home

Hyundai Grand i10 2021 - Tìm lại ánh hào quang

Anh Vũ Anh Vũ 10:00 | 29/11/2021
Thiết kế trẻ trung, nội thất hiện đại cùng nhiều trang bị an toàn, Hyundai Grand i10 2021 hứa hẹn sẽ "tìm lại ánh hào quang" trong quá khứ.

Hyundai Grand i10 2021 - Tìm lại ánh hào quang

Chúng tôi giới thiệu chiếc xe này với khẩu hiệu Go Big, để nhấn mạnh cảm xúc mà khách hàng cảm nhận được từ mẫu xe đô thị này. Đây dường như là một chiếc xe tuy nhỏ, nhưng mang một tuyên ngôn lớn.

Andreas-Christoph Hofmann, Phó giám đốc tiếp thị và sản phẩm của Hyundai Motor châu Âu, kết thúc bài phát biểu giới thiệu chiếc Hyundai Grand i10 bằng lời khẳng định đầy tự hào.

Hyundai Grand i10 thế hệ thứ ba lần đầu tiên xuất hiện với công chúng toàn thế giới tại triển lãm Frankfurt vào tháng 9/2019. Điều đó càng thêm minh chứng cho sự nghiêm túc của hãng xe Hàn Quốc vào mẫu xe đô thị cỡ nhỏ này.

Hyundai Grand i10 2021 - Tìm lại ánh hào quang

Tại Việt Nam, phân khúc xe hạng A xuất hiện khá sớm, khi chiếc Daewoo Matiz có mặt vào năm 1998. Trải qua 23 năm, phân khúc A luôn thay đổi không ngừng, có mẫu xe bị khai tử, có những mẫu xe mới, có những mẫu xe từng thành công nhưng rồi phải nhường chỗ cho các đàn em.

Trong đó, Hyundai Grand i10 là một trong những tên tuổi dù xuất hiện không quá sớm nhưng nhanh chóng khẳng định được vị trí của mình. Trong giai đoạn 2015-2019, đây là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc, thường xuyên lọt vào top những xe bán chạy toàn thị trường.

Nhưng với sự xuất hiện của chiếc VinFast Fadil, mẫu xe đến từ Hàn Quốc có phần hơi lép vế. Đáp lại điều này, TC Motor chính thức ra mắt Hyundai Grand i10 hoàn toàn mới hồi tháng 8/2021 vừa qua. Báo cáo doanh số bán hàng tháng 10/2021, Grand i10 bán được 1.108 xe toàn thị trường, đứng thứ hai phân khúc và lọt vào top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường. Đây thực sự là tín hiệu đáng mừng, hâm nóng phân khúc A.

Vậy Hyundai Grand i10 có tìm lại được ánh hào quang?

Diện mạo trẻ trung

Thế hệ thứ ba của chiếc Hyundai Grand i10 được hãng xe Hàn Quốc thiết kế mới hoàn toàn đi cùng những nâng cấp mạnh mẽ từ ngoài vào trong. Tổng thể chiếc xe có cái nhìn tươi mới, năng động hơn, hướng đến đối tượng khách hàng trẻ.

Hyundai Grand i10 2021 - Tìm lại ánh hào quang

Ở thế hệ mới, Hyundai Grand i10 có sự gia tăng chiều rộng và chiều dài so với phiên bản cũ. Điều này giúp Grand i10 trở thành mẫu xe có kích thước lớn nhất phân khúc. Cụ thể, bản hatchback có chiều dài 3.850mm rộng 1.680mm và cao 1.520mm, phiên bản sedan dài hơn 145mm. Khoảng sáng gầm xe của hai phiên bản đều là 157mm và chiều dài cơ sở 2.450mm.

Ở thế hệ này, hai phiên bản sedan và hatchback dễ nhận biết hơn khi thiết kế có nhiều điểm khác biệt. Đầu xe vẫn ấn tượng với lưới tản nhiệt dạng thác nước quen thuộc cùng đèn định vị ban ngày dạng boomerang. Trong khi phiên bản hatchback chỉ có hai đèn thì phiên bản sedan có tới bốn đèn tạo nên cặp dải sáng LED nằm gọn bên trong bộ lưới tản nhiệt. Một điểm thay đổi đáng kể là cụm đèn sương mù trang bị bóng projector cho hiệu quả chiếu sáng tố hơn.

Hyundai Grand i10 2021 - Tìm lại ánh hào quang

Nhìn ngang thân, hai chiếc Grand i10 trông cá tính với những đường gờ chạy từ đầu ra đến đuôi xe. Phần cột C xuất hiện chi tiết nhựa sần mau đen tương phản. Chưa hết, ở phiên bản hatchback, các nhà thiết kế bổ sung thêm dòng chữ "G-i10" như một dấu ấn khó bỏ qua.

