home

Ô tô điện Trung Quốc hấp dẫn khách hàng Việt với giá 40 triệu đồng

V.H V.H 10:48 | 20/02/2019
Một chiếc ô tô che mưa che nắng chỉ có giá 40 triệu đồng, những người bán còn khẳng định người dùng không cần phải có bằng khi lái IDU - chiếc xe điện có nguồn gốc từ Trung Quốc
Cục đăng kiểm: Ô tô điện không được phép lưu thông tùy tiện Mua ô tô điện rồi... “trùm mền” Ôtô điện 50 triệu không cần đăng ký tung hoành Sài Gòn
o to dien trung quoc hap dan khach hang viet voi gia 40 trieu dong

Những ngày qua, trên mạng xã hội xuất hiện nhiều bài viết chào bán mẫu xe điện mini 1 chỗ ngồi mang tên IDU. Chiếc xe này có nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc, được nhập khẩu về Việt Nam bởi một cơ sở tư nhân tại Hải Phòng và có giá chỉ 40 triệu.

o to dien trung quoc hap dan khach hang viet voi gia 40 trieu dong

Quan sát những hình ảnh quảng cáo bán hàng, có thể thấy nội thất của xe điện IDU khá đơn giản, không dùng vô-lăng như trên các xe ô tô thường thấy mà lại là tay lái giống với xe máy và màn hình đơn sắc LCD.

o to dien trung quoc hap dan khach hang viet voi gia 40 trieu dong

Phía bán hàng khẳng định mẫu xe điện Trung Quốc này được trang bị camera lùi. Phạm vi hoạt động của mẫu ô tô điện IDU có thể lên tới 100 km sau một lần sạc đầy pin. Trong khi đó, mô-tơ điện có công suất cực đại 1.000 watt cho phép xe đạt tốc độ tối đa là 45km/h.

o to dien trung quoc hap dan khach hang viet voi gia 40 trieu dong

Ngoài ra cơ sở bán hàng còn khẳng định khách hàng mua IDU hoàn toàn không cần phải có bằng lái khi sử dụng loại xe này.

Tuy nhiên thực tế, ở Việt Nam chủng loại xe như IDU hiện vẫn chưa nằm trong diện được nhà nước cấp phép lưu thông trên phố. Trước đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng từng có thông tin khuyến cáo người dùng không nên mua các loại ô tô điện mini có nguồn gốc từ Trung Quốc. Nguyên nhân là những loại xe này đa phần là nhập lậu nên không được kiểm định chất lượng xem có phù hợp với tiêu chuẩn mà Nhà nước đề ra hay không. Chính vì vậy, việc sử dụng loại ô tô điện mini này trên phố có thể bị xem là vi phạm pháp luật và người dùng có thể bị phạt.

V.H

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Còn nhiều rào cản tâm lý và chính sách đối với xe Hybrid tại Việt Nam

Còn nhiều rào cản tâm lý và chính sách đối với xe Hybrid tại Việt Nam

Nếu năm 2010 có 289 xe, năm 2011 tăng lên 347, thì đến 2015 chỉ còn 131 xe, 2016 chỉ còn 84 và 3 tháng đầu năm 2017 vỏn vẹn 5 xe. Mặc dù một số DN ô tô đã đề nghị các cơ quan chức năng cần xem xét ưu đãi thuế cho xe ô tô sử dụng động cơ Hybrid, nhưng Bộ Tài chính vẫn nói không với đề nghị này.
Trung Quốc thành "cứ điểm" xe điện, Việt Nam loay hoay nội địa hoá ô tô

Trung Quốc thành "cứ điểm" xe điện, Việt Nam loay hoay nội địa hoá ô tô

Không còn là thoả ước hay các hợp đồng đàm phán giữa các bên nữa, mới đây hãng ô tô Volvo (xe Thụy Điển) do Trung Quốc sở hữu đã chính thức tuyên bố chỉ sản xuất xe điện tại Trung Quốc năm 2019. Trước đó, hãng xe điện nổi tiếng thế giới Tesla (Mỹ) cũng đang đàm phán để sản xuất xe điện tại Trung Quốc.
Cục đăng kiểm: Ô tô điện không được phép lưu thông tùy tiện

Cục đăng kiểm: Ô tô điện không được phép lưu thông tùy tiện

Theo đó, ô tô điện chỉ được hoạt động trong phạm vi, tuyến đường, thời gian nhất định, không được phép tham gia giao thông bình thường như ô tô
Mua ô tô điện rồi... “trùm mền”

Mua ô tô điện rồi... “trùm mền”

Sau khi mua ô tô điện, không ít người dân ở TP HCM đành ngậm ngùi đem cất vì sợ lưu thông sẽ bị CSGT xử lý.

