home

Tìm hiểu hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Motion

07:00 | 25/02/2021
Hệ dẫn động 4Motion của Volkswagen là một thành công của công nghệ với nhiều khía cạnh khác nhau. Thời tiết khắc nghiệt cũng như những chuyến hành trình trải nghiệm là cơ hội lý tưởng để bạn có cái nhìn sâu hơn về công nghệ này.
Tìm hiểu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION

Năm 1984, Volkswagen tung ra thị trường mẫu xe hoàn toàn mới với tên gọi Passat Estate GT syncro được trang bị hệ dẫn động bốn bánh. Kể từ đó, Những chiếc xe Volkswagen với bốn bánh xe chủ động đã trở thành nền tảng cho chuỗi sản phẩm của hãng. Và Volkswagen đã không ngừng nâng cao công nghệ cho hệ thống dẫn động bốn bánh này. Từ năm 1996 trở đi, tên "syncro" được thay thế bằng "4Motion". Ngày nay, hệ dẫn động bốn bánh được kết nối với các hệ thống hỗ trợ tiên tiến và mang lại hiệu suất tốt hơn bao giờ hết. Vì vậy, các mẫu xe dẫn động bốn bánh luôn được khách hàng của Volkswagen yêu thích hơn cả.

Tìm hiểu hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Motion

"Chúng tôi đã chế tạo ô tô dẫn động bốn bánh trong suốt 40 năm"

Thomas Ulbrich, thành viên của Hội đồng Quản trị Volkswagen chịu trách nhiệm về Phát triển Kỹ thuật cho biết: “Nhờ quá trình phát triển có hệ thống, chúng tôi có thể cung cấp công nghệ này với mức giá hấp dẫn. Do đó, một lượng lớn khách hàng có thể trải nghiệm những lợi ích của hệ dẫn động bốn bánh - đây là một lợi thế khi nói đến sự an toàn và trải nghiệm cầm lái.

4Motion cải thiện độ bám đường và hiệu suất trong mọi điều kiện thời tiết. Công nghệ này cải thiện lực kéo và động lực lái trên hầu hết mọi địa hình và do đó tạo ra sự bám đường lý tưởng. Hơn nữa, tất cả những chiếc Volkswagens được trang bị hệ dẫn động 4 bánh đều là những phương tiện kéo mạnh mẽ, khiến chúng có thể trở thành những người bạn đồng hành lý tưởng để sử dụng với cabin hoặc xe kéo thuyền.

Bốn tốt hơn hai - cách 4Motion hoạt động

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion thông minh kích hoạt:

  • Trục trước và trục sau
  • Tùy thuộc vào địa hình
  • Chỉ trong vài mili giây.

Điều này giúp bánh xe đi đúng theo cách mà người lái muốn và giúp tạo ra lực kéo hoàn hảo.

Volkswagen cung cấp nhiều phiên bản khác nhau của hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion. Phiên bản phổ biến nhất là hệ thống kết nối bốn bánh đa đĩa điều khiển điện tử; nó được sử dụng trong các phiên bản xe có động cơ đặt ngang (ví dụ: T-Roc, Tiguan, Passat, Arteon, v.v.). Phiên bản này chủ yếu cung cấp năng lượng cho bánh trước. Nếu hệ thống điện tử nhận thấy sự mất lực kéo, nó sẽ ngay lập tức kích hoạt bánh sau. Điều này diễn ra nhanh chóng và suôn sẻ đến mức bạn không nhận thấy hệ dẫn động bốn bánh đang cải thiện trải nghiệm lái như thế nào. Do chỉ có bánh trước được phân bổ lực kéo trong các điều kiện địa hình tốt nên loại xe này cũng rất tiết kiệm.

Tìm hiểu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION

Thế hệ thứ ba của Touareg được trang bị tiêu chuẩn dẫn động 4 bánh toàn thời gian (4Motion). Hệ dẫn động bốn bánh được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp (sang số bằng “Shift by Wire”). Một khóa vi sai trung tâm phân phối mô-men xoắn động không đối xứng hoạt động như một hộp truyền lực giữa cầu trước và cầu sau. Tối đa 70% lực truyền động đến trục trước và 80% đến trục sau.

4Motion Active Control - cấu hình lái xe cá nhân cho mọi loại địa hình

Touareg hay các phiên bản dẫn động bốn bánh của T-Roc, Tiguan và Tiguan Allspace cũng cung cấp cho người lái cơ hội khả năng kích hoạt các cấu hình lái xe riêng - tùy thuộc vào từng địa hình. Có thể điều khiển một cách dễ dàng bằng cách sử dụng công tắc xoay và nhấn của Hệ thống Kiểm soát Chủ động 4Motion nằm phía sau cần số. Công tắc đa chức năng này điều khiển các chức năng dẫn động bốn bánh và các cấu hình lái xe tương ứng.

