home

Nhà xe Phương Trang đầu tư 2.200 tỷ vào ứng dụng gọi xe sau khi Uber rút lui

16:53 | 02/04/2018
Ngày ra mắt ứng dụng gọi xe công ty xe khách này được đẩy sớm hơn một tháng sau khi Uber tuyên bố rời thị trường Đông Nam Á.

Ông Trần Thành Nam, nhà sáng lập ứng dụng gọi xe công nghệ Vivu, xác nhận doanh nghiệp vận tải xe khách Phương Trang đã đầu tư 100 triệu USD (khoảng 2.200 tỷ đồng) vào Vivu và đổi tên ứng dụng thành Vato.

Theo ông Nam, dự kiến ban đầu, Vato sẽ ra mắt vào tháng 5. Tuy nhiên việc Uber rút lui khỏi thị trường cũng là một trong các cơ hội cho doanh nghiệp trong nước phát triển nên ứng dụng này sẽ ra mắt tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh sớm hơn, ngay trong tháng 4/2018.

nha xe phuong trang dau tu 2200 ty vao ung dung goi xe sau khi uber rut lui
Các ứng dụng gọi xe công nghệ trong nước tăng cường đầu tư sau khi Uber rút lui.

Các ứng dụng gọi xe công nghệ trong nước tăng cường đầu tư sau khi Uber rút lui.

Thực chất, Vivu đã hoạt động trên thị trường vào tháng 3/2016 nhưng với tên gọi là FaceCar. Ứng dụng từng nổi đình nổi đám với việc gọi được một tỷ USD từ nhà đầu tư Việt kiều tại Đức.Tuy nhiên, thương vụ không thành và ứng dụng này sau đó được bán lại rồi đổi tên thành Vivu. Đến nay, ứng dụng này đổi thành Vato sau khi về tay Phương Trang.

Ông Nam thông tin thêm, chỉ sau một ngày Uber rút lui chính thức được công bố, số lượt tải ứng dụng Vivu đã tăng vọt, đạt 200 lượt, gấp đôi mức đỉnh của thời kỳ trước đó.

Điểm nổi bật của ứng dụng nữa là cho phép người dùng mặc cả với lái xe (với giá tối thiểu Vivu đưa ra) để có thể nhanh chóng hoàn thành chuyến đi - chức năng này cả Uber và Grab đều không có. Giá cước của Vato ở mức 8.500 đồng mỗi km tương tự GrabCar nhưng phần chiết khấu là 20%, thấp hơn 25% của Grab hiện tại.

Ông Nguyễn Trí Dũng, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines cũng xác nhận việc quyết định mua Vivu và đổi tên thành Vato để tạo một hệ sinh thái thương mại điện tử.

Ông Dũng cho biết, Vivu là một công ty mới khởi nghiệp của nhóm các kỹ sư công nghệ thông tin, với sản phẩm là phần mềm gọi xe. Vì thiếu nguồn vốn, số lượng người hạn chế, Vivu không thể phát triển như tiềm năng vốn có. Song song đó, Phương Trang - FUTA Bus Lines là doanh nghiệp lớn về vận tải, từ rất lâu đã luôn ấp ủ tạo ra một sản phẩm made in Việt Nam nên quyết định đầu tư vào đây.

Lý giải về sự khác biệt so với Grab hay Uber, ông Dũng cho biết Vato không chỉ là một ứng dụng gọi xe thông thường, mà được tạo ra một phần mềm thương mại điện tử với nhiều tính năng khác, tức nó như một sàn giao dịch thương mại điện tử về vận tải, dịch vụ, hàng hoá.

Theo đó, khi khách tải ứng dụng Vato không chỉ gọi riêng xe Phương Trang mà có quyền yêu cầu chọn xe của tất cả các hãng như Mai Linh, hay Vinasun… tuỳ sở thích. Sàn này sẽ giúp nhu cầu người cần sử dụng xe và người có xe gặp nhau.

Đọc tiếp
Vnexpress
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Khi cãi vã trở thành làn sóng tẩy chay: Từ tài xế Uber năm 2017 đến tài xế Grab bị khoá tài khoản ở Việt Nam

Khi cãi vã trở thành làn sóng tẩy chay: Từ tài xế Uber năm 2017 đến tài xế Grab bị khoá tài khoản ở Việt Nam

Một cuộc tranh cãi giữa hành khách và tài xế, khi được ghi lại và lan truyền, có thể nhanh chóng vượt khỏi phạm vi cá nhân nhưng kết cục của người trong cuộc lại không phải lúc nào cũng đi theo hướng dư luận kỳ vọng.
"Tẩy chay Grab" trở thành trào lưu nóng sau sự việc nhạc sĩ Minh Khang xúc phạm tài xế

"Tẩy chay Grab" trở thành trào lưu nóng sau sự việc nhạc sĩ Minh Khang xúc phạm tài xế

Một đoạn video ngắn từ camera hành trình của tài xế Grab bất ngờ lan rộng trên mạng xã hội đã kéo theo một làn sóng tranh luận lớn, vượt xa phạm vi của một mâu thuẫn cá nhân.
Nhà đầu tư Đan Mạch rót một triệu USD vào dịch vụ bảo dưỡng xe máy tại Việt Nam

Nhà đầu tư Đan Mạch rót một triệu USD vào dịch vụ bảo dưỡng xe máy tại Việt Nam

Ngày 28/07,True Moto Care Việt Nam và Green Tech Aps Denmark ký kết hợp tác toàn diện. Theo đó, bằng kinh nghiệm và năng lực của Green Tech Aps Denmark sẽ phối hợp hỗ trợ chuỗi cửa hàng sửa chữa, bảo trì xe máy True Moto Care tại thị trường Việt Nam.
Mitsubishi muốn đầu tư nhà máy sản xuất ôtô điện tại Việt Nam

