home

Honda tuyên bố đóng cửa nhà máy sản xuất ô tô duy nhất tại Anh

14:51 | 20/02/2019
Honda vừa lên tiếng xác nhận sẽ đóng cửa nhà máy duy nhất của mình tại Anh. Điều này cũng có nghĩa là khoảng 3.500 lao động làm việc tại nhà máy sản xuất ô tô Swindon phải đối diện với nguy cơ mất việc. 
10 xe bán chạy nhất tháng 1/2019: Honda CR-V soán ngôi Toyota Vios Honda Brio bị khai tử ở Ấn Độ Toyota C-HR 2019 ra mắt tại Malaysia cạnh tranh Honda HR-V

Trong cuộc họp báo ngày 19/2/2019, CEO Takahiro Hachigo của Honda cho biết hãng xe của Nhật sẽ đóng cửa nhà máy sản xuất ô tô duy nhất của mình tại Anh. Ông Hachigo cho biết thêm: Đây là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của công ty và Honda sẽ tiếp tục đặt trụ sở châu Âu của mình tại Anh.

Cũng trong ngày hôm qua, một nguồn tin chính thức của Honda đã phát biểu trên đài BBC rằng việc đóng cửa nhà máy Swindon không liên quan gì đến Brexit - Anh rời Liên minh châu Âu (EU).

honda tuyen bo dong cua nha may san xuat o to duy nhat tai anh

Các quan chức chính phủ Anh đã thể hiện sự thất vọng về quyết định đóng cửa nhà máy của Honda. Bộ trưởng Thương mại Greg Clark cho biết: "Anh là một trong những nước dẫn đầu về sự phát triển công nghệ ô tô, nên thật thất vọng với quyết định này."

"Đây là một quyết định khủng khiếp đối với Swindon nói riêng và Anh nói chung," ông Clark nói: "Đây là một quyết định mang tính thương mại dựa trên những thay đổi chưa từng có trên thị trường toàn cầu."

Honda cho biết đã thông báo với toàn bộ nhân viên về kế hoạch đóng cửa nhà máy Swindon. Cụ thể, nhà máy sẽ dừng hoạt động sau khi kết thúc thế hệ hiện tại của các mẫu xe đang được sản xuất tại đây, tức là vào năm 2021.

Dù khẳng định rằng quyết định đóng cửa nhà máy tại Anh không liên quan gì đến Brexit, nhưng Honda cũng cho biết khó khăn và thách thức do sự biến động từ việc Brexit là hiện hữu.

Nhà máy Swindon hiện sản xuất mẫu hatchback 5 cửa Honda Civic five-door và mẫu crossover CR-V phục vụ thị trường châu Âu và Mỹ.

Ông Hachigo cho biết Honda không tính chuyện rời bỏ thị trường châu Âu. Tuy nhiên, công ty có kế hoạch xuất khẩu xe chạy điện sản xuất tại Nhật Bản và Trung Quốc sang châu Âu.

Theo kế hoạch, Anh sẽ chính thức ra khỏi EU (Brexit) trong vòng chưa đầy 40 ngày nữa, nhưng hiện vẫn chưa có một kế hoạch Brexit nào được thông qua. Lãnh đạo các hãng xe cảnh báo rằng nếu Brexit không có thỏa thuận nào bù vào để bảo vệ quan hệ thương mại hiện nay giữa Anh và EU sẽ là thảm họa đối với ngành công nghiệp ôtô của xứ sương mù.

Đọc tiếp
CNBC
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Subaru ngừng sản xuất tại Nhật vì lỗi hệ thống trợ lực tay lái

Subaru ngừng sản xuất tại Nhật vì lỗi hệ thống trợ lực tay lái

Subaru vừa tuyên bố ngừng hoạt động tại Yajima - nhà máy duy nhất của hãng tại Nhật Bản do phát hiện một lỗi ở hệ thống trợ lực tay lái.
GM đóng cửa nhà máy, sa thải nhân sự để giải quyết khủng hoảng

GM đóng cửa nhà máy, sa thải nhân sự để giải quyết khủng hoảng

Sau kế hoạch đóng cửa nhà máy ở Gunsan, Hàn Quốc, GM cho biết sẽ đóng cửa thêm 5 nhà máy ở Mỹ, Canada và hai nhà máy khác ở ngoài Bắc Mỹ.
Ford tạm đóng cửa 5 nhà máy tại Bắc Mỹ vì doanh số sụt giảm

Ford tạm đóng cửa 5 nhà máy tại Bắc Mỹ vì doanh số sụt giảm

Ford Mustang, Ford Mondeo, Ford Transit và Lincoln Continental là những mẫu xe trực tiếp dẫn tới đợt tạm dừng hoạt động tại các nhà máy ở Mỹ và Mexico của thương hiệu oval xanh.

Cùng chuyên mục

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford đặt cược vào Công thức 1 không chỉ vì hình ảnh thương hiệu, mà còn để học cách làm chủ công nghệ hybrid và phần mềm, qua đó định hình chiến lược sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp đầy biến động của ngành ô tô.
Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Từ năm 2028, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) sẽ trở thành trang bị bắt buộc trên mọi xe hạng nhẹ bán ra tại Trung Quốc, theo quy định tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới vừa được nước này ban hành.
Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 thế hệ hoàn toàn mới của dòng sedan hạng sang cỡ trung đã bắt đầu nhận đặt hàng tại Việt Nam.
Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Ông René Neumann từng giữ nhiều vị trí quản lý cấp cao tại châu Âu, Đông Nam Á và Bắc Mỹ trước khi đến Việt Nam.
Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla xác nhận sẽ ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường chỗ cho robot hình người Optimus, khép lại một kỷ nguyên quan trọng trong lịch sử hai dòng xe từng đặt nền móng cho thương hiệu xe điện Mỹ.
VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

Hình ảnh trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 1/2026 cho thấy một mẫu xe điện đô thị mới của VinFast với nhiều chi tiết khác biệt so với VF 5 hiện hành.
Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Phiên bản di động