home

Kia Carnival 2022 có thể ra mắt Việt Nam vào tháng 10, giá dự kiến từ 1,1 tỷ đồng

Phương Huyền Phương Huyền 14:34 | 21/09/2021
Theo nhân viên bán hàng của các đại lý Kia tại Hà Nội, Kia Carnival 2022 sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10 tới và vẫn là xe lắp ráp trong nước như thế hệ hiện tại.

Theo chia sẻ của nhân viên bán hàng tại đại lý, bên cạnh việc nhận cọc Kia K3 2022 (tên gọi mới của Kia Cerato), Kia Sonet hoàn toàn mới, hiện các showroom của Kia tại Việt Nam cũng đã nhận cọc Kia Carnival 2022 (tên gọi mới của Kia Sedona 2022 tại Việt Nam).

Nhân viên bán hàng đại lý Kia Mỹ Đình chia sẻ, Kia Carnival 2022 tại Việt Nam sẽ được phân phối với 3 loại cấu hình chỗ ngồi với 8 phiên bản, gồm: 8 chỗ, 7 chỗ và 4 chỗ ngồi (trên bản cao cấp nhất).Mức giá dự kiến khoảng từ hơn 1,1 tỷ đến 1,6 tỷ đồng.

Kia Carnival 2022 có thể ra mắt Việt Nam vào tháng 10, giá dự kiến từ 1,1 tỷ đồng

Thông số kỹ thuật chi tiết và trang bị trên Kia Carnival 2022 tại Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ nhưng theo các nhân viên tư vấn bán hàng, mẫu xe này sẽ có hai tuỳ chọn động cơ là xăng và dầu.

Kia Carnival 2022 tại các thị trường khác có dáng vẻ hầm hố đi kèm logo thương hiệu mới với lưới tản nhiệt dạng mũi hổ được mở rộng nối liền mạch với hệ thống đèn trước. Hệ thống đèn chiếu sáng full-LED được tạo hiệu ứng ẩn bên trong lưới tản nhiệt, cùng với đó là dải đèn daylight bằng LED gấp khúc.

Kia Carnival 2022 có thể ra mắt Việt Nam vào tháng 10, giá dự kiến từ 1,1 tỷ đồng

Phía sau đèn hậu cũng được làm mới so với thế hệ cũ, Carnival 2022 có đèn hậu LED trải dài và mở rộng hai bên hông xe. Khoang hành lý của Carnival 2022 có dung tích hơn 2.900 lít và được tích hợp tính năng đá cốp.

Bên trong, xe sở hữu một bảng điều khiển là một cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và một màn hình thông tin giải trí 12,3 inch. Bên cạnh đó, hệ thống giải trí của xe tương thích Android Auto/Apple CarPlay, 9 cổng USB, dàn âm thanh 12 loa của Bose, cửa sổ trời.

Kia Carnival 2022 có thể ra mắt Việt Nam vào tháng 10, giá dự kiến từ 1,1 tỷ đồng

Carnival 2022 có tùy chọn bộ ghế thương gia VIP Lounge Seating cho người dùng, ghế này có bệ để chân và tính năng làm mát.

Xe được trang bị gói công cụ hỗ trợ lái tiên tiến gồm: hệ thống phanh tự động, hệ thống giữ làn đường, cảnh báo điểm mù...

Kia Carnival 2022 có thể ra mắt Việt Nam vào tháng 10, giá dự kiến từ 1,1 tỷ đồng

Tại Việt Nam, Kia Sedona bản hiện hành đang được Thaco lắp ráp trong nước với ba phiên bản có giá bán dao động từ 1,039 tỷ đồng đến 1.379 tỷ đồng. Trong phân khúc MPV 7 chỗ, Kia Sedona thường không nằm trong top bán chạy. Tuy nhiên, tháng 8 vừa qua, MPV Hàn gây bất ngờ khi đánh bại Toyota Innova, Suzuki Ertiga lên đứng vị trí thứ 2 dù doanh số không mấy ấn tượng. Cụ thể, tháng qua, mẫu xe này đạt 35 xe bán ra thị trường, giảm 1 xe so với tháng trước và giảm 78,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Một trong những lý do khiến Sedona giữ được doanh số là nhờ nhận ưu đãi hơn 60 triệu đồng trong tháng 8. Về doanh số cộng dồn 2021, Sedona hiện bán ra 1.005 xe.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025

Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025

Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu còn nhiều biến động, Toyota đang trên đà giữ vững ngôi vị nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2025, bỏ xa Volkswagen Group và Hyundai Motor Group.
Kia hé lộ đồng loạt ba mẫu xe điện hiệu suất cao EV3 GT, EV4 GT và EV5 GT

Kia hé lộ đồng loạt ba mẫu xe điện hiệu suất cao EV3 GT, EV4 GT và EV5 GT

Kia tiếp tục mở rộng mạnh mẽ các sản phẩm xe điện hiệu suất cao của mình khi trình làng không chỉ một mà đến ba mẫu xe mới gồm EV3 GT, EV4 GT và EV5 GT tại Brussels Motor Show 2026.
Mẫu MPV chạy điện hạng sang này sẽ trang bị túi khí "mũ bảo hiểm" đầu tiên trên thế giới

Mẫu MPV chạy điện hạng sang này sẽ trang bị túi khí "mũ bảo hiểm" đầu tiên trên thế giới

Với công nghệ túi khí “mũ bảo hiểm” lần đầu tiên được tích hợp trong xe sản xuất thương mại, mẫu MPV mới của Huawei và Chery được xem là bước tiến mới trong cách các hãng xe bảo vệ hành khách khi xảy ra va chạm.
Citroën ELO - mẫu concept độc lạ, mang tới tầm nhìn mới cho phân khúc MPV điện

Citroën ELO - mẫu concept độc lạ, mang tới tầm nhìn mới cho phân khúc MPV điện

Citroën cho thấy kỷ nguyên minivan chưa hẳn đã kết thúc với mẫu ý tưởng ELO, một thiết kế thử nghiệm tái định nghĩa không gian, tính linh hoạt và khả năng di chuyển trong đô thị cho thời kỳ mới.
Kia Seltos đời mới nhìn như thế nào?

Kia Seltos đời mới nhìn như thế nào?

Kia Seltos thế hệ mới vừa trình làng, với những thay đổi toàn diện từ thiết kế, kích thước cho đến công nghệ được trang bị.

Cùng chuyên mục

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Phiên bản di động