home

Lái xe container đi lùi ngược chiều, bất chấp nguy hiểm ở hầm chui Khuất Duy Tiến

Thu Hằng Thu Hằng 16:15 | 09/11/2018
Hành động lái xe lùi ngược chiều của tài xế container tại hầm chui Khuất Duy Tiến đã gây ra tranh cãi trái chiều giữa các thành viên diễn đàn Otofun. 
Thành viên Otofun.net đề nghị "phạt nguội" xe khách ngược chiều trên quốc lộ CSGT Hà Tĩnh bị container đâm: “Tôi buộc phải bám vào gương chiếu ở đầu xe“ Một số lái xe container sử dụng ma túy

Đoạn video clip được chia sẻ từ thành viên Minh Minh, diễn đàn Otofun.net. Theo thông tin từ thành viên này cung cấp, vào lúc 18 giờ 30 phút ngày 8/11/2018 một chiếc container di chuyển qua khu vực hầm chui Khuất Duy Tiến thì tài xế phát hiện xe đi nhầm đường. Ngay sau đó lái xe container đã điều khiển cho xe đi giật lùi để thoát ra khỏi khu vực hầm chui Khuất Duy Tiến.

Tình huống xảy ra tại thời điểm lượng người tham gia giao thông qua khu vực hầm chui Khuất Duy Tiến khá đông đúc. Nhiều thành viên Otofun.net đã lập tức liên tưởng tới vụ tai nạn giữa xe container và Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội- Thái Nguyên đồng thời bày tỏ sự bức xúc với hành vi lái xe đi lùi, ngược đường của tài xế xe container trong đoạn video clip.

Thành viên Bơm nhiệt Tanaso bình luận: "Đường phố đang giờ tan tầm đông thế này mà bác container dám đi lùi. Ghê gớm quá." Nick Thần Điêu bức xúc: "Mới 18 giờ 30 thì con khủng long này còn chưa được phép lưu thông trong phố đâu." Thành viên Do Viet Hung đề nghị: "Bác thớt chạy qua cho cái biển lên đi để công an thu bằng lái bắt lái xe container thi lại mới chuẩn".

lai xe container di lui nguoc chieu bat chap nguy hiem o ham chui khuat duy tien
Lái xe container đi lùi ngược chiều, bất chấp nguy hiểm ở hầm chui Khuất Duy Tiến.

Tuy nhiên, bên cạnh những người tỏ thái độ gay gắt cũng có những ý kiến bênh vực tài xế container. Thành viên Neonard lí giải: "Trường hợp này là do bất khả kháng thôi. Lái xe container ở tỉnh lạ ra, không quen đường thủ đô nên mới lỡ đi nhầm... mà đi tiếp thì đụng nóc hầm nên bắt buộc họ phải lùi lại. Còn trường hợp lùi trên cao tốc là cố ý... Vì xe có thể tiến thẳng và đến chỗ quay đầu tiếp theo để quay lại nhưng họ không làm vậy mà bất chấp để lùi". Thành viên Bố Chíp cũng bày tỏ sự đồng tình: "Người ta lỡ đi sai đường. Em container này chắc chắn chạm nóc hầm. Giờ không lùi thì phải làm sao? Em thấy có phụ xi nhan rồi, cũng có thể thông cảm."

Hiện nay, theo Điểm l, Khoản 2, Điều 5 (Nghị định 171/2013/NĐ-CP) quy định, người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm gồm: Lùi xe ở đường một chiều, ở khu vực cấm dừng, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, nơi đường bộ giao nhau, nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất; lùi xe không quan sát hoặc không có tín hiệu báo trước sẽ phải chịu mức phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng.

Mặc dù tài xế xe container có thể mắc lỗi do vô ý nhưng việc điều khiển xe container lùi, ngược chiều từ dưới hầm lên là hết sức nguy hiểm không chỉ đối với bản thân chiếc xe vi phạm mà cả với các phương tiện di chuyển đúng chiều.

Thu Hằng

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tài xế Mercedes đi ngược chiều trong hầm Kim Liên bị phạt một triệu đồng

Tài xế Mercedes đi ngược chiều trong hầm Kim Liên bị phạt một triệu đồng

Tài xế lái xe Mercedes-Benz biển ngũ quý đi ngược chiều trong hầm Kim Liên hôm qua 7/8 đã bị phạt nguội 1 triệu đồng.
Xe máy hồn nhiên phóng ngược chiều trên cao tốc Pháp Vân

Xe máy hồn nhiên phóng ngược chiều trên cao tốc Pháp Vân

Người lái xe gắn máy điều khiển xe chạy ngược chiều với tốc độ cao trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đây được xem là hành vi thiếu hiểu biết và coi thường tính mạng con người.
CSGT bất lực trước dòng người vi phạm đi ngược chiều trên đường Xuân Thuỷ

CSGT bất lực trước dòng người vi phạm đi ngược chiều trên đường Xuân Thuỷ

Những tưởng sự có mặt của chiến sĩ cảnh sát giao thông sẽ làm những người vi phạm nhận ra lỗi sai nhưng vẫn còn một số người bất chấp luật giao thông tiếp tục đi ngược chiều trên đường.

Cùng chuyên mục

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.
Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Sau hơn một thập kỷ trên thị trường, Nissan Skyline thế hệ mới được xác nhận sẽ trình làng trong mùa đông năm nay với thiết kế lấy cảm hứng từ quá khứ nhưng hướng tới tương lai.
Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Tài liệu EPA cho thấy Tesla Cybercab sở hữu pin 47,6 kWh, động cơ 163 kW và phạm vi hoạt động thực tế khoảng 480 km, tiến thêm một bước tới giai đoạn sản xuất thương mại.
Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Pin cao áp là trái tim của hệ thống hybrid, khi bộ phận này gặp sự cố hoặc hỏng hoàn toàn, chiếc xe có thể bị giới hạn công suất, mất khả năng vận hành hoặc phát sinh chi phí sửa chữa từ vài chục tới hàng trăm triệu đồng.
Phiên bản di động