home

Kawasaki Việt Nam giới thiệu H2 Carbon và ZX-10R 2021

Linh Lê Linh Lê 09:49 | 04/10/2021
Bộ đôi xe Kawasaki Ninja H2 Carbon và ZX-10R phiên bản 2021 chính thức có giá bán chính hãng tại Việt Nam, lần lượt là 1,299 và 729 triệu đồng.

Ninja ZX-10R phiên bản 2021: 729 triệu đồng

Hàng loạt thay đổi và cải tiến động cơ đã được Kawasaki thực hiện với Ninja ZX-10R phiên bản 2021. Các chi tiết được tinh tế hóa nhưng vẫn giữ nguyên những nét đặc trưng của dòng xe Ninja với mục tiêu giúp cho Ninja ZX-10R có sự cải thiện đáng kể hệ thống khí động học. Đặc biệt, các tính năng mới như hệ thống kiểm soát hành trình điện tử (Electronic Cruise Control) cũng như bảng điều khiển điện tử TFT với khả năng kết nối với điện thoại thông minh chắc chắn sẽ nâng tầm trải nghiệm lái xe đường phố lên một đẳng cấp khác.

Kawasaki Việt Nam giới thiệu H2 Carbon và ZX-10R 2021

Hệ thống đèn pha LED sử dụng bộ phận chiếu sáng trực tiếp được sản xuất bởi Mitsubishi - ứng dụng công nghệ mô đun phát sáng quang học mới nhất và lần đầu tiên được áp dụng trên xe mô tô. Hệ thống đèn pha LED sáng, nhỏ gọn và nhẹ - chỉ 1.200g (so với trọng lượng 1.650g của đèn Halogen của các phiên bản trước)

Kawasaki Việt Nam giới thiệu H2 Carbon và ZX-10R 2021

Màn hình cao cấp TFT có khả năng hiển thị đầy đủ màu sắc, rõ nét, mang lại mức độ hiển thị màu cao. Màu nền của màn hình có thể tùy chỉnh theo ý thích của người dùng (đen hoặc trắng) và độ sáng màn hình tự động điều chỉnh theo ánh sáng của môi trường xung quanh nhằm đảm bảo những thông tin và trạng thái của chiếc mô tô được thể hiện và truyền tải tới người sử dụng.

Kawasaki Việt Nam giới thiệu H2 Carbon và ZX-10R 2021

Ninja ZX-10R 2021 được trang bị động cơ 4 xi-lanh 998 cm3 mạnh mẽ, làm mát bằng nước. Đây là sự cải tiến đạt được công suất cực đại 203 mã lực và tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây với bộ hộp số 6 tốc độ. Bản nâng cấp 2021 của Ninja ZX-10R đưa hiệu suất làm mát và kiểm soát khí thải đạt tiêu chuẩn Euro5 nhưng vẫn giữ được sức mạnh của động cơ và đặc tính dễ sử dụng.

Ninja H2 Carbon : 1,299 Tỷ đồng

Sử dụng động cơ siêu nạp thiết kế bởi các nhà thiết kế động cơ xe máy hàng đầu của tập đoàn Kawasaki Heavy Industries (KHI) như Bộ phận phát triển Công nghệ cao và Công ty Hàng không vũ trụ trực thuộc tập đoàn, Ninja H2 Carbon sở hữu hệ thống động cơ mạnh mẽ và phù hợp nhất với thiếu kế. Cùng công suất tối đa 231 Ps, Ninja H2 Carbon hiện đang là mẫu xe thể thao mạnh mẽ nhất trong các dòng sản phẩm của Kawasaki nói riêng cũng như mẫu xe thương mại trên thị trường nói chung.

Kawasaki Việt Nam giới thiệu H2 Carbon và ZX-10R 2021

Ninja H2 Carbon sử dụng cặp phanh đĩa Brembo - ổn định ở tốc độ cao. Cặp phanh đĩa Brembo Stylema với kẹp phanh 4 piston đối xứng và đường kính đĩa phanh 330mm tạo nên khả năng phanh với hiệu quả vượt trội. So với các phiên bản M50, bộ kẹp phanh mới này chiếm ít không gian xung quanh các pít-tông và má phanh hơn đáng kể. Điều này cho phép bộ phanh hoạt động linh hoạt và phản ứng trực tiếp hơn.

