home

Người dân đưa tiền cho CSGT có phạm tội đưa hối lộ?

16:03 | 14/03/2018
Liên quan đến đoạn video clip được cho là ghi lại cảnh một số cán bộ, chiến sĩ CSGT của Hà Nội "làm luật" với người vi phạm đang lan truyền trên mạng, dư luận băn khoăn liệu hành vi của những CSGT này có cấu thành tội nhận hối lộ và người đưa tiền có phạm tội đưa hối lộ?

Theo Luật sư Nguyễn Anh Thơm - Trưởng Văn phòng Luật sư Nguyễn Anh (Đoàn Luật sư TP Hà Nội), qua clip nghi vấn CSGT ở Hà Nội nhận tiền của người vi phạm để bỏ qua lỗi vi phạm giao thông thì thấy rằng đây là những hành vi vi phạm pháp luật. Nếu có đủ căn cứ để chứng minh các CSGT trong đoạn clip có hành vi nhận tiền từ 2 triệu đồng trở lên để bỏ qua lỗi, không xử lý vi phạm, thì những cảnh sát này đã có dấu hiệu phạm tội nhận hối lộ theo điều 354 Bộ luật hình sự năm 2015.

nguoi dan dua tien cho csgt co pham toi dua hoi lo
Hình ảnh được cho là CSGT "làm luật" với người vi phạm giao thông ở Hà Nội (ảnh: Tiền phong)

Đối với người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông đã có hành vi đưa tiền cho CSGT để được bỏ qua lỗi vi phạm, đã có dấu hiệu tội đưa hối lộ theo Điều 364 BLHS 2015. Nếu có căn cứ xác định người vi phạm đưa hối lộ cho CSGT có trị giá từ 2 triệu đồng thì sẽ bị xử lý về hình sự. Nếu việc đưa tiền có giá trị dưới 2 triệu đồng thì không cấu thành tội đưa hối lộ.

Tuy nhiên, nếu người vi phạm bị ép buộc phải đưa hối lộ với trị giá từ 2 triệu đồng trở lên mà chủ động khai báo trước khi bị phát giác, thì được coi là không có tội và được trả lại toàn bộ tài sản đã dùng để đưa hối lộ.

Trong trường hợp người vi phạm không chủ động ra trình diện và khai báo trước khi bị phát giác thì dù đưa hối lộ trị giá dưới 2 triệu đồng vẫn có thể bị xử phạt hành chính theo Điều 20 Nghị đinh 167/2013; mức phạt tiền từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng về hành vi “Đưa tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác cho người thi hành công vụ để trốn tránh việc xử lý vi phạm hành chính”.

Điều 354. Tội nhận hối lộ

1. Người nào lợi dụng chức vụ, quyền hạn trực tiếp hoặc qua trung gian nhận hoặc sẽ nhận bất kỳ lợi ích nào sau đây cho chính bản thân người đó hoặc cho người hoặc tổ chức khác để làm hoặc không làm một việc vì lợi ích hoặc theo yêu cầu của người đưa hối lộ, thì bị phạt tù từ 02 năm đến 07 năm:

a) Tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác trị giá từ 2.000.000 đồng đến dưới 100.000.000 đồng hoặc dưới 2.000.000 đồng nhưng đã bị xử lý kỷ luật về hành vi này mà còn vi phạm hoặc đã bị kết án về một trong các tội quy định tại Mục 1 Chương này, chưa được xóa án tích mà còn vi phạm;

b) Lợi ích phi vật chất.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 07 năm đến 15 năm:

a) Có tổ chức;

b) Lạm dụng chức vụ, quyền hạn;

c) Của hối lộ là tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác trị giá từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng;

d) Gây thiệt hại về tài sản từ 1.000.000.000 đến dưới 3.000.000.000 đồng; đ) Phạm tội 02 lần trở lên;

e) Biết rõ của hối lộ là tài sản của Nhà nước;

g) Đòi hối lộ, sách nhiễu hoặc dùng thủ đoạn xảo quyệt.

3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 15 năm đến 20 năm:

a) Của hối lộ là tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác trị giá từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.000.000.000 đồng;

b) Gây thiệt hại về tài sản từ 3.000.000.000 đồng đến dưới 5.000.000.000 đồng.

4. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù 20 năm, tù chung thân hoặc tử hình:

a) Của hối lộ là tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác trị giá 1.000.000.000 đồng trở lên;

b) Gây thiệt hại về tài sản 5.000.000.000 đồng trở lên.

5. Người phạm tội còn bị cấm đảm nhiệm chức vụ nhất định từ 01 năm đến 05 năm, có thể bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, tịch thu một phần hoặc toàn bộ tài sản.

