home

Toyota Raize khai phá phân khúc hoàn toàn mới, đầy thách thức tại Việt Nam

Phương Huyền Phương Huyền 00:00 | 16/10/2021
Toyota Raize sắp được giới thiệu tại thị trường Việt Nam tới đây hứa hẹn tạo nên trào lưu mới khi là mẫu xe mở đầu phân khúc SUV hạng A tại Việt Nam.
Loạt ảnh Kia Sonet đầu tiên về đại lý Toyota Raize được xác nhận sắp ra mắt tại Việt Nam Hình ảnh mới nhất của chiếc Toyota Raize đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam Toyota Raize sẽ ra mắt Việt Nam trong quý 4 năm nay, giá từ 500 triệu đồng

Ngay sau khi lệnh giãn cách xã hội vì dịch Covid-19 được nới lỏng, Toyota Việt Nam (TMV) chính thức xác nhận sẽ trình làng chiếc Raize hoàn toàn mới trong tháng 11. Toyota Raize là chiếc xe đầu tiên được hãng công bố ra mắt sau đợt dịch, đặc biệt hơn, đây cũng là mẫu SUV đô thị hạng A đầu tiên của Toyota tại thị trường Việt Nam từ trước đến nay.

Toyota Raize được xác nhận sắp ra mắt tại Việt Nam

Thị hiếu tiêu dùng xe hơi trên toàn thế giới đang nghiêng về những chiếc ô tô gầm cao tiện dụng, an toàn. Trong khi đó mẫu xe kích cỡ nhỏ gọn lại phù hợp với điều kiện đường sá đô thị tại Việt Nam. Đáp ứng nhu cầu này, một chiếc SUV cỡ A sẽ là hình mẫu lý tưởng ở thời điểm hiện tại. Từ trước tới nay, dòng xe SUV có mặt ở nhiều phân khúc nhưng chưa từng xuất hiện ở hạng A. Toyota Raize sắp ra mắt chính là một trong những chiếc xe tiên phong khai phá phân khúc mới và mở ra trào lưu mới.

Toyota Raize khai phá phân khúc hoàn toàn mới, đầy thách thức tại Việt Nam

Ở Việt Nam, Corolla Cross là một ví dụ điển hình cho sự thành công của những chiếc xe gầm cao đô thị cỡ vừa. Toyota Raize thậm chí được kỳ vọng sẽ bùng nổ hơn nữa khi sở hữu mức giá phù hợp, đáp ứng tốt nhu cầu của giới trẻ, dân văn phòng. Một minh chứng rõ rệt có thể thấy là doanh số bùng nổ của xe tại quê nhà Nhật Bản và thị trường Indonesia.

Toyota Raize ra mắt Nhật Bản cuối năm 2019, kết thúc tháng 1/2020, doanh số bán xe ghi nhận đạt 10.220 chiếc, gấp đôi mức dự kiến bán 4.000 xe/tháng như hãng công bố. Theo Best Car, những tuần cuối cùng năm 2019, Raize đã tăng doanh số bán lên đến hơn 500%. Tổng kết năm 2020, có 126.038 chiếc Raize bán ra, đưa mẫu xe này vào vị trí top 2 xe bán chạy nhất Nhật Bản. Sức cầu tăng vọt khiến Raize không kịp sản xuất, khách hàng tại thị trường quê nhà vẫn phải chờ đến 4 tháng mới được nhận xe.

Tại Indonesia, thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á mà xe có mặt, Raize có khởi đầu ấn tượng khi nhận 1.269 đơn đặt hàng trong tuần đầu tiên mở bán. Ngay tháng đầu ra mắt, Raize lọt top 10 xe bán chạy nhất Indonesia.

