home

Ngành ô tô Trung Quốc ghi nhận tăng trưởng hai con số trong quý I 2025

Duy Thành Duy Thành 11:51 | 10/05/2025
Trong quý đầu năm 2025, ngành ô tô Trung Quốc đã có bước tăng tưởng lạc quan về cả số lượng sản xuất lẫn doanh số bán hàng, đặc biệt là xe NEV.

Đối với các nhà đầu tư toàn cầu đang theo dõi ngành ô tô, hiệu suất của Trung Quốc trong quý I năm 2025 đã phát đi một tín hiệu rõ ràng: thị trường đang tăng tốc một cách có chiến lược. Với sự hỗ trợ của một loạt chính sách nhằm gia tăng nhu cầu tiêu dùng và làn sóng sản phẩm chất lượng mới, ngành xe Trung Quốc đã ghi nhận mức tăng trưởng hai con số về cả sản xuất và doanh số bán hàng, đánh dấu bước khởi đầu mạnh mẽ của năm nay.

Cụ thể hơn, doanh số xe du lịch vẫn duy trì ổn định, trong khi phân khúc xe thương mại bắt đầu có dấu hiệu phục hồi. Đáng chú ý nhất là các loại xe năng lượng mới (NEV) tiếp tục bứt phá, mang lại lực đẩy lớn hỗ trợ hiệu suất toàn ngành. Trong khi đó, việc xuất khẩu xe vẫn duy trì chiều hướng đi lên, đặc biệt là tăng trưởng xuất khẩu NEV. Nói một cách khác, các thương hiệu xe hoàn toàn thuộc sở hữu bởi Trung Quốc đang ngày một chiếm giữ thị phần lớn tại nhiều nơi trên thế giới.

Bước sang quý II, Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 đã tạo ra nhiều kỳ vọng với loạt sản phẩm mới ra mắt, trong khi chính quyền địa phương tiếp tục triển khai các chương trình khuyến mãi nhằm giữ nhiệt thị trường.

Sản lượng và doanh số bán hàng xe Trung Quốc
Sản lượng và doanh số bán hàng xe Trung Quốc trong tháng 3 năm 2025 (đơn vị: nghìn chiếc)

Theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Trung Quốc (CAAM), trong tháng 3/2025, Trung Quốc đã sản xuất 3,006 triệu xe và bán được 2,915 triệu xe, tương ứng với mức tăng 42,9% và 37% so với tháng trước, và tăng 11,9% và 8,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong quý I năm nay, tổng sản lượng và số tiêu thụ ô tô đạt lần lượt 7,561 triệu và 7,47 triệu chiếc, tăng 14,5% và 11,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, đà tăng trưởng đã có phần chậm lại so với giai đoạn tháng 1 và 2.

Mảng xe du lịch tiếp tục dẫn đầu thị trường trong tháng 3, với sản lượng và số bán đạt 2,574 triệu và 2,468 triệu chiếc, tăng lần lượt 44,2% và 36% so với tháng trước, và tăng 14,4% và 10,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tính chung quý I, sản lượng và số tiêu thụ xe du lịch đạt lần lượt 6,513 triệu và 6,419 triệu chiếc, đại diện mức tăng 16,1% và 12,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các thương hiệu nội địa của Trung Quốc đã ghi nhận kết quả đặc biệt ấn tượng đối với xe du lịch. Trong tháng 3, các hãng này bán được 1,629 triệu xe du lịch, tăng 22,8% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 66% tổng số xe du lịch - tương đương tăng 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Từ tháng 1 đến tháng 3, lượng tiêu thụ xe du lịch của các thương hiệu Trung Quốc đạt tổng cộng 4,369 triệu chiếc, tăng 28,8%, với thị phần tăng 8,4% so với cùng kỳ năm ngoái, lên mức 68,1%.

Phương diện khác, sản lượng và số bán hàng xe thương mại trong tháng 3 lần lượt đạt 431.000 và 447.000 chiếc, tăng 35,8% và 42,8% so với tháng trước, nhưng giảm 1,4% và 2,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe thương mại sử dụng khí thiên nhiên đạt 29.000 chiếc, tăng 30% so với tháng trước nhưng giảm 15,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong cả quý I năm 2025, sản lượng và số bán xe thương mại đạt tổng cộng 1,048 triệu và 1,051 triệu chiếc, tăng lần lượt 5,1% và 1,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe sử dụng khí thiên nhiên đạt 65.000 chiếc, tăng nhẹ 0,02% so với cùng kỳ.

