home

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Admin Group Le Thanh Admin Group Le Thanh 09:30 | 13/01/2021
6 tháng, 3 ngày, 1.000 km, 18 điểm trường, 2.000 học sinh, 80 xe và hàng chục tấn hàng là những con số ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020.

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Đứng trước cổng trường THCS Xa Dung, tôi hỏi anh Nguyễn Anh Tuấn (nick diễn đàn Explorer), anh đã đi hết các chương trình Sưởi ấm bản cao (SABC), chuyến nào đường đi vất vả nhất? Thở ra một làn khói trắng đục nặng trịch không rõ là khói tẩu hay do hơi nước nặng hạt, anh bảo, chuyến đi Huổi Mí đường vào các bản là kinh nhất, nhưng chuyến này cũng khó mà nói trước.

Y như rằng, ngay lúc đó thông tin từ các điểm trường Thẩm Mĩ 1 và Thẩm Mĩ 2 báo về, đoàn bán tải 2 cầu vào gần đến nơi nhưng đường quá trơn, không cách gì đi tiếp, đành phải mang hàng về gửi tạm ở điểm chính. Chờ thời tiết thuận lợi sẽ nhờ dân địa phương chuyển vào sau.

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Tổng cộng chuyến này đoàn Otofun có gần 80 xe, tất cả đều ít nhiều chở hàng vào 18 điểm trường khác nhau tại xã Xa Dung, Điện Biên Đông. Ngoài hạng mục đầu tư xây dựng một điểm trường tại Mường Tỉnh BC, còn quần áo, trang thiết bị học tập, cầu bập bênh cho khoảng 2.000 học sinh cấp 1, cấp 2 và mầm non. Trong số này, lọt thỏm mấy chục bộ lốp gai dành cho xe máy. Đây là món quà đặc biệt, dành cho các cô giáo, phần đông còn trẻ.

Gần 2 tháng trước, lễ phát động chương trình SABC 2020 diễn ra tại Hà Nội. Nhiều món quà đặc biệt, là tâm huyết của các thành viên được đưa ra để đấu giá ủng hộ chương trình. Áo của tiền vệ Trọng Hoàng vừa vô địch V-League 2020, găng tay thi đấu có chữ ký thủ môn Đặng Văn Lâm, quả bóng có đầy đủ chữ ký đội tuyển Việt Nam hay đồ cổ quý hiếm... Tất cả là những món đồ có giá trị tinh thần to lớn, là tâm huyết của người tặng dành cho các em nhỏ vùng cao. Cuối buổi, ban tổ chức tổng kết được hơn 200 triệu đồng.

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Tiếp tục câu chuyện, các thầy cô giáo kể, cứ khoảng 3 tháng phải thay một bộ lốp, do đường xá đi lại quá ư là nhọc nhằn. Nhiều điểm, phải quấn xích vào bánh mới đi nổi. Đứng cạnh tôi trong buổi lễ trao quà tượng trưng tại trường THCS Xa Dung là cô giá Hà Bảo An. Đang nhiệt tình cổ vũ cho học trò chơi giải đố vui trên sân trường, em quay sang hỏi tôi: Lúc nãy các anh đi lên đây đường có trơn lắm không, lát em phải đi xe máy xuống Điện Biên, nếu đường trơn sẽ đi lâu lắm.

Thương, giáo viên mầm non, người Thái Bình, đã cắm bản được 13 năm, từ khi ra trường. Vậy mà đến giờ vẫn không khỏi giật mình khi kể về những gian nan hành trình bám trụ ở Xa Dung. Những khi đi hàng nửa ngày trời mới được quãng đường 7 cây số. Những khi chỉ còn 50m nữa là ra đến đường bê tông mà kiệt sức, không đẩy nổi chiếc xe máy, đành ngồi khóc cho thoả thuê…

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020
Thương, người Thái Bình, đã có 13 năm công tác tại Xa Dung.

Khu nhà nghỉ của giáo viên mầm non trường Ban Mai điểm Xa Dung B rộng chừng năm sáu chục mét, dựng bằng ván gỗ. Đứng trong thời tiết lạnh 4-5 độ, cảm tưởng nghe được cả tiếng gió đang rít qua khe. Thế mà khi hỏi ở trên này cần gì nhất, Thương bảo, cần nhất là đường xá dễ đi lại, điện nước đầy đủ. Điện giờ đã có, nước sạch cũng không đến mức thiếu thốn, thậm chí thông tin liên lạc quá dễ dàng.

Chỉ có đường đi là còn vất vả quá… Điều đó thì chúng tôi quá hiểu. Bởi ngay khi rời trường đi về Tuần Giáo, đoàn xe đã được thưởng thức những con dốc vừa trơn trượt vừa lồi lõm. May mà chiếc Pajero Sport tôi đi có cài cầu chậm để chống xe xoay ngang, chứ không, chưa biết lúc nào có thể ra đến đường nhựa an toàn .