Tìm hiểu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION

Người lái sử dụng nó để kích hoạt bốn cấu hình cấp cao cao hơn đồng thời hiển thị menu trên màn hình trung tâm. Nếu người lái xe chuyển công tắc vòng sang bên trái, họ sẽ tiếp cận hai dạng cấu hình cho Đường trường và Đường tuyết. Nếu công tắc được chuyển sang bên phải, hai cấu hình off-road sẽ mở ra: Offroad (cài đặt tự động các thông số địa hình) và Offroad Individual (cài đặt có thể thay đổi thủ công).

Tìm hiểu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION

4Motion Active Control có thể được sử dụng để điều chỉnh tất cả các hệ thống hỗ trợ có liên quan với tình huống lái xe chỉ trong vài giây. Các cấu hình lái xe Thoải mái, Bình thường, Thể thao, Tiết kiệm và Cá nhân, cũng được tích hợp và lựa chọn thông qua Hệ thống Kiểm soát Chủ động 4Motion . Các cấu hình này được sử dụng để tùy chỉnh các thông số như động cơ, hộp số tự động, điều hòa không khí và tay lái trợ lực điện.

Hệ dẫn động bốn bánh 4Motion có nhiều ưu thế

Bộ điều khiển trung tâm của nó liên tục theo dõi tình trạng động lực học của xe và bánh xe, sau đó phân phối lực lái một cách thông minh nhờ thời gian phản hồi nhanh trong tích tắc. Các lợi ích bao gồm:

  • Lực kéo tốt hơn
  • Hệ thống điều khiển tinh vi
  • Tối ưu phương thức truyền động, ví dụ: vào cua, chế độ
  • Sự cân bằng giữa trục trước và trục sau
  • Độ ổn định tối đa cả trên đường trường và off-road
Tìm hiểu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION

Tại Việt Nam, hệ dẫn động bốn bánh 4Motion Active Control được trang bị trên mẫu xe SUV 7 chỗ Volkswagen Tiguan Allspace. Mẫu xe này hiện được bán với hai phiên bản gồm Elegance và Luxury S , với giá lần lượt là từ 1,699 tỷ đồng đến 1,899 .tỷ đồng

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Volkswagen Golf x Hi-Kool: Khi công nghệ phim cách nhiệt nâng tầm cảm xúc lái

Volkswagen Golf x Hi-Kool: Khi công nghệ phim cách nhiệt nâng tầm cảm xúc lái

Volkswagen Golf Premiere 2025 không chỉ là màn ra mắt Golf mới mà còn là nơi Hi-Kool cùng Tech Kool tái định nghĩa trải nghiệm “mát – trong – an toàn” cho người yêu xe Đức.
Volkswagen khai trương đại lý 4S chuẩn quốc tế tại Vinh

Volkswagen khai trương đại lý 4S chuẩn quốc tế tại Vinh

Đại lý Volkswagen Vinh trưng bày 7 xe, bảo dưỡng 1.000 m², khu chờ 200 m², cung cấp trọn bộ dịch vụ 4S theo chuẩn toàn cầu của hãng xe Đức.
ID.4 bất ngờ xuất hiện cạnh lá cờ Việt Nam, xe điện Volkswagen sắp đổ bộ?

ID.4 bất ngờ xuất hiện cạnh lá cờ Việt Nam, xe điện Volkswagen sắp đổ bộ?

ID.4 bất ngờ xuất hiện trong kế hoạch lắp ráp xe điện của Volkswagen tại Malaysia, làm dấy lên kỳ vọng mẫu SUV điện này sẽ sớm cập bến Việt Nam với mức giá dễ tiếp cận nhờ ưu đãi thuế nhập khẩu 0% trong khối ASEAN.
Thừa nhận sai lầm, Volkswagen sẽ loại bỏ phần lớn các nút cảm ứng trên xe

Thừa nhận sai lầm, Volkswagen sẽ loại bỏ phần lớn các nút cảm ứng trên xe

Volkswagen vừa xác nhận sẽ loại bỏ phần lớn các nút cảm ứng trên xe và quay lại sử dụng nút bấm vật lý. Đây là bước đi quyết liệt nhằm sửa chữa những sai lầm trước đây khi hãng quá lạm dụng giao diện điều khiển cảm ứng, gây ra nhiều bất tiện cho người dùng.
Subaru Outback giảm giá sâu tới 403 triệu đồng, nhưng vẫn kén khách

Subaru Outback giảm giá sâu tới 403 triệu đồng, nhưng vẫn kén khách

Với mức giảm giá lên tới hơn 400 triệu đồng, Subaru Outback đang là một trong những mẫu xe có mức giảm giá sâu nhất trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay.
Volkswagen Viloran - MPV với ghế ngồi hạng thương gia, về Việt Nam vào cuối tháng 12

Volkswagen Viloran - MPV với ghế ngồi hạng thương gia, về Việt Nam vào cuối tháng 12

Viloran dòng xe MPV đầu bảng của Volkswagen với nhiều trang bị tiện nghi cao cấp hạng thương gia, thiết kế hiện đại, hệ thống vận hành và tiêu chuẩn an toàn vượt trội đến từ Đức. Chiếc MPV đầu bảng đến từ thương hiệu Đức sẽ có mặt tại Việt Nam vào cuối tháng 12.

