![]() |
| Honda SH Vetro Blue 2026 nhập Ý nổi bật với dàn áo xanh dương bán trong suốt, hướng đến nhóm khách hàng thích xe tay ga cao cấp khác biệt. |
Thị trường xe tay ga cao cấp tại Việt Nam sắp đón thêm một mẫu xe nhập khẩu đáng chú ý khi Honda SH Vetro Blue 2026 được các đơn vị kinh doanh xe máy nhập khẩu lên kế hoạch đưa về nước trong tháng 5. Mức giá bán chưa được công bố, nhưng nhiều nhận định cho rằng con số có thể vượt 200 triệu đồng.
Đây không phải mức giá dễ tiếp cận nếu so với mặt bằng chung của dòng Honda SH đang bán chính hãng tại Việt Nam. Tuy nhiên, với nhóm khách hàng tìm kiếm xe nhập Ý, yếu tố giá thường không phải điều quyết định duy nhất. Nguồn gốc sản xuất, màu sắc đặc biệt, độ hiếm và khả năng tạo khác biệt khi sử dụng mới là những yếu tố khiến các phiên bản SH nhập khẩu luôn có chỗ đứng riêng.
Điểm đáng chú ý nhất trên Honda SH Vetro Blue 2026 nằm ở phần thân xe. Tên gọi Vetro trong tiếng Ý có nghĩa là thủy tinh, thể hiện rõ ý tưởng thiết kế của phiên bản này. Dàn áo màu xanh dương bán trong suốt tạo hiệu ứng thị giác lạ mắt, thay đổi sắc độ tùy theo góc nhìn và điều kiện ánh sáng. Đây là chi tiết giúp xe khác biệt so với các bản SH thông thường, dù kiểu dáng tổng thể vẫn giữ phong cách quen thuộc của dòng tay ga bánh lớn này.
![]() |
Ngoài màu sơn đặc biệt, SH Vetro Blue 2026 còn sử dụng mâm xe màu đen, kết hợp cùng logo Honda và ký hiệu SH mạ crôm. Cách phối này không quá cầu kỳ nhưng đủ để nhấn mạnh tính nhận diện của phiên bản giới hạn. Với nhiều người dùng, đây chính là lý do khiến xe nhập Ý vẫn hấp dẫn, ngay cả khi xe chính hãng trong nước đã có nhiều trang bị hiện đại và giá bán hợp lý hơn.
Về tiện nghi, Honda SH Vetro Blue 2026 dự kiến được trang bị hệ thống đèn LED, bảng đồng hồ TFT 4,2 inch, kết nối điện thoại thông minh thông qua Honda RoadSync, chìa khóa Smart Key, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC và phanh ABS hai kênh. Những trang bị này cho thấy mẫu xe không chỉ được mua vì yếu tố sưu tầm, mà vẫn đáp ứng nhu cầu sử dụng hằng ngày trong đô thị.
Xe nhiều khả năng tiếp tục dùng động cơ 156,9 cc, công suất tối đa 16,6 mã lực và mô men xoắn cực đại 14,8 Nm. Thông số này không tạo ra khoảng cách lớn so với SH 160i đang bán tại Việt Nam. Vì vậy, sự khác biệt của SH Vetro Blue không nằm ở khả năng vận hành, mà nằm ở giá trị hình ảnh và cảm giác sở hữu một phiên bản không phổ biến.
![]() |
Thực tế, các phiên bản SH nhập Ý từng về Việt Nam trước đây thường có giá bán cao hơn nhiều so với xe chính hãng. Một phần đến từ chi phí nhập khẩu, phần khác đến từ nguồn cung hạn chế. Khi số lượng xe không nhiều, giá bán trên thị trường tự do dễ biến động, nhất là với những màu sắc được người chơi xe quan tâm.
Trương Long






