home

Hyundai Creta mất vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B năm 2024

Phương Huyền Phương Huyền 14:14 | 19/12/2024
Hyundai Creta năm nay sẽ không còn là xe bán chạy nhất phân khúc CUV cỡ B khi kém đối thủ đứng trên 5.500 xe trong khi chỉ còn một tháng nữa là hết năm 2024.
Hyundai Creta mất vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B năm 2024
Hyundai Creta dễ mất ngôi đầu phân khúc CUV cỡ B năm 2024.

Hyundai Creta dễ mất ngôi đầu phân khúc năm nay

Tháng 11/2024, Hyundai Creta bán 1.330 xe, tăng trưởng lượng bán 8,3% so với tháng trước. Tuy nhiên, điều này không đủ giúp mẫu xe lên ngôi đầu phân khúc. Tính cộng dồn 11 tháng, Hyundai Creta giao 7.739 xe đến tay khách hàng, kém đối thủ đứng đầu Mitsubishi Xforce tới hơn 5.500 xe. Chỉ còn một tháng nữa là hết năm 2024, Creta gần như không còn cơ hội bảo vệ thành công ngôi vương phân khúc năm nay.

Năm nay, sự có mặt của Mitsubishi Xforce thực sự làm khó cho Hyundai Creta. Lượng bán tính riêng tháng 11 đưa Xforce trở lại ngôi đầu phân khúc với 1.823 xe. Cộng dồn hết tháng 11, Xforce bán tới 13.267 xe, nhiều hơn số xe bán được của Creta cả năm ngoái. Cuộc đua giữa tân binh Xforce và "vua" phân khúc dường như đã đi đến hồi kết.

Hyundai Creta mất vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B năm 2024
Lượng bán Creta 11 tháng năm nay.

Xforce ra mắt tháng 1/2024, mức giá dao động 599-705 triệu đồng cho 4 phiên bản. Ngay lập tức Hyundai Thành Công đã đưa ra mức điều chỉnh giá sâu dành cho Creta, với mức giảm 40-41 triệu cho tất cả các phiên bản. Nhờ đó, giá bán của Creta khởi điểm chỉ từ 599 triệu đồng - bằng mức giá khởi điểm của Mitsubishi Xforce.

Sau giảm, Creta tăng trưởng lượng bán tới 130% vào tháng 3 và duy trì con số trung bình 500-600 xe mỗi tháng trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 8. Chính sách giảm 50% cho xe nội áp dụng từ tháng 9 tới tháng 11 tiếp tục đưa lượng bán Creta đi lên liên tục trong ba tháng gần nhất. Nhưng sức bật của Creta chưa đủ so với phong độ cao của Xforce.

Hyundai Creta mất vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B năm 2024
Lượng bán CUV cỡ B tháng 11/2024.

Kia Seltos gặp khó

Kia Seltos tháng 11/2024 bán ra 1.212 xe, tăng trưởng tới 48,7% và cũng là mẫu xe có tỉ lệ tăng trưởng cao nhất phân khúc.

Tuy nhiên, nhìn vào kết quả cộng dồn lượng bán 11 tháng, Kia Seltos đang xếp thứ tư phân khúc với 6.280 xe bán ra. Xếp trên Seltos là Xforce, Hyundai Creta và Toyota Yaris Cross. Lượng tiêu thụ thấp hơn so với những cái tên xuất hiện sau cho thấy, Kia Seltos đang lép vế trước những gương mặt mới.

Trước đây, khi chưa có Creta hay Xforce, vị trí dẫn đầu phân khúc thường do Kia Seltos nắm giữ nhưng hiện tại, tình thế đã thay đổi. Việc nâng cấp phiên bản mới cho Seltos chưa đủ giúp mẫu xe lấy lại vị thế.

Hyundai Creta mất vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B năm 2024
Phiên bản mới ra mắt chưa giúp Seltos lấy lại vị thế.

