Thành viên Quỷ Đỏ của diễn đàn Otofun.net đã chia sẻ lại đoạn video clip ghi lại tình huống giao thông xảy ra vào ngày 10/6/2018 của facebooker Trâu Còi. Theo hình ảnh camera hành trình ghi lại: Một chiếc xe Daewoo Matiz khi đang di chuyển trên đường tài xế bất ngờ bẻ lái điều khiển cho xe quay đầu lại. Tài xế cũng có ý định lái chiếc xe này đi ngược chiều.
Ngay sau khi đoạn video clip được chia sẻ, đông đảo các thành viên đã thể hiện sự bức xúc của mình đối với tài xế lái chiếc Daewoo Matiz. Một số thành viên còn gay gắt yêu cầu truy tìm tung tích, đưa công an vào cuộc thậm chí đề nghị gia tăng các hình thức phạt nguội như tịch thu bằng, vĩnh viễn không cho phép tài xế ô tô Matiz lái xe trở lại.
Đa số thành viên diễn đàn otofun tỏ ra bức xúc với tài xế xe Daewoo Matit
Đa số thành viên diễn đàn otofun tỏ ra bức xúc với tài xế xe Daewoo Matit
Đa số thành viên diễn đàn otofun tỏ ra bức xúc với tài xế xe Daewoo Matiz
Đa số thành viên diễn đàn otofun tỏ ra bức xúc với tài xế xe Daewoo Matit
Tính đến thời điểm hiện tại mức phạt đối với ô tô đi ngược chiều trên đường cao tốc đang ở mức từ 7 đến 8 triệu đồng. Ngoài ra người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 4 đến 6 tháng. Tuy nhiên có nhiều ý kiến cho rằng đối với hành vi vi phạm giao thông nghiêm trọng gây nguy hiểm cho cộng đồng này, mức xử phạt trên vẫn là quá nhẹ.
Để ngăn chặn chủ phương tiện trốn phí trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vừa mới được khai thác, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa ban hành phương án phạt và tính 2 lần mức giá dịch vụ đối với các phương tiện làm mất thẻ và quay đầu.
Dreame vừa giới thiệu mẫu crossover điện Nebula Next 01X tại Triển lãm Thiết bị Gia dụng và Điện tử Tiêu dùng Trung Quốc (AWE), gây chú ý với những thông số hiệu suất được cho là đầy tham vọng.
Mitsubishi Xpander lao dốc tới 72,7%, Toyota Veloz Cross bất ngờ vươn lên dẫn đầu, tạo ra một trong những biến động đáng chú ý nhất của thị trường ô tô đầu năm.
Cuộc xung đột tại Iran đang làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn vận tải và nhu cầu tiêu dùng trong khu vực, đặt các hãng xe Toyota, Hyundai cùng nhiều nhà sản xuất Trung Quốc trước những thách thức mới.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5 là hai bước quan trọng trong lộ trình giảm phát thải của ngành ô tô, qua đó thúc đẩy sự phát triển của nhiều công nghệ động cơ và xử lý khí thải hiện đại hơn.
Thương hiệu MG chuẩn bị mở rộng dòng xe điện của mình với MG 4X, mẫu SUV chạy điện mới và tiếp tục sử dụng công nghệ pin bán thể rắn nhằm cải thiện phạm vi di chuyển cũng như độ an toàn.
Cầm xe đã tốn tiền, nhưng nếu chọn đúng, mỗi km chạy sau đó lại là một lần “được hoàn tiền” bằng sự yên tâm và tiết kiệm. Với Toyota Vios, cái hay không chỉ nằm ở lúc xuống tiền, mà còn nằm ở cả một “bảng vận hành tối ưu” phía sau mà nhiều người mới nhìn giá lăn bánh chưa thấy hết.
Tiêu chuẩn khí thải tại Việt Nam đã liên tục được nâng cấp từ Euro 2 lên Euro 5 nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của các công nghệ động cơ sạch.