home

Những vật dụng không nên để trong ô tô khi trời nắng nóng

Thu Huyền Thu Huyền 07:00 | 29/05/2020
Đỗ xe dưới nắng nóng của mùa hè, nhiệt độ bên trong ô tô có thể lên tới 60 - 70 độ C. Do đó, những vật dụng như bật lửa, đồ điện tử, nước uống có ga... có nguy cơ bị bốc cháy hoặc phát nổ.

Điện thoại, sạc dự phòng và các thiết bị điện tử

Những vật dụng quen thuộc nhưng tiềm ẩn rủi ro cháy nổ để chúng trong ô tô dưới thời tiết nắng nóng đó là các thiết bị điện tử như điện thoại, sạc dự phòng, máy ảnh, máy quay, laptop... Do sức nóng tỏa ra từ động cơ, cùng với môi trường đóng kín khi dừng đỗ vào mùa hè, nhiệt độ trong xe tăng cao ngưỡng 60 – 70 độ C, dễ làm giảm tuổi thọ hoặc hỏng thiết bị điện tử.

nhung vat dung khong nen de trong o to khi troi nang nong

Đặc biệt, pin cực kỳ nhạy cảm với nhiệt độ cao, nếu để trong xe quá lâu chúng có thể phát nổ. Tuyệt đối không nên để điện thoại và sạc dự phòng bên trong xe khi dừng đỗ, nhất là trong tình trạng đang sạc. Ngoài ra, việc pin bên trong bị tan chảy sẽ gây nguy hại cho sức khỏe của tất cả mọi người ngồi trên xe.

Đồ ăn

nhung vat dung khong nen de trong o to khi troi nang nong

Vào mùa hè, muốn thức ăn tươi ngon cần bảo quản ở nơi thoáng mát, bảo quản lạnh. Việc để đồ ăn tươi sống hay đồ ăn vặt trên xe thời gian dài khiến chúng dễ dàng ôi thiu và bốc mùi, đặc biệt là các loại thịt. Tiếp tục sử dụng nguyên liệu này làm đồ ăn còn nguy hiểm hơn nữa đến sức khỏe của con người. Chưa kể, mùi nguyên liệu không còn tươi sẽ ám ra toàn bộ khoang xe tạo cảm giác khó chịu và khó khử mùi.

Nước uống có gas và chai nước trong suốt

Vì sự oi nóng của thời tiết, những loại nước có ga thường được mang theo uống trên xe. Nếu là chai/lon nước có ga chưa mở nắp thì vô tình chúng lại là vật dụng vô cùng nguy hiểm khi để trong xe dừng đỗ thời gian dài. Dưới tác động của nhiệt độ, lượng ga trong chai/lon đồ uống có ga tiềm ẩn nguy cơ phát nổ.

nhung vat dung khong nen de trong o to khi troi nang nong

Ngoài nước có ga, nước khoáng đóng chai nhựa hoặc thủy tinh trong suốt là đồ uống phổ biến và bình dân nhất. Nhưng ít tài xế biết rằng chúng lại có thể là nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ cháy xe. Lý do, đối với những chai nước trong suốt, khi đặt chúng dưới ánh nắng mặt trời sẽ khiến một lượng ánh sáng lớn bị hội tụ tập trung ở một vị trí dễ gây cháy.

Bên cạnh đó, nước khoáng đóng chai nhựa mà để trên xe lâu ngày trong điều kiện nắng nóng, mọi người cũng không nên sử dụng nữa vì tác động nhiệt làm biến tính chất liệu nhựa ảnh hưởng chất lượng của nước trong chai, rất có hại có sức khỏe.

Mỹ phẩm và thuốc

Mỹ phẩm là món đồ bất ly thân của phụ nữ. Việc mang theo các loại mỹ phẩm như kem chống nắng, son môi, phấn,… là thường xuyên để tiện làm đẹp trên xe.

nhung vat dung khong nen de trong o to khi troi nang nong

Mỹ phẩm và thuốc đều là những hợp chất hóa học nhạy cảm với nhiệt độ cao vì có thể gây biến đổi thành phần bên trong tạo ra tác dụng không tốt tới người dùng như mẩn ngứa, dị ứng. Đặc biệt, loại kem chống nắng dạng chai xịt cũng dễ nổ khi gặp nhiệt độ cao. Các loại mỹ phẩm và thuốc thường được hướng dẫn cách bảo quản trên vỏ hộp, nắp hộp ở nơi khô ráo, thoáng mát.

Vì vậy lời khuyên dành cho các tài xế, đặc biệt là các tài xế nữ đó là không nên để mỹ phẩm và thuốc trong ô tô nếu đỗ lâu dưới nắng nóng. Nếu có đem theo để sử dụng thì cần mang ra ngoài ngay khi xuống xe.

Bật lửa

nhung vat dung khong nen de trong o to khi troi nang nong

Nếu như mỹ phẩm là vật bất ly thân của phụ nữ thì với nhiều tài xế nam, thuốc lá lại là thú vui ngày thường. Những vật dụng như bật lửa ga hoặc bật lửa xăng thường mang theo người, có khi cũng để ngay trên xe. Khi chúng bị ánh nắng mặt trời chiếu trực tiếp và dưới tác động của nhiệt độ cao trong xe, khí gas giãn nở, dễ gây phát nổ, cháy da ghế hoặc vỡ kính. Vì vậy, khi không sử dụng xe, nên mang theo người luôn.

