home

Toyota biến Century thành thương hiệu độc lập, định vị cao cấp hơn Lexus

Duy Thành Duy Thành 15:06 | 17/10/2025
Toyota đang tái định hình chiến lược xe sang toàn cầu với việc biến Century thành thương hiệu độc lập, mở ra một kỷ nguyên mới cho phân khúc siêu sang cao cấp hơn cả Lexus.
Toyota biến Century thành thương hiệu độc lập
Trong chiến lược thương hiệu mới, Century được nâng tầm trở thành một thương hiệu độc lập, cao cấp nhất của tập đoàn Toyota

Toyota đang tái định hình chiến lược xe sang của mình bằng cách nâng tầm Century thành một thương hiệu độc lập, thể hiện tham vọng mở rộng quy mô và tầm ảnh hưởng trên thị trường toàn cầu. Với Lexus đã được xác lập là thương hiệu cao cấp chủ lực của tập đoàn, câu hỏi được đặt ra là hai thương hiệu này sẽ cùng tồn tại ra sao mà không chồng chéo lên nhau. Tuy nhiên, theo Toyota, kế hoạch đã rất rõ ràng khi Century sẽ đảm nhận phân khúc siêu sang riêng biệt, còn Lexus được trao nhiều tự do hơn để đổi mới sáng tạo và khám phá những hướng đi mới lạ.

Một ví dụ tương tự có thể tìm thấy trong thế giới đồng hồ Nhật Bản với Seiko, Grand Seiko và Credor, chúng cùng thuộc một tập đoàn nhưng mỗi thương hiệu có triết lý và đối tượng khách hàng riêng. Tương tự, Toyota là thương hiệu phục vụ số đông, Lexus hướng đến khách hàng yêu thích sự sang trọng, còn Century dành cho những người am hiểu và trân trọng giá trị thủ công tinh tế. Dĩ nhiên, cấu trúc của Toyota vẫn còn nhiều thương hiệu thú vị như dòng Crown tại Nhật Bản, nhưng đó lại là một câu chuyện dành cho thời điểm khác.

Toyota đặt mục tiêu ra mắt pin xe điện thể rắn hoàn toàn đầu tiên trên thế giới Toyota úp mở sẽ sản xuất phiên bản Corolla chạy điện hoàn toàn Toyota Vios ra mắt phiên bản Kỷ niệm 30 năm với số lượng giới hạn

Vị trí mới của Century

Toyota biến Century thành thương hiệu độc lập
Hình ảnh hé lộ mẫu concept Century One of One

Trong một buổi tọa đàm trước thềm Japan Mobility Show 2025, Chủ tịch Akio Toyoda chia sẻ tầm nhìn của mình về vai trò mới của Century trong hệ thống thương hiệu của tập đoàn Toyota. Ông thừa nhận rằng trước đây, danh tính của dòng xe này “chưa được xác định rõ ràng” và bày tỏ mong muốn đưa nó “vượt lên trên Lexus”. Đồng thời, ông cũng cho biết quy mô sản xuất đại trà của Toyota đã phần nào khiến Lexus phải tập trung vào các mẫu xe có sản lượng lớn. Tuy vậy, ông Toyoda tin rằng Lexus vẫn nên vươn xa hơn nữa ở phân khúc cao cấp, còn Century sẽ tồn tại trong một đẳng cấp riêng biệt, ở vị trí cao nhất trong hệ thống thương hiệu của tập đoàn.

Video giới thiệu Century One of One

Hiện tại, Century có hai mẫu xe chính gồm chiếc sedan truyền thống ra mắt từ 1967 và chiếc SUV cỡ lớn mới trình làng vào 2023. Cả hai đều đại diện cho phong cách sang trọng tinh tế, thể hiện triết lý thẩm mỹ “tĩnh lặng và chuẩn mực” đặc trưng của Nhật Bản. Mẫu concept mới hé lộ mang tên One of One cho thấy hướng phát triển khác biệt với kiểu dáng coupe hai cửa và gầm cao, kết hợp sự thoải mái của xe grand touring với dáng vẻ độc đáo. Ngoài ra, Toyota cũng cho thấy sự quan tâm đến lĩnh vực chế tác thủ công riêng biệt qua chiếc Century SUV mui trần được tạo ra cho những nghi lễ diễu hành, thể hiện tinh thần “đặt hàng theo yêu cầu” tương tự như cách Rolls-Royce thực hiện với chương trình Coachbuild.

