Thú chơi Su cóc

Anh Lê Nam là thành viên của nhóm đam mê với thú chơi Su cóc.

Mở cánh cửa chiếc Suzuki Carry Van, thường được gọi dân dã là Su cóc, anh Lê Nam (Hà Nội) mời tôi chiêm ngưỡng phía bên trong thùng hàng. Thay vì đồ đạc ngổn ngang, đập vào mắt tôi là không gian nghỉ ngơi được thiết kế gọn gàng, sạch sẽ. Anh Nam cười nhẹ, chỉ tay, nói: "Trông vậy chứ nằm nghỉ ngơi ổn phết đấy!"

Giống như nhiều thành viên trong đoàn Suzuki Carry & Minivan Club Việt Nam, anh Lê Nam đã gắn bó với dòng xe Su cóc khá lâu. Một vài năm gần đây, anh Nam lái xe tham gia rất nhiều chuyến đi dài cùng gia đình và bạn bè. Điển hình như chuyến Hà Nội - Mộc Châu 2 ngày 1 đêm , Hà Nội - Quảng Ninh 2 ngày 1 đêm năm ngoái. Gần đây nhất vào Mùng 4 Tết, anh góp mặt trong đoàn xe hơn 10 chiếc xe đi hành trình từ Hà Nội tới các tỉnh miền núi phía Bắc.

Từ mua xe phục vụ công việc đến chở cả nhà đi chơi

Nói về Su cóc, anh Nam bày tỏ niềm yêu thích đặc biệt. Anh Nam đã sử dụng dòng xe này được gần chục năm và đã đổi qua ba chiếc xe khác nhau.

"Năm 2015 tôi mua chiếc đầu tiên, đó là chiếc xe cũ đời 1997, giá chỉ 50 triệu. Sau đó ít lâu, tôi đổi sang chiếc thứ hai đời 2007, giá 120 triệu đồng. Chiếc Su cóc hiện nay mua cách đây hai năm, đời 2018, giá 200 triệu đồng", anh Nam kể.

Anh Nam đã gắn bó với dòng Su cóc được gần 10 năm.

Chủ xe cho biết, cái duyên khiến anh tìm đến Su cóc gắn liền với công việc. Anh Nam mua xe với mục đích di chuyển trong nội thành và vận chuyển một số loại hàng nhỏ. "Su cóc rất lành, dễ sửa chữa, chi phí bảo trì bảo dưỡng thấp. Kích thước nhỏ gọn khiến xe rất lợi thế khi tắc đường hoặc phải luôn lách vào ngõ nhỏ ở Hà Nội", anh tâm sự.

Hiện thời, anh Nam còn sở hữu một chiếc Toyota Fortuner mà theo anh "dành riêng phục vụ gia đình đi chơi". Vốn ban đầu phân vai cho các xe như thế, chẳng ngờ một ngày, Su cóc lại đa dụng hơn cả chiếc SUV 7 chỗ kia.

"Gắn bó hằng ngày với Su cóc, tôi nhận thấy xe cực nhiều ưu điểm để phục vụ gia đình trong những chuyến đi dài, đặc biệt về không gian. Ban đầu mua xe chỉ để chở hàng, gần đây, chúng tôi biến Su cóc trở thành những chiếc xe thực dụng hơn", anh chia sẻ.

Su cóc được "độ" rất bắt mắt.

Theo anh Nam, không gian bên trong rộng hơn so với vẻ bề ngoài. Đây là lợi thế lớn để thiết kế không gian riêng cho gia đình trong những chuyến đi dài. Nghiêm túc với ý định đi chơi bằng Su cóc, anh Nam bắt tay "độ" xe từ ngoài vào trong nhằm mang đến trải nghiệm tốt nhất cho gia đình.

Khoang lái vẫn giữ nguyên tinh thần của dòng xe tải van nhưng hiện đại hơn nhờ được chủ nhân lắp thêm camera hành trình, cùng loa sub, màn hình giải trí. Mặt táp-lô phía ghế khách gắn 3 mặt đồng hồ màu vàng - trắng - xanh khá độc đáo.

Anh Nam "độ" cho xe từ trong ra ngoài.

"Nhược điểm rất lớn của xe là phần máy nằm ngay dưới ghế nên cảm giác rất nóng khi lái mùa hè. Vì thế tôi đã độ điều hòa, trải xốp chống nóng ghế, chống nóng sàn", anh Nam khoe. Thùng xe có kích thước 700 x 1270 x 1.190 mm, theo anh Nam chỉ vừa đủ chỗ cho gia đình hai người lớn một trẻ em nghỉ ngơi.

Để phân tách không gian khoang lái và khoang hàng - nay đã trở thành khoang nghỉ ngơi của gia đình, anh Nam sắm chiếc rèm kéo màu xám, đồng màu với bộ gối, trên tấm nệm có họa tiết vui nhộn mà trẻ con trong nhà rất yêu thích.

Không gian khoang nghỉ ngơi của gia đình.