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020
Chiếc Mitsubishi Pajero Sport với chế độ cài cầu chậm giúp việc đi lại đỡ khó khăn hơn.

Tôi kể lại chuyện này, một phần để ghi nhớ về một hoạt động ý nghĩa mình được tham dự, một chuyến đi đầy niềm vui. Một phần khác, tôi muốn kể cho những người hôm trước có đặt câu hỏi: Tại sao bắt các cháu ra sân trường trong trời rét?

Khi đọc được những thắc mắc ấy, tôi mới giật mình, hoá ra không phải những gì mình biết cũng là điều hiển nhiên với mọi người. Bọn trẻ nhà tôi, cứ dưới 10 độ là được nghỉ học, nhưng khi tôi cho đi lội suối trong cái lạnh 7-8 độ của vùng cao, chúng chơi cả tiếng không biết chán và cũng chẳng hề ho hắng gì sau đó.

Trẻ con vùng sâu, xa lại càng quen với sự khắc nghiệt của hoàn cảnh. Chúng chẳng sợ thời tiết đóng băng hay đường sá xa xôi. Chúng chỉ không có đủ phương tiện học tập. Học sinh nhiều bạn có điện thoại, có Internet, nhưng trang thiết bị trong lớp gần như vẫn ở mức cực kỳ đơn sơ. Nhiều trường có thể dễ dàng kiếm sữa cho các con, nhưng nước sạch dùng hằng ngày vẫn là mơ ước.

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020
Trẻ con vùng cao, vốn quen với sự khắc nghiệt của điều kiện tự nhiên.

Nhiều khi, mạng xã hội mang lại cảm giác sai lệch. Nó làm chúng ta tưởng rằng những gì nhìn thấy, đọc thấy là toàn bộ câu chuyện. Rất nhiều trong số hai trăm học sinh trên sân sống ngay khu nội trú trong trường, trong những căn phòng gió lùa chả có gì ngoài những chiếc giường tầng, khu vực vệ sinh chung thì nằm phía bên kia sân. Tôi hỏi một bé, sao lại đi dép mà không đi giày, nó bảo đi quen rồi, với lại đi từ khu nội trú sang xỏ dép cho tiện.

Hình ảnh các OFer đang cười nói trên sân cũng không cho thấy việc họ đã phải mất 6 tháng chuẩn bị, mất ăn mất ngủ lên kế hoạch tổ chức, thuyết phục nhà tài trợ, hai lần đi khảo sát hai địa điểm cách nhau hơn nghìn cây số.

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020
Quỹ OF Vì cộng đồng khảo sát tại Xa Dung hồi tháng 10/2020.

Đến bữa ăn trưa chuẩn bị cho các con mà đội tình nguyện viên cũng phải lên đến nơi, mượn bếp của trường nấu nướng tại chỗ cho nóng sốt mới chịu. Cũng không ai thấy đội vận chuyển với nòng cốt là PVC, CVC vật lộn hàng chục cây số trong mưa rét, bùn lầy, trèo đèo lội suối rồi tự mình lại khuân vác hàng hoá vào các điểm trường.

"Tổng chi phí của SABC 2020 là khoảng 1,5 tỷ đồng", anh Trần Anh Tuấn đại diện Quỹ OF Vì cộng đồng cho biết. Anh Tuấn cũng nói thêm, chương trình hiện nay đã hoàn thành được 95%, một số hạng mục chưa hoàn thiện do nhiều lý do, bởi điều kiện tự nhiên khó khăn nơi đây. Hàng trăm con người cùng hợp lực, nhưng chương trình vẫn chưa thực sự hoàn thành. Thế mới thấy sự khó khăn của tự nhiên, sự nỗ lực không ngừng của tất cả thành viên.

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020
Anh Trần Anh Tuấn - Quỹ OF Vì cộng đồng

Cũng trong hành trình này, giữa 150 con người có không ít người lần đầu tiên tham gia. Khi được hỏi, hầu hết đều bảo rằng dù đường sá xa xôi nhưng được nhìn ánh mắt và nụ cười của học sinh là mệt mỏi tan biến. Chưa hết, tất cả đều nói rằng sẽ tiếp tục và kêu gọi bạn bè tham gia SABC 2021. Một thành viên khác của diễn đàn, Nguyễn Thái Hà tự hào ba lần kết nối cho diễn đàn OtoFun về với Điện Biên quê mình. Đó là Huổi Mí năm 2015, Nậm Chua năm 2018 và Xa Dung năm 2020.

Nhưng điều làm tôi ấn tượng nhất, có lẽ là sự xuất hiện của thành viên nhỏ nhất đoàn. Một em bé chỉ mới 11 tháng tuổi, cũng được bố mẹ cho tham gia SABC 2020. Anh Nguyễn Thanh Bình, đã hai lần tham gia SABC, quyết định cho vợ và con trai đồng hành cùng mình ở lần thứ ba này.

