Phạm Hoàng Đức - Nhà vô địch PVOIL VGC 2024: Gymkhana là nơi tôi rèn bản lĩnh và tìm thấy chính mình

Phạm Hoàng Đức - nhà vô địch PVOIL Vietnam Gymkhana Championship 2024.

Dù là nhà vô địch Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia 2024 (PVOIL VGC 2024), Phạm Hoàng Đức không mang theo áp lực bảo vệ danh hiệu ở năm nay. Với anh, Gymkhana là hành trình của sự rèn luyện, khám phá giới hạn bản thân và kết nối với chiếc xe như một người bạn đồng hành. Trở lại đường đua năm nay ở Hạng Cầu trước (FWD), Đức tiếp tục mang đến nguồn cảm hứng cho cộng đồng đam mê tốc độ và kỹ thuật lái xe.

Thi đấu để rèn luyện, không đặt nặng thành tích

“Tâm lý của mình khi thi đấu lúc nào cũng thoải mái. Mình không đặt nặng chuyện phải giữ cúp hay bảo vệ danh hiệu. Với mình, thi đấu là để chill, để học thêm, để rèn kỹ năng”, Phạm Hoàng Đức chia sẻ một cách thẳng thắn. Chính sự điềm tĩnh và tư duy phát triển bản thân không ngừng đã giúp anh gặt hái được nhiều thành tích đáng nể trong các mùa giải vừa qua.

Năm 2025, anh tiếp tục đăng ký thi đấu ở hạng mục FWD, vốn đòi hỏi kỹ thuật xử lý đặc biệt bởi đặc tính truyền động cầu trước. Chiếc xe mà anh sử dụng trong mùa giải năm nay là Honda City, được tài trợ bởi đại lý Honda Buôn Ma Thuột. So với phiên bản nguyên bản, chiếc City này đã được “độ” lại với một số tinh chỉnh quan trọng: cải tiến động cơ, giảm trọng lượng và nâng cấp hệ thống phanh tay để đáp ứng yêu cầu đặc thù của bộ môn Gymkhana.

Chiếc Honda City được "độ" lại phần động cơ, giảm trọng lượng và nâng cấp thêm phanh tay để hoạt động tốt hơn.

Sự cạnh tranh khốc liệt từ những tay đua mới

Mùa giải năm nay chứng kiến sự nổi lên của nhiều nhân tố mới, phần lớn được “ươm mầm” từ các đội đua đã tham dự mùa trước. “Trình độ chung đã nâng cao rất nhiều. Mình đặc biệt ấn tượng với các tay đua đến từ các team mạnh như Bình Phước, Hải Phòng Motorsport và đội Speed Master Club, nơi có Nguyễn Trung Quân, người từng là bạn đồng hành của mình tại các giải quốc tế. Điều này khiến mùa giải năm nay trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết”, Đức nhận xét.

Tuy nhiên, với kinh nghiệm dày dạn và sự chuẩn bị kỹ càng, Phạm Hoàng Đức vẫn giữ được sự tự tin và sẵn sàng cho mọi thử thách. Anh cho biết trước mỗi giải, anh đều dành thời gian rèn thể lực, kết hợp với các bài tập hít thở và giữ tĩnh tâm. “Mình tập trung vào khả năng cảm nhận và điều khiển xe thật chính xác. Khi người và xe hòa làm một thì đó mới là lúc hiệu suất được đẩy lên cao nhất”, anh nói.

Thể lực, sự bình tĩnh và độ chính xác là “chìa khóa” thành công

Không chỉ là một tay đua giàu thành tích, Phạm Hoàng Đức còn là người thường xuyên tham gia huấn luyện, hướng dẫn kỹ thuật cho các vận động viên mới. Theo anh, ba yếu tố then chốt để thi đấu Gymkhana hiệu quả là thể lực, sự bình tĩnh và độ chính xác trong từng động tác.

“Thực tế, điều khiến nhiều tay đua thất bại không phải do thiếu kỹ năng mà vì mất bình tĩnh. Khi áp lực đè nặng, rất dễ quên đường thi, thực hiện động tác sai hoặc xử lý thiếu chính xác. Từ đó dẫn đến DNF - không hoàn thành bài thi”, anh chia sẻ từ chính trải nghiệm thi đấu và huấn luyện của mình.

Bên cạnh đó, Phạm Hoàng Đức cũng chỉ ra những lỗi phổ biến mà các tay đua thường gặp: “Hai lỗi lớn nhất là nóng vội khi vào cua và không thực sự hiểu chiếc xe mình đang điều khiển. Những sai lầm này khiến người lái mất nhịp, vào cua dư tốc độ hoặc không đủ lực để xoay trở”.

Chiếc xe chỉ là công cụ, người điều khiển mới là yếu tố quyết định

Khi được hỏi giữa yếu tố con người và chiếc xe, đâu quan trọng hơn trong Gymkhana, Đức không ngần ngại khẳng định: “Con người vẫn là yếu tố then chốt, chiếm đến 70% thành công. Dù bạn có một chiếc xe mạnh, nhưng nếu không kiểm soát tốt, không hiểu rõ nó thì vẫn khó có thể đạt thành tích cao”.

Anh cho biết thêm: “Khi bạn luyện tập đủ nhiều, cảm nhận tốt và điều khiển xe chính xác từng li từng tí, lúc đó chiếc xe không còn là công cụ nữa, mà là bạn đồng hành thực sự. Đó chính là sự gắn kết lý tưởng”.

Thông điệp gửi đến thế hệ tay đua trẻ

Là một trong những vận động viên tiêu biểu và có ảnh hưởng trong cộng đồng Gymkhana Việt Nam, Phạm Hoàng Đức cũng không quên gửi lời khuyến khích tới các bạn trẻ có đam mê tốc độ: “Gymkhana không quá khó để bắt đầu. Nếu có đam mê, các bạn hãy tham gia các câu lạc bộ luyện tập, như Speed Master Club bên mình. Tại đó, bọn mình có xe riêng, giáo án chuẩn và môi trường luyện tập bài bản để các bạn tiếp cận nhanh chóng và phát triển nhanh hơn”.

Dưới góc nhìn của Phạm Hoàng Đức, Gymkhana không chỉ là một bộ môn thể thao tốc độ mà còn là hành trình thử thách giới hạn cá nhân, rèn bản lĩnh và kết nối với chiếc xe như một phần cơ thể. Từng chiến thắng, từng cú cua và từng bài thi là cơ hội để anh hoàn thiện chính mình, điều mà không một danh hiệu nào có thể thay thế.

Viên Huy