home

Nhà xe Phương Trang đầu tư 2.200 tỷ vào ứng dụng gọi xe sau khi Uber rút lui

16:53 | 02/04/2018
Ngày ra mắt ứng dụng gọi xe công ty xe khách này được đẩy sớm hơn một tháng sau khi Uber tuyên bố rời thị trường Đông Nam Á.

Ông Trần Thành Nam, nhà sáng lập ứng dụng gọi xe công nghệ Vivu, xác nhận doanh nghiệp vận tải xe khách Phương Trang đã đầu tư 100 triệu USD (khoảng 2.200 tỷ đồng) vào Vivu và đổi tên ứng dụng thành Vato.

Theo ông Nam, dự kiến ban đầu, Vato sẽ ra mắt vào tháng 5. Tuy nhiên việc Uber rút lui khỏi thị trường cũng là một trong các cơ hội cho doanh nghiệp trong nước phát triển nên ứng dụng này sẽ ra mắt tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh sớm hơn, ngay trong tháng 4/2018.

nha xe phuong trang dau tu 2200 ty vao ung dung goi xe sau khi uber rut lui
Các ứng dụng gọi xe công nghệ trong nước tăng cường đầu tư sau khi Uber rút lui.

Các ứng dụng gọi xe công nghệ trong nước tăng cường đầu tư sau khi Uber rút lui.

Thực chất, Vivu đã hoạt động trên thị trường vào tháng 3/2016 nhưng với tên gọi là FaceCar. Ứng dụng từng nổi đình nổi đám với việc gọi được một tỷ USD từ nhà đầu tư Việt kiều tại Đức.Tuy nhiên, thương vụ không thành và ứng dụng này sau đó được bán lại rồi đổi tên thành Vivu. Đến nay, ứng dụng này đổi thành Vato sau khi về tay Phương Trang.

Ông Nam thông tin thêm, chỉ sau một ngày Uber rút lui chính thức được công bố, số lượt tải ứng dụng Vivu đã tăng vọt, đạt 200 lượt, gấp đôi mức đỉnh của thời kỳ trước đó.

Điểm nổi bật của ứng dụng nữa là cho phép người dùng mặc cả với lái xe (với giá tối thiểu Vivu đưa ra) để có thể nhanh chóng hoàn thành chuyến đi - chức năng này cả Uber và Grab đều không có. Giá cước của Vato ở mức 8.500 đồng mỗi km tương tự GrabCar nhưng phần chiết khấu là 20%, thấp hơn 25% của Grab hiện tại.

Ông Nguyễn Trí Dũng, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines cũng xác nhận việc quyết định mua Vivu và đổi tên thành Vato để tạo một hệ sinh thái thương mại điện tử.

Ông Dũng cho biết, Vivu là một công ty mới khởi nghiệp của nhóm các kỹ sư công nghệ thông tin, với sản phẩm là phần mềm gọi xe. Vì thiếu nguồn vốn, số lượng người hạn chế, Vivu không thể phát triển như tiềm năng vốn có. Song song đó, Phương Trang - FUTA Bus Lines là doanh nghiệp lớn về vận tải, từ rất lâu đã luôn ấp ủ tạo ra một sản phẩm made in Việt Nam nên quyết định đầu tư vào đây.

Lý giải về sự khác biệt so với Grab hay Uber, ông Dũng cho biết Vato không chỉ là một ứng dụng gọi xe thông thường, mà được tạo ra một phần mềm thương mại điện tử với nhiều tính năng khác, tức nó như một sàn giao dịch thương mại điện tử về vận tải, dịch vụ, hàng hoá.

Theo đó, khi khách tải ứng dụng Vato không chỉ gọi riêng xe Phương Trang mà có quyền yêu cầu chọn xe của tất cả các hãng như Mai Linh, hay Vinasun… tuỳ sở thích. Sàn này sẽ giúp nhu cầu người cần sử dụng xe và người có xe gặp nhau.

Đọc tiếp
Vnexpress
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Khi cãi vã trở thành làn sóng tẩy chay: Từ tài xế Uber năm 2017 đến tài xế Grab bị khoá tài khoản ở Việt Nam

Khi cãi vã trở thành làn sóng tẩy chay: Từ tài xế Uber năm 2017 đến tài xế Grab bị khoá tài khoản ở Việt Nam

Một cuộc tranh cãi giữa hành khách và tài xế, khi được ghi lại và lan truyền, có thể nhanh chóng vượt khỏi phạm vi cá nhân nhưng kết cục của người trong cuộc lại không phải lúc nào cũng đi theo hướng dư luận kỳ vọng.
"Tẩy chay Grab" trở thành trào lưu nóng sau sự việc nhạc sĩ Minh Khang xúc phạm tài xế

"Tẩy chay Grab" trở thành trào lưu nóng sau sự việc nhạc sĩ Minh Khang xúc phạm tài xế

Một đoạn video ngắn từ camera hành trình của tài xế Grab bất ngờ lan rộng trên mạng xã hội đã kéo theo một làn sóng tranh luận lớn, vượt xa phạm vi của một mâu thuẫn cá nhân.
Nhà đầu tư Đan Mạch rót một triệu USD vào dịch vụ bảo dưỡng xe máy tại Việt Nam