Bình chữa cháy

Bình chữa cháy là một vật dụng bắt buộc phải có trên xe ô tô. Tuy nhiên, đã có nhiều trường hợp bình trong xe nổ bất ngờ khi người sử dụng đặt bình chữa cháy ở gần nơi mặt trời chiếu vào như cốp chứa đồ bảng táp-lô trước hay khay để đồ bên dưới kính sau những dòng xe con.

Tuy không gây cháy xe nhưng hậu quả của việc nổ bình chữa cháy là không hề nhỏ. Bên cạnh việc có thể gây hư hỏng các bộ phận bên trong xe như nứt kính, bể dàn táp-lô.

nhung vat dung khong nen de trong o to khi troi nang nong

Theo một số chuyên gia kỹ thuật, bình chữa cháy là dạng khí nén ở áp suất cao, cần được bảo quản trong điều kiện mát mẻ. Nhiệt độ thích hợp để bảo quản bình từ -10 độ C đến + 55 độ C. Tuy nhiên, với khí hậu của Việt Nam nhất là vào mùa hè, nắng nóng, đỗ xe dưới trời nắng hơn 40 độ C, thì nhiệt độ bên trong xe có thể lên tới 60 độ C.

Đặc biệt, bảng táp-lô trên xe làm bằng vật liệu nhựa hoặc da, nằm dưới kính trước sẽ hấp thụ trực tiếp nhiệt lượng từ mặt trời, nên nhiệt độ vùng này thường xuyên vào khoảng từ 70 đến 80 độ C, cao hơn nhiều so với ngưỡng các bình chữa cháy chịu được.

Do đó, tránh để bình chữa cháy ở những nơi tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời. Những vị trí dễ bị tăng nhiệt độ lên cao như hộc chứa đồ phía trước hay vị trí để đồ sau hàng ghế thứ hai của những chiếc sedan.

Thu Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tài xế đánh cược tính mạng khi liều lĩnh điều khiển xe tải vượt cầu nhỏ bắc qua suối

Tài xế đánh cược tính mạng khi liều lĩnh điều khiển xe tải vượt cầu nhỏ bắc qua suối

Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh tượng “nín thở” khi tài xế xe tải điều khiển phương tiện nặng qua một cây cầu nhỏ đơn sơ được bắc qua suối.
Lùi xe "chuẩn từng centimet" trước cửa nhà, tài xế Fadil khiến dân mạng trầm trồ

Lùi xe "chuẩn từng centimet" trước cửa nhà, tài xế Fadil khiến dân mạng trầm trồ

Tài xế xe Fadil với tay lái vững vàng đã “chiếm spotlight” mạng xã hội chỉ bằng một thao tác lùi xe gọn gàng vào khe hẹp trước nhà.
Nữ giáo viên dạy lái kể lại tình huống phản xạ cực nhanh khi xe đầu kéo đi bên cạnh nổ lốp

Nữ giáo viên dạy lái kể lại tình huống phản xạ cực nhanh khi xe đầu kéo đi bên cạnh nổ lốp

Nguyễn Thị Lệ Thu, nữ giáo viên dạy lái xe, chia sẻ khoảnh khắc xử lý xuất thần khi chiếc xe đầu kéo đi sát cạnh nổ lốp, khiến học viên của cô mất bình tĩnh.
Vì sao cần đọc sách hướng dẫn sử dụng ô tô trước khi cầm lái

Vì sao cần đọc sách hướng dẫn sử dụng ô tô trước khi cầm lái

"Khi xe đang nổ máy, mà có bất cứ cái đèn trên bảng đồng hồ sáng lên có màu đỏ thì bạn cần lập tức tắt máy, gọi hỗ trợ", chia sẻ của một OFer lâu năm sở hữu garage.
Kinh nghiệm lái xe ô tô khi trời mưa

Kinh nghiệm lái xe ô tô khi trời mưa

Bất cứ ai thường xuyên sử dụng ô tô cũng cần trang bị cho mình kinh nghiệm lái ô tô khi trời mưa, đây là kỹ năng rất cần thiết mà Otofun News sẽ chia sẻ trong bài viết này.
Kinh nghiệm lái ô tô ban đêm sao cho an toàn

Kinh nghiệm lái ô tô ban đêm sao cho an toàn

Dưới đây là kinh nghiệm lái ô tô ban đêm Otofun News gửi tới bạn đọc, giúp các tài xế có chuyến đi an toàn, thuận lợi.

Cùng chuyên mục

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

Trong vài tháng tới, hàng triệu xe Volvo sản xuất từ năm 2020 trở lại đây sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm lớn qua mạng, mang đến giao diện mới và tích hợp trợ lý AI Google Gemini.
Bank Awards 2025 vinh danh 18 hạng mục giải thưởng

Bank Awards 2025 vinh danh 18 hạng mục giải thưởng

Trải qua quá trình đề cử và bình chọn với sự tham gia rộng rãi của cộng đồng, Bank Awards 2025 đã tìm ra chủ nhân của 18 hạng mục giải thưởng.
Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Lượng xe điện toàn cầu được bán ra trong năm 2025 đạt kỷ lục 20,7 triệu chiếc, nhưng đà tăng trưởng đang phân hóa rõ rệt khi Trung Quốc và Châu Âu bứt tốc, còn Bắc Mỹ bất ngờ chững lại sau khi các ưu đãi bị rút bỏ.
Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Dữ liệu thực tế từ nghiên cứu mới của Geotab cho thấy pin xe điện có độ bền cao hơn kỳ vọng, với mức suy giảm dung lượng diễn ra chậm và khó trở thành yếu tố hạn chế trong vòng đời thông thường của xe.
Phiên bản di động