 426 triệu đồng Lộ diện Hyundai Accent 2020 sắp ra mắt

Đầu tháng 12/2020, Hyundai Accent 2021 bản nâng cấp giữa vòng đời chính thức ra mắt thị trường Việt với mức giá ấn định giữ nguyên so với phiên bản cũ. Tuy nhiên, sau khi chốt giá chính thức, nhiều khách hàng mua Hyundai Accent 2021 đã lên tiếng phàn nàn vì việc họ phải chấp nhận "mua bia kèm lạc" nếu muốn nhận xe tại các đại lý trước ngày 31/12/2020.

Một số tư vấn bán hàng tại thời điểm đó cũng khẳng định: Hyundai Accent 2021 chỉ có duy nhất bản 1.4 AT đặc biệt cao nhất là sẵn xe giao ngay. Đồng thời nếu khách hàng muốn nhận xe sớm (để kịp chạy ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ) sẽ phải chi thêm gần 30 triệu. Khoản "bia kèm lạc" này khiến giá xe Hyundai Accent 2021 thực tế tại đại lý đẩy lên tới 570 triệu đồng (ngang với bản cao nhất của đối thủ Toyota Vios).

Chi phí độn lên khiến ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ tại thời điểm đó không còn quá nhiều ý nghĩa đối với Hyundai Accent 2021. Vì tính ra, người dùng cũng chi chỉ tiết kiệm được khoảng 4 triệu đồng so với lúc đóng full lệ phí trước bạ và giá xe được bán ở mức niêm yết.

Hết ưu đãi giảm lệ phí trước bạ, giá Hyundai Accent 2021 quay đvề mức niêm yết

Bắt đầu từ ngày 1/1/2021, Nghị định 70/2020/NĐ-CP áp dụng mức giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô nội địa chính thức hết hiệu lực, đồng thời chấm dứt tâm lý phải mua xe ngay để kịp hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ của người dùng. Hyundai Accent 2021 là một trong những mẫu xe nhận tác động đầu tiên, khi ngay lập tức các đại lý ngừng tình trạng "bán bia kèm lạc". Không chỉ đưa giá Hyundai Accent 2021 về đúng mức niêm yết (khởi điểm từ 426,1 triệu và cao nhất lên tới 542,1 triệu đồng) một số đại lý còn sẵn sàng tặng thêm quà tặng phụ kiện cho khách hàng mua xe trong tháng 1. Tính ra khách hàng mua Hyundai Accent 2021 lúc này vẫn kịp nhận xe đi vào dịp tết âm lịch, đồng thời giá tốt không kém so với thời điểm hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ dịp cuối năm.

Thu Hằng

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #Hyundai Accent

Có thể bạn quan tâm

Hyundai Accent 2021 bị chênh 20 triệu tại đại lý

Hyundai Accent 2021 bị chênh 20 triệu tại đại lý

Khi có mặt tại đại lý, Hyundai Accent 2021 có giá bán cao hơn 20 triệu đồng so với giá niêm yết được nhà sản xuất công bố hôm 112.
Hyundai Accent mới giá từ 426 triệu đồng

Hyundai Accent mới giá từ 426 triệu đồng

TC Motor vừa chính thức công bố Hyundai Accent mới phiên bản nâng cấp với nhiều thay đổi, giá bán vẫn được giữ nguyên.
Lộ diện Hyundai Accent 2020 sắp ra mắt

Lộ diện Hyundai Accent 2020 sắp ra mắt

Những hình ảnh cận cảnh đầu tiên của Hyundai Accent 2020 đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, chứng thực thông tin mẫu sedan hạng B sẽ ra mắt sớm trong tháng 11 này.
Hyundai Accent giảm giá gần 80 triệu đồng với phiên bản Cao cấp nhưng là số VIN 2024

Hyundai Accent giảm giá gần 80 triệu đồng với phiên bản Cao cấp nhưng là số VIN 2024

Một số đại lý Hyundai giảm 79 triệu đồng cho Accent 2024 bản cao cấp, đưa giá bán thực tế (trước khi ra biển) xuống dưới 500 triệu đồng.
Hyundai ghi nhận lượng xe bán ra trong tháng 2 sụt giảm nhẹ

Hyundai ghi nhận lượng xe bán ra trong tháng 2 sụt giảm nhẹ

Theo báo cáo mới nhất từ TC Group, lượng xe bán ra của Hyundai Việt Nam trong tháng 2/2025 đạt 3.022 xe, giảm nhẹ 52 xe so với tháng 1/2025. Mặc dù con số này không chênh lệch đáng kể so với tháng trước, nhưng nó phản ánh phần nào áp lực cạnh tranh mà hãng đang phải đối mặt, đặc biệt từ các dòng xe điện ngày càng chiếm lĩnh thị trường.
Toyota Vios đòi lại ngôi sedan cỡ B bán chạy nhất năm 2024

Toyota Vios đòi lại ngôi sedan cỡ B bán chạy nhất năm 2024

Toyota Vios là sedan cỡ B bán chạy nhất năm 2024, với hơn 14.000 xe bán ra, đẩy Hyundai Accent xuống vị trí xếp sau.
Honda City bán chạy nhất phân khúc tháng 11/2024, Toyota Vios vẫn đứng số 1 nếu tính từ đầu năm

Honda City bán chạy nhất phân khúc tháng 11/2024, Toyota Vios vẫn đứng số 1 nếu tính từ đầu năm

Toyota Vios có lượng bán cộng dồn 11 tháng đạt 12.706 xe, rộng cửa về nhất phân khúc năm 2024 khi đối thủ xếp sau Accent bán 11.677 xe, và City bán 10.068 xe.
10 xe bán chạy nhất tháng 11/2024: Một nửa vượt mốc 2.000 xe trong tháng

10 xe bán chạy nhất tháng 11/2024: Một nửa vượt mốc 2.000 xe trong tháng

Trong danh sách 10 xe bán chạy nhất tháng 11/2024 có tới 5 xe bán hơn 2.000 chiếc, giúp tổng lượng tiêu thụ đạt cao nhất từ đầu năm.
Hyundai Thành Công bán được 7.640 xe trong tháng 10/2024

Hyundai Thành Công bán được 7.640 xe trong tháng 10/2024

Tong tháng 10/2024, có tổng cộng 7.639 xe Hyundai được bán ra tại Việt Nam, tăng trưởng 17,2% so với tháng trước.

Cùng chuyên mục

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
Subaru Forester giảm giá đến hơn 300 triệu đồng

Subaru Forester giảm giá đến hơn 300 triệu đồng

Subaru Forester và Crosstrek sản xuất năm 2024 (VIN 2024) được giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn.
Lexus LC dừng sản xuất, thêm một biểu tượng coupe hạng sang rời cuộc chơi

Lexus LC dừng sản xuất, thêm một biểu tượng coupe hạng sang rời cuộc chơi

Sau gần 10 năm hiện diện, Lexus LC sẽ chính thức dừng sản xuất sau đời xe 2026. Mẫu coupe và convertible cỡ lớn từng được xem là tuyên ngôn thiết kế của Lexus khép lại hành trình trong bối cảnh phân khúc xe hai cửa hạng sang tiếp tục thu hẹp, nhường chỗ cho SUV và các chiến lược điện hóa.
Phiên bản di động