home

Ngành ô tô Trung Quốc ghi nhận tăng trưởng hai con số trong quý I 2025

Duy Thành Duy Thành 11:51 | 10/05/2025
Trong quý đầu năm 2025, ngành ô tô Trung Quốc đã có bước tăng tưởng lạc quan về cả số lượng sản xuất lẫn doanh số bán hàng, đặc biệt là xe NEV.

Đối với các nhà đầu tư toàn cầu đang theo dõi ngành ô tô, hiệu suất của Trung Quốc trong quý I năm 2025 đã phát đi một tín hiệu rõ ràng: thị trường đang tăng tốc một cách có chiến lược. Với sự hỗ trợ của một loạt chính sách nhằm gia tăng nhu cầu tiêu dùng và làn sóng sản phẩm chất lượng mới, ngành xe Trung Quốc đã ghi nhận mức tăng trưởng hai con số về cả sản xuất và doanh số bán hàng, đánh dấu bước khởi đầu mạnh mẽ của năm nay.

Cụ thể hơn, doanh số xe du lịch vẫn duy trì ổn định, trong khi phân khúc xe thương mại bắt đầu có dấu hiệu phục hồi. Đáng chú ý nhất là các loại xe năng lượng mới (NEV) tiếp tục bứt phá, mang lại lực đẩy lớn hỗ trợ hiệu suất toàn ngành. Trong khi đó, việc xuất khẩu xe vẫn duy trì chiều hướng đi lên, đặc biệt là tăng trưởng xuất khẩu NEV. Nói một cách khác, các thương hiệu xe hoàn toàn thuộc sở hữu bởi Trung Quốc đang ngày một chiếm giữ thị phần lớn tại nhiều nơi trên thế giới.

Bước sang quý II, Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 đã tạo ra nhiều kỳ vọng với loạt sản phẩm mới ra mắt, trong khi chính quyền địa phương tiếp tục triển khai các chương trình khuyến mãi nhằm giữ nhiệt thị trường.

Sản lượng và doanh số bán hàng xe Trung Quốc
Sản lượng và doanh số bán hàng xe Trung Quốc trong tháng 3 năm 2025 (đơn vị: nghìn chiếc)

Theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Trung Quốc (CAAM), trong tháng 3/2025, Trung Quốc đã sản xuất 3,006 triệu xe và bán được 2,915 triệu xe, tương ứng với mức tăng 42,9% và 37% so với tháng trước, và tăng 11,9% và 8,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong quý I năm nay, tổng sản lượng và số tiêu thụ ô tô đạt lần lượt 7,561 triệu và 7,47 triệu chiếc, tăng 14,5% và 11,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, đà tăng trưởng đã có phần chậm lại so với giai đoạn tháng 1 và 2.

Mảng xe du lịch tiếp tục dẫn đầu thị trường trong tháng 3, với sản lượng và số bán đạt 2,574 triệu và 2,468 triệu chiếc, tăng lần lượt 44,2% và 36% so với tháng trước, và tăng 14,4% và 10,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tính chung quý I, sản lượng và số tiêu thụ xe du lịch đạt lần lượt 6,513 triệu và 6,419 triệu chiếc, đại diện mức tăng 16,1% và 12,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các thương hiệu nội địa của Trung Quốc đã ghi nhận kết quả đặc biệt ấn tượng đối với xe du lịch. Trong tháng 3, các hãng này bán được 1,629 triệu xe du lịch, tăng 22,8% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 66% tổng số xe du lịch - tương đương tăng 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Từ tháng 1 đến tháng 3, lượng tiêu thụ xe du lịch của các thương hiệu Trung Quốc đạt tổng cộng 4,369 triệu chiếc, tăng 28,8%, với thị phần tăng 8,4% so với cùng kỳ năm ngoái, lên mức 68,1%.

Phương diện khác, sản lượng và số bán hàng xe thương mại trong tháng 3 lần lượt đạt 431.000 và 447.000 chiếc, tăng 35,8% và 42,8% so với tháng trước, nhưng giảm 1,4% và 2,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe thương mại sử dụng khí thiên nhiên đạt 29.000 chiếc, tăng 30% so với tháng trước nhưng giảm 15,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong cả quý I năm 2025, sản lượng và số bán xe thương mại đạt tổng cộng 1,048 triệu và 1,051 triệu chiếc, tăng lần lượt 5,1% và 1,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe sử dụng khí thiên nhiên đạt 65.000 chiếc, tăng nhẹ 0,02% so với cùng kỳ.

Sản lượng và doanh số bán hàng xe Trung Quốc
Sản lượng và doanh số bán hàng xe năng lượng mới của Trung Quốc trong tháng 3 (đơn vị nghìn chiếc)

Xe năng lượng mới tiếp tục là điểm sáng của toàn ngành. Trong tháng 3, sản lượng NEV của Trung Quốc đạt 1,277 triệu chiếc và bán 1,237 triệu chiếc, tăng lần lượt 47,9% và 40,1% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 42,4% tổng số xe mới bán ra.

