home

Toyota Innova 2023 nhận cọc, cạnh tranh trong nhóm nào sẽ phù hợp?

Phương Huyền Phương Huyền 15:32 | 05/12/2022
Toyota Innova chính thức được các đại lý nhận cọc, do mức giá chưa được tiết lộ nên việc xe sẽ cạnh tranh với những đối thủ nào được cộng đồng mạng dành sự quan tâm lớn.

Bước sang tháng 12, một số đại lý chính hãng Toyota đã cho phép khách hàng đặt cọc Innova 2023 từ hôm nay. Theo chia sẻ, những khách hàng đầu tiên sẽ nhận xe vào quý 2 năm 2023. Hiện chưa rõ phiên bản Innova 2023 sắp được phân phối là bản lắp ráp hay nhập khẩu nguyên chiếc.

Toyota Innova 2023 vừa ra mắt tại thị trường Indonesia cuối tháng 11 vừa qua, mặc dù chưa trình làng khách Việt, mẫu MPV đã gây sốt với sự lột xác toàn diện về nội, ngoại thất và các trang bị đi kèm. Do một số đại lý bắt đầu nhận cọc, những đồn đoán về giá xe lại dấy lên trong cộng đồng mạng, kéo theo đó là việc Innova khi về Việt Nam sẽ cạnh tranh với những mẫu xe nào.

Toyota Innova 2023 nhận cọc, cạnh tranh trong nhóm nào sẽ phù hợp?

Phần đông người đọc dự đoán sẽ có giá từ 850 triệu đổ lên, do Innova 2023 được nâng cấp toàn diện so với thế hệ cũ. Sau gần hai mươi năm kể từ ngày Innova trình làng thế giới, đây là lần đầu tiên ngoại thất xe có sự đột phá nhất. Không còn giữ thiết kế bo tròn như trước, Innova 2023 lột xác với diện mạo giống một chiếc SUV. Chính vì vậy, mẫu MPV nhà Toyota thậm chí còn được so kè với Fortuner.

"Nếu giá từ 850 triệu - 1 tỷ thì khó động được vào Fortuner, vì Fortuner rộng rãi hơn hẳn" độc giả Quỳnh Nguyễn nhận định.

Lại có ý kiến cho rằng, với mức giá khoảng trên dưới 1 tỷ, Innova 2023 sẽ cạnh tranh với Kia Carnival. Mẫu MPV full size Hàn Quốc từng gây xôn xao khi được hãng gán cho cái tên SUV đô thị, đi kèm mức giá cao hơn phiên bản cũ (Sedona) đã và đang có kết quả kinh doanh khá ổn định tại Việt Nam.

"Innova đánh vào phân khúc mà Carnival đang một mình một chợ các bác ạ, Avanza và Veloz Cross đã đánh với XL7 và Xpander rồi, Fortuner thì đánh Everest", người đọc Nguyễn Trung Kiên dự đoán.

Phản bác lại bình luận nay, độc giả Lê Phan cho biết:" Carnival thuần về MPV full size, còn Innova thiên về CUV, SUV nhiều hơn. Nói chung hơi quá tầm với Innova".

Toyota Innova 2023 nhận cọc, cạnh tranh trong nhóm nào sẽ phù hợp?

Trong năm nay, hãng xe Nhật đã bổ sung vào phân khúc MPV gia đình rất nhiều cái tên chất lượng tại thị trường Việt, Veloz Cross và Avanza đã tạo được chỗ đứng nhất định. Tính cả Innova 2023 sẽ về nước năm sau, người dùng sẽ có nhiều sự lựa chọn hơn với dòng MPV mang thương hiệu Toyota.

Chưa về nước, Innova 2023 đã nhận được nhiều lời khen từ phía cộng đồng mạng. Sự lột xác ngoại thất giống SUV giúp Innova trở nên mới mẻ hơn và hợp với xu hướng hiện tại. Sau gần 20 năm, Innova đã "thoát" khỏi nét bo tròn quen thuộc, xe trở nên cứng cáp, mang đến cái nhìn mạnh mẽ hơn.

Ở phiên bản cũ, Innova có mức giá từ 755 triệu, cao hơn so với Veloz Cross (từ 658 triệu) và Avanza Premio (từ 558 triệu). Vì vậy Innova sẽ hướng đến đối tượng khách hàng gia đình có thu nhập cao hơn so với hai chiếc xe cùng nhà. Ở thế hệ mới, sự thay đổi của Innova có giúp "cựu vương" phân khúc tìm lại ánh hào quang không, đây vẫn là câu hỏi lớn.

Toyota Innova 2023 nhận cọc, cạnh tranh trong nhóm nào sẽ phù hợp?

Toyota Innova được giới thiệu tại Việt Nam lần đầu vào tháng 1/2006 Toyota Innova thuộc phân khúc xe đa dụng MPV với nét đặc trưng nổi bật như thiết kế thực dụng, kiểu dáng bo tròn mềm mại, vị trí ghế ngồi rộng rãi thoải mái,... Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị công nghệ động cơ tiên tiến VVT-i mới nhất lúc bấy giờ.

Trong suốt thời gian tiếp theo, Innova đã trở thành MPV "quốc dân" tại Việt Nam nhờ khả năng vận hành bền bỉ, ổn định. Tuy nhiên, đến tháng 8/2018, Mitsubishi Xpander chính thức ra mắt tại Việt Nam và nhanh chóng lật đổ ngôi vương của Toyota Innova. Sau đó, những cái tên khác như Suzuki XL7, Suzuki Ertiga và cả Toyota Veloz Cross cũng dần dần xuất hiện, khiến Toyota Innova trở nên lu mờ. Trong tháng 10/2022, doanh số bán ra của Innova chỉ ở mức 398 xe, thấp hơn rất nhiều nếu so với Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz Cross.

