home

Tại sao đua gymkhana bắt buộc phải nhớ đường?

Phương Huyền Phương Huyền 08:00 | 31/08/2025
Theo ông Ngô Việt Hưng, Giám đốc Thể thao PVOIL VGC 2025, nhớ sa hình là một trong những kỹ năng cần có của một tay đua gymkhana.
Tại sao đua gymkhana bắt buộc phải nhớ đường?
Các tay đua tập luyện cho vòng chung kết PVOIL VGC 2025 diễn ra sáng mai.

Sáng nay (30/8), vòng chung kết Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia - PVOIL Cup 2025 (PVOIL VGC 2025) chính thức diễn ra tại Quảng trường Hàm Rồng, phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa.

Ngay buổi chiều cùng ngày, các tay đua bắt đầu lao vào quá trình tập luyện trước khi 2 vòng đấu chính thức diễn ra sáng mai. Trước những trở ngại của thời tiết do ảnh hưởng từ cơn bão số 6, không ít vận động viên mắc sai lầm khi tập luyện. Một trong những lỗi sai phổ biến của các tay đua là việc nhớ sa hình.

Tại sao đua gymkhana bắt buộc phải nhớ đường?
Các tay đua chụp ảnh tại PVOIL VGC 2025 sáng nay (30/8).

Trước giải đấu, có một ý kiến bày tỏ quan điểm rằng, không nên "đánh đố" người chơi với sa hình khó khi đua gymkhana. Giải đáp điều này, ông Ngô Việt Hưng, Giám đốc Thể thao PVOIL VGC 2025 cho biết việc nhớ đường thi là một phần vô cùng quan trọng trong đua gymkhana.

"Đây là một trong những yếu tố gây bất ngờ và cũng hấp dẫn với người chơi. Ngoài việc di chuyển khéo léo, các vận động viên phải nhớ đường, và từ việc nhớ đường nếu muốn giành chiến thắng còn phải tìm cách điều khiển xe thế nào cho tối ưu nhất chỉ trong 2 lượt chạy", ông Hưng chia sẻ.

Ông Hưng giải thích thêm, việc nhớ đường liên quan mật thiết đến khả năng tối ưu khi lái xe trong sa hình gymkhana. "Khi nhớ đường, các tay đua biết cách tăng tốc ở đâu và giảm tốc độ ở đâu để vào cua cho hợp lý và nhanh nhất".

Tại sao đua gymkhana bắt buộc phải nhớ đường?
Ông Ngô Việt Hưng, Giám đốc Thể thao PVOIL VGC 2025.

"Tìm cách tối ưu để hoàn thành bài thi trong thời gian ngắn nhất không phải ai cũng làm được, việc giải bài toán vừa nhanh vừa khéo léo để về đích nhanh nhất là một bài toán khó mà thường các nhà vô địch họ làm tốt hơn những vận động viên khác".

Bên cạnh đó, ông Hưng cho rằng việc nhớ bài không phải quá khó vì mỗi tay đua có 10 phút để học thuộc sa hình. "Những tay đua chơi quen sẽ nhớ đường tốt. Việc nhớ sa hình sẽ phân loại được người nào học và áp dụng được nhanh, người nào học được nhưng áp dụng chậm hơn".

Chính vì vậy, nhớ đường thi là một kỹ năng cần có của tay đua gymkhana, nên bài thi ở PVOIL VGC 2025 sẽ có độ khó nhất định, thậm chí vẫn có hai sa hình gymkhana riêng biệt cho hai vòng vào ngày mai.

"Nếu chỉ để một đường duy nhất thì có thể kết quả sẽ rất sát nhau", ông nhận định.

Tại sao đua gymkhana bắt buộc phải nhớ đường?
Tại sao đua gymkhana bắt buộc phải nhớ đường?
Tại sao đua gymkhana bắt buộc phải nhớ đường?

Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2025

Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2025 (PVOIL VGC Miền Bắc 2025) là giải đua xe thể thức gymkhana quy mô toàn quốc, được tổ chức năm thứ hai, bao gồm ba giải:

- Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2025: 31/05/2025, Trường đua Đại Nam, Bình Dương

- Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc PVOIL Cup 2025: 12-13/07/2025, Quảng trường 30/10, Hạ Long, Quảng Ninh

- Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2025: 30-31/08/2025, Quảng trường Hàm Rồng, Thanh Hoá

Giải có sự đồng hành của Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL). Sau các giải Vô địch Miền Nam và Vô địch Miền Bắc, bên cạnh những tay đua vô địch, Ban Tổ chức sẽ lựa chọn các vận động viên đủ điều kiện tham gia thi đấu ở Chung kết toàn quốc.

Các kênh thông tin chính thức về PVOIL VGC 2025

Otofun News: www.ofnews.vn

Diễn đàn OTOFUN: www.otofun.net

Group chính thức dành cho các VĐV: https://www.facebook.com/groups/gymkhana

Fanpage Cộng đồng: https://www.facebook.com/Otofun.Community

Group chính thức của Cộng đồng: https://www.facebook.com/groups/otofun2021

Trang chủ OTV Media: https://otvmedia.vn/

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Thành viên Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam tham gia điều hành chặng đua F1 tại Úc

Thành viên Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam tham gia điều hành chặng đua F1 tại Úc

Chặng mở màn cho mùa giải Formula 1 năm nay tại Melbourne, Úc, có sự tham gia điều hành của hai thành viên Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Sự trở lại của đội ngũ Gymkhana trong video "Aussie Shred" mang đến một màn trình diễn vô cùng mãn nhãn tại Australia và chiếc Subaru Brataroo 9500 Turbo được phát triển riêng cho tay đua Travis Pastrana.
Đội Việt Nam tỏa sáng tại Giải vô địch Gymkhana Châu Á 2025 vòng 4 ở Đài Loan

