home

Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 chính thức lộ diện, thiết kế khác hẳn bản chạy xăng

Duy Thành Duy Thành 11:36 | 23/04/2026
Mercedes-Benz C-Class Electric đánh dấu bước chuyển rõ rệt của hãng xe Đức khi đưa dòng sedan chủ lực sang kỷ nguyên thuần điện, với thiết kế mới, công nghệ số hóa toàn diện và hiệu suất cạnh tranh trong phân khúc.
Phía trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Mercedes-Benz đang tái định hình một trong những dòng sản phẩm quan trọng nhất của mình khi đẩy mạnh quá trình điện hóa, đưa C-Class bước sang kỷ nguyên xe điện với một bản sắc và nền tảng công nghệ hoàn toàn mới.

Thay vì duy trì cách đặt tên “EQ” riêng biệt như trước, biến thể thuần điện mới được gọi đơn giản là C-Class Electric, phù hợp với chiến lược hợp nhất danh mục sản phẩm giữa xe động cơ đốt trong và xe điện. Đi cùng với đó là sự thay đổi rõ rệt về ngôn ngữ thiết kế, loại bỏ kiểu dáng bo tròn từng xuất hiện trên các mẫu EQE và EQS.

Mercedes Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới
Mercedes-Benz và BMW thắng kiện, tòa Đức bác đề nghị dừng bán xe xăng từ 2030 Mercedes-Benz và BMW thắng kiện, tòa Đức bác đề nghị dừng bán xe xăng từ 2030
Mercedes-Benz nâng cấp GLE và GLS, thêm 3.000 chi tiết mới Mercedes-Benz nâng cấp GLE và GLS, thêm 3.000 chi tiết mới
Mercedes-Benz C-Class chạy điện mới công bố hình ảnh nội thất với màn hình khổng lồ Mercedes-Benz C-Class chạy điện mới công bố hình ảnh nội thất với màn hình khổng lồ

Thiết kế ngoại thất

Phía bên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía bên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Về ngoại hình, Mercedes-Benz C-Class Electric khác biệt đáng kể so với bản chạy xăng. Xe sở hữu dáng coupe mềm mại hơn, hệ số cản gió chỉ 0,22 Cd nhằm tối ưu hiệu quả vận hành. Phần đầu xe nổi bật với cách tái hiện lưới tản nhiệt cổ điển, lấy cảm hứng từ các mẫu xe huyền thoại như W111 và W108, nhưng được hiện đại hóa bằng cụm lưới phát sáng với tối đa 1.050 điểm LED.

Phía sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Họa tiết ngôi sao đặc trưng xuất hiện trong cả cụm đèn trước và sau, trong khi tùy chọn trần kính toàn cảnh tích hợp 162 ngôi sao phát sáng giúp tăng nhận diện thương hiệu, đặc biệt vào ban đêm. Tổng thể thiết kế có nhiều điểm tương đồng với GLC chạy điện, nhưng là một phiên bản sedan gầm thấp và khí động học hơn. So với EQE và EQS, diện mạo của mẫu C-Class mới mang tính truyền thống hơn, có thể tiếp cận được nhiều khách hàng hơn.

Phía trên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía trên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Nội thất với màn hình cực lớn

Nội thất của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Nội thất của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Bên trong khoang lái, không gian tập trung vào trải nghiệm số hóa và tiện nghi cao cấp. Nổi bật nhất là màn hình MBUX Hyperscreen kích thước 39,1 inch kéo dài gần hết bảng táp-lô, sử dụng hệ thống đèn nền với hơn 1.000 vùng LED độc lập.

Hàng ghế trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Hàng ghế trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Tùy cấu hình, xe có thể trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,3 inch kết hợp hai màn hình cảm ứng 14 inch, hoặc phiên bản đơn giản hơn khi màn hình phía hành khách được thay bằng một tấm ốp hiển thị hiệu ứng động.

Hàng ghế sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Hàng ghế sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Không chỉ dừng ở màn hình, nội thất của C-Class Electric cũng được nâng tầm đáng kể. Ghế trước có thể tích hợp massage, thông gió, chỉnh đệm lưng và hệ thống âm thanh 4D. Tổng thể mang lại cảm giác gần với S-Class thu nhỏ, thay vì một mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ truyền thống.

Nền tảng, không gian và tiện ích

Cốp trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Cốp trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Nền tảng khung gầm thuần điện giúp cải thiện rõ rệt không gian sử dụng. Trục cơ sở tăng lên 2.962 mm, mang lại khoảng để chân tốt hơn, đặc biệt ở hàng ghế trước. Khoang hành lý trước dung tích 101 lít kết hợp cùng cốp sau 470 lít, trong khi khả năng kéo đạt tối đa 1.800 kg, giúp mẫu sedan này linh hoạt hơn trong các nhu cầu sử dụng thực tế.

