home

Hyundai i10 và Kia Morning cũ: Chọn xe nào cho gia đình trẻ?

Khánh Đoàn Khánh Đoàn 15:54 | 09/09/2019
Với giá thị trường xe cũ không quá chênh lệch, Hyundai i10 hay Kia Morning đều là mẫu xe đặc biệt phù hợp cho các gia đình trẻ. 

Tại Việt Nam, những mẫu xe hạng A nhỏ nhắn như Hyundai i10 và Kia Morning đặc biệt hấp dẫn người lần đầu mua ô tô và các gia đình trẻ. Có thể dễ dàng nhận ra ưu thế của dòng xe này đó là kích thước vừa đủ cho 2 người lớn cùng trẻ nhỏ, dễ dàng di chuyển trong đô thị đông đúc, dễ bảo dưỡng và quan trọng nhất là giá rẻ. Hai cái tên nổi bật nhất phân khúc này tại Việt Nam chính là Hyundai i10 và Kia Morning.

hyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh tre
Hyundai i10 và Kia Morning

1. Giá trên thị trường xe cũ

Nằm cùng phân khúc và là gà cùng một mẹ (Kia đã thuộc sở hữu của Hyundai), giá của Morning và i10 không quá chênh lệch. Do yếu tố thương hiệu và giá bán mới mà Morning sẽ có giá trên thị trường xe cũ thấp hơn i10 khoảng 15 - 30 triệu đồng nếu cùng năm sản xuất và phiên bản.

hyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh trehyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh tre
Morning luôn có giá rẻ hơn so với i10 do yếu tố giá bán mới và thương hiệu Hyundai được đánh giá cao hơn Kia tại Việt Nam.

2. Hyundai đắt hơn nhưng liệu có hơn?

Về bản chất, xe hạng A không chênh nhau quá nhiều về thiết kế cũng như trang bị. Hyundai i10 sở hữu kích thước nhỉnh hơn Morning nhưng thiết kế ngoại thất lại không hiện đại trẻ trung bằng. Tuy nhiên Kia Morning chỉ hơn được i10 ở thiết kế ngoại thất, bước vào phía trong, i10 cho không gian rộng rãi, phối màu đen đỏ cũng cho cảm giác sang trọng hơn so với Morning. Khoang nội thất của Morning trông đơn điệu, phù hợp với ai thích phong cách tối giản.

hyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh trehyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh tre
Morning có thiết kế bắt mắt hơn i10

Về trang bị, Kia Morning hơn i10 ở đèn pha halogen tích hợp bóng chiếu, cả hai đều có đèn LED ban ngày, gương chỉnh điện tích hợp báo rẽ. Bước vào bên trong, trang bị của cả 2 mẫu xe đều rất cơ bản với màn hình cảm ứng tích hợp nhiều chức năng, 2 túi khí cho người lái và hành khách phía trước. Kia Morning nhỉnh hơn 1 chút khi có điều hoà tự động còn i10 vẫn phải chỉnh tay.

hyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh trehyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh tre
Nội thất Hyundai i10 trông cao cấp và rộng rãi hơn Kia Morning

Tuy thua về hệ thống điều hoà nhưng bù lại Hyundai i10 đã được trang bị khởi động bằng nút bấm trong khi Morning vẫn phải dùng chìa thủ công. Các tính năng an toàn cơ bản như chống bó cứng phanh ABS, ổn định điện tử EBD, cảm biến lùi đều được trang bị trên cả 2 xe.

hyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh trehyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh tre
Nhờ ưu thế về kích thước, hàng ghế sau của i10 cũng có khoảng để chân rộng hơn nhưng không đáng kể so với Kia Morning

3. Khả năng vận hành

Do là "gà cùng 1 mẹ" nên động cơ của Hyundai i10 và Kia Morning tương đối giống nhau. Cả hai đều được trang bị động cơ xăng Kappa 1.2 lít, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 Van DOHC, cùng sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Công suất cực đại của Grand i10 nhỉnh hơn đối thủ Morning chút đỉnh nhưng cũng không quá ấn tượng. Cà 2 mẫu xe này đều có cùng mô men xoắn cực đại, mức tiêu hao nhiên liệu không có quá nhiều khác biệt.

hyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh trehyundai i10 va kia morning cu chon xe nao cho gia dinh tre
Hai chiếc xe có khả năng vận hành tương đồng

Do sở hữu kích thước nhỉnh hơn ở các chiều, Hyundai i10 do đó cũng sở hữu bình xăng lớn hơn, 43L so với 35L của Kia Morning. Cả 2 xe đều dễ lái, dễ luồn lách trong đô thị nhờ kích thước nhỏ gọn và rất tiết kiệm nhiên liệu với chỉ dưới 6,5L cho 100km.

