home

Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 chính thức lộ diện, thiết kế khác hẳn bản chạy xăng

Duy Thành Duy Thành 11:36 | 23/04/2026
Mercedes-Benz C-Class Electric đánh dấu bước chuyển rõ rệt của hãng xe Đức khi đưa dòng sedan chủ lực sang kỷ nguyên thuần điện, với thiết kế mới, công nghệ số hóa toàn diện và hiệu suất cạnh tranh trong phân khúc.
Phía trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Mercedes-Benz đang tái định hình một trong những dòng sản phẩm quan trọng nhất của mình khi đẩy mạnh quá trình điện hóa, đưa C-Class bước sang kỷ nguyên xe điện với một bản sắc và nền tảng công nghệ hoàn toàn mới.

Thay vì duy trì cách đặt tên “EQ” riêng biệt như trước, biến thể thuần điện mới được gọi đơn giản là C-Class Electric, phù hợp với chiến lược hợp nhất danh mục sản phẩm giữa xe động cơ đốt trong và xe điện. Đi cùng với đó là sự thay đổi rõ rệt về ngôn ngữ thiết kế, loại bỏ kiểu dáng bo tròn từng xuất hiện trên các mẫu EQE và EQS.

Mercedes Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới
Mercedes-Benz và BMW thắng kiện, tòa Đức bác đề nghị dừng bán xe xăng từ 2030 Mercedes-Benz và BMW thắng kiện, tòa Đức bác đề nghị dừng bán xe xăng từ 2030
Mercedes-Benz nâng cấp GLE và GLS, thêm 3.000 chi tiết mới Mercedes-Benz nâng cấp GLE và GLS, thêm 3.000 chi tiết mới
Mercedes-Benz C-Class chạy điện mới công bố hình ảnh nội thất với màn hình khổng lồ Mercedes-Benz C-Class chạy điện mới công bố hình ảnh nội thất với màn hình khổng lồ

Thiết kế ngoại thất

Phía bên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía bên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Về ngoại hình, Mercedes-Benz C-Class Electric khác biệt đáng kể so với bản chạy xăng. Xe sở hữu dáng coupe mềm mại hơn, hệ số cản gió chỉ 0,22 Cd nhằm tối ưu hiệu quả vận hành. Phần đầu xe nổi bật với cách tái hiện lưới tản nhiệt cổ điển, lấy cảm hứng từ các mẫu xe huyền thoại như W111 và W108, nhưng được hiện đại hóa bằng cụm lưới phát sáng với tối đa 1.050 điểm LED.

Phía sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Họa tiết ngôi sao đặc trưng xuất hiện trong cả cụm đèn trước và sau, trong khi tùy chọn trần kính toàn cảnh tích hợp 162 ngôi sao phát sáng giúp tăng nhận diện thương hiệu, đặc biệt vào ban đêm. Tổng thể thiết kế có nhiều điểm tương đồng với GLC chạy điện, nhưng là một phiên bản sedan gầm thấp và khí động học hơn. So với EQE và EQS, diện mạo của mẫu C-Class mới mang tính truyền thống hơn, có thể tiếp cận được nhiều khách hàng hơn.

Phía trên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía trên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Nội thất với màn hình cực lớn

Nội thất của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Nội thất của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Bên trong khoang lái, không gian tập trung vào trải nghiệm số hóa và tiện nghi cao cấp. Nổi bật nhất là màn hình MBUX Hyperscreen kích thước 39,1 inch kéo dài gần hết bảng táp-lô, sử dụng hệ thống đèn nền với hơn 1.000 vùng LED độc lập.

Hàng ghế trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Hàng ghế trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Tùy cấu hình, xe có thể trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,3 inch kết hợp hai màn hình cảm ứng 14 inch, hoặc phiên bản đơn giản hơn khi màn hình phía hành khách được thay bằng một tấm ốp hiển thị hiệu ứng động.

Hàng ghế sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Hàng ghế sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Không chỉ dừng ở màn hình, nội thất của C-Class Electric cũng được nâng tầm đáng kể. Ghế trước có thể tích hợp massage, thông gió, chỉnh đệm lưng và hệ thống âm thanh 4D. Tổng thể mang lại cảm giác gần với S-Class thu nhỏ, thay vì một mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ truyền thống.

Nền tảng, không gian và tiện ích

Cốp trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Cốp trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Nền tảng khung gầm thuần điện giúp cải thiện rõ rệt không gian sử dụng. Trục cơ sở tăng lên 2.962 mm, mang lại khoảng để chân tốt hơn, đặc biệt ở hàng ghế trước. Khoang hành lý trước dung tích 101 lít kết hợp cùng cốp sau 470 lít, trong khi khả năng kéo đạt tối đa 1.800 kg, giúp mẫu sedan này linh hoạt hơn trong các nhu cầu sử dụng thực tế.