Vợ anh Bình, chị Đinh Thị Hằng chia sẻ: "Đây là lần đầu tiên mình tham gia SABC. Việc đưa em bé theo thì cũng lo lắng vì thời tiết rất lạnh. Tuy nhiên, lên đến đây bé Soda vẫn khỏe mạnh và tỏ ra thích thú khi tham gia cùng bố mẹ". Kết thúc câu chuyện, cả hai đều hứa sẽ tiếp tục đồng hành vào năm sau.

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020
Gia đình anh Bình, chị Hằng và bé Soda.

Hình ảnh các bạn xem thấy chỉ nói lên một phần của những câu chuyện trên, nên tôi xin mời tất cả các bạn có ý kiến trái chiều cùng tham gia, cùng đi trong những chuyến hành trình tiếp theo. Nhờ thế, SABC những năm sau có lẽ sẽ có thêm nhiều tấm lòng đồng hành cùng các con. Hơi ấm vì thế sẽ lan toả đi xa hơn, nhiều hơn. Ai không tham gia được cũng sẽ hiểu rõ hơn, ý thức hơn về sự san sẻ trách nhiệm xã hội.

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Những ấn tượng của hành trình Sưởi ấm bản cao 2020

Admin Group Le Thanh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Sau khi xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, nhiều người dùng bắt đầu tìm kiếm lại xăng A97. Vậy xăng A97 dùng cho xe nào, còn bán không và có thể mua ở đâu hiện nay?
CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL giới thiệu kiến trúc pin mới cho phép dùng chung nền tảng giữa pin natri ion và pin lithium ion. Công nghệ này được xem là lời giải cho bài toán xe điện mất hiệu suất trong thời tiết giá lạnh.
Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Nghị định 202/2026/NĐ-CP chính thức duy trì mức lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines 2026 với phạm vi hoạt động công bố 461 km và mức giá khởi điểm từ 1,4 triệu peso, tương đương 598 triệu đồng.
Bên trong công ty Trung Quốc chuyên sản xuất thân vỏ mới cho xe cổ huyền thoại

Bên trong công ty Trung Quốc chuyên sản xuất thân vỏ mới cho xe cổ huyền thoại

Một doanh nghiệp tại Trung Quốc đang sản xuất thân vỏ và phụ tùng mới cho nhiều mẫu xe cổ nổi tiếng như Toyota AE86, Ford Bronco hay Datsun 240Z.
Chỉ đạo mới của Bộ Công Thương về tình hình cung ứng xăng E10 cho thị trường

Chỉ đạo mới của Bộ Công Thương về tình hình cung ứng xăng E10 cho thị trường

Bộ Công Thương vừa yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và phân phối xăng dầu bảo đảm nguồn cung xăng E10 trên toàn quốc, không để xảy ra tình trạng gián đoạn bán hàng trong bất kỳ tình huống nào.
Người dân có thể nhận đăng ký xe điện tử trên VNeID từ ngày 8/6/2026

Người dân có thể nhận đăng ký xe điện tử trên VNeID từ ngày 8/6/2026

Từ ngày 8/6/2026, dữ liệu điện tử của chứng nhận đăng ký xe được tích hợp trên VNeID và VNeTraffic, giúp người dân có thêm lựa chọn nhận và tra cứu thông tin phương tiện trên nền tảng số.
Sự khác biệt giữa hệ dẫn động AWD và 4WD là gì?

Sự khác biệt giữa hệ dẫn động AWD và 4WD là gì?

AWD và 4WD đều giúp tăng độ bám đường bằng cách truyền lực tới cả bốn bánh, nhưng mỗi hệ thống lại có những ưu điểm riêng phù hợp với các điều kiện vận hành khác nhau.
Một vòng Việt Nam cùng VF 7: Đêm vượt lũ, lạc vào sân bay dã chiến và hành trình không như kế hoạch

Một vòng Việt Nam cùng VF 7: Đêm vượt lũ, lạc vào sân bay dã chiến và hành trình không như kế hoạch

Sau hơn 20 ngày lăn bánh, “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” của người phụ nữ Hải Phòng - chị Nguyễn Hương Giang đã hoàn thành được nửa chặng đường.
Rửa xe bằng máy xịt áp lực cao có thể gây hư hại lốp không?

Rửa xe bằng máy xịt áp lực cao có thể gây hư hại lốp không?

Các chuyên gia cảnh báo việc sử dụng máy xịt áp lực quá mạnh hoặc phun ở khoảng cách quá gần có thể gây hư hại cho lốp xe, trong khi chỉ cần điều chỉnh đúng áp lực và kỹ thuật là vẫn đảm bảo hiệu quả làm sạch.
Phiên bản di động