Hướng đi tiếp theo của Lexus

Toyota biến Century thành thương hiệu độc lập
Hình ảnh hé lộ mẫu concept Lexus LS

Trong khi Century hướng đến phân khúc siêu sang, Lexus vẫn sẽ duy trì dải sản phẩm rất rộng, từ mẫu SUV cỡ nhỏ LBX đến sedan đầu bảng LS và SUV cỡ lớn LX. Gần đây, thương hiệu này cũng đã giới thiệu trước công chúng mẫu concept mới mang tên Sports Coupe, nhằm thể hiện định hướng phát triển các mẫu xe điện hiệu suất cao trong tương lai. Tuy nhiên, theo ông Toyoda, tham vọng của Lexus không chỉ dừng ở việc mở rộng danh mục hay thay thế các dòng xe hiện có.

Mẫu LS Concept, viết tắt của chữ “Luxury Space”, chính là minh chứng rõ ràng nhất cho tư duy đổi mới đó. Đây là mẫu xe MPV điện hoàn toàn, có thiết kế sáu bánh và ba hàng ghế, dự kiến sẽ trình làng tại Japan Mobility Show sắp tới. Lexus mô tả đây không chỉ là một bản thử nghiệm thiết kế mà còn là “một hình thái xe sang hoàn toàn mới”, có thể sẽ kế nhiệm dòng sedan LS trong tương lai. Sự chuyển hướng này phản ánh mong muốn của Toyota trong việc tái định nghĩa khái niệm xe hạng sang dành cho hành khách trong kỷ nguyên điện hóa.

Video giới thiệu Lexus LS Concept

Nhìn lại cột mốc ra đời của Lexus năm 1989, Chủ tịch Toyota chia sẻ: “Thời điểm đó, mẫu xe đầu bảng của Toyota là Crown. Trên Crown, có nhiều thương hiệu xe sang Châu Âu. LS là chiếc xe đầu tiên của chúng tôi cố gắng chen chân vào phân khúc đấy. Kể từ đó, chúng tôi đã mở rộng danh mục sản phẩm, nhưng giờ là lúc quay lại cội nguồn của LS để suy nghĩ về hình mẫu xe có tài xế riêng trong tương lai, mà không bị giới hạn bởi khuôn mẫu sedan. Những từ khóa được chọn để thể hiện định hướng của Lexus là ‘KHÁM PHÁ’ và ‘không bắt chước bất kỳ ai’”.

Cách hai thương hiệu cùng tồn tại

Simon Humphreys, Giám đốc Thiết kế và Thương hiệu của Toyota, đã làm rõ chiến lược phân định giữa Lexus và Century. Ông nói: “Ở một góc độ nào đó, Lexus sẽ tự do hơn trong hành động. Lexus nên tiếp tục tiên phong và chấp nhận thử thách. Century sẽ đảm nhiệm phân khúc cao cấp nhất, duy nhất và đặc biệt nhất”.

Toyota biến Century thành thương hiệu độc lập
Chiến lược thương hiệu mới của tập đoàn Toyota được gọi là "Brand Formation"

Sự khác biệt này cũng thể hiện trong khẩu hiệu của từng thương hiệu. Century mang thông điệp “One of One. Một duy nhất trên thế giới, đến từ đất nước này”. Trong khi đó, Lexus tuyên bố “Khám phá – Chúng tôi không sao chép bất kỳ ai.” Cả hai hợp thành tinh thần cốt lõi của chiến lược “Brand Formation” mới của Toyota, tạo ra một hệ thống rõ ràng, nơi mỗi thương hiệu có thể phát triển theo cách riêng.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Mercedes-Benz C-Class chạy điện mới công bố hình ảnh nội thất với màn hình khổng lồ

Mercedes-Benz C-Class chạy điện mới công bố hình ảnh nội thất với màn hình khổng lồ

Mercedes-Benz C-Class chạy điện mới chính thức chia sẻ hình ảnh thiết kế nội thất, cho thấy khoang cabin đậm chất số hóa với màn hình khổng lồ trên mặt táp-lô.
SUV điện ba hàng ghế Subaru Getaway 2027 chính thức ra mắt

SUV điện ba hàng ghế Subaru Getaway 2027 chính thức ra mắt

Subaru Getaway 2027 là mẫu SUV điện 7 chỗ lớn nhất của Subaru, phát triển cùng Toyota và hướng đến thị trường Mỹ, nổi bật với cấu hình hai mô-tơ mạnh mẽ và tầm hoạt động khoảng 480 km.
Mercedes-Maybach S-Class 2027 ra mắt với hàng loạt nâng cấp ngoại và nội thất bóng bẩy

Mercedes-Maybach S-Class 2027 ra mắt với hàng loạt nâng cấp ngoại và nội thất bóng bẩy