4. Tổng kết

Cả Hyundai i10 và Kia Morning đều là những chiếc xe đặc biệt phù hợp cho cuộc sống của gia đình trẻ, sắp hoặc đang có con nhỏ. Nếu Kia Morning sở hữu thiết kế bắt mắt với đại đa số thì Hyundai i10 lại sở hữu không gian nội thất rộng rãi, có phần cao cấp hơn. Với số tiền bỏ ra không quá nhiều, chỉ trên 300 triệu, cả 2 mẫu xe đều đáp ứng tốt nhu cầu cơ bản khi sở hữu ô tô là che mưa, che nắng và an toàn hơn xe máy trong khi đó chi phí nuôi xe cũng không quá đắt đỏ. Tính cả tiền xăng, chi phí gửi xe, bảo dưỡng định kỳ, chủ nhân của những i10, Morning sẽ không mất quá 40 triệu cho 1 năm, 3,3 triệu/ tháng. Mức chi phí này là xứng đáng cho những lợi ích mà việc sở hữu ô tô mang lại.

Khánh Đoàn

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai tung ảnh mẫu xe ý tưởng kỉ niệm sinh nhất lần thứ 45

Hyundai tung ảnh mẫu xe ý tưởng kỉ niệm sinh nhất lần thứ 45

Để chuẩn bị cho màn ra mắt tại triển lãm Frankfurt Motor Show, hãng xe Hàn Quốc đã gây tò mò khi tung ra những hình ảnh mới nhất của mẫu xe ý tưởng 45 Concept.
So sánh Hyundai i10 hoàn toàn mới và Vinfast Fadil: Chọn trang bị hay thiết kế?

So sánh Hyundai i10 hoàn toàn mới và Vinfast Fadil: Chọn trang bị hay thiết kế?

Hyundai i10 hoàn toàn mới vừa được công bố chính thức, dự kiến xe sẽ về Việt Nam vào đầu 2020 gây sức ép rất lớn lên Vinfast Fadil. 
Chi tiết Hyundai i10 thế hệ mới sắp ra mắt

Chi tiết Hyundai i10 thế hệ mới sắp ra mắt

Hyundai i10 thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt khách hàng châu Âu và toàn cầu tại triển lãm Frankfurt Motor Show diễn ra cuối năm nay.
Kia Soluto đã về Việt Nam, sẵn sàng cạnh tranh phân khúc B

Kia Soluto đã về Việt Nam, sẵn sàng cạnh tranh phân khúc B

Mẫu sedan Kia Soluto thay thế cho đàn anh Rio đã có mặt tại đại lý, xe chuẩn bị ra mắt đến tay người tiêu dùng.
SUV 7 chỗ cỡ lớn Kia Mohave chính thức lộ diện

SUV 7 chỗ cỡ lớn Kia Mohave chính thức lộ diện

Kia Mohave là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn đi cùng đó là khoang lái với nhiều tiện nghi hiện đại.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
Kia sắp ra mắt hai mẫu xe mới tại Việt Nam

Kia sắp ra mắt hai mẫu xe mới tại Việt Nam

Kia Việt Nam hé lộ hình ảnh hai mẫu ô tô mới sắp ra mắt, nhiều khả năng là mẫu xe Sorento và Morning bản nâng cấp.
Xe điện Kia bán chạy, giúp hãng bứt phá tại thị trường phương Tây, trái ngược tình trạng ở Việt Nam

Xe điện Kia bán chạy, giúp hãng bứt phá tại thị trường phương Tây, trái ngược tình trạng ở Việt Nam

Sự chuyển mình rõ rệt của Kia về chiến lược xe điện và những thiết kế táo bạo đang giúp hãng gặt hái thành công ở nhiều thị trường trên thế giới.
Kia Morning 2025 ra mắt với ADAS tiêu chuẩn, giá quy đổi từ 260 triệu đồng

Kia Morning 2025 ra mắt với ADAS tiêu chuẩn, giá quy đổi từ 260 triệu đồng

Kia Morning 2025 chính thức trình làng tại Hàn Quốc với hệ thống hỗ trợ lái ADAS được trang bị ngay từ bản tiêu chuẩn. Đây là trang bị hiếm có trong phân khúc xe hạng A.
Kia Carens phiên bản nâng cấp chính thức lộ diện, có thêm hệ thống ADAS

Kia Carens phiên bản nâng cấp chính thức lộ diện, có thêm hệ thống ADAS

Phiên bản nâng cấp của mẫu MPV cỡ nhỏ Kia Carens có thiết kế như SUV thuần điện, mang tên mới là Kia Clavis.
Kia Việt Nam bỏ phiên bản giá cao của Soluto

Kia Việt Nam bỏ phiên bản giá cao của Soluto

Trên trang chủ Kia Việt Nam, Kia Soluto chỉ còn ba phiên bản MT, MT Deluxe và AT Deluxe, trong khi phiên bản cao nhất AT Luxury đã lược bỏ.