Kawasaki Việt Nam giới thiệu H2 Carbon và ZX-10R 2021

Bên cạnh những thay đổi đột phá về động cơ và thiết kế, Ninja H2 Carbon xứng danh siêu phẩm của Kawasaki khi sở hữu những công nghệ hỗ trợ tiên tiến nhất của ngành mô tô thế giới:

Hệ thống sang số nhanh Kawasaki (Kawasaki Quick Shifter – KQS): KQS không còn xa lạ gì với những ai yêu thích mô tô phân khối lớn. Hệ thống điều khiển chuyển số điện tử cho phép người sử dụng chuyển số lên xuống nhanh chóng mà không cần dùng côn tay trong khi tay ga vẫn mở, rút ngắn thời gian sang số.

Kawasaki Việt Nam giới thiệu H2 Carbon và ZX-10R 2021

Hệ thống kiểm soát lực kéo Kawasaki (KTRC–9 chế độ): Hệ thống kiểm soát lực kéo 9 cấp điều chỉnh. Người sử dụng có thể tùy chỉnh giữa 3 chế độ, mỗi chế độ lại có ba cấp, tạo ra 9 tùy chỉnh khác nhau để phục vụ cho đa dạng nhu cầu sử dụng trên hành trình.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

TopGear Philippines đánh giá VinFast VF MPV7 là một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc MPV nhờ cấu hình 7 chỗ, hệ truyền động thuần điện và mức giá cạnh tranh.
Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi xác nhận mẫu SUV địa hình mang tính biểu tượng Pajero sẽ chính thức trở lại vào cuối năm 2026 sau 5 năm vắng bóng.
Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Sau nhiều tháng tiếp nhận phản ánh về cụm phím điều khiển trên vô-lăng hoạt động không chính xác, Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết đã phối hợp với nhiều cấp kỹ thuật trong và ngoài nước để xác định nguyên nhân và đưa ra hướng xử lý riêng cho trường hợp này.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.
Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức bán đại trà trên toàn quốc

Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức bán đại trà trên toàn quốc

Từ hôm nay 1/6, thị trường xăng, dầu bước vào giai đoạn chuyển đổi lớn khi xăng sinh học E10 được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế các loại xăng khoáng truyền thống.
Các hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Các hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh sách các mẫu xe tương thích với xăng sinh học E10, kể từ 1/6, khi loại nhiên liệu này được triển khai rộng rãi trên toàn quốc.
Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Các cơ quan quản lý Trung Quốc đang tăng cường rà soát nhiều xu hướng thiết kế phổ biến trên xe điện, từ ghế ngả sâu, tay nắm cửa ẩn đến vô lăng yoke, trong bối cảnh những lo ngại về an toàn ngày càng gia tăng.
Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?
MG Việt Nam thay Tổng giám đốc, mở đường cho giai đoạn mới với SUV và xe điện

MG Việt Nam thay Tổng giám đốc, mở đường cho giai đoạn mới với SUV và xe điện

MG Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới từ năm 2026 với việc thay Tổng giám đốc, đồng thời hé lộ kế hoạch mở rộng dải SUV, xe hybrid, xe điện và nghiên cứu khả năng lắp ráp nội địa.
Toyota giảm sản lượng 83.000 xe xuất khẩu, RAV4 và Hilux bị ảnh hưởng

Toyota giảm sản lượng 83.000 xe xuất khẩu, RAV4 và Hilux bị ảnh hưởng

Toyota dự kiến cắt giảm khoảng 83.000 xe sản xuất cho thị trường nước ngoài từ nay đến tháng 11/2026. Quyết định này cho thấy ngành ô tô toàn cầu đang chịu sức ép lớn từ biến động địa chính trị, chi phí vận tải và nhu cầu suy yếu tại Trung Đông.
Phiên bản di động