Tiến về phía sau, phiên bản sedan cho cái nhìn sắc nét hơn với cụm đèn hậu LED tạo hình từ những đường thẳng. Ở đây cũng xuất hiện chi tiết nhựa màu đen mạ chrome nối hai cụm đèn. Trong khi đó, phiên bản hatchback chỉ dùng bóng halogen.

Nội thất hiện đại

Không gian nội thất Hyundai Grand i10 thế hệ thứ ba được các kỹ sư thiết kế lại hoàn toàn. Tổng thể khoang xe mang hơi hướng hiện đại, rộng rãi, nhiều tính năng bậc nhất phân khúc xe hạng A. Điều này hứa hẹn sẽ giúp mẫu xe này chinh phục nhiều khách hàng trẻ hơn.

Hyundai Grand i10 2021 - Tìm lại ánh hào quang

Hyundai Grand i10 2021 sử dụng vô-lăng bốn chấu mới, với thiết kế tương tự như những mẫu xe phân khúc cao hơn như Kona hay Elantra. Đi vào chi tiết, phiên bản hatchback có vô-lăng bọc da kèm phần nhựa màu đen hoàn toàn, trong khi phiên bản sedan có phần nhựa mạ bạc. Ở trên vô lăng vẫn tích hợp một số phím bấm chức năng, với thiết kế gọn gàng hơn trước.

Sau vô-lăng, cụm đồng hồ hiển thị của Grand i10 trông mới lạ với kiểu thiết kế khác biệt. Theo đó, cụm đồng hồ Semi-Digital với đồng hồ tua máy dạng analog bên trái kèm màn hình đơn sắc 5,3 inch bên phải. Trên màn hình này, tốc độ hiển thị dạng điện tử và nhiều thông tin khác. Hệ thống giải trí sử dụng màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối bluetooth, Apple Carplay và Android Auto. Đặc biệt, xe trang bị thêm tính năng nhận diện giọng nói. Dàn âm thanh 4 loa cho cảm nhận vừa đủ.

Hyundai Grand i10 2021   Tìm lại ánh hào quangHyundai Grand i10 2021   Tìm lại ánh hào quang
Phiên bản hatchback có thêm tính năng kiểm soát hành trình (cruise control)

Với việc có kích thước khá lớn khi chiều dài tổng thể gần 4m và trục cơ sở 2.450mm, không gian bên trong của Grand i10 tương đối rộng rãi. Người ngồi ở hàng ghế thứ hai khá thoải mái, không bị khó chịu khi đi những quãng đường dưới 200km. Ngoài ra, hãng còn thiết kế nhiều hộc đựng hồ cũng như nước khá tiện dụng.

Đáng chú ý, dường như phiên bản hatchback được Hyundai ưu ái hơn với nhiều trang bị hiện đại, tiện dụng hơn. Đầu tiên là tính năng kiểm soát hành trình (cruise control), đặc biệt hữu dụng khi đi trên quốc lộ hay đường cao tốc vốn đang ngày một nhiều hơn tại Việt Nam. Ghế ngồi trên phiên bản hatchback sử dụng chất liệu da thay vì nỉ như phiên bản sedan. Trên phiên bản sedan cũng không có cửa gió điều hòa hàng ghế sau như hatchback. Cuối cùng, một trang bị an toàn chỉ có trên phiên bản hatchback là cân bằng điện tử.

Vận hành linh hoạt

Về vận hành, Hyundai Grand i10 2021 chỉ bao gồm một tùy chọn động cơ xăng 1.2L cho công suất 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 114 Nm. Điều này có nghĩa là TC Motor đã loại bỏ phiên bản máy xăng 1.0L công suất 65 mã lực trước đây. Hai chiếc xe mà nhóm phóng viên OtoFun News có cơ hội trải nghiệm sử dụng hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 4 cấp. Trong một hành trình diễn ra hai ngày với tổng quãng đường gần 250km từ Hà Nội đi Ninh Bình rồi quay về Hà Nội, chiếc Grand i10 đã để lại những ấn tượng tốt với nhiều người.