Sản lượng và doanh số bán hàng xe Trung Quốc
Sản lượng và doanh số bán hàng xe năng lượng mới của Trung Quốc trong tháng 3 (đơn vị nghìn chiếc)

Xe năng lượng mới tiếp tục là điểm sáng của toàn ngành. Trong tháng 3, sản lượng NEV của Trung Quốc đạt 1,277 triệu chiếc và bán 1,237 triệu chiếc, tăng lần lượt 47,9% và 40,1% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 42,4% tổng số xe mới bán ra.

Trong ba tháng đầu năm 2025, tổng sản lượng và số bán NEV lần lượt đạt 3,182 triệu và 3,075 triệu chiếc, tăng 50,4% và 47,1% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 41,2% tổng số xe mới.

Tại thị trường nội địa Trung Quốc, tháng 3 bán được 2,409 triệu chiếc, tăng 42,7% so với tháng trước và 9,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống đạt 1,33 triệu chiếc, tăng 43,4% so với tháng trước nhưng giảm 7,3% so với cùng kỳ năm trước.

Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 3, thị trường nội địa đạt mức tiêu thụ tổng cộng 6,05 triệu chiếc, tăng 12,1% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi xe nhiên liệu truyền thống giảm 5,4% xuống còn 3,417 triệu chiếc.

Sản lượng và doanh số bán hàng xe Trung Quốc
Top 10 doanh nghiệp xuất khẩu ô tô Trung Quốc trong tháng 3 năm 2025

Mặt xuất khẩu cũng đã duy trì sức tăng trưởng ổn định. Trong tháng 3, Trung Quốc xuất khẩu 507.000 xe, tăng 14,9% so với tháng 2 và tăng 1% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong quý I, tổng lượng xe xuất khẩu đạt 1,42 triệu chiếc, tăng 7,3% so với cùng kỳ năm trước.

Trong 10 doanh nghiệp xuất khẩu ô tô trong tháng 3, Chery đã dẫn đầu với 86.000 xe, tăng 2,8% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm 17,1% tổng lượng xe xuất khẩu của Trung Quốc. Tuy nhiên, BYD lại là người ghi nhận tốc độ tăng trưởng nhanh nhất, xuất khẩu 73.000 xe, tăng vọt 88,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2025, Chery xuất khẩu 254.000 xe, gần như không đổi so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lượng xuất khẩu của BYD tăng mạnh 120%, đạt 214.000 xe.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Vụ cháy liên quan đến một chiếc Xiaomi SU7 Ultra tại tỉnh Giang Tây ngày 7/6 đã thu hút sự chú ý trở lại đối với vấn đề an toàn xe điện tại Trung Quốc.
Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines 2026 với phạm vi hoạt động công bố 461 km và mức giá khởi điểm từ 1,4 triệu peso, tương đương 598 triệu đồng.
"Mổ xẻ" khung gầm Zeekr 8X: SUV hybrid 1.381 mã lực có gì bên dưới lớp vỏ bóng bẩy?

"Mổ xẻ" khung gầm Zeekr 8X: SUV hybrid 1.381 mã lực có gì bên dưới lớp vỏ bóng bẩy?

Màn tháo gỡ hoàn toàn một chiếc Zeekr 8X Ultra+ tại Trung Quốc hé lộ cách mẫu SUV hybrid công suất 1.381 mã lực được thiết kế, từ kết cấu thân xe, hệ thống bảo vệ pin cho tới khung gầm và hệ thống treo cao cấp.
BYD thử nghiệm sạc xe điện ở -30 độ C, chỉ mất 12 phút để nạp từ 20 đến 97%

BYD thử nghiệm sạc xe điện ở -30 độ C, chỉ mất 12 phút để nạp từ 20 đến 97%

BYD cho biết mẫu Denza Z9 GT 2026 có thể sạc từ 20% lên 97% pin bằng trạm Flash Charging trong khoảng 12 phút ngay cả sau khi được đặt trong môi trường nhiệt độ -30 độ C suốt 24 giờ.
Maextro S800 Grand Design - Xe siêu sang Trung Quốc với chi tiết mạ vàng, giá chưa bằng nửa Rolls-Royce