Cùng chuyên mục

Cầm lái Ford tại PVOIL VOC 2025: Bạn chọn “Quái vật” Raptor hay “Chuyên gia” Everest?

Cầm lái Ford tại PVOIL VOC 2025: Bạn chọn “Quái vật” Raptor hay “Chuyên gia” Everest?

Cùng mang chung nền tảng phát triển xe địa hình của Ford, nhưng Raptor và Everest lại thể hiện hai phong cách hoàn toàn khác biệt.
Toyota Hilux 2026 biến hóa từ bản độ chuyên dụng off-road cho tới cắm trại tại sự kiện ra mắt

Toyota Hilux 2026 biến hóa từ bản độ chuyên dụng off-road cho tới cắm trại tại sự kiện ra mắt

Toyota Hilux 2026 thế hệ mới ra mắt tại Thái Lan với thiết kế cải tiến, nhiều tùy chọn động cơ và khả năng tùy biến đa dạng, khẳng định vị thế của mẫu bán tải nổi danh trong phân khúc toàn cầu.
Cận cảnh Toyota Hilux thế hệ mới, giá từ quy đổi 628 triệu đồng, có bản EV chạy 351km

Cận cảnh Toyota Hilux thế hệ mới, giá từ quy đổi 628 triệu đồng, có bản EV chạy 351km

Toyota Hilux 2026 thế hệ mới ra mắt tại Thái Lan, giá quy đổi từ 628 triệu đồng, lần đầu có bản thuần điện với thiết kế và nội thất lấy cảm hứng từ Prado.
BYD M9 ra mắt, là chiếc MPV PHEV 7 chỗ đầu tiên ở thị trường Việt Nam, giá từ 2 đến gần 2,4 tỷ đồng

BYD M9 ra mắt, là chiếc MPV PHEV 7 chỗ đầu tiên ở thị trường Việt Nam, giá từ 2 đến gần 2,4 tỷ đồng

Ngày 10/11, BYD Việt Nam chính thức ra mắt mẫu MPV 7 chỗ mang tên M9, với hai phiên bản gồm Advanced giá 1,999 tỷ đồng và Premium giá 2,388 tỷ đồng.
BYD Seal 5 DM-i đồng loạt ra mắt ở Hà Nội và TP.HCM

BYD Seal 5 DM-i đồng loạt ra mắt ở Hà Nội và TP.HCM

Sau sự kiện ra mắt BYD Seal 5 DM-i tại thị trường Việt Nam, hôm qua 8/11, chiếc xe chính thức được giới thiệu và trưng bày công khai tới khách hàng trên cả nước.
GAC Hyptec SSR lập kỷ lục "xe điện drift nhanh nhất thế giới" với tốc độ 213,5 km/h

GAC Hyptec SSR lập kỷ lục "xe điện drift nhanh nhất thế giới" với tốc độ 213,5 km/h

Mẫu siêu xe điện GAC Hyptec SSR đã chính thức được ghi danh vào Sách Kỷ lục Guinness Thế giới sau khi lập kỷ lục drift nhanh nhất dành cho xe điện với tốc độ được xác nhận 213,523 km/h.
Mitsubishi giới thiệu Elevance Concept - mẫu SUV trang bị hệ dẫn động PHEV hiện đại

Mitsubishi giới thiệu Elevance Concept - mẫu SUV trang bị hệ dẫn động PHEV hiện đại

Những chi tiết thiết kế đẹp mắt và trang bị tân tiến của Mitsubishi Elevance Concept tại Japan Mobility Show 2025 có thể sẽ được giữ lại phần nào trên các mẫu xe sản xuất trong tương lai.
Longbow Speedster - mẫu xe thể thao điện nặng chưa đến 900 kg, chế tạo bởi cựu nhân viên Tesla

Longbow Speedster - mẫu xe thể thao điện nặng chưa đến 900 kg, chế tạo bởi cựu nhân viên Tesla

Công ty khởi nghiệp Longbow thổi luồng sinh khí mới vào tinh thần xe thể thao Anh quốc với hai mẫu xe điện siêu nhẹ Speedster và Roadster, kết hợp hiệu suất hiện đại cùng cảm giác lái thuần túy truyền thống.
Maserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang

Maserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang

Maserati GranCabrio Folgore mở đầu giai đoạn điện hóa của thương hiệu Italy, đồng thời là mẫu mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang toàn cầu.
Daihatsu K-Open - Mẫu concept kei car thể thao với hệ dẫn động RWD được ra mắt

Daihatsu K-Open - Mẫu concept kei car thể thao với hệ dẫn động RWD được ra mắt

Daihatsu giới thiệu mẫu concept K-Open tại Japan Mobility Show 2025, hé lộ hướng đi mới cho dòng xe kei thể thao Copen với thiết kế nhỏ gọn, dẫn động cầu sau và cảm giác lái thuần khiết.
Phiên bản di động