home

Phụ gia là gì? Và có thực sự cần cho động cơ không?

Phương Huyền Phương Huyền 15:08 | 17/04/2024
Phụ gia đóng vai trò rất quan trọng trong hoạt động của động cơ xe, chúng có thể được sử dụng để phòng ngừa và khắc phục các vấn đề của động cơ.
Phụ gia là gì? Và có thực sự cần cho động cơ không?
Phụ gia Liqui Moly.

Phụ gia, còn được gọi là vật liệu phụ trợ là những chất được thêm vào động cơ với số lượng nhỏ để cải thiện các đặc tính nhất định hoặc để giảm, ngăn chặn các đặc tính không mong muốn. Chúng có thể được sử dụng để phòng ngừa và khắc phục các vấn đề của động cơ.

Bạn không cần phải đến tận gara để sử dụng chất phụ gia của Liqui Moly. Hầu hết các chất phụ gia của chúng tôi có thể dễ dàng được thêm vào dầu trong động cơ, hộp số hoặc chất làm mát cho xe của bạn. Bạn có thể tìm thấy hướng dẫn sử dụng ở mặt sau của sản phẩm.

Phụ gia là gì? Và có thực sự cần cho động cơ không?
Phân biệt màu nắp phụ gia Liqui Moly.

Bạn có thể dễ dàng nhận biết phụ gia này dành cho nhiên liệu, dầu động cơ hay chất làm mát thông qua màu của nắp sản phẩm. Nắp màu đen có nghĩa là chất phụ gia dành cho hệ thống dầu động cơ. Phụ gia có nắp màu xanh dành cho hệ thống nhiên liệu xăng và nắp màu đỏ dành cho động cơ diesel. Nắp màu trắng sẽ là chất phụ gia cho hệ thống làm mát.

Phụ gia là gì? Và có thực sự cần cho động cơ không?
Bảng hòa trộn phụ gia.

Chúng tôi thường khuyên bạn không nên trộn các chất phụ gia khác nhau! Tuy nhiên, một số sự kết hợp là có thể. Đặc biệt khi bổ sung các chất phụ gia cho dầu động cơ, chúng tôi khuyến nghị không vượt quá 10% tổng lượng dầu trong động cơ. Không thêm nhiều hơn hai chất phụ gia khác nhau cho dầu động cơ. Vui lòng tham khảo bảng hướng dẫn của chúng tôi để tìm hiểu những chất phụ gia nào có thể kết hợp với nhau.

Cho dù trong hệ thống dầu động cơ, nhiên liệu hay hệ thống làm mát thì theo thời gian, cặn bám sẽ hình thành trên nhiều bộ phận khác nhau như van hoặc trong buồng đốt do quá trình sử dụng xe ở nhiều môi trường. Những điều này dẫn đến việc suy giảm chức năng của các bộ phận quan trọng và thường làm giảm hiệu suất động cơ. Các chất phụ gia của chúng tôi không chỉ loại bỏ mảng bám trong hệ thống mà chúng còn ngăn chặn cặn bẩn hình thành trở lại.

Phụ gia là gì? Và có thực sự cần cho động cơ không?
Phụ gia Liqui Moly cho trực tiếp vào động cơ xe.

Phụ gia có thể ngăn ngừa và khắc phục nhiều vấn đề về động cơ như hoạt động không ổn định, lão hóa, rò rỉ dầu hoặc hư mạch làm mát,... Nhờ vào tác dụng làm sạch, bịt kín và giảm mài mòn, phụ gia chính là lựa chọn đầu tiên để phòng ngừa và khắc phục khi động cơ có vấn đề phát sinh.

Không giống như phanh hoặc dây an toàn, chất phụ gia không ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe. Tuy nhiên, nhìn chung chúng đóng góp một phần không nhỏ vào độ an toàn vận hành của từng bộ phận riêng lẻ và toàn bộ chiếc xe của bạn.

Phụ gia là gì? Và có thực sự cần cho động cơ không?
Phụ gia Liqui Moly.

Với đặc tính khắc phụ các vấn đề, chất phụ gia thường là giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí cho việc sửa chữa tốn kém hoặc thay thế từng bộ phận riêng lẻ. Chúng cũng cung cấp khả năng bảo vệ, chống mài mòn và hư hỏng, do đó làm tăng tuổi thọ sử dụng của các bộ phận trong khoang máy. Tác dụng làm sạch của phụ gia cũng có thể làm giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Động cơ sạch sẽ đốt nhiên liệu hiệu quả hơn và năng lượng chứa trong động cơ được sử dụng một cách tối ưu. Điều này có nghĩa là động cơ sẽ sử dụng ít nhiên liệu hơn so với khi bị nhiễm cặn, giúp giảm lượng khí thải CO2 ra môi trường.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Nhớt Liqui Moly Molygen New Generation đồng hành cùng sự kiện Car Of The Year 2024

Nhớt Liqui Moly Molygen New Generation đồng hành cùng sự kiện Car Of The Year 2024

Liqui Moly là thương hiệu dầu động cơ nhập khẩu phổ biến nhất tại Đức. Trong nhiều năm, các giải thưởng như “THƯƠNG HIỆU HÀNG ĐẦU” hay “THƯƠNG HIỆU TỐT NHẤT” đã phản ánh danh tiếng xuất sắc của chúng tôi đối với cả chuyên gia và người tiêu dùng cuối cùng tại Đức.

Cùng chuyên mục

Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Một YouTuber người Đức chuẩn bị lái xe tải điện Mercedes-Benz eActros 600 vòng quanh thế giới qua 38 quốc gia, trong đó có Việt Nam, nhằm chứng minh xe tải điện đã sẵn sàng cho vận tải đường dài toàn cầu.
Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

VinFast bàn giao 24.774 ô tô điện trong tháng 4/2026, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam tháng thứ 19 liên tiếp.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Ford đang nghiên cứu công nghệ cho phép ô tô tự phát hiện nguy cơ va chạm khi đang đỗ và tự di chuyển sang vị trí an toàn, mở rộng khả năng của các hệ thống an toàn chủ động ngay cả khi không có người lái bên trong xe.
Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Gần 91 năm sau màn lập kỷ lục tốc độ tại Ý, Audi đã phục dựng thành công chiếc Auto Union Lucca, mẫu Silver Arrow khí động học từng đạt hơn 326 km/h vào năm 1935.
Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Pirelli vừa hợp tác với công ty AI Thụy Điển Univrses để nâng cấp công nghệ lốp xe Cyber Tyre, cho thấy AI đang ngày càng được tích hợp sâu vào nhiều hệ thống trên ô tô hiện đại.
Phiên bản di động