Maextro S800 Grand Design - Xe siêu sang Trung Quốc với chi tiết mạ vàng, giá chưa bằng nửa Rolls-Royce

Maextro S800 Grand Design bổ sung nhiều chi tiết màu vàng, công nghệ hỗ trợ lái mới cùng cấu hình siêu sang 4 chỗ, tiếp tục tham vọng cạnh tranh trực tiếp với Rolls-Royce Ghost tại thị trường Trung Quốc.

Cùng chuyên mục

Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Sau khi xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, nhiều người dùng bắt đầu tìm kiếm lại xăng A97. Vậy xăng A97 dùng cho xe nào, còn bán không và có thể mua ở đâu hiện nay?
CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL giới thiệu kiến trúc pin mới cho phép dùng chung nền tảng giữa pin natri ion và pin lithium ion. Công nghệ này được xem là lời giải cho bài toán xe điện mất hiệu suất trong thời tiết giá lạnh.
Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Nghị định 202/2026/NĐ-CP chính thức duy trì mức lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines 2026 với phạm vi hoạt động công bố 461 km và mức giá khởi điểm từ 1,4 triệu peso, tương đương 598 triệu đồng.
Bên trong công ty Trung Quốc chuyên sản xuất thân vỏ mới cho xe cổ huyền thoại

Bên trong công ty Trung Quốc chuyên sản xuất thân vỏ mới cho xe cổ huyền thoại

Một doanh nghiệp tại Trung Quốc đang sản xuất thân vỏ và phụ tùng mới cho nhiều mẫu xe cổ nổi tiếng như Toyota AE86, Ford Bronco hay Datsun 240Z.
Chỉ đạo mới của Bộ Công Thương về tình hình cung ứng xăng E10 cho thị trường

Chỉ đạo mới của Bộ Công Thương về tình hình cung ứng xăng E10 cho thị trường

Bộ Công Thương vừa yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và phân phối xăng dầu bảo đảm nguồn cung xăng E10 trên toàn quốc, không để xảy ra tình trạng gián đoạn bán hàng trong bất kỳ tình huống nào.
Người dân có thể nhận đăng ký xe điện tử trên VNeID từ ngày 8/6/2026

Người dân có thể nhận đăng ký xe điện tử trên VNeID từ ngày 8/6/2026

Từ ngày 8/6/2026, dữ liệu điện tử của chứng nhận đăng ký xe được tích hợp trên VNeID và VNeTraffic, giúp người dân có thêm lựa chọn nhận và tra cứu thông tin phương tiện trên nền tảng số.
Sự khác biệt giữa hệ dẫn động AWD và 4WD là gì?

Sự khác biệt giữa hệ dẫn động AWD và 4WD là gì?

AWD và 4WD đều giúp tăng độ bám đường bằng cách truyền lực tới cả bốn bánh, nhưng mỗi hệ thống lại có những ưu điểm riêng phù hợp với các điều kiện vận hành khác nhau.
Một vòng Việt Nam cùng VF 7: Đêm vượt lũ, lạc vào sân bay dã chiến và hành trình không như kế hoạch

Một vòng Việt Nam cùng VF 7: Đêm vượt lũ, lạc vào sân bay dã chiến và hành trình không như kế hoạch

Sau hơn 20 ngày lăn bánh, “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” của người phụ nữ Hải Phòng - chị Nguyễn Hương Giang đã hoàn thành được nửa chặng đường.
Rửa xe bằng máy xịt áp lực cao có thể gây hư hại lốp không?

Rửa xe bằng máy xịt áp lực cao có thể gây hư hại lốp không?

Các chuyên gia cảnh báo việc sử dụng máy xịt áp lực quá mạnh hoặc phun ở khoảng cách quá gần có thể gây hư hại cho lốp xe, trong khi chỉ cần điều chỉnh đúng áp lực và kỹ thuật là vẫn đảm bảo hiệu quả làm sạch.
Phiên bản di động