home

Mazda CX 5 2026 chốt lịch ra mắt Đông Nam Á với động cơ mild hybrid mới

Viên Huy Viên Huy 16:10 | 15/11/2025
Mazda CX 5 2026 ra mắt Đông Nam Á quý III 2026 với động cơ 2.5L mild hybrid 24V, thiết kế Wearable Gear và nội thất số hóa. Nhiều khả năng sớm về Việt Nam.
Mazda CX 5 2026 chốt lịch ra mắt Đông Nam Á với động cơ mild hybrid mới
Thế hệ thứ ba Mazda CX 5 xuất hiện quý III 2026.

Mazda đã xác nhận thời điểm trình làng thế hệ thứ ba của CX 5 tại Đông Nam Á, đánh dấu bước chuyển quan trọng của mẫu SUV bán chạy nhất hãng trong khu vực. Theo Bermaz Auto, đơn vị phân phối Mazda tại Malaysia, CX 5 2026 sẽ ra mắt vào quý III 2026 và dự kiến nhập khẩu nguyên chiếc trong giai đoạn đầu trước khi chuyển sang lắp ráp nội địa.

CX 5 2026 được phát triển dựa trên triết lý “Wearable Gear” chú trọng tính linh hoạt, phù hợp với xu hướng người dùng coi xe như một phương tiện thích ứng nhiều tình huống. Ngoại hình có nhiều khác biệt so với thế hệ hiện tại. Lưới tản nhiệt 7 điểm thiết kế liền mạch, cụm đèn LED mảnh, hốc bánh vuông kết hợp thân xe mở rộng tạo tổng thể cứng cáp nhưng giảm bớt sự cầu kỳ. Đây được xem là hướng phát triển gần với phong cách thiết kế toàn cầu của Mazda trong vài năm trở lại đây.

Mazda CX 5 2026 chốt lịch ra mắt Đông Nam Á với động cơ mild hybrid mới

Điểm thay đổi lớn nhất nằm ở hệ truyền động. Mazda CX 5 2026 sẽ chỉ có một cấu hình duy nhất: động cơ xăng 2.5L e Skyactiv G kết hợp hệ thống mild hybrid 24V. Động cơ 4 xi lanh hút khí tự nhiên này cho công suất 141 mã lực và mô men xoắn 238 Nm, đi cùng hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước.

Thông số sức mạnh không quá nổi bật nếu so với các đối thủ dùng tăng áp hoặc hybrid mạnh hơn, nhưng mild hybrid 24V hướng tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành ổn định và chi phí bảo dưỡng dễ tiếp cận. Nhiều chuyên gia đánh giá Mazda đang chọn hướng “an toàn” để đảm bảo độ bền, thay vì chạy đua công suất.

Không gian bên trong được làm mới đáng kể. Màn hình kỹ thuật số sau vô lăng 10,25 inch và màn hình trung tâm 12,9 hoặc 15,6 inch tùy phiên bản thay thế gần như toàn bộ hệ thống điều khiển truyền thống. Mazda cắt giảm nhiều nút bấm vật lý, tạo không gian gọn gàng nhưng đặt ra yêu cầu làm quen lại với giao diện mới.

Viên Huy

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Mazda CX 5 lột xác với gói độ AutoExe, có cả phong cách rally và thể thao đường phố

Mazda CX 5 lột xác với gói độ AutoExe, có cả phong cách rally và thể thao đường phố

Khi Mazda chưa xác nhận kế hoạch phát triển phiên bản địa hình cho CX 5 thế hệ mới, AutoExe đã nhanh chóng giới thiệu hai gói phụ kiện ngoại hình dành cho mẫu SUV này tại Nhật Bản.
Mazda cân nhắc CX-5 bản off road, mở rộng dải sản phẩm SUV

Mazda cân nhắc CX-5 bản off road, mở rộng dải sản phẩm SUV

Mazda đang xem xét phát triển CX-5 phiên bản off road nhằm bắt kịp xu hướng SUV đa dụng, nhưng quyết định cuối cùng vẫn phụ thuộc nhu cầu thị trường.

Cùng chuyên mục

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.
Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Sau hơn một thập kỷ trên thị trường, Nissan Skyline thế hệ mới được xác nhận sẽ trình làng trong mùa đông năm nay với thiết kế lấy cảm hứng từ quá khứ nhưng hướng tới tương lai.
Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Tài liệu EPA cho thấy Tesla Cybercab sở hữu pin 47,6 kWh, động cơ 163 kW và phạm vi hoạt động thực tế khoảng 480 km, tiến thêm một bước tới giai đoạn sản xuất thương mại.
Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Pin cao áp là trái tim của hệ thống hybrid, khi bộ phận này gặp sự cố hoặc hỏng hoàn toàn, chiếc xe có thể bị giới hạn công suất, mất khả năng vận hành hoặc phát sinh chi phí sửa chữa từ vài chục tới hàng trăm triệu đồng.
Pin thể rắn gây sốt CES 2026 bị nghi là "hàng fake" sau cuộc điều tra độc lập của YouTuber

Pin thể rắn gây sốt CES 2026 bị nghi là "hàng fake" sau cuộc điều tra độc lập của YouTuber

Công ty khởi nghiệp Phần Lan Donut Lab đang đối mặt với nhiều nghi vấn sau khi một cuộc điều tra độc lập kết luận loại pin được quảng bá là thể rắn đột phá thực chất có thể chỉ là pin lithium-ion thông thường.
Mercedes-Benz CLA 200 EV sắp về Việt Nam, giá dưới 1,7 tỷ, sạc nhanh 10 phút đi 300 km

Mercedes-Benz CLA 200 EV sắp về Việt Nam, giá dưới 1,7 tỷ, sạc nhanh 10 phút đi 300 km

Mercedes-Benz Việt Nam vừa xác nhận lịch ra mắt và mức giá dự kiến của sedan thuần điện CLA 200, mẫu xe được kỳ vọng khuấy động phân khúc hạng sang cỡ nhỏ trong nước.
Phiên bản di động