home

Người dân đưa tiền cho CSGT có phạm tội đưa hối lộ?

16:03 | 14/03/2018
Liên quan đến đoạn video clip được cho là ghi lại cảnh một số cán bộ, chiến sĩ CSGT của Hà Nội "làm luật" với người vi phạm đang lan truyền trên mạng, dư luận băn khoăn liệu hành vi của những CSGT này có cấu thành tội nhận hối lộ và người đưa tiền có phạm tội đưa hối lộ?

Theo Luật sư Nguyễn Anh Thơm - Trưởng Văn phòng Luật sư Nguyễn Anh (Đoàn Luật sư TP Hà Nội), qua clip nghi vấn CSGT ở Hà Nội nhận tiền của người vi phạm để bỏ qua lỗi vi phạm giao thông thì thấy rằng đây là những hành vi vi phạm pháp luật. Nếu có đủ căn cứ để chứng minh các CSGT trong đoạn clip có hành vi nhận tiền từ 2 triệu đồng trở lên để bỏ qua lỗi, không xử lý vi phạm, thì những cảnh sát này đã có dấu hiệu phạm tội nhận hối lộ theo điều 354 Bộ luật hình sự năm 2015.

nguoi dan dua tien cho csgt co pham toi dua hoi lo
Hình ảnh được cho là CSGT "làm luật" với người vi phạm giao thông ở Hà Nội (ảnh: Tiền phong)

Đối với người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông đã có hành vi đưa tiền cho CSGT để được bỏ qua lỗi vi phạm, đã có dấu hiệu tội đưa hối lộ theo Điều 364 BLHS 2015. Nếu có căn cứ xác định người vi phạm đưa hối lộ cho CSGT có trị giá từ 2 triệu đồng thì sẽ bị xử lý về hình sự. Nếu việc đưa tiền có giá trị dưới 2 triệu đồng thì không cấu thành tội đưa hối lộ.

Tuy nhiên, nếu người vi phạm bị ép buộc phải đưa hối lộ với trị giá từ 2 triệu đồng trở lên mà chủ động khai báo trước khi bị phát giác, thì được coi là không có tội và được trả lại toàn bộ tài sản đã dùng để đưa hối lộ.

Trong trường hợp người vi phạm không chủ động ra trình diện và khai báo trước khi bị phát giác thì dù đưa hối lộ trị giá dưới 2 triệu đồng vẫn có thể bị xử phạt hành chính theo Điều 20 Nghị đinh 167/2013; mức phạt tiền từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng về hành vi “Đưa tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác cho người thi hành công vụ để trốn tránh việc xử lý vi phạm hành chính”.

Điều 354. Tội nhận hối lộ

1. Người nào lợi dụng chức vụ, quyền hạn trực tiếp hoặc qua trung gian nhận hoặc sẽ nhận bất kỳ lợi ích nào sau đây cho chính bản thân người đó hoặc cho người hoặc tổ chức khác để làm hoặc không làm một việc vì lợi ích hoặc theo yêu cầu của người đưa hối lộ, thì bị phạt tù từ 02 năm đến 07 năm:

a) Tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác trị giá từ 2.000.000 đồng đến dưới 100.000.000 đồng hoặc dưới 2.000.000 đồng nhưng đã bị xử lý kỷ luật về hành vi này mà còn vi phạm hoặc đã bị kết án về một trong các tội quy định tại Mục 1 Chương này, chưa được xóa án tích mà còn vi phạm;

b) Lợi ích phi vật chất.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 07 năm đến 15 năm:

a) Có tổ chức;

b) Lạm dụng chức vụ, quyền hạn;

c) Của hối lộ là tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác trị giá từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng;

d) Gây thiệt hại về tài sản từ 1.000.000.000 đến dưới 3.000.000.000 đồng; đ) Phạm tội 02 lần trở lên;

e) Biết rõ của hối lộ là tài sản của Nhà nước;

g) Đòi hối lộ, sách nhiễu hoặc dùng thủ đoạn xảo quyệt.

3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 15 năm đến 20 năm:

a) Của hối lộ là tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác trị giá từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.000.000.000 đồng;

b) Gây thiệt hại về tài sản từ 3.000.000.000 đồng đến dưới 5.000.000.000 đồng.

4. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù 20 năm, tù chung thân hoặc tử hình:

a) Của hối lộ là tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác trị giá 1.000.000.000 đồng trở lên;

b) Gây thiệt hại về tài sản 5.000.000.000 đồng trở lên.

5. Người phạm tội còn bị cấm đảm nhiệm chức vụ nhất định từ 01 năm đến 05 năm, có thể bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, tịch thu một phần hoặc toàn bộ tài sản.

6. Người có chức vụ, quyền hạn trong các doanh nghiệp, tổ chức ngoài Nhà nước mà nhận hối lộ, thì bị xử lý theo quy định tại Điều này.

Điều 364. Tội đưa hối lộ

1. Người nào trực tiếp hay qua trung gian đã đưa hoặc sẽ đưa cho người có chức vụ, quyền hạn hoặc người khác hoặc tổ chức khác bất kỳ lợi ích nào sau đây để người có chức vụ, quyền hạn làm hoặc không làm một việc vì lợi ích hoặc theo yêu cầu của người đưa hối lộ, thì bị phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 200.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm:

a) Tiền, tài sản, lợi ích vật chất khác trị giá từ 2.000.000 đồng đến dưới 100.000.000 đồng;

b) Lợi ích phi vật chất.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 02 năm đến 07 năm:

a) Có tổ chức;

b) Dùng thủ đoạn xảo quyệt;

c) Dùng tài sản của Nhà nước để đưa hối lộ;

d) Lợi dụng chức vụ, quyền hạn;

đ) Phạm tội 02 lần trở lên;

e) Của hối lộ là tiền, tài sản, lợi ích vật chất khác trị giá từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng.

3. Phạm tội trong trường hợp của hối lộ là tiền, tài sản, lợi ích vật chất khác trị giá từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.000.000.000 đồng, thì bị phạt tù từ 07 năm đến 12 năm.

4. Phạm tội trong trường hợp của hối lộ là tiền, tài sản, lợi ích vật chất khác trị giá 1.000.000.000 đồng trở lên, thì bị phạt từ tù 12 năm đến 20 năm.

5. Người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng.

Đọc tiếp
Dân Trí
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Người dân có thể phản ánh những CSGT có biểu hiện tiêu cực, nhũng nhiễu ở đâu?

Người dân có thể phản ánh những CSGT có biểu hiện tiêu cực, nhũng nhiễu ở đâu?

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, người dân có thể phản ánh khi phát hiện những cán bộ, chiến sĩ CSGT có biểu hiện tiêu cực, nhũng nhiễu.
CSGT có được kiểm tra giấy khám sức khỏe của người điều khiển phương tiện?

CSGT có được kiểm tra giấy khám sức khỏe của người điều khiển phương tiện?

Trước thắc mắc của người dân về việc CSGT kiểm tra giấy khám sức khỏe của tài xế khi tham gia giao thông, Cục Cảnh sát giao thông đã chính thức lên tiếng làm rõ quy định liên quan.
Người đàn ông liều lĩnh đẩy CSGT ra trước đầu xe tải đang lưu thông

Người đàn ông liều lĩnh đẩy CSGT ra trước đầu xe tải đang lưu thông

Một người đàn ông bị CSGT gọi vào kiểm tra phương tiện và giấy tờ, vì không chấp hành đã có hành động vô cùng liều lĩnh.
Tài xế vi phạm nồng độ cồn, lái ô tô đi lùi để trốn bị phạt nên lao xuống ruộng

Tài xế vi phạm nồng độ cồn, lái ô tô đi lùi để trốn bị phạt nên lao xuống ruộng

Một vụ việc nguy hiểm xảy ra khi tài xế ô tô cố tình lùi xe bỏ chạy để tránh kiểm tra nồng độ cồn, khiến xe lao xuống ruộng.
Kiểm tra nồng độ cồn toàn quốc: 63 nghìn trường hợp, gần 4 nghìn vi phạm

Kiểm tra nồng độ cồn toàn quốc: 63 nghìn trường hợp, gần 4 nghìn vi phạm

Trong ngày đầu thực hiện đồng loạt kiểm tra nồng độ cồn trên 34 tỉnh thành ngày 18/10, đã phát hiện gần 4.000 trường hợp vi phạm.
Từ 8/9, CSGT Hà Nội dùng camera ghi hình phương tiện đi vào làn khẩn cấp trên Vành đai 3

Từ 8/9, CSGT Hà Nội dùng camera ghi hình phương tiện đi vào làn khẩn cấp trên Vành đai 3

Từ sáng 8/9, Đội CSGT đường bộ số 6 - Phòng CSGT Công an Hà Nội bắt đầu triển khai các tổ công tác đi mô tô, trang bị camera chuyên dụng ghi hình phương tiện đi vào làn khẩn cấp đường Vành đai 3.

