home

Suzuki Celerio tạm ngừng phân phối tại Việt Nam do hết hàng

Phương Huyền Phương Huyền 11:23 | 27/05/2020
Sau thông báo Celerio hiện chỉ còn số lượng nhỏ tại đại lý, Suzuki Việt Nam vẫn chưa xác nhận có tiếp tục nhập khẩu mẫu xe này hay không. 

Mới đây, Suzuki Việt Nam chính thức thông báo Celerio hiện đã hết hàng, số lượng xe còn lại ở các đại lý ủy quyền còn rất ít. Đáng nói, hãng xe Nhật cũng không nói rõ có tiếp tục nhập khẩu mẫu xe này hay không, tuy nhiên, nhiều khả năng là xe sẽ tạm ngừng nhập khẩu.

suzuki celerio tam ngung phan phoi tai viet nam do het hang
Suzuki Celerio 2020

Có nhiều cơ sở để tin rằng hãng xe Nhật Bản sẽ không tiếp tục phân phối mẫu hatchback hạng A tại Việt Nam. Thứ nhất, sau khi Thủ tướng chính phủ thông qua đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho dòng xe lắp ráp trong nước đến hết năm 2020, thì những mẫu xe nhập khẩu nói chung và Celerio nói riêng sẽ mất đi ưu thế cạnh tranh của mình. Mặc dù trước đó, Nghị định 17 vừa có hiệu lực từ tháng 3/2020 giảm bớt nhiều thủ tục nhập khẩu.

Thứ hai, Suzuki Celerio đang có kết quả kinh doanh không được như ý muốn. Trong phân khúc của mình, Celerio đang bị các đối thủ như Kia Morning, Hyundai Grand i10 bỏ xa về doanh số. Tổng kết năm 2019, hãng xe Nhật Bản cho biết Celerio chỉ bán được 1.756 chiếc, chiếm chưa đến 5% thị phần phân khúc. Trong khi đó quý 1/2020, doanh số của xe cũng chỉ đạt 168 chiếc.

Suzuki Celerio ra mắt thị trường Việt Nam từ cuối năm 2017 với bản số sàn. Sau đó đầu năm 2018, hãng tiếp tục giới thiệu phiên bản số tự động, với kỳ vọng làm tăng doanh số của Celerio. Tuy nhiên, hơn hai năm qua, chiếc hatchback hạng A vẫn chưa thể hiện được nhiều. Hiện Suzuki Celerio chỉ gồm hai phiên bản số sàn và số tự động tại thị trường Việt Nam, giá bán lần lượt 329 triệu và 359 triệu đồng.

suzuki celerio tam ngung phan phoi tai viet nam do het hang
Suzuki Celerio 2020

Suzuki Celerio sở hữu thể hình nhỏ nhắn, thon gọn đặc trưng của phân khúc xe đô thị hạng A, mang đến sự năng động, linh hoạt. Bên cạnh đó xe cũng sở hữu nhiều trang bị tiện ích và an toàn cơ bản. Được biết, dung tích khoang hành lý của Celerio khoảng 235 lít và hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 40:60 để gia tăng không gian để đồ. Xe chỉ có một tùy chọn động cơ máy xăng 1.0L cho công suất 68 mã lực và mô men xoắn cực đại 90 Nm kết hợp cùng hộp số MT/CVT tùy phiên bản.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

VPBank mở rộng hợp tác với Suzuki Việt Nam, củng cố vị thế ngân hàng dẫn dắt tài chính chuỗi ngành ô tô

VPBank mở rộng hợp tác với Suzuki Việt Nam, củng cố vị thế ngân hàng dẫn dắt tài chính chuỗi ngành ô tô

Hợp tác với Suzuki Việt Nam tiếp tục mở rộng mạng lưới đối tác chiến lược của VPBank, tạo động lực tăng trưởng cho hệ thống đại lý và thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển chuỗi giá trị ngành ô tô tại Việt Nam.
Suzuki Fronx chính thức ra mắt tại Việt Nam

Suzuki Fronx chính thức ra mắt tại Việt Nam

Suzuki Fronx ra mắt tại Việt Nam là mẫu xe hạng A duy nhất được trang bị hệ thống an toàn ADAS.
Suzuki Fronx và Suzuki XL7 mới sẽ ra mắt cuối năm nay tại Việt Nam?

