home

Những chi tiết "ăn tiền" của Geely Coolray Flagship so với đối thủ phân khúc gầm cao cỡ B

Phan Linh - Tùng Thiện Phan Linh - Tùng Thiện 08:30 | 21/02/2025
Geely Coolray Flagship là phiên bản cao nhất của chiếc xe Trung Quốc, sở hữu một số trang bị hấp dẫn hơn các đối thủ trong cùng tầm giá trong phân khúc CUV cỡ B.
Những chi tiết "ăn tiền" của Geely Coolray Flagship so với đối thủ phân khúc SUV cỡ B
Geely Coolray Flagship sở hữu một số trang bị nổi bật hơn so với các đối thủ phân khúc CUV cỡ B.

Geely Coolray tại thị trường Việt Nam có ba phiên bản, gồm Standard, Premium và Flagship. Trong đó, Flagship là phiên bản cao nhất. Giá bán hiện chưa được công bố, nhưng giới tư vấn bán hàng từng tiết lộ giá dự kiến khoảng 538-630 triệu đồng.

Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia và định vị trong phân khúc SUV cỡ B. So với các đối thủ cùng phân khúc như Xforce, Lynk & Co 06, Omoda C5, Yaris Cross, phiên bản Flagship của Geely Coolray có khá nhiều điểm nổi bật.

Những chi tiết
Là thương hiệu mới nên ngoại thất Geely Coolray đem tới cảm giác mới lạ.

Ngoại thất mẫu xe có nhiều chi tiết thú vị. Phần lưới tản nhiệt có thiết kế lấy cảm hứng từ logo Geely, tạo nên điểm nhấn đặc trưng và thu hút cho phần đầu xe. Cụm đèn pha LED sắc sảo, thiết kế vuốt ngược lên trên, kết hợp cùng dải đèn LED định vị ban ngày tạo nên diện mạo mạnh mẽ và cá tính cho phần đầu xe.

Những chi tiết "ăn tiền" của Geely Coolray Flagship so với đối thủ phân khúc SUV cỡ B
Đuôi xe được thiết kế với những đường nét góc cạnh, cụm đèn hậu LED có thiết kế ba tầng mới lạ. Đuôi xe còn có cánh gió lớn và ống xả kép, tạo nên một tổng thể hầm hố và thể thao.

Chiều dài, rộng và cao lần lượt là 4.330 mm, 1.800 mm và 1.609 mm. Chiều dài cơ sở là 2.600 mm, khoảng sáng gầm 180 mm. So với các đối thủ trong phân khúc CUV cỡ B, mẫu xe mới có phần nhỏ nhắn hơn.

Vào bên trong nội thất, xe có cần số điện tử ở bệ trung tâm. Xung quanh khu vực này còn có dàn nút bấm chuyển chế độ lái, bật/tắt camera 360 độ và đỗ xe tự động, phanh tay điện tử,...

Những chi tiết "ăn tiền" của Geely Coolray Flagship so với đối thủ phân khúc SUV cỡ B
Bản cao cấp nhất có cửa sổ trời toàn cảnh.

Trải nghiệm thực tế còn cho thấy hàng ghế thứ hai của xe rất rộng rãi, thoải mái. Ghế có độ ngả tốt, đem lại cảm giác dễ chịu cho người ngồi sau. Bên cạnh đó, bản cao cấp nhất còn trang bị cửa sổ trời toàn cảnh giúp khoang ca-bin càng trở nên thoáng hơn. Nội thất hai bản Premium và Flagship có ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện. Trong khi bản Standard tiêu chuẩn là ghế nỉ và chỉnh cơ toàn bộ.

Động cơ 3G15TD kết hợp hộp số Geely 7DCT, cho công suất tối đa 175 mã lực, mô-men xoắn cực đại 255 Nm. Sức mạnh của khối động cơ này gần như mạnh nhất phân khúc, chỉ kém duy nhất Lynk & Co 06.

Những chi tiết

Hệ thống an toàn thông minh ADAS tiên tiến, bao gồm hàng loạt những tính năng cạnh tranh nhất trong phân khúc SUV cỡ B như: Phanh tay điện tử EPB với Auto Hold, Phanh khẩn cấp tự động AEB, cảnh báo điểm mù BSD, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC, hỗ trợ di chuyển khi tắc đường TJA, hỗ trợ lái xe trên cao tốc ICA, hỗ trợ giữ làn LKA, cảnh báo lệch làn LDW, hỗ trợ đỗ xe bán tự động, camera 360 độ… Đặc biệt, đây là mẫu xe duy nhất phân khúc CUV cỡ B có tính năng lùi chuồng tự động.