6. Người có chức vụ, quyền hạn trong các doanh nghiệp, tổ chức ngoài Nhà nước mà nhận hối lộ, thì bị xử lý theo quy định tại Điều này.

Điều 364. Tội đưa hối lộ

1. Người nào trực tiếp hay qua trung gian đã đưa hoặc sẽ đưa cho người có chức vụ, quyền hạn hoặc người khác hoặc tổ chức khác bất kỳ lợi ích nào sau đây để người có chức vụ, quyền hạn làm hoặc không làm một việc vì lợi ích hoặc theo yêu cầu của người đưa hối lộ, thì bị phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 200.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm:

a) Tiền, tài sản, lợi ích vật chất khác trị giá từ 2.000.000 đồng đến dưới 100.000.000 đồng;

b) Lợi ích phi vật chất.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 02 năm đến 07 năm:

a) Có tổ chức;

b) Dùng thủ đoạn xảo quyệt;

c) Dùng tài sản của Nhà nước để đưa hối lộ;

d) Lợi dụng chức vụ, quyền hạn;

đ) Phạm tội 02 lần trở lên;

e) Của hối lộ là tiền, tài sản, lợi ích vật chất khác trị giá từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng.

3. Phạm tội trong trường hợp của hối lộ là tiền, tài sản, lợi ích vật chất khác trị giá từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.000.000.000 đồng, thì bị phạt tù từ 07 năm đến 12 năm.

4. Phạm tội trong trường hợp của hối lộ là tiền, tài sản, lợi ích vật chất khác trị giá 1.000.000.000 đồng trở lên, thì bị phạt từ tù 12 năm đến 20 năm.

5. Người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng.

Đọc tiếp
Dân Trí
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Người đàn ông liều lĩnh đẩy CSGT ra trước đầu xe tải đang lưu thông

Người đàn ông liều lĩnh đẩy CSGT ra trước đầu xe tải đang lưu thông

Một người đàn ông bị CSGT gọi vào kiểm tra phương tiện và giấy tờ, vì không chấp hành đã có hành động vô cùng liều lĩnh.
Tài xế vi phạm nồng độ cồn, lái ô tô đi lùi để trốn bị phạt nên lao xuống ruộng

Tài xế vi phạm nồng độ cồn, lái ô tô đi lùi để trốn bị phạt nên lao xuống ruộng

Một vụ việc nguy hiểm xảy ra khi tài xế ô tô cố tình lùi xe bỏ chạy để tránh kiểm tra nồng độ cồn, khiến xe lao xuống ruộng.
Kiểm tra nồng độ cồn toàn quốc: 63 nghìn trường hợp, gần 4 nghìn vi phạm

Kiểm tra nồng độ cồn toàn quốc: 63 nghìn trường hợp, gần 4 nghìn vi phạm

Trong ngày đầu thực hiện đồng loạt kiểm tra nồng độ cồn trên 34 tỉnh thành ngày 18/10, đã phát hiện gần 4.000 trường hợp vi phạm.
Từ 8/9, CSGT Hà Nội dùng camera ghi hình phương tiện đi vào làn khẩn cấp trên Vành đai 3

Từ 8/9, CSGT Hà Nội dùng camera ghi hình phương tiện đi vào làn khẩn cấp trên Vành đai 3

Từ sáng 8/9, Đội CSGT đường bộ số 6 - Phòng CSGT Công an Hà Nội bắt đầu triển khai các tổ công tác đi mô tô, trang bị camera chuyên dụng ghi hình phương tiện đi vào làn khẩn cấp đường Vành đai 3.
Đánh võng vượt chốt chặn và cái kết hả hê

Đánh võng vượt chốt chặn và cái kết hả hê

Clip hai thanh niên lái xe máy đánh võng, phóng qua hàng rào chốt chặn của CSGT, đang thu hút sự chú ý của cư dân mạng.
2025 Ai được phép dừng xe xử phạt?

2025 Ai được phép dừng xe xử phạt?

Không phải ai cũng có quyền dừng xe xử phạt vi phạm giao thông. Theo luật, chỉ CSGT, TTGT, CSCĐ và một số lực lượng đặc thù được phép thực hiện, với điều kiện rõ ràng.