Trong ba tháng đầu năm 2025, tổng sản lượng và số bán NEV lần lượt đạt 3,182 triệu và 3,075 triệu chiếc, tăng 50,4% và 47,1% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 41,2% tổng số xe mới.

Tại thị trường nội địa Trung Quốc, tháng 3 bán được 2,409 triệu chiếc, tăng 42,7% so với tháng trước và 9,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống đạt 1,33 triệu chiếc, tăng 43,4% so với tháng trước nhưng giảm 7,3% so với cùng kỳ năm trước.

Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 3, thị trường nội địa đạt mức tiêu thụ tổng cộng 6,05 triệu chiếc, tăng 12,1% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi xe nhiên liệu truyền thống giảm 5,4% xuống còn 3,417 triệu chiếc.

Sản lượng và doanh số bán hàng xe Trung Quốc
Top 10 doanh nghiệp xuất khẩu ô tô Trung Quốc trong tháng 3 năm 2025

Mặt xuất khẩu cũng đã duy trì sức tăng trưởng ổn định. Trong tháng 3, Trung Quốc xuất khẩu 507.000 xe, tăng 14,9% so với tháng 2 và tăng 1% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong quý I, tổng lượng xe xuất khẩu đạt 1,42 triệu chiếc, tăng 7,3% so với cùng kỳ năm trước.

Trong 10 doanh nghiệp xuất khẩu ô tô trong tháng 3, Chery đã dẫn đầu với 86.000 xe, tăng 2,8% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm 17,1% tổng lượng xe xuất khẩu của Trung Quốc. Tuy nhiên, BYD lại là người ghi nhận tốc độ tăng trưởng nhanh nhất, xuất khẩu 73.000 xe, tăng vọt 88,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2025, Chery xuất khẩu 254.000 xe, gần như không đổi so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lượng xuất khẩu của BYD tăng mạnh 120%, đạt 214.000 xe.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Customer Service Fest: Hành trình chăm sóc khách hàng được chuẩn hóa và nâng tầm trải nghiệm BYD

Customer Service Fest: Hành trình chăm sóc khách hàng được chuẩn hóa và nâng tầm trải nghiệm BYD

Customer Service Fest tạo dấu ấn khi tiếp cận trực tiếp cộng đồng người dùng tại 13 đại lý 4S, mang đến trải nghiệm tư vấn chuyên sâu và loạt kiến thức thiết thực, giúp khách hàng hiểu hơn về công nghệ, vận hành, bảo dưỡng xe BYD.
SUV Chery bị trượt khỏi bậc thang, lao vào lan can khi chinh phục "Thang Trời" tại Thiên Môn Sơn

SUV Chery bị trượt khỏi bậc thang, lao vào lan can khi chinh phục "Thang Trời" tại Thiên Môn Sơn

Sự cố trượt dốc của chiếc Chery Fulwin X3L trong màn thử thách tại Thiên Môn Sơn đang làm dấy lên nhiều tranh luận về mức độ an toàn và cách tổ chức những hoạt động quảng bá tại địa điểm du lịch ở Trung Quốc.
Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc đang cố gắng thiết lập tiêu chuẩn an toàn mới nhằm kiểm soát hiệu suất của các dòng xe điện, sau hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến hành vi tăng tốc mất kiểm soát trên toàn quốc.
BYD Seal 5 DM-i đồng loạt ra mắt ở Hà Nội và TP.HCM

BYD Seal 5 DM-i đồng loạt ra mắt ở Hà Nội và TP.HCM

Sau sự kiện ra mắt BYD Seal 5 DM-i tại thị trường Việt Nam, hôm qua 8/11, chiếc xe chính thức được giới thiệu và trưng bày công khai tới khách hàng trên cả nước.
SUV điện Hyundai EO chính thức được chào bán ở Trung Quốc, giá từ 443 triệu đồng

SUV điện Hyundai EO chính thức được chào bán ở Trung Quốc, giá từ 443 triệu đồng

Mẫu SUV điện Hyundai EO hoàn toàn mới hứa hẹn trở thành bước ngoặt quan trọng trong hành trình điện hóa của liên doanh Hyundai - BAIC tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
BYD Racco - mẫu kei car điện chính thức ra mắt tại Japan Mobility Show 2025

BYD Racco - mẫu kei car điện chính thức ra mắt tại Japan Mobility Show 2025

BYD giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ mang tên Racco tại Japan Mobility Show 2025, mở rộng danh mục sản phẩm và hướng tới chinh phục thị trường kei car sôi động tại Nhật Bản.