Đội Việt Nam tỏa sáng tại Giải vô địch Gymkhana Châu Á 2025 vòng 4 ở Đài Loan

Đội Việt Nam thi đấu nổi bật tại vòng 4 Gymkhana Châu Á 2025 ở Đài Loan với thành tích P3 đôi nam và vị trí thứ tư cá nhân.
Ekokemika đồng hành cùng PVOIL VGC 2025 - Khi chăm xe thông minh gặp gỡ đam mê tốc độ

Ekokemika đồng hành cùng PVOIL VGC 2025 - Khi chăm xe thông minh gặp gỡ đam mê tốc độ

Giải đua PVOIL VGC 2025 ghi dấu bởi sự đồng hành của nhiều thương hiệu gắn bó với văn hóa xe, trong đó có Ekokemika - Dung dịch rửa xe không chạm hàng đầu thế giới, cái tên quen thuộc trong lĩnh vực hóa chất chăm sóc xe.
Độc đáo thể thức đua sức bền tại Michelin Passion Experience 2025

Độc đáo thể thức đua sức bền tại Michelin Passion Experience 2025

Michelin Passion Experience 2025 diễn ra tại Trường đua Quốc tế Chiết Giang với thể thức đua sức bền mới mẻ, đề cao chiến lược, tinh thần đồng đội và khẳng định hiệu suất vượt trội của dòng lốp Michelin Pilot Super Sport.
Từ đấu trường F1 đến đường đua Việt

Từ đấu trường F1 đến đường đua Việt

Từ Red Bull F1 đến PVOIL VGC 2025, Visa lan tỏa đam mê tốc độ và đồng hành cùng sự phát triển của motorsport Việt Nam.

Cùng chuyên mục

Từ đường đua ra đường phố, những công nghệ Formula 1 trở nên phổ biến ở cuộc sống hàng ngày

Từ đường đua ra đường phố, những công nghệ Formula 1 trở nên phổ biến ở cuộc sống hàng ngày

Công thức 1 không chỉ là cuộc đua tốc độ, mà còn giống như một phòng thử nghiệm tối tân khai sinh ra nhiều công nghệ hiện đại, ứng dụng từ xe sản xuất thương mại cho tới bệnh viện và giao thông công cộng.
Đội Việt Nam tạo dấu mốc tại chung kết giải Vô địch Gymkhana châu Á 2025

Đội Việt Nam tạo dấu mốc tại chung kết giải Vô địch Gymkhana châu Á 2025

Các tay đua Việt Nam đã đạt thành thích cao nhất từ trước tới nay tại Asia Auto Gymkhana Championship 2025 khi hai tay đua Nguyễn Trung Quân và Đinh Anh Huy mang về kết quả tích cực ở cả nội dung cá nhân lẫn đồng đội, mở ra triển vọng mới cho phong trào Gymkhana trong nước.
Tổ chức cho Hội đồng Giám khảo lái thử 24 mẫu xe tại Xe Của Năm 2026

Tổ chức cho Hội đồng Giám khảo lái thử 24 mẫu xe tại Xe Của Năm 2026

Xe của Năm 2026 tổ chức lái thử xe cho Hội đồng Giám khảo và cả người tiêu dùng, với 24 mẫu ô tô từ 15 thương hiệu, bao gồm cả xe động cơ đốt trong, xe hybrid và xe thuần điện.
Hãng xe Trung Quốc Exeed đặt tham vọng chinh phục Le Mans

Hãng xe Trung Quốc Exeed đặt tham vọng chinh phục Le Mans

Thương hiệu xe cao cấp Exeed thuộc tập đoàn Chery công bố kế hoạch 5 năm tham gia 24 Hours of Le Mans. Nếu thành công, Exeed sẽ trở thành hãng xe Trung Quốc đầu tiên góp mặt tại giải đua sức bền danh giá này.
Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Đại hội Đại biểu Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam (VMA) nhiệm kỳ II (2025-2030) đã bầu ra Ban Chấp hành mới gồm 17 uỷ viên và thống nhất đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Công ty Cổ phần OTV Truyền thông nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch

Công ty Cổ phần OTV Truyền thông nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch

Công ty Cổ phần OTV Truyền thông đã vinh dự được nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch vì các đóng góp nổi bật cho bộ môn đua xe thể thao nhiều năm qua.
Ông Vương Bích Thắng tiếp tục là Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II

Ông Vương Bích Thắng tiếp tục là Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II

Đại hội Đại biểu Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đã bầu ông Vương Bích Thắng tiếp tục giữ chức Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam tại nhiệm kỳ II (2025 - 2030).
Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam

Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam

Kể từ nhiệm kỳ II (2025-2030), Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam (VMA) sẽ chính thức đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Sự trở lại của đội ngũ Gymkhana trong video "Aussie Shred" mang đến một màn trình diễn vô cùng mãn nhãn tại Australia và chiếc Subaru Brataroo 9500 Turbo được phát triển riêng cho tay đua Travis Pastrana.
Honda phủ nhận kế hoạch xây Trường đua Quốc tế tại Tây Ninh

Honda phủ nhận kế hoạch xây Trường đua Quốc tế tại Tây Ninh

Trang chủ Honda Việt Nam đăng thông báo bác bỏ tin tức về dự án trường đua 600 ha tại Tây Ninh, cho biết Honda Mobility Land không có bất kỳ kế hoạch đầu tư nào tại Việt Nam.
Phiên bản di động