home

Honda Sensing sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên Accord 2021

Linh Lê Linh Lê 12:35 | 19/08/2021
Honda Accord 2021 được trang bị hệ thống hỗ trợ Honda Sensing dưới dạng tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản trong khi đó thiết kế cũng như các tính năng khác hầu như không thay đổi so với phiên bản cũ.

Về thiết kế, Accord mới không có nhiều thay đổi so với người tiền nhiệm. Ở đầu xe là lưới tản nhiệt mạ chrome, đèn pha và đèn chạy ban ngày công nghệ LED. Ở đuôi xe, đèn hậu cũng là đèn LED.

Honda Sensing sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên Accord 2021

Nâng cấp đáng giá nhất trên Accord 2021 chính là hệ thống an toàn Honda Sensing gom gồm các tính năng: Kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm với hỗ trợ phanh, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động điều chỉnh chùm sáng cao...

Bản cao cấp nhất Accord e: HEV TECH có thêm chức năng camera toàn cảnh, camera quan sát xung quanh, hệ thống giám sát giao thông chéo để cảnh báo khi có xe đang di chuyển khi lùi, hệ thống hỗ trợ đỗ xe thông minh với hệ thống phanh khẩn cấp. Các trang bị tiêu chuẩn khác bao gồm: Phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, hệ thống Honda LaneWatch hiển thị điểm mù khi chuyển làn đường, hệ thống giám sát sự tập trung của người lái và cảnh báo người lái...

Honda Sensing sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên Accord 2021

Trên phiên bản EL, Accord 2021 được trang bị mâm xe hợp kim 17 inch, trong khi bản e: HEV sử dụng loại mâm 18 inch. Riêng phiên bản e: HEV TECH có thêm trang bị cửa sổ trời chỉnh điện tích hợp hệ thống One-Touch.

Honda Sensing sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên Accord 2021

Với khoang cabin, Accord 2021 sở hữu cụm công cụ với màn hình TFT 7 inch, màn hình giải trí 8 inch Advanced Touch kết nối Apple CarPlay có tính năng ra lệnh bằng giọng nói. Ngoài ra, còn có ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng ghi nhớ vị trí, hệ thống điều hòa tự động hai vùng...

Honda Sensing sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên Accord 2021

Honda Accord 2021 phiên bản EL sẽ sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.5 lít tăng áp sản sinh công suất tối đa 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 242 Nm đi kèm hộp số vô cấp CVT. Trong khi 2 phiên bản e: HEV dùng động cơ xăng Atkinson DOHC i-VTEC 16 van, 2.0 lít, kết hợp cùng 2 mô-tơ điện cung cấp công suất 215 mã lực, mô-men xoắn 314 Nm.Honda cho biết biến thể xe xanh này có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 24,4 km/lít, tiết kiệm đáng kể so với bản động cơ đốt trong 16,4 km/lít.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Sau khi vượt Nissan, Suzuki đang tiến gần cột mốc lịch sử mới khi được dự báo sẽ vượt Honda về lượng tiêu thụ toàn cầu trong năm tài chính hiện tại, chủ yếu nhờ sức tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.

Cùng chuyên mục

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam sẽ chuyển sang bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc, đồng nghĩa xăng khoáng RON95 truyền thống dần biến mất khỏi thị trường.
Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Nắng nóng kéo dài đang khiến việc đi lại tại các đô thị lớn trên cả nước trở nên oi bức và mệt mỏi hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm.
SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

Skoda Epiq trở thành mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng xe Séc với thiết kế thực dụng, tầm vận hành tối đa khoảng 440 km và giá bán tại Châu Âu từ 25.900 euro, tương đương 795 triệu đồng.
Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Bộ Công Thương cho biết Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đều đánh giá phần lớn xe máy, ô tô đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10.
Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Doanh nghiệp kiến nghị sửa đổi quy định phân loại phương tiện giao thông đường bộ theo hướng cho phép ô tô tải pickup ca-bin kép (xe bán tải) dưới 3.500 kg được tổ chức lưu thông tương tự như ô tô con.
Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Trước mùa du lịch hè, một thành viên Otofun đã chia sẻ loạt kinh nghiệm thực tế khi chuyển sang dùng xăng E10, từ cách đổ xăng, theo dõi bugi tới xử lý nguy cơ rò rỉ hay tắc lọc nhiên liệu.
Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Google và Volvo Cars vừa trình diễn công nghệ Gemini AI trên Volvo EX60 với khả năng nhận diện địa điểm, dịch biển báo và tương tác bằng giọng nói theo thời gian thực.
Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Mercedes-AMG GT 2027 chính thức ra mắt với công suất tối đa 1.153 mã lực, mô-tơ axial-flux và khả năng sạc nhanh 600 kW, đánh dấu bước tiến công nghệ lớn nhất của thương hiệu hiệu suất cao Đức trong kỷ nguyên xe điện.
BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD cùng nhiều hãng xe điện Trung Quốc đang gia tăng các hành động pháp lý nhằm vào blogger và tài khoản tự truyền thông bị cáo buộc phát tán thông tin sai lệch. Diễn biến này cho thấy mặt trái của cuộc cạnh tranh truyền thông trong ngành xe năng lượng mới.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Phiên bản di động