Cùng chuyên mục

Cách đơn giản để tối đa hóa phạm vi di chuyển của xe điện trong mùa đông

Cách đơn giản để tối đa hóa phạm vi di chuyển của xe điện trong mùa đông

Phạm vi di chuyển của xe điện có thể bị giảm nhiều hơn trong thời tiết lạnh, nhưng người dùng hoàn toàn có thể hạn chế tình trạng này bằng một số biện pháp đơn giản và hiệu quả.
Tasco Auto ra mắt loạt xe cao cấp gồm hai xe Zeekr và ba xe Lotus trong năm 2026

Tasco Auto ra mắt loạt xe cao cấp gồm hai xe Zeekr và ba xe Lotus trong năm 2026

Với việc xác nhận đưa các mẫu xe điện của Zeekr cùng loạt xe sang thể thao hiệu suất cao của Lotus về Việt Nam, Tasco Auto đang phác thảo một bức tranh mới cho phân khúc di chuyển cao cấp năm 2026.
Từ 1/1/2026, chính thức giảm 6 triệu đồng lệ phí cấp biển số xe ô tô tại Hà Nội và TP.HCM

Từ 1/1/2026, chính thức giảm 6 triệu đồng lệ phí cấp biển số xe ô tô tại Hà Nội và TP.HCM

Theo Thông tư 155/2025/TT-BTC mới được ban hành, sẽ chính thức giảm 6 triệu đồng lệ phí cấp biển số xe ô tô tại Hà Nội và TP HCM từ 1/1/2026.
Người gốc Việt giữ cương vị Chủ tịch Toyota Việt Nam từ năm 2026

Người gốc Việt giữ cương vị Chủ tịch Toyota Việt Nam từ năm 2026

Từ năm 2026, Toyota Việt Nam chính thức có Chủ tịch là người gốc Việt, đánh dấu bước chuyển mới trong chiến lược nhân sự và quản trị của doanh nghiệp.
Đây là mẫu xe điện giá rẻ bán chạy nhất Trung Quốc năm 2025, giá chỉ hơn 250 triệu

Đây là mẫu xe điện giá rẻ bán chạy nhất Trung Quốc năm 2025, giá chỉ hơn 250 triệu

Ra mắt sau nhưng tăng tốc rất nhanh, Geely Xingyuan đang trở thành một trong những mẫu xe điện giá rẻ bán chạy nhất Trung Quốc, nhờ chiến lược giá cạnh tranh và cấu hình kỹ thuật vượt trội trong phân khúc.
BYD bác bỏ tin đồn lan truyền trên mạng cho rằng hãng đang phát triển xe bay

BYD bác bỏ tin đồn lan truyền trên mạng cho rằng hãng đang phát triển xe bay

Giữa làn sóng quan tâm ngày càng lớn đối với xe bay tại Trung Quốc, BYD đã khẳng định hãng không có bất kỳ kế hoạch hay chương trình phát triển phương tiện bay nào.
Trung Quốc sẽ cấm tay nắm cửa ẩn trên xe ô tô kể từ năm 2027

Trung Quốc sẽ cấm tay nắm cửa ẩn trên xe ô tô kể từ năm 2027

Trung Quốc dự kiến từ năm 2027 sẽ cấm tay nắm cửa ẩn, vận hành điện tử, và buộc các mẫu xe mới phải có cơ chế mở cơ khí để bảo đảm an toàn.
“Bài học 19 triệu đồng” từ thói quen đi cố khi đèn giao thông sắp chuyển màu

“Bài học 19 triệu đồng” từ thói quen đi cố khi đèn giao thông sắp chuyển màu

Từ trải nghiệm cá nhân sau khi bị xử phạt 19 triệu đồng vì vi phạm giao thông, một tài khoản mạng xã hội đã chia sẻ loạt lưu ý quan trọng liên quan đến việc chấp hành tín hiệu đèn giao thông và quy trình xử lý vi phạm, thu hút sự quan tâm của nhiều người.
Rộ tin VinFast điều chỉnh giá pin nhiều mẫu xe từ đầu năm 2026

Rộ tin VinFast điều chỉnh giá pin nhiều mẫu xe từ đầu năm 2026

Hình ảnh bảng giá pin mới của các dòng ô tô điện VinFast được lan truyền trong nhiều hội nhóm, theo đó, giá mới áp dụng từ ngày 1/2/2026. Riêng hai mẫu LimoGreen và EC Van sẽ áp dụng sớm hơn, từ 1/1/2026.
Nhà máy lớn nhất Đông Nam Á của Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên dự kiến vận hành giữa năm 2026

Nhà máy lớn nhất Đông Nam Á của Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên dự kiến vận hành giữa năm 2026

Theo Nikkei Asia, Omoda & Jaecoo đang chuẩn bị đưa vào vận hành nhà máy ô tô lớn nhất Đông Nam Á tại Việt Nam từ giữa năm 2026, nhằm làm bàn đạp cho chiến lược mở rộng sản xuất và thị phần tại khu vực.
Phiên bản di động