Toyota Innova 2023 chính thức ra mắt, có thêm hệ truyền động hybrid

Vào ngày 21/11/2022 vừa qua, thế hệ mới của Toyota Innova đã chính thức được ra mắt tại Indonesia với nhiều cải tiến cả về nội thất, ngoại thất, tiện nghi bên trong và các tính năng an toàn.

Toyota Innova 2023 bản Indonesia rất có thể chính là Innova Cross trong tương lai ở Việt Nam, được trang bị khung gầm TNGA mới mang đến kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.755 x 1.850 x 1.795 mm, trong khi chiều dài cơ sở của xe đạt mức 2.850 mm, tăng 100 mm so với thế hệ trước. Với khung gầm TNGA mới, Toyota Innova 2023 chuyển từ hệ dẫn động cầu sau sang cầu trước.

Bên trong Toyota Innova 2023 cũng ngập tràn trang bị tiêu chuẩn mới như bảng đồng hồ với màn hình đa thông tin 4,2 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch tích hợp điều khiển bằng giọng nói, hệ thống điều hòa đi kèm màn hình kỹ thuật số mới, phanh tay điện tử, tính năng tự động giữ phanh tạm thời và khởi động nút bấm.

Toyota Innova 2023 chính thức ra mắt, có thêm hệ truyền động hybrid

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Toyota Innova 2023 tại Indonesia là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng Dynamic Force 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với công suất tối đa 152 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187,3 Nm. Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện mạnh 113 mã lực và 206 Nm cùng cụm pin Ni-MH nằm bên dưới 2 ghế trước. Nhờ đó, Toyota Innova Hybrid 2023 có tổng công suất 186 mã lực và tiêu thụ lượng xăng trung bình chỉ 5 lít/100 km. Ngoài ra, phiên bản hybrid còn có 4 chế độ lái là EV, Eco, Normal và Power.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Giải mã sự “lì lợm” của Toyota trong bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam 2025

Giải mã sự “lì lợm” của Toyota trong bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam 2025

Toyota thể hiện bản lĩnh và vị trí vững chắc trong một năm đầy sóng gió của thị trường ô tô Việt Nam, nơi làn sóng xe điện bùng nổ, người tiêu dùng ngày càng khó tính và các đối thủ mới liên tục xuất hiện.
Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Yaris Cross HEV: Lựa chọn cân bằng giữa công việc, cuộc sống và xu hướng di chuyển xanh

Yaris Cross HEV: Lựa chọn cân bằng giữa công việc, cuộc sống và xu hướng di chuyển xanh

Toyota Yaris Cross HEV, một chiếc SUV Hybrid Electric (HEV) đô thị, và từ đó câu chuyện đi làm mỗi ngày của anh cũng thay đổi hoàn toàn.
Xe hybrid tại Việt Nam bắt đầu hạ giá

Xe hybrid tại Việt Nam bắt đầu hạ giá

Nhiều mẫu xe xăng lai điện tại Việt Nam bắt đầu được điều chỉnh giá bán theo hướng giảm, sau khi quy định mới liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid được công bố.
Veloz Cross - Mẫu MPV gia đình giữ giá tốt từ trải nghiệm thực tế: Khi chiếc xe không chỉ là tài sản

Veloz Cross - Mẫu MPV gia đình giữ giá tốt từ trải nghiệm thực tế: Khi chiếc xe không chỉ là tài sản

Trong bối cảnh thị trường ô tô nhiều biến động, việc lựa chọn một mẫu xe vừa đáp ứng tốt nhu cầu gia đình, vừa có giá trị bán lại ổn định đang trở thành bài toán kinh tế quan trọng với nhiều người dùng. Câu chuyện của anh Hoàng Minh – chủ xe Toyota Veloz Cross sau hơn 3 năm sử dụng – là góc nhìn thực tế lý giải vì sao mẫu MPV này luôn được đánh giá cao về khả năng giữ giá tại thị trường Việt Nam.

Cùng chuyên mục

SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

Hãng sản xuất ô tô Trung Quốc Changan vừa gây chú ý sử dụng mẫu SUV CS75 Plus thế hệ thứ mới để lập kỷ lục Guinness thế giới về cú nhảy xa nhất trên đường dốc băng.
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford đặt cược vào Công thức 1 không chỉ vì hình ảnh thương hiệu, mà còn để học cách làm chủ công nghệ hybrid và phần mềm, qua đó định hình chiến lược sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp đầy biến động của ngành ô tô.
Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Từ năm 2028, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) sẽ trở thành trang bị bắt buộc trên mọi xe hạng nhẹ bán ra tại Trung Quốc, theo quy định tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới vừa được nước này ban hành.
Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 thế hệ hoàn toàn mới của dòng sedan hạng sang cỡ trung đã bắt đầu nhận đặt hàng tại Việt Nam.
Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Ông René Neumann từng giữ nhiều vị trí quản lý cấp cao tại châu Âu, Đông Nam Á và Bắc Mỹ trước khi đến Việt Nam.
Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla xác nhận sẽ ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường chỗ cho robot hình người Optimus, khép lại một kỷ nguyên quan trọng trong lịch sử hai dòng xe từng đặt nền móng cho thương hiệu xe điện Mỹ.
VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

Hình ảnh trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 1/2026 cho thấy một mẫu xe điện đô thị mới của VinFast với nhiều chi tiết khác biệt so với VF 5 hiện hành.
Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Phiên bản di động