Mitsubishi muốn đầu tư nhà máy sản xuất ôtô điện tại Việt Nam

Mitsubishi thông báo với Chính phủ Việt Nam chủ trương đầu tư nhà máy sản xuất xe ôtô điện và đang trông đợi các quy định mới về thuế bảo vệ môi trường để xem xét thúc đẩy đầu tư dự án.  
Ssangyong Rexton cua vội đụng bay Grab

Ssangyong Rexton cua vội đụng bay Grab

Chiếc xe SUV Hàn Quốc màu đen vội vã rẽ ngang, "cướp đường" của xe ô tô đi đối diện. Tuy nhiên, cú ôm cua quá rộng, tài xế điều khiển vội vàng đã húc bay một xe máy Grab.
Công ty Hàn Quốc đầu tư khu sản xuất phụ tùng ô tô gần nhà máy VinFast

Công ty Hàn Quốc đầu tư khu sản xuất phụ tùng ô tô gần nhà máy VinFast

Nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải - Hải Phòng là dự án đầu tiên của tập đoàn Pyeong Hwa Automotive tại khu vực Đông Nam Á cũng như Việt Nam, không xa với nhà máy của VinFast ở Hải Phòng.

Cùng chuyên mục

Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới

Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới

Mercedes-Maybach VLS sẽ là mẫu xe van chạy điện cực kỳ sang trọng với sự tập trung chính cho hành khách hàng ghế thứ hai.
Geely chuẩn bị ra mắt SUV off-road mới, trông giống như Land Rover Defender

Geely chuẩn bị ra mắt SUV off-road mới, trông giống như Land Rover Defender

Giữa làn sóng SUV địa hình điện hóa tại Trung Quốc, Geely chuẩn bị ra mắt Zhanjian 700, mẫu xe định vị cao cấp với thiết kế gợi nhớ Land Rover Defender và loạt công nghệ mới.
Khám phá các loại pin xe điện: Chi tiết từng hợp chất hóa học

Khám phá các loại pin xe điện: Chi tiết từng hợp chất hóa học

Trong bối cảnh xe điện phát triển nhanh chóng, mỗi công nghệ pin lại đại diện cho một sự đánh đổi khác nhau giữa chi phí, tầm hoạt động, hiệu suất và độ an toàn, thay vì tồn tại một giải pháp tối ưu duy nhất cho tất cả.
Xung đột địa chính trị kéo dài, Hyundai cảnh báo giá xe có thể tăng

Xung đột địa chính trị kéo dài, Hyundai cảnh báo giá xe có thể tăng

Đại diện Hyundai Thái Lan cho rằng xung đột địa chính trị, giá năng lượng cao và nguy cơ thiếu linh kiện có thể đẩy giá ô tô tăng trong thời gian tới, đồng thời gây sức ép lên toàn bộ thị trường xe mới năm 2026.
Dàn siêu xe và SUV tiếp tục chinh phục 5.000 km cùng "Hành trình Từ Trái tim 2026"

Dàn siêu xe và SUV tiếp tục chinh phục 5.000 km cùng "Hành trình Từ Trái tim 2026"

"Hành trình Từ Trái tim 2026" của Tập đoàn Trung Nguyên Legend có sự tham gia của hàng loạt siêu xe thể thao và SUV hạng sang bao gồm Ferrari, Rolls-Royce và Range Rover.
Hatchback nhỏ gọn GWM Ora 5 ra mắt tại Thái Lan với cả phiên bản HEV và EV tiện lợi

Hatchback nhỏ gọn GWM Ora 5 ra mắt tại Thái Lan với cả phiên bản HEV và EV tiện lợi

Lần đầu bổ sung tùy chọn hybrid bên cạnh cấu hình thuần điện, Ora 5 cho thấy hướng đi linh hoạt hơn của Great Wall Motor khi mở rộng tại Đông Nam Á, với thị trường khởi điểm là Thái Lan.
Skoda sẽ rút khỏi thị trường Trung Quốc, chuyển hướng tập trung Đông Nam Á

Skoda sẽ rút khỏi thị trường Trung Quốc, chuyển hướng tập trung Đông Nam Á

Vì tình trạng bán hàng sụt giảm kéo dài, Skoda Auto sẽ rút khỏi Trung Quốc, đồng thời tái định hướng sang các khu vực giàu tiềm năng như Việt Nam, Đông Nam Á và Ấn Độ.
Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Dẫn đầu về mức tiêu thụ nhiên liệu trong nhóm hãng xe truyền thống tại Mỹ theo báo cáo mới của EPA, Honda cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển các xe hybrid.
Hệ điều hành Android Automotive của Google sắp có thể "kiểm soát" cả xe chứ không chỉ màn hình

Hệ điều hành Android Automotive của Google sắp có thể "kiểm soát" cả xe chứ không chỉ màn hình

Không còn dừng ở vai trò hệ thống giải trí, hệ điều hành Android Automotive của Google đang được định hình như “bộ não” phần mềm cho ô tô tương lai.
Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Honda WN7 không chỉ là một chiếc xe mô tô điện mới, mà còn cho thấy hướng đi rõ ràng hơn của các hãng xe truyền thống trong việc đưa xe hai bánh chạy điện đến gần nhu cầu sử dụng thực tế.
Phiên bản di động