home

Lược sử Bentley - Chương 1: Bentley là gì?

Phạm Vĩ Phạm Vĩ 19:30 | 04/08/2021
Bentley là cái tên danh giá trong làng xe hơi thế giới suốt hơn 1 thế kỷ vừa qua. Tuy nhiên, hành trình của thương hiệu Bentley không chỉ toàn hoa hồng.

Bentley là gì? Những fan hâm mộ trẻ tuổi có lẽ sẽ không nhớ đến thời kỳ mà những chiếc xe đua của Bentley thống trị tuyệt đối tại giải đua bền danh tiếng nhất thế giới: 24 Hours of Le Mans. Chưa chắc họ đã hiểu rõ mối quan hệ phức tạp giữa Bentley và Rolls-Royce hay màn xâu xé kinh điển giữa Volkswagen và BMW để giành quyền kiểm soát 2 thương hiệu xe siêu sang này. Đó là lý do vì sao chúng ta sẽ cùng ngược dòng lịch sử để khám phá những câu chuyện thú vị xoay quanh một hãng xe đặc biệt: Bentley – sự pha trộn hoàn hảo giữa hiệu năng và sự sang trọng!

Lược sử Bentley - Chương 1: Bentley là gì?
Chiếc Bentley cổ nhất còn hoạt động, bên cạnh là chiếc Bentley thứ 200.000 được sản xuất

Vào năm 1931, lúc đó Bentley tưởng như đang ở thời kỳ cực thịnh với chuỗi chiến thắng vô tiền khoáng hậu tại giải đua 24 Hours of Le Mans nhưng cũng không chống lại được cuộc Đại suy thoái của nước Anh. Cạn kiệt tài chính, Bentley đã bị Rolls-Royce mua đứt – đây là chiêu cá lớn nuốt cá bé kinh điển. Dù vậy, năm 1971, chính Rolls-Royce cũng sụp đổ vì chi phí phát triển động cơ máy bay quá lớn, tập đoàn Rolls-Royce bị quốc hữu hóa, chi nhánh sản xuất xe hơi kèm theo cả Bentley bị tách ra thành một công ty riêng nhờ dòng tiền của các nhà đầu tư mới.

Lược sử Bentley - Chương 1: Bentley là gì?
Nhà máy của Bentley thuở sơ khai

Sau pha thoát hiểm đó, 2 cái tên Rolls-Royce và Bentley thăng hoa trong 2 thập kỷ rồi lại lao đao vào những năm 90, khi mà chi phí sản xuất những cỗ máy siêu sang là quá lớn. Lúc này, sức hút mới của những chiếc Bentley vừa sang trọng, vừa thể thao đã cứu vớt tình hình tài chính của công ty và đã có thời điểm doanh số Bentley gấp đôi Rolls-Royce. Tuy nhiên, sự thật trần trụi vẫn rõ như ban ngày: những hãng xe nhỏ như Bentley hay Rolls-Royce không thể tồn tại trong thời đại mới nếu như không có tiềm lực tài chính của những tập đoàn khổng lồ.

Lược sử Bentley - Chương 1: Bentley là gì?
Dàn xế cổ của Bentley được chăm chút cực kỳ tỉ mẩn

Năm 1998, một cuộc chiến đã nổ ra khi cả Volkswagen và BMW đều muốn ôm trọn cả hai thương hiệu xe Anh. Đó là màn đấu trí cam go giữa 2 nhà lãnh đạo lúc đó, Ferdinand Piech của Volkswagen và Bernd Pischetsrieder của BMW. Kết quả là Bentley và Rolls-Royce đã đường ai nấy đi sau hơn 50 năm gắn kết, nhưng cả hai thương hiệu giờ đang phát triển mạnh mẽ hơn bao giờ hết nhờ túi tiền của những tập đoàn chủ quản giàu có. Dù vậy, điều quan trọng hơn mọi thứ là những chiếc xe của Bentley và Rolls-Royce vẫn hoàn toàn tuân thủ tầm nhìn của những nhà sáng lập: Walter Bentley và Henry Royce.

Lược sử Bentley - Chương 1: Bentley là gì?
Lắp ráp thủ công vẫn luôn là một phần tất yếu của thương hiệu Bentley

Walter Owen Bentley sinh năm 1888 trong một gia đình khá giả tại London. Đó là gia cảnh hoàn toàn trái ngược với Henry Royce, người phải đi làm từ năm 10 tuổi để phụ giúp mẹ ông. Cả hai tên tuổi này đều có niềm đam mê cơ khí và có khát vọng tạo ra những chiếc xe tốt nhất thế giới. Cả hai đều thành công, Henry Royce chế tạo những chiếc xe êm ái và xa xỉ nhất thế giới, còn những chiếc grand tourer của Walter Owen lại vừa sang trọng, vừa thống trị mọi đường đua tại châu Âu.

