home

Nissan giới thiệu Terrano PHEV Concept và Urban SUV PHEV Concept tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Duy Thành Duy Thành 14:00 | 02/05/2026
Nissan đã giới thiệu hai mẫu SUV concept hoàn toàn mới, hé lộ chiến lược kết hợp giữa một mẫu xe địa hình khung rời Terrano PHEV và một mẫu xe đô thị Urban SUV PHEV hướng đến khách hàng trẻ.
Phía trước của Nissan Terrano PHEV Concept
Nissan Terrano PHEV Concept

Nissan đã tận dụng Triển lãm Ô tô Bắc Kinh (Auto China) 2026 để giới thiệu hai mẫu SUV điện hóa mới dưới dạng concept, qua đó hé lộ định hướng sản phẩm sắp tới trong danh mục toàn cầu. Bộ đôi này phản ánh chiến lược song song, kết hợp giữa khả năng vận hành địa hình truyền thống và ngôn ngữ thiết kế hiện đại dành cho đô thị, trong bối cảnh hãng đẩy mạnh điện hóa tại các thị trường trọng điểm như Trung Quốc.

Dù vẫn được xếp vào dạng concept, cả hai mẫu xe đều cho thấy mức độ hoàn thiện cao và sẵn sàng bước vào sản xuất trong thời gian ngắn. Nissan xác nhận Terrano PHEV sẽ được thương mại hóa trong vòng một năm tới, không chỉ dành riêng cho Trung Quốc mà còn hướng tới một số thị trường quốc tế. Tổng thể, hai mẫu xe mang đến cái nhìn rõ nét về cách Nissan cân bằng giữa việc hồi sinh các tên gọi quen thuộc và thử nghiệm những hướng thiết kế mới.

Nissan Xterra thế hệ mới hé lộ hình ảnh đầu tiên sau hơn một thập kỷ vắng bóng Nissan Xterra thế hệ mới hé lộ hình ảnh đầu tiên sau hơn một thập kỷ vắng bóng
Hai mẫu xe concept Nissan hoàn toàn mới hé lộ hình ảnh đầu tiên trước thềm Auto China 2026 Hai mẫu xe concept Nissan hoàn toàn mới hé lộ hình ảnh đầu tiên trước thềm Auto China 2026
Hệ thống ProPilot thế hệ mới của Nissan có thể tự lái ngang ngửa con người Hệ thống ProPilot thế hệ mới của Nissan có thể tự lái ngang ngửa con người

Nissan Terrano PHEV Concept: SUV khung rời điện hóa, hướng đến thị trường toàn cầu

Phía bên của Nissan Terrano PHEV Concept
Phía bên của Nissan Terrano PHEV Concept

Sự trở lại của tên gọi Terrano đi kèm với một định vị hoàn toàn mới so với trước đây. Nếu thế hệ cũ từng gắn với phân khúc SUV cỡ nhỏ vào những năm 1990 – 2000, Terrano mới được kỳ vọng nằm giữa Nissan Patrol và Nissan X-Trail trong dải sản phẩm toàn cầu của hãng xe Nhật Bản. Những thông tin ban đầu cho thấy mẫu xe này nhiều khả năng sử dụng cấu trúc khung rời (body-on-frame), khác biệt rõ rệt so với xu hướng crossover khung liền phổ biến hiện nay.

Tuy chưa công bố đầy đủ thông số kỹ thuật, nhưng Nissan Terrano PHEV Concept được cho là có mối liên hệ chặt chẽ với mẫu bán tải Frontier Pro PHEV, phát triển cùng đối tác liên doanh Dongfeng Motor Corporation. Đây là mẫu xe plug-in hybrid “chính chuẩn” đầu tiên của Nissan, khác với hệ thống e-Power vốn hoạt động như xe điện có động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện.

Phía sau của Nissan Terrano PHEV Concept
Phía sau của Nissan Terrano PHEV Concept

Nếu sử dụng chung nền tảng khung gầm, Terrano PHEV có thể được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L kết hợp mô-tơ điện tích hợp trong hộp số, cho tổng công suất khoảng 400 – 430 mã lực và mô-men xoắn lên tới 800 Nm. Trên mẫu bán tải, bộ pin dung lượng 33 kWh cho phép xe chạy thuần điện khoảng 135 km theo chu trình CLTC. Tuy nhiên, nếu quy đổi sang tiêu chuẩn WLTP hoặc EPA, con số thực tế có thể thấp hơn đáng kể.

Về thiết kế, Terrano PHEV thể hiện rõ định hướng SUV địa hình với dáng xe cao, thân xe vuông vức và khoảng sáng gầm lớn. Các chi tiết như tấm bảo vệ gầm, móc kéo, đèn phụ trợ và ốp vòm bánh xe cỡ lớn đều mang tính thực dụng cao. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị thanh bảo vệ hông, giá nóc và lốp dự phòng gắn phía sau, gợi liên tưởng đến các mẫu xe chuyên off-road hoặc overlanding.

Video giới thiệu Nissan Terrano PHEV Concept

Nissan cũng tinh chỉnh một số yếu tố nhằm tối ưu khả năng vận hành địa hình, như cắt gọn góc cản trước sau để cải thiện góc tiếp cận và góc thoát. Thang leo bên hông giúp tiếp cận giá nóc dễ dàng hơn, chi tiết thường thấy trên các mẫu xe hướng đến hành trình khám phá. Khoang nội thất hiện chưa được hé lộ, nhưng nhiều khả năng sẽ chia sẻ bố cục với Frontier Pro PHEV, kết hợp vật liệu bền bỉ và các trang bị công nghệ hiện đại.