Sự thành công của Raize trong thời gian qua cho thấy mẫu xe tiếp cận đúng nhu cầu khách hàng. Thiết kế hiện đại trẻ trung, nội thất tiện nghi rộng rãi, nhiều tính năng an toàn, hơn nữa, Raize có giá bán phù hợp với thu nhập những người trẻ tuổi, mới mua xe lần đầu. Với sức hút của mình, Toyota Raize đang trở thành mẫu xe toàn cầu, được xuất khẩu ra gần 50 thị trường khác nhau trên thế giới.

Toyota Raize khai phá phân khúc hoàn toàn mới, đầy thách thức tại Việt Nam

Theo thông tin từ Toyota Việt Nam, mẫu SUV mới có thiết kế khỏe khoắn với nhiều đường thẳng cho cái nhìn nam tính. Tổng thể chiếc xe mang hơi hướng trẻ trung, phối hai màu tương phản. Đèn chiếu sáng full-LED, mâm xe 17 inch 5 chấu.

Nội thất Raize vẫn sở hữu sự rộng rãi vốn có trên các mẫu xe Toyota, bên cạnh đó là những trang bị tiện nghi hiện đại không hề thua kém các mẫu xe đàn anh. Toyota Raize bố trí 5 chỗ ngồi. Khoang hành lý với dung tích 369 lít và khi gập ghế gia tăng lên gần 1,200 lít giúp khách hàng để được nhiều đồ cồng kềnh.

Khu vực điều khiển Raize nổi bật với màn hình giải trí 9 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay/Android Auto, tương tự trên đàn anh Corolla Cross. Màn hình trước người lái 7 inch kỹ thuật số với 4 cách hiển thị khác nhau cùng khả năng ghi nhớ ngày kỷ niệm, nhắc lịch bảo dưỡng, đánh dấu số km đã đi. Vô-lăng có tích hợp lẫy chuyển số - điều hiếm có trên xe hạng A. Ngoài ra, xe còn có đề nổ bằng nút bấm và điều hòa tự động.

Toyota Raize được xác nhận sắp ra mắt tại Việt Nam

Về vận hành, Toyota Raize tại Việt Nam sẽ có một phiên bản động cơ. Theo đó, xe sử dụng máy xăng 1.0L tăng áp cho công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140Nm. Động cơ này sẽ kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Động cơ tăng áp của Raize với mô men xoắn tương đương động cơ 1.5L hút khí tự nhiên sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn tạo được độ phấn khích nhất định cho khách hàng khi trải nghiệm.

Điểm nhấn đáng chú ý là trang bị an toàn của xe dù chỉ là một mẫu xe cỡ nhỏ. Các tính năng có thể kể đến như Cảnh báo điểm mù (BSM), Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA). Ngoài ra, xe còn có camera lùi, 4 cảm biến trước sau, 6 túi khí, Khởi hành ngang dốc HAC, Kiểm soát lực kéo TRC, Phân bổ lực phanh điện tử EBD…

Là chiếc SUV hạng A đầu tiên có mặt tại Việt Nam, Toyota Raize mở đầu xu hướng mới cho toàn thị trường ô tô nói chung. Với nhiều ưu điểm, sự chuẩn bị kỹ càng, lại có lợi thế về thương hiệu, Raize sẽ là một sản phẩm thành công của TMV, hứa hẹn tạo nên sức hấp dẫn cho thị trường xe Việt Nam giai đoạn cuối năm 2021.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Người dùng nhận xét Raize giống như phiên bản nâng cấp của Wigo

Người dùng nhận xét Raize giống như phiên bản nâng cấp của Wigo

Toyota Raize chưa chính thức ra mắt nhưng đã nhận về nhiều phản hồi về ngoại hình cũng như mức giá bán dự kiến.
Toyota Raize được xác nhận sắp ra mắt tại Việt Nam

Toyota Raize được xác nhận sắp ra mắt tại Việt Nam

Hãng xe Nhật xác nhận sắp ra mắt chiếc Toyota Raize trong tháng 10 này, xe sử dụng động cơ 1.0L turbo công suất 98 mã lực, mô-men xoắn 140Nm.
Hình ảnh mới nhất của chiếc Toyota Raize đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam

Hình ảnh mới nhất của chiếc Toyota Raize đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam

Một số hình ảnh của Toyota Raize đã được chụp lại ở đại lý, nhiều thông tin cho rằng SUV cỡ nhỏ sẽ trình làng thị trường Việt Nam vào tháng 10 hoặc 11 tới.
Toyota Raize sẽ ra mắt Việt Nam trong quý 4 năm nay, giá từ 500 triệu đồng

Toyota Raize sẽ ra mắt Việt Nam trong quý 4 năm nay, giá từ 500 triệu đồng

Mẫu CUV đô thị Toyota Raize 2021 sẽ cập bến Việt Nam trong quý 4 năm 2021, sau khi đã ra mắt tại một số nước Đông Nam Á.
Xe Của Năm 2026: Hyundai Creta, Suzuki Fronx và Skoda Kushaq, cuộc đua tam mã phân khúc CUV đô thị

Xe Của Năm 2026: Hyundai Creta, Suzuki Fronx và Skoda Kushaq, cuộc đua tam mã phân khúc CUV đô thị

Trong chương trình Xe Của Năm 2026, ba mẫu CUV đô thị gồm Hyundai Creta, Suzuki Fronx và Skoda Kushaq đã được giám khảo trực tiếp lái thử, mang đến những góc nhìn thực tế xoay quanh vận hành, thiết kế và nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Suzuki Fronx chính thức ra mắt tại Việt Nam

Suzuki Fronx chính thức ra mắt tại Việt Nam

Suzuki Fronx ra mắt tại Việt Nam là mẫu xe hạng A duy nhất được trang bị hệ thống an toàn ADAS.
Suzuki Fronx nhập khẩu Indonesia chốt lịch về Việt Nam, giá dự kiến 'mềm'

Suzuki Fronx nhập khẩu Indonesia chốt lịch về Việt Nam, giá dự kiến 'mềm'

Suzuki Việt Nam vừa công bố thời điểm ra mắt chính thức của mẫu SUV cỡ nhỏ Fronx 2025 là vào ngày 17/10, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
'Toyota Raize bản giới hạn' nâng cấp nhiều đồ chơi nhưng giá vẫn rẻ hơn xa bản thường bán ở Việt Nam

'Toyota Raize bản giới hạn' nâng cấp nhiều đồ chơi nhưng giá vẫn rẻ hơn xa bản thường bán ở Việt Nam

Sở hữu chiếc Daihatsu Rocky Limited Edition cực hiếm chắc chắn sẽ là một cảm giác khiến chủ xe thấy kiêu hãnh chẳng kém gì có trong tay một chiếc siêu xe.
Hyundai Venue đời mới lộ diện thiết kế trên đường chạy thử

Hyundai Venue đời mới lộ diện thiết kế trên đường chạy thử

Hình ảnh rò rỉ mới nhất của Hyundai Venue thế hệ tiếp theo hé lộ nhiều chi tiết thiết kế mới mẻ và hấp dẫn.
Toyota Raize tăng giá tại Việt Nam, khởi điểm từ 510 triệu, đắt hơn Venue

Toyota Raize tăng giá tại Việt Nam, khởi điểm từ 510 triệu, đắt hơn Venue

Toyota Việt Nam đã gửi thông báo tới các đại lý về việc tăng giá xe Raize từ ngày 1/4/2025.

Cùng chuyên mục

Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Thị trường xe điện thuần túy đang bước vào giai đoạn điều chỉnh khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, buộc các hãng xe lớn thay đổi chiến lược. Trong bối cảnh đó, Toyota đẩy mạnh đầu tư và mở rộng sản xuất xe hybrid, coi đây là trụ cột tăng trưởng trong giai đoạn chuyển tiếp của quá trình điện hóa.
Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Phiên bản di động