Cùng chuyên mục

Toyota Highlander 2027 ra mắt với cấu hình thuần điện, kích thước vạm vỡ hơn

Toyota Highlander 2027 ra mắt với cấu hình thuần điện, kích thước vạm vỡ hơn

Toyota Highlander 2027 chuyển mình từ biểu tượng SUV gia đình truyền thống thành mẫu ba hàng ghế thuần điện hoàn toàn mới, lớn hơn, công nghệ hơn và định hình hướng đi điện hóa của hãng xe Nhật Bản.
Hyundai Tucson ‘lột xác’ với thiết kế mới

Hyundai Tucson ‘lột xác’ với thiết kế mới

Hyundai Tucson thế hệ mới sẽ thay đổi rõ rệt về phong cách khi bỏ bớt các đường nét bo tròn để chuyển sang diện mạo vuông vức, mạnh mẽ hơn.
Vespa 946 phiên bản năm Ngựa ra mắt, giá dự kiến gần 500 triệu đồng

Vespa 946 phiên bản năm Ngựa ra mắt, giá dự kiến gần 500 triệu đồng

Mẫu xe tay ga hạng sang Vespa 946 vừa ra mắt phiên bản giới hạn dành riêng cho năm Bính Ngọ với thiết kế đặc trưng và số lượng sản xuất hạn chế trên toàn thế giới.
Hyundai Creta đời mới lộ diện

Hyundai Creta đời mới lộ diện

Thế hệ Hyundai Creta mới được hé lộ những hình ảnh tuy che chắn kỹ càng nhưng vẫn cho thấy những điểm khác biệt lớn với trước đây.
Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 ra mắt, giá quy đổi gần 1 tỷ đồng

Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 ra mắt, giá quy đổi gần 1 tỷ đồng

Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 tại Malaysia được tinh chỉnh thiết kế theo phong cách Gazoo Racing, bổ sung chi tiết nhận diện thể thao, giữ nguyên hệ hybrid 1.8L và giá bán khoảng 980 triệu đồng.
Ferrari hé lộ nội thất do cựu giám đốc Apple thiết kế và tên gọi của siêu xe điện mới

Ferrari hé lộ nội thất do cựu giám đốc Apple thiết kế và tên gọi của siêu xe điện mới

Ferrari gây chú ý khi hé lộ khoang nội thất của mẫu EV đầu tiên mang tên Luce, đặt trải nghiệm cảm xúc, chế tác thủ công và tương tác vật lý lên trên cuộc đua thuần túy về tốc độ và công nghệ.
Rộ tin Hyundai Accent 2026 ra mắt trong tháng sau

Rộ tin Hyundai Accent 2026 ra mắt trong tháng sau

Hyundai Accent bản facelift đang được thử nghiệm trên đường với lớp nguỵ trang kín đáo, cho thấy khả năng được giới thiệu trong thời gian sớm.
Mazda sắp khai tử mẫu SUV cỡ nhỏ này, thị trường Việt Nam nhiều khả năng chịu ảnh hưởng

Mazda sắp khai tử mẫu SUV cỡ nhỏ này, thị trường Việt Nam nhiều khả năng chịu ảnh hưởng

Mazda CX-3 nhiều khả năng sẽ biến mất sau hơn một thập kỷ có mặt, khi hãng sắp ngừng sản xuất mẫu xe này.
Dongfeng Vigo từ 718 triệu đồng sắp bán ở Việt Nam

Dongfeng Vigo từ 718 triệu đồng sắp bán ở Việt Nam

SUV điện Dongfeng Vigo 2026 đã chính thức ra mắt Đông Nam Á và sắp bán ở Việt Nam trong năm nay, cạnh tranh với BYD Atto 2.
Geely vén màn công bố Galaxy M7, mẫu SUV PHEV chỉ tiêu thụ 3,35 lít/100 km

Geely vén màn công bố Galaxy M7, mẫu SUV PHEV chỉ tiêu thụ 3,35 lít/100 km

Geely Galaxy M7 ra mắt tại thị trường Trung Quốc với phạm vi chạy điện dài, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và công nghệ pin mới, nhắm đến phân khúc SUV PHEV cỡ trung phổ thông nội địa.
Phiên bản di động