Hình chi tiết Ford Ranger Raptor giá gần 1,3 tỷ đồng

Ford Ranger Raptor là một trong những mẫu bán tải được yêu thích nhất tại Việt Nam hiện nay. Được phát triển từ chiếc Ranger thế hệ thứ hai, chiếc xe này sở hữu thiết kế mạnh mẽ, động cơ uy lực cùng những trang bị cao cấp, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái hấp dẫn.

Tổng thể diện mạo của Ranger Raptor cho cái nhìn hầm hố đầy uy lực. Xe có kích thước dà 5.381mm, rộng 2.028mm, cao 1.922mm. Cụm đèn trước LED Performance toàn phần với dải đèn định vị chữ C. Trong khi đó, cụm đèn sau không có nhiều khác biệt với phiên bản Wildtrak.

Vẻ nam tính được tô điểm với nhiều chi tiết màu đen nhám. Lưới tản nhiệt với dòng chữ FORD to bản nổi bật ở phần đầu xe. Tiếp theo đó là cản trước, cản sau, các ốp hốc bánh hai bên cũng như bậc bước chân cỡ lớn. Bộ tem Raptor với dòng chữ gắn ở sau và hai bên nắp thùng cũng mang lại cái nhìn ấn tượng. Mâm xe 17 inch độc quyền, sử dụng lốp AT đến từ BF Goodrich với đường kính tới 32 inch.

Vào bên trong, nội thất của Ranger Raptor được bổ sung nhiều tính năng so với các phiên bản Ranger thông thường. Vô-lăng 4 chấu bọc da màu đen, có chỉ dấu vị trí 12h như xe đua và tích hợp thêm lẫy chuyển số phía sau.

Ghế ngồi thiết kế ôm người, sử dụng vật liệu da kết hợp Alcantara, hàng ghế trước chỉnh điện. Phiên bản này có thêm các điểm nhấn màu cam ở nhiều vị trí như viền cửa gió điều hòa, các họa tiết phối màu của ghế, logo Raptor ở vô-lăng hay hàng ghế trước.

Đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch sắc nét. Hệ thống giải trí trang bị màn hình cảm ứng 12 inch đặt dọc, sử dụng hệ điều hành Sync 4, có thể điều khiển bằng giọng nói, hỗ trợ kết nối Apple Car Play hoặc Android Auto. Đặc biệt, phiên bản Ranger Raptor sử dụng cần số điện tử thay vì cần số cơ như trên các phiên bản khác.

Về vận hành, Ford Ranger Raptor tại Việt Nam sử dụng máy dầu I4 2.0L công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500Nm. Xe trang bị hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động hai cầu. Điều tiếc nuối là tại Việt Nam hãng xe Mỹ không phân phối phiên bản động cơ V6 3.0L.

Điểm nhấn chính trên Ford Ranger Raptor 2023 nằm ở hệ thống treo được tái phát triển hoàn toàn với tay đòn bằng nhôm hai lớp và giảm xóc FOX Live Valve 2,5 inch. Ở phía sau, là hệ thống treo dạng lò xo trụ với giảm xóc FOX Live Valve 2,5 inch và liên kết Watt. Hành trình của hệ thống treo được tăng lên 290 mm ở phía trước và 250 mm ở đằng sau.

Ở phiên bản này, Ford Ranger Raptor 2023 có 7 chế độ lái khác nhau bao gồm: Bình thường (Normal), Thể thao (Sport), Tuyết (Slippery), Đá (Rock Crawl), Bùn lầy (Mud/Ruts), Cát (Sand) và chế độ chạy tốc độ cao trên sa mạc (Baja).

Tại Việt Nam hiện nay Ranger Raptor đang không có đối thủ. Xe có giá bán niêm yết 1,299 tỷ đồng cho các tùy chọn màu xanh, đen, trắng và tăng thêm 7 triệu đồng đối với màu cam hoặc xám. Hiện nay, những chiếc Ranger Raptor đầu tiên đã được bàn giao đến khách hàng.

Anh Vũ - Phan Linh