Nhà đầu tư Đan Mạch rót một triệu USD vào dịch vụ bảo dưỡng xe máy tại Việt Nam

Ngày 28/07,True Moto Care Việt Nam và Green Tech Aps Denmark ký kết hợp tác toàn diện. Theo đó, bằng kinh nghiệm và năng lực của Green Tech Aps Denmark sẽ phối hợp hỗ trợ chuỗi cửa hàng sửa chữa, bảo trì xe máy True Moto Care tại thị trường Việt Nam.
Mitsubishi muốn đầu tư nhà máy sản xuất ôtô điện tại Việt Nam

Mitsubishi muốn đầu tư nhà máy sản xuất ôtô điện tại Việt Nam

Mitsubishi thông báo với Chính phủ Việt Nam chủ trương đầu tư nhà máy sản xuất xe ôtô điện và đang trông đợi các quy định mới về thuế bảo vệ môi trường để xem xét thúc đẩy đầu tư dự án.  
Ssangyong Rexton cua vội đụng bay Grab

Ssangyong Rexton cua vội đụng bay Grab

Chiếc xe SUV Hàn Quốc màu đen vội vã rẽ ngang, "cướp đường" của xe ô tô đi đối diện. Tuy nhiên, cú ôm cua quá rộng, tài xế điều khiển vội vàng đã húc bay một xe máy Grab.
Công ty Hàn Quốc đầu tư khu sản xuất phụ tùng ô tô gần nhà máy VinFast

Công ty Hàn Quốc đầu tư khu sản xuất phụ tùng ô tô gần nhà máy VinFast

Nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải - Hải Phòng là dự án đầu tiên của tập đoàn Pyeong Hwa Automotive tại khu vực Đông Nam Á cũng như Việt Nam, không xa với nhà máy của VinFast ở Hải Phòng.

Cùng chuyên mục

Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Bộ Công an đang lấy ý kiến về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Kia EV5 2026 ra mắt thị trường Philippines với định vị xe điện rẻ nhất của hãng Hàn Quốc

Kia EV5 2026 ra mắt thị trường Philippines với định vị xe điện rẻ nhất của hãng Hàn Quốc

Kia tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện tại Đông Nam Á với sự ra mắt của Kia EV5 tại Philippines, trong khi vẫn chưa giới thiệu mẫu EV nào ở thị trường Việt Nam.
Vì đèn pha ngày càng sáng, các tài xế ban đêm càng dễ bị chói mắt

Vì đèn pha ngày càng sáng, các tài xế ban đêm càng dễ bị chói mắt

Đèn pha ô tô ngày càng sáng đang trở thành nguồn gây khó chịu phổ biến với nhiều tài xế, nhưng các nghiên cứu mới cho thấy hiện tượng này chưa làm gia tăng đáng kể nguy cơ tai nạn so với tình trạng tầm nhìn kém.
SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

Xuất hiện tại MIAS 2026, BYD Sealion 7 mang đến lựa chọn SUV điện cỡ trung với hiệu suất mạnh mẽ và tầm hoạt động hơn 500 km, hướng tới cạnh tranh trong phân khúc đang tăng trưởng nhanh.
Bộ đôi MG G50 PHEV và MG5 Prestige ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

Bộ đôi MG G50 PHEV và MG5 Prestige ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

MG G50 PHEV và MG5 Prestige vừa ra mắt tại Philippines cho thấy định hướng mở rộng sang xe điện hóa và nâng cấp trang bị, đồng thời gợi mở khả năng sớm xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Tasco Auto báo lỗ 228 tỷ đồng năm 2025 cho dù bán được hơn 37.000 xe

Tasco Auto báo lỗ 228 tỷ đồng năm 2025 cho dù bán được hơn 37.000 xe

Tasco Auto đã ghi nhận lỗ sau thuế trong năm 2025 dù vẫn duy trì doanh thu và sản lượng lớn, phản ánh áp lực từ chi phí và đòn bẩy tài chính trong giai đoạn mở rộng quy mô.
Xe 7 chỗ nào đang giảm giá?

Xe 7 chỗ nào đang giảm giá?

Dưới đây là những mẫu SUV và MPV 7 chỗ đang được giảm giá, thu hút sự chú ý của khách hàng.
Tra cứu phạt nguội xe máy: Cách kiểm tra nhanh, chính xác và những điều cần biết

Tra cứu phạt nguội xe máy: Cách kiểm tra nhanh, chính xác và những điều cần biết

Việc tra cứu phạt nguội xe máy đang dần trở thành phổ biến khi hệ thống camera giao thông và AI được triển khai rộng rãi, nhưng không phải ai cũng hiểu rõ cách kiểm tra và tình trạng áp dụng thực tế hiện nay.
Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2021 nhưng dần biến mất khỏi thị trường, xe tay ga Suzuki Burgman Street vừa được nâng cấp mới tại Ấn Độ với thiết kế tinh chỉnh và bổ sung nhiều trang bị.
Bộ Công Thương đề xuất cả nước chỉ bán xăng E10 từ 30/4/2026

Bộ Công Thương đề xuất cả nước chỉ bán xăng E10 từ 30/4/2026

Bộ Công Thương vừa đề xuất từ ngày 30/4/2026, xăng không chì buộc phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.
Phiên bản di động