Vận hành và hiệu suất

Nền tảng khung gầm của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Nền tảng khung gầm của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Ở thời điểm ra mắt, phiên bản C400 4Matic sử dụng hai mô-tơ điện, cho công suất 482 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe có thể tăng tốc 0 – 97 km/h trong 3,9 giây, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 209 km/h. Bộ pin lithium-ion có dung lượng khả dụng khoảng 94 – 94,5 kWh.

Phạm vi di chuyển đạt tối đa là 762 km theo tiêu chuẩn WLTP, ở mức cạnh tranh trong phân khúc. Mercedes dự kiến sẽ bổ sung phiên bản dẫn động cầu sau với một mô-tơ, hướng tới tầm hoạt động khoảng 800 km.

Công nghệ an toàn của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Công nghệ an toàn của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Khả năng sạc nhanh là một điểm nhấn đáng chú ý. Xe hỗ trợ sạc DC công suất tối đa 330 kW, cho phép bổ sung khoảng 325 km quãng đường chỉ trong 10 phút trong điều kiện lý tưởng.

Công nghệ lái và phần mềm hỗ trợ

Hệ thống lái của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Hệ thống lái của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Mercedes-Benz C-Class Electric có thể được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau lên đến 4,5 độ, giúp giảm bán kính quay đầu xuống còn 11,2 m, đồng thời cải thiện độ ổn định khi di chuyển tốc độ cao.

Hệ thống treo khí nén thích ứng kết hợp công nghệ dự đoán mặt đường dựa trên dữ liệu bản đồ và thông tin thời gian thực, mang lại trải nghiệm êm ái hướng tới tiêu chuẩn của S-Class. Ngoài ra, kính nhiều lớp cách âm, hệ thống điều hòa yên tĩnh và vật liệu cách âm bổ sung giúp tăng sự thoải mái trên hành trình dài.

Màn hình MBUX Hyperscreen của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Màn hình MBUX Hyperscreen của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Mẫu xe này sử dụng nền tảng MB.OS mới nhất, hỗ trợ cập nhật qua mạng, trợ lý giọng nói tích hợp AI, điều hướng thực tế tăng cường và các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao. Dù vẫn dừng ở cấp độ tự lái Level 2, xe có thể hỗ trợ vận hành trong nhiều tình huống giao thông phức tạp, bao gồm cả môi trường đô thị đông đúc.

Thời điểm ra mắt

Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 sẽ được bán tại thị trường Mỹ trước tiên, sau đó mở rộng ra các khu vực khác
Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 sẽ được bán tại thị trường Mỹ trước tiên, sau đó mở rộng ra các khu vực khác

Theo kế hoạch, Mercedes-Benz C-Class Electric sẽ ra mắt tại thị trường Mỹ vào nửa đầu năm 2027, trước khi mở rộng sang các khu vực khác tùy theo điều kiện thị trường. Các phiên bản dẫn động khác và biến thể hiệu suất cao dự kiến sẽ được bổ sung sau đó.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

"Xe TikTok" sẽ ra mắt trong năm nay? ByteDance hợp tác Seres để phát triển xe điện cao cấp

"Xe TikTok" sẽ ra mắt trong năm nay? ByteDance hợp tác Seres để phát triển xe điện cao cấp

ByteDance, công ty mẹ của TikTok, được cho là đang hợp tác với Seres để phát triển một thương hiệu ô tô mới tập trung vào các công nghệ trí tuệ nhân tạo.
Công ty lắp ráp iPhone ra mắt SUV điện Foxtron Cavira cạnh tranh Tesla Model Y

Công ty lắp ráp iPhone ra mắt SUV điện Foxtron Cavira cạnh tranh Tesla Model Y

Với trục cơ sở dài hơn Tesla Model Y, phạm vi hoạt động tối đa gần 580 km và khả năng sạc nhanh 10-80% trong chưa đầy 30 phút, Foxtron Cavira là mẫu SUV điện mới nhất đánh dấu tham vọng mở rộng sang ngành ô tô của nhà sản xuất iPhone.
Đốt bông cây dương để dọn vệ sinh, cụ ông 74 tuổi vô ý gây cháy 20 xe điện tại bãi đỗ

Đốt bông cây dương để dọn vệ sinh, cụ ông 74 tuổi vô ý gây cháy 20 xe điện tại bãi đỗ

Một vụ cháy tại thành phố Đại Liên, Trung Quốc đã thiêu rụi 20 xe năng lượng mới đang chờ bàn giao sau khi một người đàn ông 74 tuổi tự ý đốt bông cây dương để dọn vệ sinh, khiến ngọn lửa lan nhanh ngoài tầm kiểm soát.
BYD thử nghiệm sạc xe điện ở -30 độ C, chỉ mất 12 phút để nạp từ 20 đến 97%

BYD thử nghiệm sạc xe điện ở -30 độ C, chỉ mất 12 phút để nạp từ 20 đến 97%

BYD cho biết mẫu Denza Z9 GT 2026 có thể sạc từ 20% lên 97% pin bằng trạm Flash Charging trong khoảng 12 phút ngay cả sau khi được đặt trong môi trường nhiệt độ -30 độ C suốt 24 giờ.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.
So sánh ERA E1 và ERA E2 - 2 phiên bản của mẫu xe điện mới nhất nhà Dat Bike

So sánh ERA E1 và ERA E2 - 2 phiên bản của mẫu xe điện mới nhất nhà Dat Bike

Dat Bike ERA được định vị là mẫu xe phổ thông, hướng tới tập khách hàng gia đình và đặc biệt phù hợp với khách hàng nữ, với 2 phiên bản là ERA E1 và ERA E2.