Dù là concept, Terrano PHEV được đánh giá là đã rất gần với phiên bản thương mại. Nissan cho biết xe sẽ ra mắt tại Trung Quốc trong vòng một năm, sau đó mở rộng sang một số thị trường quốc tế. Tuy nhiên, do nguy cơ chồng lấn với các dòng SUV khung rời khác, bao gồm cả khả năng hồi sinh Xterra, việc phân phối tại Bắc Mỹ hoặc Châu Âu vẫn còn bỏ ngỏ.

Nissan Urban SUV PHEV Concept: Hướng đến khách hàng đô thị, ưu tiên thiết kế

Phía trước của Nissan Urban SUV PHEV Concept
Phía trước của Nissan Urban SUV PHEV Concept

Trái ngược với bản Terrano PHEV Concept, Nissan Urban SUV PHEV Concept đại diện cho hướng tiếp cận hoàn toàn khác, tập trung vào nhu cầu di chuyển trong đô thị và nhóm khách hàng trẻ, đặc biệt tại Trung Quốc. Ở mẫu xe này, yếu tố thiết kế, công nghệ và trải nghiệm sử dụng hàng ngày được đặt lên hàng đầu.

Lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế NX8, Urban SUV PHEV sở hữu dáng xe thanh thoát, gần với phong cách coupe. Bề mặt thân xe được xử lý liền mạch, hạn chế tối đa chi tiết thừa nhờ tay nắm cửa ẩn và gương chiếu hậu kỹ thuật số. Phần đầu nổi bật với dải đèn LED mảnh cùng hốc gió dưới cỡ lớn, tạo cảm giác hiện đại và có phần thể thao.

Phía sau của Nissan Urban SUV PHEV Concept
Phía sau của Nissan Urban SUV PHEV Concept

Ở phía sau, dải đèn LED kéo dài toàn chiều rộng giúp tăng hiệu ứng thị giác, trong khi tổng thể thiết kế ưu tiên tính khí động học hơn là khả năng địa hình. Sự khác biệt này cho thấy rõ chiến lược hai hướng của Nissan, một mẫu xe tập trung vào off-road, mẫu còn lại tối ưu cho môi trường đô thị đông đúc.

Nissan chưa công bố chi tiết hệ truyền động, nhưng ký hiệu PHEV cho thấy xe sẽ sử dụng hệ thống plug-in hybrid, nhiều khả năng được tinh chỉnh để tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu và sự êm ái khi vận hành hàng ngày. Thiết kế không lộ ống xả cùng phong cách tối giản cũng cho thấy đây có thể là bước đệm cho các mẫu xe thuần điện trong tương lai.

Video giới thiệu Nissan Urban SUV PHEV Concept

Khác với Terrano, Urban SUV PHEV Concept chưa được xác nhận kế hoạch sản xuất thương mại hoặc xuất khẩu quốc tế. Tuy nhiên, với mức độ hoàn thiện cao và phù hợp xu hướng thị trường Trung Quốc, khả năng mẫu xe này cũng sẽ bước vào sản xuất trong thời gian tới là hoàn toàn khả thi.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Geely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 km

Geely Galaxy Starship 7 EV lộ diện, tầm hoạt động hơn 600 km

Geely Galaxy Starship 7 EV ra mắt với hai tùy chọn pin, tầm hoạt động tối đa 605 km, kích thước lớn hơn Galaxy E5 và định vị cao hơn trong dải sản phẩm.
iCaur V27 ra mắt, SUV địa hình có công suất đến 448 mã lực

iCaur V27 ra mắt, SUV địa hình có công suất đến 448 mã lực

Mẫu SUV iCaur V27 sử dụng công nghệ điện kết hợp máy xăng để tăng phạm vi di chuyển, đạt tổng quãng đường hơn 1.200 km theo chuẩn thử nghiệm.
Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

BYD Ocean-V là mẫu MPV thuần điện với thiết kế táo bạo được BYD giới thiệu tại Auto China 2026, hé lộ hướng đi mới cho dòng xe đa dụng trong kỷ nguyên điện hóa.

Cùng chuyên mục

Giá xăng dầu hôm nay 2/5/2026: xăng RON95-III - Dầu diesel đồng loạt tăng nhẹ

Giá xăng dầu hôm nay 2/5/2026: xăng RON95-III - Dầu diesel đồng loạt tăng nhẹ

Giá xăng dầu hôm nay (02/05) ghi nhận mức điều chỉnh mạnh theo kỳ điều hành từ 15h00 ngày 29/04/2026, với nhiều mặt hàng tăng khoảng 800 – 1.500 đồng/lít.
Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

BYD Ocean-V là mẫu MPV thuần điện với thiết kế táo bạo được BYD giới thiệu tại Auto China 2026, hé lộ hướng đi mới cho dòng xe đa dụng trong kỷ nguyên điện hóa.
PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Bộ Công Thương đề xuất bãi bỏ 6 ngành nghề kinh doanh có điều kiện, trong đó có ô tô.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
Phiên bản di động