Trong tháng cuối cùng ưu đãi lệ phí trước bạ áp dụng, hai mẫu xe nhập là Yaris Cross và HR-V sụt giảm lượng bán. Yaris Cross bán 1.188 xe, giảm tới 21,3%. Honda HR-V lao dốc với 578 xe, giảm 12,9%, dù được hãng triển khai chương trình ưu đãi 50% lệ phí trước bạ.

Xếp cuối như thường lệ là Mazda CX-3 với 331 xe bán ra. Cộng dồn 11 tháng, mẫu xe bán 2.275 xe, gần như chắc chắn về cuối phân khúc năm nay.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai Creta sắp có thêm phiên bản mới tại Việt Nam

Hyundai Creta sắp có thêm phiên bản mới tại Việt Nam

Hyundai Creta phiên bản mới vừa lộ diện tại mộ trung tâm kiểm định khí thải tại Hà Nội, dự kiến ngày ra mắt không còn xa.
Toyota Yaris Cross duy trì ngôi vương, Hyundai Creta tiếp tục giảm doanh số

Toyota Yaris Cross duy trì ngôi vương, Hyundai Creta tiếp tục giảm doanh số

Toyota Yaris Cross tiếp tục xếp đầu phân khúc, trong khi các vị trí còn lại của nhóm xe CUV cỡ B xáo trộn gần hết.
Kia Seltos GT-Line 2024 giá 799 triệu đồng, đắt hơn hẳn Hyundai Creta Cao cấp, liệu có đáng mua?

Kia Seltos GT-Line 2024 giá 799 triệu đồng, đắt hơn hẳn Hyundai Creta Cao cấp, liệu có đáng mua?

Thaco đã chính thức công bố giá bán cho Seltos phiên bản cao cấp nhất 1.5 Turbo GT-Line sau một tháng ra mắt, cao hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc.
Hyundai Creta đời mới lộ diện

Hyundai Creta đời mới lộ diện

Thế hệ Hyundai Creta mới được hé lộ những hình ảnh tuy che chắn kỹ càng nhưng vẫn cho thấy những điểm khác biệt lớn với trước đây.
Kia Seltos đời mới nhìn như thế nào?

Kia Seltos đời mới nhìn như thế nào?

Kia Seltos thế hệ mới vừa trình làng, với những thay đổi toàn diện từ thiết kế, kích thước cho đến công nghệ được trang bị.
Giá Geely Coolray công bố chính thức: Từ 538 triệu đồng

Giá Geely Coolray công bố chính thức: Từ 538 triệu đồng

Giá Geely Coolray được công bố trong sự kiện ra mắt chính thức hôm qua 21/3, với mức dao động từ 538 triệu đồng đến 628 triệu đồng.
Haval Jolion Hybrid chốt giá 669-719 triệu đồng

Haval Jolion Hybrid chốt giá 669-719 triệu đồng

Haval Jolion chính thức có giá bán, giá lần lượt là 669 triệu và 719 triệu đồng dành cho hai phiên bản gồm Pro và Ultra.
So sánh Geely Coolray và Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross

So sánh Geely Coolray và Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross

So sánh Geely Coolray Flagshipvà Mitsubishi Xforce Ultimate, Toyota Yaris Cross HEV, đây là những phiên bản cao nhất của mỗi mẫu xe trong cùng phân khúc.
Mitsubishi Xforce 2025 có thể thêm bản hybrid

Mitsubishi Xforce 2025 có thể thêm bản hybrid

Mẫu xe được cho là Mitsubishi Xforce hybrid bị bắt gặp chạy thử tại Thái Lan, thông tin thời điểm ra mắt được đồn đoán sẽ ra mắt vào tháng 3 tới.