Hyundai Grand i10 2021 - Tìm lại ánh hào quang

Ở điều kiện vận hành trong phố, xe vẫn tỏ ra linh hoạt, cơ động. Vô-lăng trợ lực điện nhẹ nhàng, dễ sử dụng ngay và với những người mới lái. Cột A thiết kế tốt cùng bán kính vòng quay nhỏ giúp chiếc xe dễ dàng hơn. Khi chạy chậm động cơ xe khá êm, không bị ồn cũng như rung lắc quá nhiều. Một thử thách thú vị đặt ra trong hành trình lần này khi ban tổ chức đặt trên nắp capo một cốc nước, người chiến thắng là người hoàn thành phần thi trong thời gian ngắn nhất và lượng nước còn lại nhiều nhất.

Sau quãng đường nội đô, chúng tôi theo cao tốc Hà Nội - Ninh Bình để thử khả năng vận hành của xe ở tốc độ cao. Ở dải tốc độ 60-80km/h, động cơ 1.2L cho cảm nhận tốt, khi tăng tốc hay vượt xe không phải là điều quá khó khăn. Tiếp tục đẩy chiếc xe lên 100km/h rồi 120km/h, động cơ dung tích nhỏ hút khí tự nhiên bắt đầu xuất hiện những điểm hạn chế. Lúc này, động cơ hoạt động ở mức vòng tua lên tới 3.000-3.500 vòng/phút, tiếng ồn động cơ và tiếng lốp vọng vào khoang lái bắt đầu rõ hơn.

Hyundai Grand i10 2021 - Tìm lại ánh hào quang

Tuy nhiên, hệ thống treo và khung gầm là một điểm cộng lớn trên chiếc Grand i10 hoàn toàn mới này. Hệ thống treo vẫn sử dụng dạng McPherson ở bánh trước và thanh xoắn ở phía sau nhưng được tinh chỉnh. Ở tốc độ cao trên 80km/h, chiếc xe vẫn mang đến sự chắc chắn, đem lại sự tự tin cho người lái. Cầm lái Grand i10 mới, chúng tôi vẫn hoàn toàn chuyển làn một cách từ từ ở tốc độ 120km/h.

Bên cạnh đó, Hyundai Grand i10 vẫn được trang bị khá nhiều tính năng an toàn. Bao gồm chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử (phiên bản hatchback), hai túi khí, camera lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc (phiên bản hatchback). Xe cũng trang bị tính năng cảnh báo áp suất lốp, tuy nhiên không cung cấp mức áp suất mỗi lốp theo thời gian, mà chỉ cảnh báo khi một lốp bị non hơi.

Hyundai Grand i10 2021 - Tìm lại ánh hào quang

Tổng kết

Với giá bán 455 triệu cho phiên bản sedan và đặc biệt là phiên bản hatchback chỉ 435 triệu đồng, Hyundai Grand i10 2021 hoàn toàn mới xứng đáng là một trong những chiếc xe đáng để lưu tâm trong phân khúc xe hạng A hiện nay. Ở thế hệ này, hãng xe Hàn Quốc đã mang đến một chiếc xe hấp dẫn hơn, tiện nghi hơn, hiện đại hơn, vận hành tốt hơn.

Hiện nay, khách hàng mua xe đang ngày càng trẻ hơn, sự xuất hiện của Grand i10 trở thành một cái tên không thể bỏ qua. Minh chứng của điều này là con số 1.108 xe bán ra trong tháng 10/2021, đây là tiền đề để mẫu xe hạng A này tự tin "tìm lại ánh hào quang" vốn thuộc về mình trong một thời gian dài.

Hình ảnh chi tiết Hyundai Grand i10 sedan

Hinh ảnh chi tiết Hyundai Grand i10 hatchback

Anh Vũ

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai Grand i10 sớm đạt vị trí bán chạy nhất phân khúc cỡ A dù mới qua 11 tháng

Hyundai Grand i10 sớm đạt vị trí bán chạy nhất phân khúc cỡ A dù mới qua 11 tháng

Hyundai Grand i10 có lượng tiêu thụ cộng dồn từ đầu năm đạt hơn 5.000 xe, bỏ xa hai đối thủ xếp sau, trong khi Kia Morning có nguy cơ xếp cuối phân khúc.
Hyundai Grand i10 2024 ra mắt với giá không thay đổi, thiết kế và trang bị được nâng cấp

Hyundai Grand i10 2024 ra mắt với giá không thay đổi, thiết kế và trang bị được nâng cấp

Hyundai Grand i10 2024 sẽ được phân phối với 6 phiên bản, có mức giá khởi điểm không thay đổi từ 360 triệu đồng.
Xe cỡ A đuối sức, giá rẻ không còn là lợi thế, i10, Wigo và Morning có thể trụ đến bao giờ?

Xe cỡ A đuối sức, giá rẻ không còn là lợi thế, i10, Wigo và Morning có thể trụ đến bao giờ?

