home

Honda chiếm 80% thị phần xe máy tại Việt Nam

11:37 | 28/03/2021
Trong 25 năm hoạt động tại Việt Nam, Honda chiếm khoảng 80% thị phần xe máy tại thị trường Việt Nam và xuất khẩu hơn 994.000 xe máy cùng linh kiện với tổng giá trị hơn 2,4 tỷ USD.
Honda Việt Nam bán 127.981 xe trong tháng 2/2021 Điểm tin ô tô, xe máy hay nhất tuần 8/3/2021

Thành lập từ năm 1996, Honda Việt Nam (HVN) đã trải qua 25 năm hoạt động trên thị trường Việt Nam. Từ xuất phát điểm là một nhà máy sản xuất xe máy đặt trụ sở tại Vĩnh Phúc, HVN ngày nay đã sở hữu ba nhà máy xe máy, một nhà máy ô tô cùng một Trung tâm Đào tạo Lái xe an toàn.

Từ khi những chiếc xe máy Honda đầu tiên được xuất xưởng (1997) cho đến nay, thị phần của HVN chiếm tỉ lệ khoảng 80%, áp đảo thị trường và dẫn đầu trong ba phân khúc xe số, xe tay ga và xe côn tay cỡ nhỏ. Hiện tại, HVN đang sản xuất, nhập khẩu để phân phối ra thị trường 30 mẫu xe thuộc các dòng xe khác nhau, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người sử dụng.

30 trie u xe ma y honda xua t xuo ng ta i vie t nam

Bên cạnh đó, HVN cũng mở rộng hệ thống bán hàng lên đến 801 cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD), 117 trung tâm bảo dưỡng và dịch vụ (WSS) và 3 cửa hàng xe phân khối lớn Honda trên toàn quốc.

Bên cạnh hoạt động sản xuất kinh doanh trong nước, HVN còn đầu tư phát triển các hoạt động xuất khẩu linh kiện phụ tùng xe máy, hướng tới mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm xuất khẩu xe máy của Honda trên toàn cầu.

Tính đến 2/2021, đã có hơn 994.000 xe máy và linh kiện được xuất khẩu đi các nước đạt tổng kim ngạch xuất khẩu hơn 2,4 tỷ USD.

honda viet nam dong cua nha may vi covid 19

Ở mảng kinh doanh xe ô tô, tháng 3/2005, HVN chính thức nhận được giấy phép của Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho phép sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam. Chỉ hơn một năm sau, HVN đã xây dựng xong nhà máy và mạng lưới nhà phân phối, tổ chức các chương trình đào tạo bán hàng, dịch vụ, lái xe an toàn cho nhân viên các nhà phân phối.

Hiện tại, HVN đang vận hành một nhà máy ô tô tại Vĩnh Phúc với công suất 23.000 xe/năm. Tính đến thời điểm hiện tại, HVN đang phân phối 6 mẫu xe, trong đó hai mẫu xe sản xuất trong nước là City và CR-V, bên cạnh 4 mẫu xe nhập khẩu là Brio, Civic, HR-V, Accord, phục vụ nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Honda CR-V đạt doanh số kỷ lục trong tháng 12/2020

Ông Keisuke Tsuruzono, Tổng Giám đốc HVN khẳng định: "Phấn đấu trở thành Công ty được xã hội mong đợi luôn luôn là mục tiêu lâu dài của Honda trong quá trình hoạt động tại Việt Nam.

Honda Việt Nam hy vọng những đóng góp của mình trong 25 năm hoạt động sẽ phần nào minh chứng cho những cam kết đối với thị trường Việt Nam. Honda Việt Nam cũng cam kết tiếp tục mang tới những sản phẩm và dịch vụ tốt nhất nhằm thỏa mãn sự hài lòng cao nhất cho khách hàng".

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda CR-V e:HEV 2026 có giá bán chính thức từ 1,17 tỷ đồng

Honda CR-V e:HEV 2026 có giá bán chính thức từ 1,17 tỷ đồng

Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước đã công bố mức giá bán lẻ chính thức, gồm 1,17 tỷ cho bản L và 1,25 tỷ cho bản RS.
Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước ra mắt với 2 phiên bản, giá chưa công bố

Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước ra mắt với 2 phiên bản, giá chưa công bố

Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước đã chính thức ra mắt sáng nay (2/2), đánh dấu bước đi mới của Honda trong việc nội địa hóa dòng xe xăng lai điện.
Honda Việt Nam tuyển chọn tay đua nhí từ 6 tuổi, mang đi đào tạo tại Thái Lan và Nhật Bản

Honda Việt Nam tuyển chọn tay đua nhí từ 6 tuổi, mang đi đào tạo tại Thái Lan và Nhật Bản

Hai thí sinh xuất sắc nhất trong gần 200 hồ sơ đăng ký sẽ được tham gia chương trình huấn luyện tại Thái Lan và Nhật Bản, số còn lại sẽ được đào tạo trong nước.
Chi tiết Honda UC3, xe máy điện vừa ra mắt Việt Nam

Chi tiết Honda UC3, xe máy điện vừa ra mắt Việt Nam

Honda UC3 là mẫu xe máy điện mới nhất Honda Việt Nam tung ra thị trường với tầm di chuyển lên tới 120 km khi sạc đầy. Mức giá chưa được công bố.

Cùng chuyên mục

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Phiên bản di động