Vận hành và hiệu suất

Nền tảng khung gầm của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Nền tảng khung gầm của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Ở thời điểm ra mắt, phiên bản C400 4Matic sử dụng hai mô-tơ điện, cho công suất 482 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe có thể tăng tốc 0 – 97 km/h trong 3,9 giây, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 209 km/h. Bộ pin lithium-ion có dung lượng khả dụng khoảng 94 – 94,5 kWh.

Phạm vi di chuyển đạt tối đa là 762 km theo tiêu chuẩn WLTP, ở mức cạnh tranh trong phân khúc. Mercedes dự kiến sẽ bổ sung phiên bản dẫn động cầu sau với một mô-tơ, hướng tới tầm hoạt động khoảng 800 km.

Công nghệ an toàn của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Công nghệ an toàn của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Khả năng sạc nhanh là một điểm nhấn đáng chú ý. Xe hỗ trợ sạc DC công suất tối đa 330 kW, cho phép bổ sung khoảng 325 km quãng đường chỉ trong 10 phút trong điều kiện lý tưởng.

Công nghệ lái và phần mềm hỗ trợ

Hệ thống lái của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Hệ thống lái của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Mercedes-Benz C-Class Electric có thể được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau lên đến 4,5 độ, giúp giảm bán kính quay đầu xuống còn 11,2 m, đồng thời cải thiện độ ổn định khi di chuyển tốc độ cao.

Hệ thống treo khí nén thích ứng kết hợp công nghệ dự đoán mặt đường dựa trên dữ liệu bản đồ và thông tin thời gian thực, mang lại trải nghiệm êm ái hướng tới tiêu chuẩn của S-Class. Ngoài ra, kính nhiều lớp cách âm, hệ thống điều hòa yên tĩnh và vật liệu cách âm bổ sung giúp tăng sự thoải mái trên hành trình dài.

Màn hình MBUX Hyperscreen của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Màn hình MBUX Hyperscreen của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Mẫu xe này sử dụng nền tảng MB.OS mới nhất, hỗ trợ cập nhật qua mạng, trợ lý giọng nói tích hợp AI, điều hướng thực tế tăng cường và các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao. Dù vẫn dừng ở cấp độ tự lái Level 2, xe có thể hỗ trợ vận hành trong nhiều tình huống giao thông phức tạp, bao gồm cả môi trường đô thị đông đúc.

Thời điểm ra mắt

Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 sẽ được bán tại thị trường Mỹ trước tiên, sau đó mở rộng ra các khu vực khác
Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 sẽ được bán tại thị trường Mỹ trước tiên, sau đó mở rộng ra các khu vực khác

Theo kế hoạch, Mercedes-Benz C-Class Electric sẽ ra mắt tại thị trường Mỹ vào nửa đầu năm 2027, trước khi mở rộng sang các khu vực khác tùy theo điều kiện thị trường. Các phiên bản dẫn động khác và biến thể hiệu suất cao dự kiến sẽ được bổ sung sau đó.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe điện ngày càng to nặng, Trung Quốc đau đầu vì chi phí tu sửa đường bộ

Xe điện ngày càng to nặng, Trung Quốc đau đầu vì chi phí tu sửa đường bộ

Sự bùng nổ của những mẫu xe điện cỡ lớn tại Trung Quốc đang làm gia tăng áp lực lên hạ tầng giao thông, trong khi nguồn thu từ thuế nhiên liệu suy giảm khiến nước này đối mặt với bài toán thiếu kinh phí bảo trì đường bộ.
Xe hatchback điện Honda Super-One cập bến Indonesia, liệu có sẽ ra mắt tại Việt Nam?

Xe hatchback điện Honda Super-One cập bến Indonesia, liệu có sẽ ra mắt tại Việt Nam?

Honda sẽ ra mắt mẫu hatchback thuần điện cỡ A Super-One tại Indonesia trong khuôn khổ GIIAS 2026, đánh dấu bước mở rộng tiếp theo của hãng tại thị trường Đông Nam Á sau Singapore.
Mercedes-Maybach GLS 680 2027 lộ diện với động cơ V8 mạnh hơn, thêm nhiều công nghệ mới

Mercedes-Maybach GLS 680 2027 lộ diện với động cơ V8 mạnh hơn, thêm nhiều công nghệ mới

Mercedes-Maybach GLS 680 2027 được nâng cấp toàn diện với động cơ V8 mild-hybrid mạnh hơn, thiết kế mới tích hợp nhiều chi tiết phát sáng, nội thất hiện đại hơn và hàng loạt công nghệ nâng cao trải nghiệm vận hành.
Xăng tái tạo giảm hơn 70% phát thải được thử nghiệm trên xe Toyota và BMW tại Tây Ban Nha

Xăng tái tạo giảm hơn 70% phát thải được thử nghiệm trên xe Toyota và BMW tại Tây Ban Nha

Loại xăng tái tạo được sản xuất từ chất thải hữu cơ và có thể giúp giảm hơn 70% lượng phát thải khí nhà kính đang được Toyota, BMW, Repsol và Bosch thử nghiệm trên các mẫu xe động cơ đốt trong tại Tây Ban Nha.
Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Chip Motors giới thiệu mẫu xe điện tốc độ thấp có giá khởi điểm từ 15.000 USD, hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị và đặt mục tiêu bổ sung công nghệ điều khiển từ xa, tiến tới tự lái trong tương lai.
Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Tuổi đời trung bình của xe điện tại Trung Quốc chỉ khoảng 1,8 năm, phản ánh tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường nhưng cũng làm dấy lên những lo ngại về vòng đời sản phẩm và áp lực đổi xe.