Cùng chuyên mục

Doanh nghiệp này thu hơn 6.500 tỷ đồng lợi nhuận chỉ từ việc góp vốn vào các liên doanh ô tô

Doanh nghiệp này thu hơn 6.500 tỷ đồng lợi nhuận chỉ từ việc góp vốn vào các liên doanh ô tô

Nguồn thu từ các liên doanh như Honda Việt Nam, Ford Việt Nam và Toyota Việt Nam tiếp tục mang về cho VEAM hơn 6.570 tỷ đồng trong năm 2025, với phần lớn đến từ mảng xe máy.
Đề xuất mới nới lỏng quy định đăng kiểm đối với xe ô tô "độ" nội thất, ngoại thất

Đề xuất mới nới lỏng quy định đăng kiểm đối với xe ô tô "độ" nội thất, ngoại thất

Một số kiểu "độ xe" quen thuộc trên ô tô như nâng cấp tiện nghi nội thất hay bổ sung chi tiết ngoại thất có thể không còn là rào cản khi đăng kiểm.
Hệ thống hybrid i-HEV mới cho Geely Monjaro, chỉ tiêu thụ 2,22 L/100km

Hệ thống hybrid i-HEV mới cho Geely Monjaro, chỉ tiêu thụ 2,22 L/100km

Geely đang đẩy mạnh chiến lược hybrid với hệ truyền động i-HEV mới, hướng tới cải thiện hiệu suất và chi phí cho các mẫu xe chủ lực như Monjaro.
Xanh SM đổi tên thành Green SM: Đổi tên để “ra biển lớn”

Xanh SM đổi tên thành Green SM: Đổi tên để “ra biển lớn”

Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) chính thức công bố chuyển đổi thương hiệu Xanh SM thành Green SM, đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế, hướng tới giai đoạn phát triển mạnh mẽ ra toàn cầu.
Chiến lược xe điện của Kia được hé lộ, với 14 mẫu xe điện vào năm 2030, bao gồm EV1 giá rẻ nhất

Chiến lược xe điện của Kia được hé lộ, với 14 mẫu xe điện vào năm 2030, bao gồm EV1 giá rẻ nhất

Tại sự kiện EV Day gần đây, Kia đã phác thảo chiến lược điện hóa toàn cầu với loạt sản phẩm mới, trong đó EV1 nổi lên như mẫu xe điện giá phổ thông, đóng vai trò mở rộng tệp khách hàng trong tương lai.
Mô tô điện cao cấp Honda WN7 sẽ bán tại Đông Nam Á, liệu có sớm xuất hiện ở Việt Nam?

Mô tô điện cao cấp Honda WN7 sẽ bán tại Đông Nam Á, liệu có sớm xuất hiện ở Việt Nam?

Mẫu mô tô điện cỡ lớn Honda WN7 vừa được giới thiệu tại Philippines, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của nhà sản xuất xe Nhật Bản.
Thị trường xe máy quý 1/2026: Xe máy xăng vẫn tăng tốc

Thị trường xe máy quý 1/2026: Xe máy xăng vẫn tăng tốc

Lượng xe máy của các thành viên VAMM đạt 729.121 chiếc trong quý 1/2026, tăng 8,3% so với cùng kỳ, cho thấy xe máy xăng vẫn giữ vai trò lớn, dù thị phần xe điện đang mở rộng rất nhanh.
Đề xuất cho phép thay đèn pha không cần lập hồ sơ

Đề xuất cho phép thay đèn pha không cần lập hồ sơ

Dự thảo Thông tư mới của Bộ Xây dựng đề xuất 13 trường hợp thay đổi trên xe cơ giới không bị coi là cải tạo, qua đó giúp giảm thủ tục, tiết kiệm chi phí và thời gian cho người sử dụng.
Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược phát triển pin xe điện

Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược phát triển pin xe điện

Giữa bối cảnh biến động nhân sự cấp cao, Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược mở rộng sang pin lithium cho xe điện, đồng thời tiếp tục đầu tư dự án quy mô lớn tại Nghi Sơn.
Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Bộ Công an đang lấy ý kiến về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Phiên bản di động