home

Honda Wave 110i nhập Thái giảm 20 triệu đồng, vì sao ế khách?

Phương Huyền Phương Huyền 16:01 | 15/02/2023
Giá đắt là lí do khiến Honda Wave 110i ế khách, dù đại lý đã giảm 20 triệu so với mức ban đầu.

Theo tìm hiểu của phóng viên Otofun News, hiện tại giá bán của Wave 110i Thái chỉ còn 62 triệu đồng tại đại lý, tuy vậy vẫn đắt gấp 3 lần so với Wave Alpha đáng bán tại thị trường Việt Nam.

Nhân viên bán hàng tại đại lý Honda ở TP HCM cho hay, mức giảm này áp dụng cho số lượng xe Wave 110i còn tồn lại tại cửa hàng, không quá nhiều, chỉ hơn 100 chiếc. Mặc dù vẫn nhận được yêu cầu tư vấn về chiếc xe này, nhưng tỉ lệ chốt hàng không cao.

Honda Wave 110i nhập Thái giảm 20 triệu đồng, vì sao ế khách?
Wave 110i giảm giá 20 triệu sau gần nửa năm về Việt Nam

Tháng 8 năm ngoái, Wave 110i gây sốt tại thị trường xe máy Việt với thông tin giá bán lên tới 80 triệu đồng bao gồm cả chi phí ra biển. Sau gần nửa năm có mặt tại Việt Nam, mẫu xe này giảm 20 triệu do không được nhiều khách hàng chú ý.

Thời gian đầu về nước, Wave 110i nhập Thái gây sốt bởi giá bán đắt hơn khoảng 4 lần so với Honda Wave Alpha lắp ráp trong nước và cao ngang ngửa với giá đề xuất của dòng xe tay ga Honda SH 125i phiên bản Cao cấp ABS (giá 79,8 triệu đồng).

Honda Wave 110i nhập Thái giảm 20 triệu đồng, vì sao ế khách?
Wave Alpha lắp ráp trong nước có ngoại hình không khác Wave 110i là mấy nhưng giá rẻ hơn 20 triệu

Về ngoại hình, Wave 110i nhập Thái được đánh giá mang phong cách thể thao, hiện đại với nhiều đường nét cứng cáp hơn phiên bản Wave Alpha lắp ráp tại Việt Nam. Cụm đèn pha thiết kế mới thanh mảnh, gọn gàng hơn, trang bị công nghệ LED, thay vì bóng halogen như Wave Alpha.

Mặc dù vậy, những thay đổi này không quá nổi bật. Mức giá ngang ngửa Honda SH 125i phiên bản Cao cấp ABS nhưng Wave 110i sở hữu ngoại hình không quá khác biệt so với dòng Wave Alpha lắp ráp chỉ có mức giá hơn 20 triệu, đây cũng chính là lý do khiến người dùng lăn tăn khi xuống tiền.

"So sánh con Wave 110i với SH xem con nào đẹp hơn? Để bỏ 80 triệu mua Wave 110i Thái, rất ít người dám mua", người dùng facebook bình luận trong bài viết về Wave 110i.

Sau khi giảm giá về mức 60 triệu đồng, Wave 110i nhập Thái vẫn đắt gấp 3 lần phiên bản chính hãng phân phối tại Việt Nam, trong khi các trang bị cũng không quá khác biệt. Hơn nữa, có nhiều sự lựa chọn hơn dành cho khách hàng Việt trong khoảng giá này. Điển hình là Honda SH 125i. Thậm chí nhiều khách hàng còn so sánh Wave 110i Thái với Honda Vision, mẫu xe tay ga quốc dân có mức giá lăn bánh thấp hơn một nửa.

"Giá trị bỏ ra hơn nhiều lần giá trị nhận về thì tội gì không chọn phân khúc cao hơn? Thà chọn SH Mode hoặc con cưng của hãng là PCX còn khác biệt hơn hẳn con Wave 110i", người dùng đưa ra nhận xét.

Honda Wave 110i nhập Thái giảm 20 triệu đồng, vì sao ế khách?
Nhiều người đánh giá Vision cao hơn dù giá chỉ bằng nửa Wave 110i

Bên cạnh sự thay đổi không đáng kể về ngoại hình, Honda Wave 110i 2022 nhập Thái Lan có kích thước lớn hơn, mang đến không gian chứa đồ dưới yên xe rộng rãi hơn, dung tích 10 lít. Bình nhiên liệu cũng lớn hơn Wave Alpha tại Việt Nam với dung tích 5 lít.

Điểm khác biệt lớn, chính là việc Honda Wave 110i 2022 được trang bị khối động cơ 110cc, xi-lanh đơn, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng không khí trên Honda Wave nhập Thái, sẽ chỉ có mức tiêu hao nhiên liệu 1,3 lít/100 km, tiết kiệm hơn 0,5 lít so với phiên bản Honda Wave Alpha tại Việt Nam.

Một điểm đáng chú ý, dòng xe máy nhập khẩu từ Thái Lan là được đánh giá có chất lượng cao hơn, bền bỉ hơn các dòng xe máy cùng loại lắp ráp trong nước. Mặc dù vậy, trong một thị trường có quá nhiều cái tên nổi bật, mức giá 60 triệu sau giảm của Wave 110i 2022 vẫn khiến nhiều khách hàng lăn tăn.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Honda Super Cub 110 Pro 2026, mẫu xe số 110 cc với thiết kế độc đáo của Honda vừa được chào bán tại thị trường Việt Nam.
Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Dẫn đầu về mức tiêu thụ nhiên liệu trong nhóm hãng xe truyền thống tại Mỹ theo báo cáo mới của EPA, Honda cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển các xe hybrid.
Liên doanh Sony và Honda hủy bỏ dự án xe điện cao cấp Afeela

Liên doanh Sony và Honda hủy bỏ dự án xe điện cao cấp Afeela

Liên doanh Sony – Honda bất ngờ dừng dự án xe điện Afeela, phản ánh những thay đổi lớn của thị trường EV và chiến lược điện hóa đang được các hãng xe toàn cầu điều chỉnh.
Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Honda WN7 không chỉ là một chiếc xe mô tô điện mới, mà còn cho thấy hướng đi rõ ràng hơn của các hãng xe truyền thống trong việc đưa xe hai bánh chạy điện đến gần nhu cầu sử dụng thực tế.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động