Xe hạng A ngày càng đuối sức trên thị trường ô tô Việt Nam, doanh số sụt giảm liên tục qua các năm, có xe chỉ còn bán được vài chụ chiếc mỗi tháng.
Đại lý tiết lộ giá Hyundai Grand i10 2024 cao nhất khoảng 455-460 triệu đồng, ngày 15/6 ra mắt

Đại lý tiết lộ giá Hyundai Grand i10 2024 cao nhất khoảng 455-460 triệu đồng, ngày 15/6 ra mắt

Hyundai Grand i10 2024 ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 15/6 tới đây, với giá dự kiến 455-460 triệu đồng.
Lộ clip đầy đủ về Hyundai Grand i10 thế hệ mới chạy thử tại Hà Nội

Lộ clip đầy đủ về Hyundai Grand i10 thế hệ mới chạy thử tại Hà Nội

Mẫu xe hạng A cỡ nhỏ Hyundai Grand i10 thế hệ mới vừa lộ diện tại một khu đô thị ở Hà Nội, theo đó có không nhiều điểm cải tiến so với xe hiện tại.
Hyundai Grand i10 2024 giá rẻ sắp bán tại Việt Nam có gì?

Hyundai Grand i10 2024 giá rẻ sắp bán tại Việt Nam có gì?

Theo công bố của nhà phân phối, mẫu xe cỡ A - Hyundai Grand i10 đang trong giai đoạn giải phóng hàng tồn để chuẩn bị ra mắt phiên bản nâng cấp.

Cùng chuyên mục

SUV cỡ lớn mới của Xiaomi được phát hiện trên đường, đồn đoán là EREV với phạm vi tới 1.500 km

SUV cỡ lớn mới của Xiaomi được phát hiện trên đường, đồn đoán là EREV với phạm vi tới 1.500 km

Mẫu SUV mới của Xiaomi sẽ nhắm tới phân khúc xe cao cấp, phù hợp gia đình và được đồn sẽ sử dụng hệ truyền động EREV thay vì chạy điện thuần bằng pin giống như SU7 và YU7.
SUV điện Hyundai Elexio hé lộ hình ảnh ngoại thất và nội thất, gồm màn hình lớn 27 inch

SUV điện Hyundai Elexio hé lộ hình ảnh ngoại thất và nội thất, gồm màn hình lớn 27 inch

Hyundai Elexio có thiết kế nội thất tối giản, loại bỏ gần như hoàn toàn các nút bấm vật lý và trang bị một màn hình cảm ứng 27 inch vô cùng nổi bật.
Honda ICON e:, chiếc xe máy điện lý tưởng cho học sinh và hội chị em văn phòng

Honda ICON e:, chiếc xe máy điện lý tưởng cho học sinh và hội chị em văn phòng

Honda ICON e: chinh phục người dùng bởi những trang bị hiện đại và khả năng vận hành phù hợp với học sinh, sinh viên hoặc dân công sở trong cuộc sống hằng ngày.
Skoda Kushaq cạnh tranh ra sao trong phân khúc CUV cỡ B

Skoda Kushaq cạnh tranh ra sao trong phân khúc CUV cỡ B

Skoda Kushaq mới vừa ra mắt tại Việt Nam liệu có thể cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ đến từ Nhật, Hàn hay không.
Ford Ranger Raptor: Bán tải hiệu năng cao, khẳng định chất riêng

Ford Ranger Raptor: Bán tải hiệu năng cao, khẳng định chất riêng

Ford Ranger Raptor là sự kết hợp hoàn hảo của một mẫu xe hiệu năng cao, chinh phục mọi địa hình và đồng hành cùng chủ sở hữu thể hiện phong cách sống riêng biệt, tôn trọng giá trị cốt lõi và tiên phong trong hành trình khám phá.
SUV điện Xpeng G7 trang bị HUD 87 inch chốt giá khởi điểm từ 715 triệu đồng

SUV điện Xpeng G7 trang bị HUD 87 inch chốt giá khởi điểm từ 715 triệu đồng

Xpeng G7 sẽ là đối thủ cạnh tranh với Xiaomi YU7 và Tesla Model Y ở thị trường nội địa Trung Quốc.
Phiên bản giá rẻ Lynk&Co 06 Core Plus ra mắt với giá 679 triệu đồng

Phiên bản giá rẻ Lynk&Co 06 Core Plus ra mắt với giá 679 triệu đồng

Lynk & Co 06 Core Plus ra mắt với kỳ vọng tiếp cận được lượng khách hàng lớn hơn, trong lúc các đối thủ đang liên tục tung ra những chương trình giảm giá.
MG5 2026 ra mắt, tích hợp AI, giá quy đổi chỉ từ 218 triệu đồng