Một số hình ảnh thực tế khác của Geely Coolray:

Phan Linh - Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

4 xe Geely ra mắt tại Việt Nam năm 2025: Có xe điện và cả SUV hạng D giá rẻ dưới 1 tỷ đồng

4 xe Geely ra mắt tại Việt Nam năm 2025: Có xe điện và cả SUV hạng D giá rẻ dưới 1 tỷ đồng

Theo nhân viên đại lý Geely Việt Nam chia sẻ, trong năm 2025, sau Coolray, sẽ có thêm ít nhất ba mẫu xe nữa thuộc phân khúc SUV cỡ D, sedan cỡ B và cả xe thuần điện.
Tập đoàn ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc ký kết chiến lược đầu tư lớn vào Việt Nam

Tập đoàn ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc ký kết chiến lược đầu tư lớn vào Việt Nam

Geely Auto, tập đoàn ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc, vừa bất ngờ công bố kế hoạch đầy tham vọng tại thị trường Việt Nam.
Geely, Volvo thành lập công ty chuyên cung cấp hệ truyền động

Geely, Volvo thành lập công ty chuyên cung cấp hệ truyền động

Geely Holding và Volvo Cars vừa công bố thành lập công ty liên doanh với có tên gọi Aurobay nhằm cung cấp các hệ thống truyền động hoàn chỉnh bao gồm động cơ đốt trong thế hệ mới, hộp số và hệ thống hybrid.
Xe Trung Quốc Geely VX11 2020 ra mắt, quyết đấu với Hyundai Santa Fe

Xe Trung Quốc Geely VX11 2020 ra mắt, quyết đấu với Hyundai Santa Fe

Geely VX11 2020 là mẫu xe Trung Quốc nhưng lại được thiết kế dành riêng cho các thị trường xuất khẩu. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh với các đói thủ như Mazda CX-8 và Hyundai Santa Fe.
Những mẫu xe Trung Quốc ấn tượng nhất Triển lãm ô tô Thượng Hải 2019

Những mẫu xe Trung Quốc ấn tượng nhất Triển lãm ô tô Thượng Hải 2019

Triển lãm Thượng Hải 2019 là sàn diễn cho các hãng ô tô Trung Quốc giới thiệu đến thế giới những mẫu xe ấn tượng của mình. 
Hãng xe Trung Quốc Geely sẽ là cổ đông lớn thứ ba của Daimler?

Hãng xe Trung Quốc Geely sẽ là cổ đông lớn thứ ba của Daimler?

Geely - hãng xe Trung Quốc đang nắm giữ Volvo - hiện đang lên kế hoạch mua khoảng 3-5% cổ phần của Daimler - tập đoàn mẹ của thương hiệu Mercedes-Benz. Ước tính, Geely sẽ phải chi khoảng 4,69 tỷ USD cho tham vọng này.  
Geely Coolray 2026 ra mắt: Giá dưới 500 triệu, rẻ nhất phân khúc, Xforce và Creta gặp thách thức

Geely Coolray 2026 ra mắt: Giá dưới 500 triệu, rẻ nhất phân khúc, Xforce và Creta gặp thách thức

Geely Coolray 2026 ra mắt với ba phiên bản, giá từ 499 triệu đồng, trở thành mẫu xe CUB cỡ B có giá niêm yết thấp nhất hiện nay.
Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Tháng 4/2026 các mẫu xe Xpander và Xforce tiếp tục là sản phẩm chủ lực giúp cho Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) ghi nhận t, cùng góp mặt trong nhóm ô tô sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 mở rộng quy mô kỷ lục, trưng bày 1.451 xe với 181 xe ra mắt mới

Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 mở rộng quy mô kỷ lục, trưng bày 1.451 xe với 181 xe ra mắt mới

Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 sẽ diễn ra từ 24/4 đến 3/5 với quy mô kỷ lục 380.000 m², lần đầu tổ chức theo mô hình hai địa điểm và quy tụ hàng loạt hãng xe cùng công nghệ mới nhất.
Xe điện Geely EX2 ra mắt tại Việt Nam vào 28/3

Xe điện Geely EX2 ra mắt tại Việt Nam vào 28/3

CUV cỡ A là Geely EX2 chốt lịch ra mắt vào 28/3 tới, cạnh tranh trong phân khúc gồm nhiều đối thủ mạnh như VinFast VF 5 hay Kia Sonet.
Geely đặt mục tiêu vượt BYD để trở thành thương hiệu xe bán chạy nhất Trung Quốc 2026

Geely đặt mục tiêu vượt BYD để trở thành thương hiệu xe bán chạy nhất Trung Quốc 2026

Geely Auto đặt mục tiêu vươn lên dẫn đầu thị trường ô tô Trung Quốc trong năm 2026, khi hãng ghi nhận kết quả tài chính tăng trưởng mạnh và đẩy nhanh cả chiến lược nội địa lẫn mở rộng toàn cầu.

Cùng chuyên mục

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Hyundai i20 2027 mang đậm chất SUV, nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Phiên bản di động