Cùng chuyên mục

Trung Quốc siết xuất khẩu xe 'lướt' 0km để bảo vệ thị trường và thương hiệu

Trung Quốc siết xuất khẩu xe 'lướt' 0km để bảo vệ thị trường và thương hiệu

Từ đầu năm 2026, Trung Quốc áp dụng quy định mới nhằm kiểm soát xuất khẩu xe "lướt" 0km đăng ký dưới 180 ngày, yêu cầu hãng bảo đảm dịch vụ hậu mãi.
Thị trường chậm lại, Toyota tiếp tục giãn tiến độ xây dựng nhà máy pin EV tại Nhật Bản

Thị trường chậm lại, Toyota tiếp tục giãn tiến độ xây dựng nhà máy pin EV tại Nhật Bản

Toyota lần thứ hai hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy pin EV ở Fukuoka do nhu cầu xe điện toàn cầu chững lại, buộc hãng phải điều chỉnh chiến lược đầu tư.
Kia Seltos thế hệ mới ấn định ngày ra mắt, lần đầu có bản hybrid và eAWD

Kia Seltos thế hệ mới ấn định ngày ra mắt, lần đầu có bản hybrid và eAWD

Kia xác nhận Seltos thế hệ mới ra mắt ngày 10/12 với thiết kế làm lại, bổ sung bản hybrid và hệ dẫn động điện tử eAWD nhằm tăng hiệu quả vận hành.
Thiết bị đột phá này hứa hẹn giúp xe điện sạc nhanh hơn và đi xa hơn

Thiết bị đột phá này hứa hẹn giúp xe điện sạc nhanh hơn và đi xa hơn

Công ty Hydrohertz đến từ Vương quốc Anh mới đây đã giới thiệu Dectravalve, một giải pháp quản lý nhiệt mới cho pin xe điện với khả năng rút ngắn thời gian sạc và cải thiện hiệu suất nhờ kiểm soát nhiệt độ chính xác đến từng vùng.
Customer Service Fest: Hành trình chăm sóc khách hàng được chuẩn hóa và nâng tầm trải nghiệm BYD

Customer Service Fest: Hành trình chăm sóc khách hàng được chuẩn hóa và nâng tầm trải nghiệm BYD

Customer Service Fest tạo dấu ấn khi tiếp cận trực tiếp cộng đồng người dùng tại 13 đại lý 4S, mang đến trải nghiệm tư vấn chuyên sâu và loạt kiến thức thiết thực, giúp khách hàng hiểu hơn về công nghệ, vận hành, bảo dưỡng xe BYD.
So sánh giá trị thiệt hơn giữa động cơ đốt trong và cụm pin xe điện

So sánh giá trị thiệt hơn giữa động cơ đốt trong và cụm pin xe điện

Cụm pin của xe điện vẫn là điểm yếu lớn nhất khiến việc sửa chữa, thay thế và duy trì giá trị sử dụng của xe điện khó có thể sánh được với xe động cơ đốt trong truyền thống.
Tri ân khách hàng doanh nghiệp với VPBank NEOBiz Partner Gathering 2025

Tri ân khách hàng doanh nghiệp với VPBank NEOBiz Partner Gathering 2025

Nhằm tri ân khách hàng đã tin tưởng đồng hành, VPBankSME tổ chức sự kiện “VPBank NEOBiz Partner Gathering 2025” để chia sẻ tầm nhìn phát triển tài chính số, giới thiệu phiên bản nâng cấp NEOBiz Plus, đồng thời khởi động giai đoạn 2 chương trình “Giao dịch online - Vận may tiền tỷ”.
Với công nghệ mới này, xe động cơ đốt trong Mazda sẽ "càng chạy, càng giảm khí thải carbon"

Với công nghệ mới này, xe động cơ đốt trong Mazda sẽ "càng chạy, càng giảm khí thải carbon"

Mazda tiếp tục khẳng định hướng đi riêng trong kỷ nguyên điện hóa khi giới thiệu công nghệ thu hồi carbon “Mobile Carbon Capture” tại Japan Mobility Show 2025, nhằm hướng tới mục tiêu phát thải âm.
Nối bước Toyota và Honda, Subaru nghĩ lại kế hoạch xe điện thuần, tập trung hơn cho hybrid

Nối bước Toyota và Honda, Subaru nghĩ lại kế hoạch xe điện thuần, tập trung hơn cho hybrid

Subaru đang điều chỉnh chiến lược điện hóa trị giá hàng nghìn tỷ yên khi nhu cầu hybrid tăng mạnh và các áp lực kinh tế buộc hãng phải xem xét lại lộ trình đầu tư vào xe điện.
Mazda CX 5 2026 chốt lịch ra mắt Đông Nam Á với động cơ mild hybrid mới

Mazda CX 5 2026 chốt lịch ra mắt Đông Nam Á với động cơ mild hybrid mới

Mazda CX 5 2026 ra mắt Đông Nam Á quý III 2026 với động cơ 2.5L mild hybrid 24V, thiết kế Wearable Gear và nội thất số hóa. Nhiều khả năng sớm về Việt Nam.
Phiên bản di động