Không chỉ tinh chỉnh thiết kế, Mercedes-Maybach S-Class bản nâng cấp 2027 còn nâng tầm trải nghiệm với công nghệ mới và mức giá dự kiến tiếp tục thuộc nhóm cao nhất phân khúc sedan siêu sang.
Toyota Land Cruiser FJ ra mắt chính thức tại Đông Nam Á, trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Bangkok 2026

Toyota Land Cruiser FJ ra mắt chính thức tại Đông Nam Á, trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Bangkok 2026

Toyota Land Cruiser FJ lần đầu ra mắt tại Đông Nam Á, định vị là mẫu SUV khung gầm rời nhỏ gọn, hướng đến khả năng off-road thực dụng và dự kiến sẽ sớm được phân phối tại nhiều thị trường trong khu vực.

Cùng chuyên mục

Chiến lược xe điện của Kia được hé lộ, với 14 mẫu xe điện vào năm 2030, bao gồm EV1 giá rẻ nhất

Chiến lược xe điện của Kia được hé lộ, với 14 mẫu xe điện vào năm 2030, bao gồm EV1 giá rẻ nhất

Tại sự kiện EV Day gần đây, Kia đã phác thảo chiến lược điện hóa toàn cầu với loạt sản phẩm mới, trong đó EV1 nổi lên như mẫu xe điện giá phổ thông, đóng vai trò mở rộng tệp khách hàng trong tương lai.
Mô tô điện cao cấp Honda WN7 sẽ bán tại Đông Nam Á, liệu có sớm xuất hiện ở Việt Nam?

Mô tô điện cao cấp Honda WN7 sẽ bán tại Đông Nam Á, liệu có sớm xuất hiện ở Việt Nam?

Mẫu mô tô điện cỡ lớn Honda WN7 vừa được giới thiệu tại Philippines, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của nhà sản xuất xe Nhật Bản.
Thị trường xe máy quý 1/2026: Xe máy xăng vẫn tăng tốc

Thị trường xe máy quý 1/2026: Xe máy xăng vẫn tăng tốc

Lượng xe máy của các thành viên VAMM đạt 729.121 chiếc trong quý 1/2026, tăng 8,3% so với cùng kỳ, cho thấy xe máy xăng vẫn giữ vai trò lớn, dù thị phần xe điện đang mở rộng rất nhanh.
Đề xuất cho phép thay đèn pha không cần lập hồ sơ

Đề xuất cho phép thay đèn pha không cần lập hồ sơ

Dự thảo Thông tư mới của Bộ Xây dựng đề xuất 13 trường hợp thay đổi trên xe cơ giới không bị coi là cải tạo, qua đó giúp giảm thủ tục, tiết kiệm chi phí và thời gian cho người sử dụng.
Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược phát triển pin xe điện

Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược phát triển pin xe điện

Giữa bối cảnh biến động nhân sự cấp cao, Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược mở rộng sang pin lithium cho xe điện, đồng thời tiếp tục đầu tư dự án quy mô lớn tại Nghi Sơn.
Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Bộ Công an đang lấy ý kiến về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Kia EV5 2026 ra mắt thị trường Philippines với định vị xe điện rẻ nhất của hãng Hàn Quốc

Kia EV5 2026 ra mắt thị trường Philippines với định vị xe điện rẻ nhất của hãng Hàn Quốc

Kia tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện tại Đông Nam Á với sự ra mắt của Kia EV5 tại Philippines, trong khi vẫn chưa giới thiệu mẫu EV nào ở thị trường Việt Nam.
Vì đèn pha ngày càng sáng, các tài xế ban đêm càng dễ bị chói mắt

Vì đèn pha ngày càng sáng, các tài xế ban đêm càng dễ bị chói mắt

Đèn pha ô tô ngày càng sáng đang trở thành nguồn gây khó chịu phổ biến với nhiều tài xế, nhưng các nghiên cứu mới cho thấy hiện tượng này chưa làm gia tăng đáng kể nguy cơ tai nạn so với tình trạng tầm nhìn kém.
SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

Xuất hiện tại MIAS 2026, BYD Sealion 7 mang đến lựa chọn SUV điện cỡ trung với hiệu suất mạnh mẽ và tầm hoạt động hơn 500 km, hướng tới cạnh tranh trong phân khúc đang tăng trưởng nhanh.
Bộ đôi MG G50 PHEV và MG5 Prestige ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

Bộ đôi MG G50 PHEV và MG5 Prestige ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

MG G50 PHEV và MG5 Prestige vừa ra mắt tại Philippines cho thấy định hướng mở rộng sang xe điện hóa và nâng cấp trang bị, đồng thời gợi mở khả năng sớm xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Phiên bản di động