MG5 2026 ra mắt, tích hợp AI, giá quy đổi chỉ từ 218 triệu đồng

MG5 2026 ra mắt tại Trung Quốc, giá từ 218 triệu đồng, nâng cấp công nghệ AI, lái bán tự động ADAS, hai tùy chọn động cơ 127 và 178 mã lực.
Xiaomi SU7 Ultra ra mắt phiên bản đường đua, giới hạn 100 chiếc, với giá 2,96 tỷ đồng

Xiaomi SU7 Ultra ra mắt phiên bản đường đua, giới hạn 100 chiếc, với giá 2,96 tỷ đồng

Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Limited Track Edition sẽ được sản xuất giới hạn chỉ 100 chiếc, đạt hiệu suất cao nhất có thể với những trang bị tiêu chuẩn đường đua.
Đánh giá Honda HR-V e:HEV 2025

Đánh giá Honda HR-V e:HEV 2025

Honda HR-V e:HEV là mẫu SUV đô thị hybrid mới nhất của Honda tại Việt Nam. Dù có giá bán cao trong phân khúc SUV cỡ B, nhưng liệu những gì xe mang lại về thiết kế, khả năng vận hành và trang bị có thực sự xứng đáng với mức đầu tư?

Đọc nhiều

Tai nạn liên hoàn trên cầu dài Cúc Phương sáng 9/6, tài xế xe con tử vong tại chỗ

Tai nạn liên hoàn trên cầu dài Cúc Phương sáng 9/6, tài xế xe con tử vong tại chỗ

Vụ tai nạn xảy ra tại cầu dài Cúc Phương sau khi hai xe tải và một xe con va chạm, tài xế xe con tử vong tại chỗ.
Tăng tốc đột ngột lên 146 km/h chỉ trong 35 giây, tài xế tử vong tại chỗ sau va chạm

Tăng tốc đột ngột lên 146 km/h chỉ trong 35 giây, tài xế tử vong tại chỗ sau va chạm

Tài xế ô tô có hành động tăng tốc từ 43 km/h lên tới 146 km/h chỉ trong 35 giây trước khi xảy ra va chạm, khiến cộng đồng mạng không khỏi bàng hoàng.
Xem trước xe SUV 7 chỗ mới của Mitsubishi, sẽ thay thế Outlander

Xem trước xe SUV 7 chỗ mới của Mitsubishi, sẽ thay thế Outlander

Sáng nay 6/6, Mitsubishi Motors Việt Nam đã ra mắt mẫu xe ý tưởng DST Concept tại sự kiện Mitsubishi Motors Festival 2025.
Lùi xe như lái công nông, tài xế bán tải cán qua người phụ nữ đang đi phía sau

Lùi xe như lái công nông, tài xế bán tải cán qua người phụ nữ đang đi phía sau

Vụ việc xảy ra vào 15h chiều qua (16/6) tại bệnh viện đa khoa Hà Đông. Tài xế lùi xe ẩu, cán qua người phụ nữ đang đi phía sau.
Xe máy thiếu quan sát đâm sầm vào ô tô đang rẽ tại ngã tư

Xe máy thiếu quan sát đâm sầm vào ô tô đang rẽ tại ngã tư

Vụ tại nạn xảy ra tại ngã tư đường khu vực đầu cầu Bến Tượng - TP Thái Nguyên. Clip ghi lại vụ việc thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.
Buồn ngủ, tài xế ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong

Buồn ngủ, tài xế ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong

Hiện trường vụ tai nạn ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong gây ám ảnh.
Xe tay ga 'bánh kép' Yamaha Tricity 155 xuất hiện tại Việt Nam

Xe tay ga 'bánh kép' Yamaha Tricity 155 xuất hiện tại Việt Nam

Mẫu xe tay ga Yamaha Tricity 155 chính thức xuất hiện tại Việt Nam qua kênh nhập khẩu tư nhân, nổi bật với thiết kế bánh kép độc đáo.
Đánh giá thực tế Jaecoo J7 PHEV: 1.300 km và cái gật đầu thuyết phục

Đánh giá thực tế Jaecoo J7 PHEV: 1.300 km và cái gật đầu thuyết phục

Không sạc lại pin, không đổ thêm xăng, chúng tôi đã cùng chiếc Jaecoo J7 PHEV này chinh phục 1.300 km qua đủ loại địa hình và thời tiết.
Phiên bản di động