Cùng chuyên mục

Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Lượng xe điện toàn cầu được bán ra trong năm 2025 đạt kỷ lục 20,7 triệu chiếc, nhưng đà tăng trưởng đang phân hóa rõ rệt khi Trung Quốc và Châu Âu bứt tốc, còn Bắc Mỹ bất ngờ chững lại sau khi các ưu đãi bị rút bỏ.
Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Dữ liệu thực tế từ nghiên cứu mới của Geotab cho thấy pin xe điện có độ bền cao hơn kỳ vọng, với mức suy giảm dung lượng diễn ra chậm và khó trở thành yếu tố hạn chế trong vòng đời thông thường của xe.
Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Nissan bán nhà máy Rosslyn tại Nam Phi cho Chery, dự kiến dừng lắp ráp Navara 2026 trong bối cảnh tái cấu trúc toàn cầu và cạnh tranh gay gắt phân khúc bán tải.
Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Hyundai đang gấp rút phát triển Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời thì một nguyên mẫu thử nghiệm bất ngờ bốc cháy tại Hàn Quốc, khiến quá trình thử nghiệm của mẫu SUV này thu hút sự chú ý đặc biệt.
Dù nhiều xe bán ít hơn năm ngoái, Mitsubishi Việt Nam vẫn tăng trưởng năm 2025 nhờ có thêm mẫu mới

Dù nhiều xe bán ít hơn năm ngoái, Mitsubishi Việt Nam vẫn tăng trưởng năm 2025 nhờ có thêm mẫu mới

Trong tháng 12/2025, Mitsubishi Motors Việt Nam ghi nhận lượng xe bán ra cao nhất kể từ khi hoạt động tại Việt Nam, qua đó tạm thời đứng trên Toyota Việt Nam về lượng xe động cơ đốt trong bán ra trong tháng.
Trung Quốc lập kỷ lục bán xe năng lượng mới trong năm 2025

Trung Quốc lập kỷ lục bán xe năng lượng mới trong năm 2025

Lượng tiêu thụ xe năng lượng mới tại Trung Quốc tiếp tục lập kỷ lục trong năm 2025, với gần một nửa thị trường đã được điện hóa, đồng thời bắt đầu có sự phân hóa rõ hơn giữa xe thuần điện và hybrid cắm sạc.
Lý do thiết kế xe hiện đại có thể loại bỏ kính hậu truyền thống

Lý do thiết kế xe hiện đại có thể loại bỏ kính hậu truyền thống

Sự phát triển của hệ thống camera và hiển thị kỹ thuật số đang mở ra một hướng tiếp cận mới trong thiết kế ô tô, nơi kính hậu phía sau dần mất đi vai trò vốn có.
Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Năm 2025 đã đánh dấu bước ngoặt tại thị trường xe điện Châu Âu, khi Volkswagen lần đầu vượt Tesla về tổng số xe bán ra, cho thấy cán cân cạnh tranh đang nghiêng dần về phía các hãng xe truyền thống.
Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Bất chấp những chuyển động nhỏ về thị hiếu, BASF Color Report 2025 cho thấy bảng màu ô tô toàn cầu vẫn tiếp tục bị thống trị bởi trắng, đen và xám.
Danh sách xe 'ế' tại Việt Nam năm 2025

Danh sách xe 'ế' tại Việt Nam năm 2025

Nhóm ô tô bán ít nhất Việt Nam trong năm 2025 góp mặt ba chiếc sedan, một số cái tên khác trong nhóm xe 'ế' này đã bị dừng bán.
Phiên bản di động