home

Toyota Innova 2023 nhận cọc, cạnh tranh trong nhóm nào sẽ phù hợp?

Phương Huyền Phương Huyền 15:32 | 05/12/2022
Toyota Innova chính thức được các đại lý nhận cọc, do mức giá chưa được tiết lộ nên việc xe sẽ cạnh tranh với những đối thủ nào được cộng đồng mạng dành sự quan tâm lớn.

Bước sang tháng 12, một số đại lý chính hãng Toyota đã cho phép khách hàng đặt cọc Innova 2023 từ hôm nay. Theo chia sẻ, những khách hàng đầu tiên sẽ nhận xe vào quý 2 năm 2023. Hiện chưa rõ phiên bản Innova 2023 sắp được phân phối là bản lắp ráp hay nhập khẩu nguyên chiếc.

Toyota Innova 2023 vừa ra mắt tại thị trường Indonesia cuối tháng 11 vừa qua, mặc dù chưa trình làng khách Việt, mẫu MPV đã gây sốt với sự lột xác toàn diện về nội, ngoại thất và các trang bị đi kèm. Do một số đại lý bắt đầu nhận cọc, những đồn đoán về giá xe lại dấy lên trong cộng đồng mạng, kéo theo đó là việc Innova khi về Việt Nam sẽ cạnh tranh với những mẫu xe nào.

Toyota Innova 2023 nhận cọc, cạnh tranh trong nhóm nào sẽ phù hợp?

Phần đông người đọc dự đoán sẽ có giá từ 850 triệu đổ lên, do Innova 2023 được nâng cấp toàn diện so với thế hệ cũ. Sau gần hai mươi năm kể từ ngày Innova trình làng thế giới, đây là lần đầu tiên ngoại thất xe có sự đột phá nhất. Không còn giữ thiết kế bo tròn như trước, Innova 2023 lột xác với diện mạo giống một chiếc SUV. Chính vì vậy, mẫu MPV nhà Toyota thậm chí còn được so kè với Fortuner.

"Nếu giá từ 850 triệu - 1 tỷ thì khó động được vào Fortuner, vì Fortuner rộng rãi hơn hẳn" độc giả Quỳnh Nguyễn nhận định.

Lại có ý kiến cho rằng, với mức giá khoảng trên dưới 1 tỷ, Innova 2023 sẽ cạnh tranh với Kia Carnival. Mẫu MPV full size Hàn Quốc từng gây xôn xao khi được hãng gán cho cái tên SUV đô thị, đi kèm mức giá cao hơn phiên bản cũ (Sedona) đã và đang có kết quả kinh doanh khá ổn định tại Việt Nam.

"Innova đánh vào phân khúc mà Carnival đang một mình một chợ các bác ạ, Avanza và Veloz Cross đã đánh với XL7 và Xpander rồi, Fortuner thì đánh Everest", người đọc Nguyễn Trung Kiên dự đoán.

Phản bác lại bình luận nay, độc giả Lê Phan cho biết:" Carnival thuần về MPV full size, còn Innova thiên về CUV, SUV nhiều hơn. Nói chung hơi quá tầm với Innova".

Toyota Innova 2023 nhận cọc, cạnh tranh trong nhóm nào sẽ phù hợp?

Trong năm nay, hãng xe Nhật đã bổ sung vào phân khúc MPV gia đình rất nhiều cái tên chất lượng tại thị trường Việt, Veloz Cross và Avanza đã tạo được chỗ đứng nhất định. Tính cả Innova 2023 sẽ về nước năm sau, người dùng sẽ có nhiều sự lựa chọn hơn với dòng MPV mang thương hiệu Toyota.

Chưa về nước, Innova 2023 đã nhận được nhiều lời khen từ phía cộng đồng mạng. Sự lột xác ngoại thất giống SUV giúp Innova trở nên mới mẻ hơn và hợp với xu hướng hiện tại. Sau gần 20 năm, Innova đã "thoát" khỏi nét bo tròn quen thuộc, xe trở nên cứng cáp, mang đến cái nhìn mạnh mẽ hơn.

Ở phiên bản cũ, Innova có mức giá từ 755 triệu, cao hơn so với Veloz Cross (từ 658 triệu) và Avanza Premio (từ 558 triệu). Vì vậy Innova sẽ hướng đến đối tượng khách hàng gia đình có thu nhập cao hơn so với hai chiếc xe cùng nhà. Ở thế hệ mới, sự thay đổi của Innova có giúp "cựu vương" phân khúc tìm lại ánh hào quang không, đây vẫn là câu hỏi lớn.

Toyota Innova 2023 nhận cọc, cạnh tranh trong nhóm nào sẽ phù hợp?

Toyota Innova được giới thiệu tại Việt Nam lần đầu vào tháng 1/2006 Toyota Innova thuộc phân khúc xe đa dụng MPV với nét đặc trưng nổi bật như thiết kế thực dụng, kiểu dáng bo tròn mềm mại, vị trí ghế ngồi rộng rãi thoải mái,... Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị công nghệ động cơ tiên tiến VVT-i mới nhất lúc bấy giờ.