Cùng chuyên mục

Honda ADV160 phiên bản ‘Người Nhện’ trình làng, giới hạn chỉ 300 chiếc

Honda ADV160 phiên bản ‘Người Nhện’ trình làng, giới hạn chỉ 300 chiếc

Honda vừa giới thiệu phiên bản đặc biệt ADV160 Spider-Man Edition 2026 tại thị trường Malaysia, lấy cảm hứng từ siêu anh hùng Người Nhện của Marvel, giá 14.149 RM (khoảng 90 triệu đồng).
Honda Accord thế hệ mới sẽ sắc sảo hơn

Honda Accord thế hệ mới sẽ sắc sảo hơn

Honda được cho là đang chuẩn bị những thay đổi đáng kể dành cho hai dòng xe chủ lực là sedan Accord và SUV Passport. Trong đó Honda Accord được cho là sẽ có thiết kế mới sắc sảo hơn.
Toyota Innova Cross bản facelift lộ diện

Toyota Innova Cross bản facelift lộ diện

Innova Cross bản chạy thử ngụy trang dày đặc thu hút sự chú ý trên đường phố Ấn Độ.
Chiếc bán tải Toyota Hilux đầu tiên ở Việt Nam chạm mốc một triệu cây số

Chiếc bán tải Toyota Hilux đầu tiên ở Việt Nam chạm mốc một triệu cây số

Chiếc Toyota Hilux đời 2021 chuyên chở cá tầm, cá hồi trên tuyến Lào Cai và Hà Nội vừa cán mốc 1 triệu km. Chủ xe cho biết động cơ vẫn nguyên bản, chưa từng phải bổ máy sau khoảng 5 năm vận hành.
Lộ ảnh thực tế Toyota Land Cruiser FJ 2026 tại Việt Nam

Lộ ảnh thực tế Toyota Land Cruiser FJ 2026 tại Việt Nam

Land Cruiser FJ 2026 đã có mặt tại nhà máy Toyota Việt Nam vào trưa hôm qua (14/7). Dưới đây là những hình ảnh thực tế đầu tiên về mẫu mini SUV offroad của Toyota.
Xe điện hiệu suất cao Mercedes-AMG CLA 4MATIC+ 2027 ra mắt với công suất 671 mã lực

Xe điện hiệu suất cao Mercedes-AMG CLA 4MATIC+ 2027 ra mắt với công suất 671 mã lực

Mercedes-AMG chính thức giới thiệu CLA 45 4MATIC+ thuần điện tại Goodwood Festival of Speed 2026 với hệ truyền động ba mô-tơ công suất 671 mã lực, phạm vi hoạt động khoảng 670 km và nhiều công nghệ hiệu năng mới.
4 nâng cấp đáng chú ý khiến Yamaha Exciter 155 mới đắt hơn thế hệ cũ tới 10 triệu đồng

4 nâng cấp đáng chú ý khiến Yamaha Exciter 155 mới đắt hơn thế hệ cũ tới 10 triệu đồng

So với phiên bản ra mắt năm 2020 thì Yamaha Exciter 155 VVA TCS mới trình làng có 4 nâng cấp mới, khiến xe tăng giá từ 3 tới hơn 10 triệu đồng.
Mitsubishi hé lộ nội thất Pajero thế hệ mới trước ngày ra mắt

Mitsubishi hé lộ nội thất Pajero thế hệ mới trước ngày ra mắt

Mitsubishi vừa lần đầu tiên để lộ hình ảnh khoang nội thất của Pajero thế hệ mới, mẫu SUV khung gầm rời được chờ đợi sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào mùa thu năm nay.
Toyota Corolla phiên bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm có màu sơn nổi bật

Toyota Corolla phiên bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm có màu sơn nổi bật

Toyota vừa giới thiệu phiên bản đặc biệt Corolla Sport G Z Active Elegance tại Nhật Bản nhằm kỷ niệm 60 năm ra đời dòng xe Corolla.
Toyota Land Cruiser FJ 2026 rục rịch ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến gần 1,2 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser FJ 2026 rục rịch ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến gần 1,2 tỷ đồng

Fanpage chính thức của Toyota Việt Nam vừa đăng ảnh “nhá hàng” mẫu SUV địa hình mới sắp ra mắt người dùng Việt. Dù không tiết lộ tên xe nhưng dựa vào hình ảnh có thể thấy khả năng cao đây là mẫu Land Cruiser FJ.
Phiên bản di động