Cùng chuyên mục

Honda Africa Twin 2026 ra mắt, giá từ 540 triệu đồng

Honda Africa Twin 2026 ra mắt, giá từ 540 triệu đồng

Honda Africa Twin 2026 được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản, giá từ 540,99 triệu đồng.
Kia Sportage 2026 chốt ngày ra mắt khách Việt

Kia Sportage 2026 chốt ngày ra mắt khách Việt

Kia Việt Nam ấn định thời gian ra mắt sản phẩm mới này là thứ Bảy ngày 6/6. Các thông tin chi tiết về sản phẩm mới vẫn được giấu kín.
Honda Civic Type R HRC sắp ra mắt, thêm mâm BBS và ống xả Akrapovic

Honda Civic Type R HRC sắp ra mắt, thêm mâm BBS và ống xả Akrapovic

Honda Civic Type R phiên bản HRC đang được thử nghiệm tại Nhật Bản trước khi ra mắt trong năm nay. Mẫu xe này được phát triển theo hướng tập trung hơn cho đường đua, với nhiều nâng cấp về khí động học, trọng lượng, ống xả và khả năng vận hành.
Mazda CX 5 lột xác với gói độ AutoExe, có cả phong cách rally và thể thao đường phố

Mazda CX 5 lột xác với gói độ AutoExe, có cả phong cách rally và thể thao đường phố

Khi Mazda chưa xác nhận kế hoạch phát triển phiên bản địa hình cho CX 5 thế hệ mới, AutoExe đã nhanh chóng giới thiệu hai gói phụ kiện ngoại hình dành cho mẫu SUV này tại Nhật Bản.
Peugeot 3008 ra mắt với giá từ hơn 1,2 tỷ, Peugeot 5008 ra mắt với giá từ hơn 1,3 tỷ

Peugeot 3008 ra mắt với giá từ hơn 1,2 tỷ, Peugeot 5008 ra mắt với giá từ hơn 1,3 tỷ

THACO hôm nay 30/5 công bố giá cho hai xe Peugeot 3008 và 5008 đều là phiên bản mới.
THACO công bố giá xe Jeep và Ram: Rẻ hơn hẳn so với nhà phân phối cũ

THACO công bố giá xe Jeep và Ram: Rẻ hơn hẳn so với nhà phân phối cũ

THACO công bố giá các xe Jeep Wrangler và Ram 1500 được công bố rẻ hơn hẳn so với nhà phân phối cũ.
BYD ra mắt hệ thống tự lái God's Eye, cam kết chi trả toàn bộ chi phí tai nạn

BYD ra mắt hệ thống tự lái God's Eye, cam kết chi trả toàn bộ chi phí tai nạn

Hệ thống hỗ trợ lái God's Eye của BYD sử dụng cảm biến lidar và radar, đi kèm cam kết của hãng sẽ chi trả mọi chi phí nếu xảy ra va chạm.
Dat Bike ERA, xe điện dưới 30 triệu 'đủ cân đời thực'

Dat Bike ERA, xe điện dưới 30 triệu 'đủ cân đời thực'

Dat Bike ERA là mẫu xe máy điện đầu tiên của thương hiệu Dat Bike có mức giá dưới 30 triệu đồng, phù hợp tệp khách hàng gia đình và nữ giới, đang gây ấn tượng mạnh mẽ cho người dùng thời gian gần đây.
Xem VinFast VF 8 thế hệ mới trưng bày tại đại lý

Xem VinFast VF 8 thế hệ mới trưng bày tại đại lý

Hôm nay (27/5), VinFast VF 8 thế hệ mới chính thức xuất hiện tại đại lý, thu hút sự quan tâm của giới truyền thông.
Ferrari Luce ra mắt: Phép thử lớn của Ferrari với xe điện hạng sang

Ferrari Luce ra mắt: Phép thử lớn của Ferrari với xe điện hạng sang

Ferrari Luce đánh dấu bước ngoặt lớn của hãng xe Italy khi lần đầu bước vào phân khúc xe thuần điện thương mại. Mẫu xe có bốn động cơ điện, công suất 1.035 mã lực, pin 122 kWh và giá dự kiến khoảng 550.000 Euro.
Phiên bản di động