home

Kinh hoàng giao thông Hà Nội những ngày giáp Tết

23:14 | 08/02/2018
Do lượng người và phương tiện tham gia giao thông tăng đột biến, những ngày gần đây, nhiều trục đường trên địa bàn Hà Nội ùn tắc nghiêm trọng.
Nhiều tuyến phố Thủ đô tê liệt vì ùn tắc, xe buýt bỏ chuyến "Điểm đen giao thông" là nỗi lo muôn thuở dịp Tết Hà Nội đề xuất xén dải phân cách đường Vành đai 3 Hà Nội: Tuyến buýt BRT 01 vận chuyển gần 5 triệu lượt khách sau một năm vận hành

Tình trạng, ô tô xe máy nối đuôi nhau nhíc từng mét là cảnh tượng xảy ra thường xuyên trên tuyến đường Tôn Đức Thắng, Lê Văn Lương, La Thành, Nguyễn Xiển...

Nếu như trước đây, giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ mới xảy ra các tuyến phố địa bàn trung tâm Hà Nội thì nay có thể xảy ra ở mọi thời điểm.

kinh hoang giao thong ha noi nhung ngay giap tet
Ùn tắc giao thông xảy ra vào mọi thời điểm.

Đơn cử như lúc 2h30 chiều hôm qua, đoạn đường từ hầm chui Đại Cồ Việt-Xã Đàn, Phạm Ngọc Thạch ùn tắc kéo dài, nhiều xe máy leo lên vỉa hè, một số phương tiện quay đầu tìm đường khác. Anh Lê Văn Luân, trú tại phường Thành Công, quận Ba Đình thường xuyên tham gia giao thông tại tuyến đường này chia sẻ: “Gần Tết xe cộ đi lại rất đông, rất nhiều nên xảy ra tắc thường xuyên, nhiều lúc thật sự rất khó khăn cho người tham gia giao thông. Tôi thấy gia tăng mạnh có lượng phương tiện ô tô, nhiều lúc lại không ai nhường ai nên lại càng ùn tắc”.

Thống kê của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho thấy, hiện trên địa bàn Hà Nội vẫn còn 37 điểm thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm như La Thành-Giảng Võ, Điện Biên Phủ-Trần Phú, Nghi Tàm-Yên Phụ, Minh Khai-Times City… Tình trạng ùn tắc lại càng trở nên nghiêm trọng, với nhiều điểm phát sinh trong những ngày cận Tết khi lưu lượng người và phương tiện gia tăng đột biến.

Thượng úy Hoàng Minh Trường, Đội Cảnh sát giao thông số 14, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội nói: “Phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn chúng tôi trong những ngày vừa qua gia tăng tương đối cao, số lượng xe ô tô, xe mô tô tăng. Cùng với đó là thời tiết trong những ngày vừa rồi rất giá rét nên lượng người đi vằng ô tô, taxi nhiều, khiến cho tình hình giao thông trên địa bàn càng phức tạp hơn”.

Để hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo việc đi lại cho người dân, Phòng CSGT Hà Nội đã huy động 100% quân số thường xuyên túc trực tại các điểm xảy ra ùn tắc cũng như các điểm có nguy cơ. Công an các phường, quận tại Hà Nội cũng huy động thêm các lực lượng khác như dân phòng, đội tự quản, đoàn thành niên tham gia điều tiết giao thông.

Ông Cao Văn Sử, Tổ trưởng Tổ tự quản phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai, tham gia điều tiết giao thông tại nút giao thông Kim Đồng-Giải Phóng cho biết: “Tình hình giao thông tăng đột biến. Tổ tự quản chúng tôi phối hợp với tổ Cảnh sát trật tự giải quyết các chỗ ùn tắc trên địa bàn. Khoảng 20 tháng Chạp trở lại đây, chúng tôi giải quyết ùn tắc giao thông nhiều hơn các tháng trước, chủ yếu đầu giờ sang (từ 6h30 đến 9h, chiều từ 13 giờ đến 18h30) tại các điểm như Kim Đồng, cổng ra Bến xe Giáp Bát”.

Đọc tiếp
VOV
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Đề xuất mới của Hà Nội có thể khiến xe ôm chạy xăng bị hạn chế hoặc cấm hoạt động tại các vùng phát thải thấp trong thời gian tới.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 18/3/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 18/3/2026

Bản tin ngày hôm nay tiếp tục cập nhật những tin tức tai nạn giao thông mới nhất trên cả nước.
Visa ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Visa ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Tiếp nối thành công tại TP. Hồ Chí Minh, Visa phối hợp cùng các bên liên quan để triển khai giao dịch thanh toán bằng thẻ Visa trên tuyến Metro 2A (Cát Linh – Hà Đông), giúp mang đến trải nghiệm di chuyển thông minh và thuận tiện hơn, đồng thời thúc đẩy thanh toán số trong giao thông công cộng – nền tảng quan trọng của các đô thị thông minh và đời sống đô thị hiện đại.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 20/11/2025

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 20/11/2025

Vụ việc một chiếc xe ô tô con tông trúng xe khách đang dừng đỗ bên đường tại Quảng Ninh là tin tức giao thông mới nhất ngày hôm nay.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 12/11/2025

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 12/11/2025

Vụ việc xe tô con bị nhiều người bao vây, đập phá ở Nghệ An, cơ quan công an đang tạm giữ hình sự 10 nghi phạm để điều tra hành vi gây rối trật tự công cộng là tin tức giao thông hiện được quan tâm.
Container tăng tốc bất ngờ, cán qua chân của 1 học sinh tại Bắc Ninh

Container tăng tốc bất ngờ, cán qua chân của 1 học sinh tại Bắc Ninh

Một vụ tai nạn vô cùng thương tâm xảy ra vào sáng 5/11, khiến một em học sinh nguy kịch là tin tức giao thông được quan tâm nhất lúc này.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động