Trong suốt thời gian tiếp theo, Innova đã trở thành MPV "quốc dân" tại Việt Nam nhờ khả năng vận hành bền bỉ, ổn định. Tuy nhiên, đến tháng 8/2018, Mitsubishi Xpander chính thức ra mắt tại Việt Nam và nhanh chóng lật đổ ngôi vương của Toyota Innova. Sau đó, những cái tên khác như Suzuki XL7, Suzuki Ertiga và cả Toyota Veloz Cross cũng dần dần xuất hiện, khiến Toyota Innova trở nên lu mờ. Trong tháng 10/2022, doanh số bán ra của Innova chỉ ở mức 398 xe, thấp hơn rất nhiều nếu so với Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz Cross.

Toyota Innova 2023 chính thức ra mắt, có thêm hệ truyền động hybrid

Vào ngày 21/11/2022 vừa qua, thế hệ mới của Toyota Innova đã chính thức được ra mắt tại Indonesia với nhiều cải tiến cả về nội thất, ngoại thất, tiện nghi bên trong và các tính năng an toàn.

Toyota Innova 2023 bản Indonesia rất có thể chính là Innova Cross trong tương lai ở Việt Nam, được trang bị khung gầm TNGA mới mang đến kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.755 x 1.850 x 1.795 mm, trong khi chiều dài cơ sở của xe đạt mức 2.850 mm, tăng 100 mm so với thế hệ trước. Với khung gầm TNGA mới, Toyota Innova 2023 chuyển từ hệ dẫn động cầu sau sang cầu trước.

Bên trong Toyota Innova 2023 cũng ngập tràn trang bị tiêu chuẩn mới như bảng đồng hồ với màn hình đa thông tin 4,2 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch tích hợp điều khiển bằng giọng nói, hệ thống điều hòa đi kèm màn hình kỹ thuật số mới, phanh tay điện tử, tính năng tự động giữ phanh tạm thời và khởi động nút bấm.

Toyota Innova 2023 chính thức ra mắt, có thêm hệ truyền động hybrid

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Toyota Innova 2023 tại Indonesia là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng Dynamic Force 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với công suất tối đa 152 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187,3 Nm. Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện mạnh 113 mã lực và 206 Nm cùng cụm pin Ni-MH nằm bên dưới 2 ghế trước. Nhờ đó, Toyota Innova Hybrid 2023 có tổng công suất 186 mã lực và tiêu thụ lượng xăng trung bình chỉ 5 lít/100 km. Ngoài ra, phiên bản hybrid còn có 4 chế độ lái là EV, Eco, Normal và Power.

Phương Huyền

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.
Chủ tịch BYD tuyên bố hãng xe Trung Quốc sẽ vượt mặt Toyota trong 5 năm tới

Chủ tịch BYD tuyên bố hãng xe Trung Quốc sẽ vượt mặt Toyota trong 5 năm tới

Dù mới bán được chưa bằng một nửa số xe của Toyota, Chủ tịch BYD vẫn tin hãng xe Trung Quốc có thể vươn lên dẫn đầu ngành ô tô toàn cầu trong vòng 5 năm tới.
Chiếc Toyota Camry này được trang bị hai động cơ trước sau và mạnh tới 700 mã lực

Chiếc Toyota Camry này được trang bị hai động cơ trước sau và mạnh tới 700 mã lực

Dịp cuối tuần vừa qua, Toyota đã gây chú ý tại giải đua Fuji 24 Hours khi trình làng hai mẫu Camry độc nhất vô nhị, trong đó có một phiên bản sử dụng hai động cơ với tổng công suất khoảng 700 mã lực.
Thử nghiệm thực tế: Xe dùng xăng E10 tiết kiệm nhiên liệu hơn A95, vẫn có điểm cần lưu ý

Thử nghiệm thực tế: Xe dùng xăng E10 tiết kiệm nhiên liệu hơn A95, vẫn có điểm cần lưu ý

Một nghiên cứu từ Đại học Bách Khoa Hà Nội phối hợp cùng PetroVietnam BSR và Toyota Việt Nam cho thấy xăng E10 không khiến xe hao nhiên liệu hơn như nhiều người lo ngại.
Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Không chỉ là phiên bản mở rộng của bZ4X tiêu chuẩn, mẫu Toyota bZ4X Touring mới còn trở thành xe điện Toyota mạnh nhất hiện nay ngoài dòng GR hiệu năng cao.
Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Toyota Starlet, mẫu hatchback bán chạy tại Nam Phi, vừa gây chú ý khi nhận mức an toàn 0 sao từ Global NCAP do cấu trúc thân xe thiếu ổn định và khả năng bảo vệ hành khách kém trong các bài thử va chạm.

Cùng chuyên mục

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.
Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Sau hơn một thập kỷ trên thị trường, Nissan Skyline thế hệ mới được xác nhận sẽ trình làng trong mùa đông năm nay với thiết kế lấy cảm hứng từ quá khứ nhưng hướng tới tương lai.
Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Tài liệu EPA cho thấy Tesla Cybercab sở hữu pin 47,6 kWh, động cơ 163 kW và phạm vi hoạt động thực tế khoảng 480 km, tiến thêm một bước tới giai đoạn sản xuất thương mại.
Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Pin cao áp là trái tim của hệ thống hybrid, khi bộ phận này gặp sự cố hoặc hỏng hoàn toàn, chiếc xe có thể bị giới hạn công suất, mất khả năng vận hành hoặc phát sinh chi phí sửa chữa từ vài chục tới hàng trăm triệu đồng.
Phiên bản di động