"Không nhiều người tin Su cóc có thể thực hiện chuyến đi dài"

Dịp Tết vừa rồi, vợ chồng anh và cậu con trai 8 tuổi đã có chuyến rong ruổi 3 ngày. Không chỉ anh Nam, rất nhiều thành viên khác cũng mang cả gia đình đi theo. "Mục đích của những chuyến đi là gắn kết anh em có đam mê chung loại xe. Đây là cầu nối để mọi người xích lại gần nhau hơn. Có lần đoàn chúng tôi đi tới 30-40 xe", anh Nam tâm sự về những chuyến đi dài của mình.

Mùng 4 Tết Giáp Thìn 2024, đoàn Su cóc hơn 10 chiếc do anh Nam dẫn đầu đã thực hiện hành trình rong ruổi qua 5 tỉnh miền Bắc. Từ Hà Nội đi theo cung đường Bắc Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn, Cao Bằng, liên tục trong 3 ngày (14-15-16/2). Đi đến đâu, đoàn Su cóc cũng gây ngạc nhiên cho dân địa phương và những người đi đường. "Một số anh em trong hội lái xe nhận ra chúng tôi và nháy đèn chào lại", anh Nam cười tâm sự.

Anh Nam chụp ảnh kỷ niệm trong chuyến du xuân Tết năm nay.

"Chuyện những câu lạc bộ xe tại Việt Nam tổ chức đi chơi đã quá quen thuộc, nhưng với Su cóc thì có vẻ còn lạ lẫm", anh Nam cho biết. Trước ngày khởi hành, anh đăng bài lên facebook, nhận được không ít phản hồi nghi ngại về chuyến đi. Tuy nhiên, gần 10 năm đồng hành cùng các đời Su cóc, anh Nam nói riêng và tất cả thành viên đoàn nói chung tự tin mình đã hiểu rất sâu về xe. Anh cho biết, trước chuyến đi cần kiểm tra xe kỹ và chuẩn bị sẵn đồ đạc để phòng trường hợp hư hỏng phải nằm đường.

Đoàn Su cóc dàn hàng điểm danh trong mỗi chuyến đi.

Chính vì hiểu xe, cung đường đoàn chọn là những cung hỗn hợp có bề mặt phẳng, có thể leo đèo dốc như đèo Đá Trắng, đèo Thung Khe, tránh những đoạn đường có bề mặt gồ ghề, nhiều đá sỏi nhấp nhô. "Máy nhỏ nhưng được cái thân vỏ nhẹ, nên cũng vừa đủ dùng. Khả năng tăng tốc cũng nhanh như những chiếc xe hạng B khác, thậm chí tôi thấy nó cũng tăng tốc nhanh như con Fortuner máy dầu tôi đang dùng", anh Nam tâm sự.

Thành viên đoàn Su cóc trang bị bộ đàm liên lạc khi thực hiện chuyến đi dài.

Về cảm giác lái, anh Nam cho biết Su cóc cũng có những hạn chế, chẳng hạn như nhiều xe phải độ trợ lực lái để bớt nặng. Hay xe vốn không có điều hòa nên cả đội bảo nhau "độ" thêm chống nóng dưới ghế, chống nóng trần xe, chống ồn...

"Ngoài ra, phần body, tôi độ thêm cản trước, giá nóc, bệ bước, tăng bạt, tem dán, la-zăng, lốp, chắn nắng, đuôi lướt gió, đèn bi, 5 cửa cũng trang bị khóa điện...", anh Nam liệt kê. Tổng các hạng mục "độ" thêm cho chiếc xe tốn khoảng 70-80 triệu đồng. Theo anh Nam, nếu bỏ ra từng ấy chi phí, Su cóc coi như có đủ tiện nghi cơ bản để tham gia một chuyến đi dài.

"Không nhiều người tin Su cóc có thể thực hiện chuyến đi dài như vậy. Có thể do mọi người cho rằng một chiếc xe nhỏ bé và thô sơ sẽ không bảo đảm cả hành trình", anh Nam tâm sự. "Tuy nhiên, xe nào chạy trên đường thì người lái vẫn là yếu tố quyết định đến 90% cho sự an toàn. Nếu được chuẩn bị chu đáo, Su cóc hoàn toàn có thể đưa một gia đình đi phượt dài ngày".

Hình ảnh đẹp của đoàn Su cóc trong chuyến đi đầu năm (đoàn xe màu trắng đi ở vòng xuyến).

Su cóc của anh Nam còn nguyên tem dán cổ động giải đua PVOIL VOC 2022.

Chiếc Su cóc này đã được thêm nhiều trang bị.

Không gian nghỉ ngơi của gia đình anh Nam được thiết kế ở khoang hàng.

Không gian cho hai người lớn và một trẻ nhỏ khá thoải mái.

Đoàn Su cóc dàn hàng điểm danh trong chuyến du xuân ngày Tết 2024.

Đoàn Su cóc kỷ niệm 15 năm ngày cưới của vợ chồng anh Nam tháng 12 năm ngoái.

Su cóc gắn nơ, hoa tạo hình ảnh ấn tượng trên đường.

Ảnh Lê Nam

Phương Huyền