SUV sang BMW X5 cũ giá còn dưới 400 triệu: Món hời hay quả tạ?

Những chiếc BMW X5 thế hệ thứ hai từng một thời rất được ưa chuộng bởi giới nhà giàu Việt do dáng vẻ bề thế, thiết kế đẹp. Thậm chí sau 10 năm, thiết kế của X5 thế hệ thứ hai vẫn còn đẹp và hiện đại hơn rất nhiều mẫu SUV có giá bán cả tỉ đồng hiện nay.

X5 xDrive 30i 2008 cũ đang được rao bán

Tuy nhiên vẫn những bệnh cố hữu của xe sang cỡ lớn đó là tốn xăng, chi phí bảo dưỡng và phụ tùng đắt đỏ, khó tìm mua đã khiến giá của chiếc SUV một thời là mơ ước của cánh mày râu tụt giá không phanh. Thời điểm đầu năm, mức giá bán lại cho một chiếc X5 xDrive 30i còn dao động trong khoảng 700 - 800 triệu đồng, thế nhưng đến thời điểm hiện tại (tháng 12), một số xe đang được bán lại với mức giá dưới 400 triệu đồng, tương đương một chiếc Kia Morning.

Giá rao bán cho các bản X5 xDrive 30i chỉ dưới 400 triệu đồng

Giá rất rẻ nhưng những chiếc X5 này đều sắp sửa đến quá trình đại tu lại máy móc. Những chiếc xe bán lại đều đã chạy xấp xỉ 10 vạn cây số hoặc hơn, nếu may mắn vẫn có thể mua được những chiếc X5 mới chỉ chạy 5 - 6 vạn cây số còn khá cứng. Mức giá đại tu lại theo các hội nhóm trên mạng bàn tán rơi vào khoảng 200 triệu đồng.

Ngoại thất vẫn còn khá "cứng" sau nhiều năm sử dụng

Dù vậy, một số chủ xe đang sở hữu X5 xDrive 30i cho biết nếu được bảo dưỡng định kỳ, thay thế phụ tùng đạt chất lượng đây vẫn là một mẫu SUV bền bỉ, không phải lo ngại đang di chuyển đường xa mà xe bất ngờ đổ bệnh nằm đường.

Nội thất thậm chí vẫn còn rất hiện đại

Một ưu điểm là phần thân vỏ và không gian nội thất trên hầu hết những chiếc X5 này còn rất đẹp. Nội thất bọc da cao cấp và nước sơn nếu được chăm sóc đúng kỳ hạn thì vẫn còn rất mới và không cần tu sửa gì nhiều.

Không gian nội thất của X5 cũ gần như không cần phải tút tát lại

Mức tiêu hao nhiên liệu của X5 xDrive 3.0i theo chia sẻ của một thành viên Otofun thì khi di chuyển trên đường đô thị rơi vào khoảng 13 lít/ 100km nếu kỹ năng lái tốt, còn với đại đa số sẽ rơi vào khoảng 15 lít/100km. Còn nếu rơi vào tình trạng đường đông, mức tiêu hao nhiên liệu sẽ bị đẩy lên 20 - 25 lít/100km.

Khi đi đường trường và kích hoạt Cruise control, mức tiêu thụ có thể dao động chỉ trong khoảng 8 - 10 lít/ 100km.

X5 bản 3.0 không uống xăng như nước lã như nhiều người đồn thổi trên mạng

Nếu chịu chơi và đã có kinh nghiệm chạy xe cũ cũng như chấp nhận mạo hiểm, việc chấm nhận bỏ thêm 100 - 200 triệu đồng để "thẩm mỹ", X5 đời cũ với mức giá bán lại đang rất rẻ sẽ thực sự là một món hời.

Nếu có kinh nghiệm chơi xe cũ thì X5 2008 cũ có thể là một món hời

Khánh Đoàn