home

Maserati Levante Trofeo phiên bản mạnh nhất ra mắt tại Sài Gòn

Viên Huy Viên Huy 15:51 | 26/12/2019
Trident Auto – nhà phân phối chính thức Maserati tại Việt Nam vừa giới thiệu mẫu xe Levante Trofeo đến khách hàng. Đây là phiên bản mạnh nhất của dòng SUV thể thao đa dụng hạng sang Levante.
Levante Trofeo - SUV mạnh nhất Maserati ra mắt tại Hà Nội Hàng khủng Maserati Levante Trofeo giá 15 tỷ xuất hiện tại Việt Nam

Levante Trofeo sở hữu một trong những khối động cơ mạnh nhất được trang bị của Maserati, cỗ máy V8 tăng áp kép (Twin Turbo) 3,8L sản sinh công suất tối đa 590 mã lực tại vòng tua máy 6,250 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại đạt 730 N/m.

maserati levante trofeo phien ban manh nhat ra mat tai sai gon

Levante Trofeo có khả năng tăng tốc từ 0-100km chỉ trong vỏn vẹn 3,9 giây, một con số đáng kinh ngạc trong phân khúc xe thể thao SUV hạng sang. Đặc biệt, động cơ này được sản xuất tại nhà máy Maranello, Ý bởi các kỹ sư tài hoa của Ferrari.

maserati levante trofeo phien ban manh nhat ra mat tai sai gon

Levante Trofeo được bổ sung chế độ lái mới Corsa với chức năng Launch Control bên cạnh các chế độ thông thường như Normal, I.C.E., Sport và Off Road để nâng cao đặc tính thể thao của chiếc SUV hàng đầu Maserati.

maserati levante trofeo phien ban manh nhat ra mat tai sai gon

Về thiết kế, ở phần đầu xe, Levante Trofeo được trang bị công nghệ đèn chiếu sáng mới nhất Full Matrix LED cho hiệu năng chiếu sáng được cải thiện tốt hơn. Phần cản trước cũng được thiết kế lại với lớp phủ carbon, mang đến dáng vẻ hầm hố và đầy tính thể thao. Ngoài ra, dấu ấn đặc biệt logo Saetta Trofeo được đính trên trục C, khiến Levante Trofeo không thể nhầm lẫn với bất kỳ mẫu xe nào.

maserati levante trofeo phien ban manh nhat ra mat tai sai gon

Bên cạnh đó nắp ca pô với 2 khe hút gió cỡ lớn cùng các đường gân mạnh mẽ chạy dọc dài. Các khe hút gió ở phần cản trước được thiết kế lại mang dáng vẻ hầm hố hơn và tính khí động học tốt hơn.

maserati levante trofeo phien ban manh nhat ra mat tai sai gon

Các khe hút gió ở phần cản trước được thiết kế lại mang dáng vẻ hầm hố hơn và tính khí động học tốt hơn. Các khe hút gió hai bên hông xe mang DNA của Maserati cũng được cách điệu lại, mang dáng vẻ mạnh mẽ cùng lớp phủ carbon cao cấp. Bộ la zăng bằng nhôm đúc nguyên khối 22 inch – lớn nhất từ trước đến nay đối với thương hiệu Maserati được thiết kế độc quyền. Bộ la zăng đa chấu Orione có hai tùy chọn sơn bóng hoặc phủ mờ.

maserati levante trofeo phien ban manh nhat ra mat tai sai gon

Ở thiết kế nội thất, các nhà chế tác lành nghề của Maserati đã sử dụng loại da tự nhiên cao cấp nhất Pione Fiore cho toàn bộ ghế ngồi và bảng tap lô điều khiển. Levante Trofeo sử dụng hệ thống âm thanh cao cấp thương hiệu Bowers & Wilkins có công suất 1,280 W với 17 loa được đặt xung quanh xe, mang lại hiệu ứng âm thanh vòm xuất sắc, đặc biệt với thể loại nhạc cần độ bass sâu và trầm lắng.

maserati levante trofeo phien ban manh nhat ra mat tai sai gon
Maserati tham dự trình thượng lưu Summer Wanderlust Kia Cerato cho thị trường Trung Quốc sở hữu cản trước như Maserati

Viên Huy

Đọc tiếp
https://cuocsongantoan.vn/maserati-levante-trofeo-phien-ban-manh-nhat-ra-mat-tai-sai-gon-29472.html
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Sự khác biệt giữa hệ dẫn động AWD và 4WD là gì?

Sự khác biệt giữa hệ dẫn động AWD và 4WD là gì?

AWD và 4WD đều giúp tăng độ bám đường bằng cách truyền lực tới cả bốn bánh, nhưng mỗi hệ thống lại có những ưu điểm riêng phù hợp với các điều kiện vận hành khác nhau.
Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi xác nhận mẫu SUV địa hình mang tính biểu tượng Pajero sẽ chính thức trở lại vào cuối năm 2026 sau 5 năm vắng bóng.
SUV cỡ lớn BYD Great Tang ra mắt công chúng ở Auto China 2026, nhận 30.000 đơn đặt hàng trong 24 giờ

SUV cỡ lớn BYD Great Tang ra mắt công chúng ở Auto China 2026, nhận 30.000 đơn đặt hàng trong 24 giờ

SUV cỡ lớn đầu bảng BYD Great Tang nhanh chóng thu hút sự quan tâm khi ghi nhận hơn 30.000 đơn đặt hàng chỉ sau một ngày, nhờ thiết kế mới, tầm vận hành tới 950 km và công nghệ sạc nhanh nổi bật.
Nissan giới thiệu Terrano PHEV Concept và Urban SUV PHEV Concept tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Nissan giới thiệu Terrano PHEV Concept và Urban SUV PHEV Concept tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Nissan đã giới thiệu hai mẫu SUV concept hoàn toàn mới, hé lộ chiến lược kết hợp giữa một mẫu xe địa hình khung rời Terrano PHEV và một mẫu xe đô thị Urban SUV PHEV hướng đến khách hàng trẻ.
Nissan Xterra thế hệ mới hé lộ hình ảnh đầu tiên sau hơn một thập kỷ vắng bóng

Nissan Xterra thế hệ mới hé lộ hình ảnh đầu tiên sau hơn một thập kỷ vắng bóng

Nissan Xterra sẽ trở lại vào khoảng năm 2028 với định hướng SUV khung rời đậm chất địa hình, đồng thời phản ánh chiến lược mới của hãng trong kỷ nguyên AI và điện hóa.
Geely chuẩn bị ra mắt SUV off-road mới, trông giống như Land Rover Defender

Geely chuẩn bị ra mắt SUV off-road mới, trông giống như Land Rover Defender

Giữa làn sóng SUV địa hình điện hóa tại Trung Quốc, Geely chuẩn bị ra mắt Zhanjian 700, mẫu xe định vị cao cấp với thiết kế gợi nhớ Land Rover Defender và loạt công nghệ mới.

Cùng chuyên mục

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Hyundai i20 2027 mang đậm chất SUV, nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Phiên bản di động