home

Honda Accord khai tử tại Đông Nam Á, sắp tới lượt Việt Nam?

Phương Huyền Phương Huyền 20:46 | 19/09/2022
Sau khi khai tử tại thị trường quê nhà, Honda Accord được phát hiện ngừng bán tại một thị trường thuộc khu vực Đông Nam Á khác là Philipines.

Vào hồi tháng 5 năm nay, hãng Honda đã chính thức "khai tử" mẫu sedan cỡ D Accord ở thị trường nội địa Nhật Bản. Đến nay, mẫu xe này được phát hiện biến mất trên trang chủ Honda tại Philippines. Theo một nguồn tin, việc Accord bị "khai tử" nằm trong kế hoạch đơn giản hóa dòng sản phẩm của hãng Honda ở thị trường này.

Bên cạnh đó, hiện tại xu hướng khách hàng tại Đông Nam Á đang tập trung vào dòng xe CUV, SUV, MPV, điều này ảnh hưởng ít nhiều đến phân khúc sedan cỡ D. Trước Honda, những thương hiệu như Chevrolet hay Nissan cũng đã ngừng bán các mẫu xe sedan hạng trung Malibu và Altima ở thị trường Philippines. Hiện phân khúc sedan cỡ D tại thị trường này vẫn còn một số đại diện như Toyota Camry và Mazda6 nhưng 2 mẫu xe này cũng mang về doanh số không quá cao.

Honda Accord khai tử tại Đông Nam Á, sắp tới lượt Việt Nam?

Chỗ trống do Accord để lại sẽ được lấp đầy bằng một sản phẩm khác, đó là MPV mang tên Honda BR-V. Trong triển lãm Philippines International Motor Show (PIMS) hiện đang diễn ra ở nước này, Honda BR-V cũng đã được mang đến trưng bày và giới thiệu.

Hiện chưa rõ sau Philippines, Honda Accord có bị ngừng bán ở những thị trường Đông Nam Á khác như Việt Nam hay không. Tình hình doanh số không mấy khả quan hiện tại của Accord khiến nhiều người lo ngại xe sẽ sớm "nối gót" theo diễn biến tại Philippines.

Trong tháng 8/2022 vừa qua, mẫu xe này chỉ bán được đúng 9 chiếc cho khách hàng Việt Nam. Tính từ đầu năm 2022 đến nay, Honda Accord chỉ đạt doanh số cộng dồn 183 chiếc tại Việt Nam, thua xa những đối thủ như VinFast Lux A2.0 (3.683 xe), Toyota Camry (3.221 xe), Kia K5 (1.301 xe) hay Mazda6 (787 xe).

Honda Accord khai tử tại Đông Nam Á, sắp tới lượt Việt Nam?

Honda Accord có giá bán cao và lại chỉ có một phiên bản, giá bán thay đổi theo màu xe. Cụ thể, Accord có giá 1,319 tỷ đồng cho bản màu đen/ghi/bạc và 1,329 tỷ đồng với bản màu trắng. Ngay cả việc được bổ sung gói công nghệ an toàn Honda Sensing vào hồi tháng 12 năm ngoái cũngquá ít phiên bản. không tăng thêm sức hấp dẫn cho Accord tại Việt Nam.

Gần đây, khi xu hướng ưa chuộng của khách Việt đang nghiêng về dòng SUV, CUV, MPV, một cái tên ế ẩm thuộc phân khúc A đã được Honda khai tử, đó là Brio. Vì thế, không có gì đảm bảo chắc chắn Accord sẽ "yên vị" tại thị trường Việt.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Hyundai Elantra vẫn đứng đầu danh sách xe bị trộm

Hyundai Elantra vẫn đứng đầu danh sách xe bị trộm

Số vụ trộm ô tô tại Mỹ trong năm 2025 giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều thập kỷ, nhưng Hyundai Elantra, Honda Accord và Hyundai Sonata vẫn là những mẫu xe bị nhắm tới nhiều nhất.
Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Honda Super Cub 110 Pro 2026, mẫu xe số 110 cc với thiết kế độc đáo của Honda vừa được chào bán tại thị trường Việt Nam.
Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Dẫn đầu về mức tiêu thụ nhiên liệu trong nhóm hãng xe truyền thống tại Mỹ theo báo cáo mới của EPA, Honda cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển các xe hybrid.
Liên doanh Sony và Honda hủy bỏ dự án xe điện cao cấp Afeela

Liên doanh Sony và Honda hủy bỏ dự án xe điện cao cấp Afeela

Liên doanh Sony – Honda bất ngờ dừng dự án xe điện Afeela, phản ánh những thay đổi lớn của thị trường EV và chiến lược điện hóa đang được các hãng xe toàn cầu điều chỉnh.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động