Suzuki Fronx và Suzuki XL7 mới sẽ ra mắt cuối năm nay tại Việt Nam?

Sau mẫu xe cỡ nhỏ là Swift, Suzuki Việt Nam có thể cho ra mắt XL7 bản đặc biệt trong quý này và Fronx vào quý cuối năm.
Suzuki e Vitara sắp cập bến Đông Nam Á, cửa nào cho thị trường Việt Nam?

Suzuki e Vitara sắp cập bến Đông Nam Á, cửa nào cho thị trường Việt Nam?

Sau gần một năm trình làng toàn cầu, mẫu SUV điện Suzuki e Vitara đã chính thức "chốt" lịch ra mắt tại Đông Nam Á với điểm đến đầu tiên là Thái Lan. Xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ và dự kiến trình làng vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, cơ hội để mẫu xe này về Việt Nam vẫn còn bỏ ngỏ, trong khi giá bán có thể sẽ không hề dễ tiếp cận.
Suzuki Swift rục rịch trở lại thị trường Việt Nam trong năm 2025, thêm bản có động cơ hybrid

Suzuki Swift rục rịch trở lại thị trường Việt Nam trong năm 2025, thêm bản có động cơ hybrid

Sau một thời gian vắng bóng, mẫu hatchback cỡ B - Suzuki Swift 2025 chuẩn bị tái xuất thị trường Việt Nam với phiên bản mới nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và trang bị động cơ hybrid.
4 mẫu xe máy Suzuki dừng bán tại thị trường Việt Nam

4 mẫu xe máy Suzuki dừng bán tại thị trường Việt Nam

Website chính thức của hãng đã thông báo về việc 4 mẫu xe máy Suzuki dừng bán tại Việt Nam và chỉ còn tiếp tục kinh doanh ba mẫu khác.

Cùng chuyên mục

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam sẽ chuyển sang bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc, đồng nghĩa xăng khoáng RON95 truyền thống dần biến mất khỏi thị trường.
Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Nắng nóng kéo dài đang khiến việc đi lại tại các đô thị lớn trên cả nước trở nên oi bức và mệt mỏi hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm.
SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

Skoda Epiq trở thành mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng xe Séc với thiết kế thực dụng, tầm vận hành tối đa khoảng 440 km và giá bán tại Châu Âu từ 25.900 euro, tương đương 795 triệu đồng.
Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Bộ Công Thương cho biết Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đều đánh giá phần lớn xe máy, ô tô đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10.
Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Doanh nghiệp kiến nghị sửa đổi quy định phân loại phương tiện giao thông đường bộ theo hướng cho phép ô tô tải pickup ca-bin kép (xe bán tải) dưới 3.500 kg được tổ chức lưu thông tương tự như ô tô con.
Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Trước mùa du lịch hè, một thành viên Otofun đã chia sẻ loạt kinh nghiệm thực tế khi chuyển sang dùng xăng E10, từ cách đổ xăng, theo dõi bugi tới xử lý nguy cơ rò rỉ hay tắc lọc nhiên liệu.
Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Google và Volvo Cars vừa trình diễn công nghệ Gemini AI trên Volvo EX60 với khả năng nhận diện địa điểm, dịch biển báo và tương tác bằng giọng nói theo thời gian thực.
Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Mercedes-AMG GT 2027 chính thức ra mắt với công suất tối đa 1.153 mã lực, mô-tơ axial-flux và khả năng sạc nhanh 600 kW, đánh dấu bước tiến công nghệ lớn nhất của thương hiệu hiệu suất cao Đức trong kỷ nguyên xe điện.
BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD cùng nhiều hãng xe điện Trung Quốc đang gia tăng các hành động pháp lý nhằm vào blogger và tài khoản tự truyền thông bị cáo buộc phát tán thông tin sai lệch. Diễn biến này cho thấy mặt trái của cuộc cạnh tranh truyền thông trong ngành xe năng lượng mới.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Phiên bản di động