Cùng chuyên mục

Đề xuất cho phép thay đèn pha không cần lập hồ sơ

Đề xuất cho phép thay đèn pha không cần lập hồ sơ

Dự thảo Thông tư mới của Bộ Xây dựng đề xuất 13 trường hợp thay đổi trên xe cơ giới không bị coi là cải tạo, qua đó giúp giảm thủ tục, tiết kiệm chi phí và thời gian cho người sử dụng.
Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược phát triển pin xe điện

Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược phát triển pin xe điện

Giữa bối cảnh biến động nhân sự cấp cao, Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược mở rộng sang pin lithium cho xe điện, đồng thời tiếp tục đầu tư dự án quy mô lớn tại Nghi Sơn.
Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Bộ Công an đang lấy ý kiến về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Kia EV5 2026 ra mắt thị trường Philippines với định vị xe điện rẻ nhất của hãng Hàn Quốc

Kia EV5 2026 ra mắt thị trường Philippines với định vị xe điện rẻ nhất của hãng Hàn Quốc

Kia tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện tại Đông Nam Á với sự ra mắt của Kia EV5 tại Philippines, trong khi vẫn chưa giới thiệu mẫu EV nào ở thị trường Việt Nam.
Vì đèn pha ngày càng sáng, các tài xế ban đêm càng dễ bị chói mắt

Vì đèn pha ngày càng sáng, các tài xế ban đêm càng dễ bị chói mắt

Đèn pha ô tô ngày càng sáng đang trở thành nguồn gây khó chịu phổ biến với nhiều tài xế, nhưng các nghiên cứu mới cho thấy hiện tượng này chưa làm gia tăng đáng kể nguy cơ tai nạn so với tình trạng tầm nhìn kém.
SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

Xuất hiện tại MIAS 2026, BYD Sealion 7 mang đến lựa chọn SUV điện cỡ trung với hiệu suất mạnh mẽ và tầm hoạt động hơn 500 km, hướng tới cạnh tranh trong phân khúc đang tăng trưởng nhanh.
Bộ đôi MG G50 PHEV và MG5 Prestige ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

Bộ đôi MG G50 PHEV và MG5 Prestige ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

MG G50 PHEV và MG5 Prestige vừa ra mắt tại Philippines cho thấy định hướng mở rộng sang xe điện hóa và nâng cấp trang bị, đồng thời gợi mở khả năng sớm xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Tasco Auto báo lỗ 228 tỷ đồng năm 2025 cho dù bán được hơn 37.000 xe

Tasco Auto báo lỗ 228 tỷ đồng năm 2025 cho dù bán được hơn 37.000 xe

Tasco Auto đã ghi nhận lỗ sau thuế trong năm 2025 dù vẫn duy trì doanh thu và sản lượng lớn, phản ánh áp lực từ chi phí và đòn bẩy tài chính trong giai đoạn mở rộng quy mô.
Xe 7 chỗ nào đang giảm giá?

Xe 7 chỗ nào đang giảm giá?

Dưới đây là những mẫu SUV và MPV 7 chỗ đang được giảm giá, thu hút sự chú ý của khách hàng.
Tra cứu phạt nguội xe máy: Cách kiểm tra nhanh, chính xác và những điều cần biết

Tra cứu phạt nguội xe máy: Cách kiểm tra nhanh, chính xác và những điều cần biết

Việc tra cứu phạt nguội xe máy đang dần trở thành phổ biến khi hệ thống camera giao thông và AI được triển khai rộng rãi, nhưng không phải ai cũng hiểu rõ cách kiểm tra và tình trạng áp dụng thực tế hiện nay.
Phiên bản di động