Lược sử Bentley - Chương 1: Bentley là gì?
Biểu tượng vượt thời gian - Bentley Mark V

Cầm lái những chiếc Bentley trên đường đua chính là “Bentley Boys”, các tay chơi khét tiếng nhất tại London, những người sống ở tầng lớp thượng hạng của xã hội nhưng cũng sẵn sàng chết trên đường đua. Với họ, tiền bạc hay sự an toàn không phải là vấn đề, niềm vui sau vô lăng và những chai sâm panh chiến thắng mới là thứ Bentley Boys khát khao. Đó là Woolf Barnato, Henry Tim Birkin, John Duff, Clive Dunfee v.v.., những tay đua đã vô địch 24h of Le Mans 5 lần trong 6 lần họ tham gia và đạp đổ hàng tá kỷ lục, mang lại một thập kỷ vàng son dưới lá cờ caro của Bentley.

Lược sử Bentley - Chương 1: Bentley là gì?

Tuy nhiên, cuộc chơi nào cũng có hồi kết, qua nhiều thập kỷ, Bentley rơi vào tay Rolls-Royce, trải qua nhiều biến cố thăng trầm rồi trở lại mạnh mẽ dưới trướng Volkswagen. Giờ đây, Bentley là thương hiệu danh giá hàng đầu trong đại gia đình VW và luôn tiên phong khai phá những xu thế tương lai. Với loạt bài Lược sử Bentley, chúng ta sẽ ngược dòng thời gian trở về hơn 1 thế kỷ trước để cùng khám phá ý nghĩa của cái tên Bentley – hãng xe siêu sang danh tiếng hàng đầu thế giới.
(Còn tiếp)

Phạm Vĩ

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Bentley chế tạo thành công bộ mâm carbon 22 inch cho Bentayga

Bentley chế tạo thành công bộ mâm carbon 22 inch cho Bentayga

Bentley vừa thông báo đang hợp tác với Bucci Composites để sản xuất bộ mâm sợi carbon 22 inch cho Bentayga, hãng xe sang Anh Quốc đã dành tới 5 năm để phát triển và hoàn thiện bộ mâm đặc biệt này.
Hai đại gia Việt chi 40 tỷ đồng tậu hai chiếc Bentley Flying Spur V8 First Edition chính hãng

Hai đại gia Việt chi 40 tỷ đồng tậu hai chiếc Bentley Flying Spur V8 First Edition chính hãng

Bentley Việt Nam vừa bàn giao hai chiếc Bentley Flying Spur V8 First Edition tổng giá trị gần 40 tỷ đồng tới hai đại gia ngành bất động sản và bánh kẹo.
Hàng hiếm Bentley Flying Spur First Edition xuất hiện tại Hà Nội

Hàng hiếm Bentley Flying Spur First Edition xuất hiện tại Hà Nội

Một đơn vị nhập xe tư nhân lớn ở thủ đô Hà Nội đang rao bán một chiếc Bentley Flying Spur thế hệ mới, thuộc phiên bản First Edition. Được biết, dòng xe Bentley Flying Spur First Edition chỉ sản xuất giới hạn trong 12 tháng và hiện đã không còn sản xuất.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.
Vượt mặt Mercedes, BMW và Porsche, mẫu xe điện hạng sang này đang "làm trùm" thị trường Trung Quốc

Vượt mặt Mercedes, BMW và Porsche, mẫu xe điện hạng sang này đang "làm trùm" thị trường Trung Quốc

Maextro S800, kết quả hợp tác giữa Huawei và JAC, đang trở thành minh chứng rõ ràng cho sự trỗi dậy của các thương hiệu xe sang Trung Quốc trong phân khúc vốn do Châu Âu thống trị, ít nhất là tại thị trường bản địa.
Thương hiệu siêu sang Century của Toyota cam kết sử dụng động cơ đốt trong

Thương hiệu siêu sang Century của Toyota cam kết sử dụng động cơ đốt trong

Toyota đang chuẩn bị mở rộng Century thành một thương hiệu siêu sang độc lập, đồng thời khẳng định sẽ tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong cho các mẫu xe mới.
Hàng loạt Rolls-Royce Phantom và limousine bị bỏ hoang tại một khách sạn ở Macau, Trung Quốc

Hàng loạt Rolls-Royce Phantom và limousine bị bỏ hoang tại một khách sạn ở Macau, Trung Quốc

Hành trình khám phá khách sạn Beijing Imperial Palace bị bỏ hoang tại Macau đã bất ngờ hé lộ cả một dàn xe siêu sang phủ bụi, kéo theo nhiều câu hỏi về nguồn gốc và số phận của chúng sau nhiều năm bị lãng quên.
Toyota tách Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, xếp trên Lexus

Toyota tách Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, xếp trên Lexus

Toyota chính thức biến Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, định vị cao hơn Lexus nhằm chinh phục phân khúc xe xa xỉ toàn cầu, cạnh tranh trực tiếp với Rolls-Royce và Bentley.
Công ty sản xuất máy hút bụi Dreame hé lộ hình ảnh SUV điện trông giống hệt Rolls-Royce Cullinan

Công ty sản xuất máy hút bụi Dreame hé lộ hình ảnh SUV điện trông giống hệt Rolls-Royce Cullinan

Sau khi giới thiệu hình ảnh hypercar trông giống Bugatti Chiron, công ty sản xuất máy hút bụi Trung Quốc Dreame lại tiếp tục công bố SUV điện sao chép thiết kế của Rolls-Royce Cullinan.

Cùng chuyên mục

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
Phiên bản di động