home

Vì sao có thông tin giấy phép lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô từ 1/1/2025

Phương Huyền Phương Huyền 07:15 | 03/09/2024
Nhiều trang báo điện tử, các fanpage facebook đưa tin "Giấy phép lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô từ 1/1/2025", gây xôn xao dư luận. Vậy thực hư thông tin này như thế nào?
Làm rõ thông tin giấy phép lái xe hạng B1 chỉ được điều khiển mô tô từ 1/1/2025
Giấy phép lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô kể từ 1/1/2025 để thống nhất theo quy ước quốc tế.

Chỉ là hình thức đổi tên theo quy định tại Điều ước quốc tế về tên gọi GPLX

Theo tìm hiểu, thông tin này xuất phát từ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Cụ thể, theo Điều 57 luật này quy định: Giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 sẽ chỉ được phép điều khiển các loại mô tô ba bánh và xe thuộc hạng A1, bao gồm xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW.

Còn theo quy định đang áp dụng, GPLX hạng B1 đang cho phép người không hành nghề lái xe, điều khiển các loại xe ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ tính cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg.

Như vậy, so với trước đây, GPLX hạng B1 sẽ không còn cho phép người lái xe điều khiển ô tô từ ngày 1/1/2025.

Thay vào đó, GPLX hạng B sẽ cho phép điều khiển ô tô chở người đến 8 chỗ, xe tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg.

GPLX hạng B sẽ thay cho hạng B1 đang áp dụng. Người có bằng lái xe hạng B sẽ lái được xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg.

Làm rõ thông tin giấy phép lái xe hạng B1 chỉ được điều khiển mô tô từ 1/1/2025
Thực chất, GPLX hạng B, áp dụng từ 1/1/2025 là hình thức đổi tên của GPLX hạng B1 đang dùng hiện nay.

Thực chất, đây chỉ là hình thức đổi tên GPLX theo quy định tại Điều ước quốc tế về tên gọi GPLX mà Việt Nam là thành viên. Theo đó, những người được cấp GPLX hoặc tham gia học lái xe sau 1/1/2025, áp dụng với ô tô chở người đến 8 chỗ, xe tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg, sẽ được cấp GPLX hạng B sau khi đạt kỳ thi sát hạch cấp bằng lái, thay vì GPLX B1.

Bằng B1 đã cấp trước ngày 1/1/2025 còn dùng được không?

GPLX hạng B1 (bằng B1) đã cấp trước ngày 1/1/2025 còn dùng được không? Câu trả lời là GPLX hạng B1 cấp trước ngày 1/1/2025 có hiệu lực y như cũ.

Điều 89 về quy định chuyển tiếp của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định GPLX được cấp trước ngày Luật này có hiệu lực thi hành được tiếp tục sử dụng theo thời hạn ghi trên giấy phép lái xe.

Nếu chưa thực hiện đổi, cấp lại theo quy định của Luật này, GPLX hạng B1 có hiệu lực sử dụng như sau: Giấy phép lái xe hạng B1 số tự động cấp cho người không hành nghề lái xe được tiếp tục điều khiển xe ô tô số tự động chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải dưới 3.500 kg, máy kéo có trọng tải dưới 3.500 kg;

Trường hợp có nhu cầu đổi, cấp lại giấy phép lái xe từ ngày 1/1/2025 thì giấy phép lái xe hạng B1 số tự động được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe ô tô số tự động.

Như vậy, GPLX hạng B1 đã cấp trước 1/1/2025 vẫn giữ nguyên hiệu lực, giá trị sử dụng sau 1/1/2025.

Vì sao có thông tin giấy phép lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô từ 1/1/2025Vì sao có thông tin giấy phép lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô từ 1/1/2025

Trích luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Chấm dứt việc sử dụng giấy phép lái xe làm thủ tục khi bay nội địa

Chấm dứt việc sử dụng giấy phép lái xe làm thủ tục khi bay nội địa

Hành khách đi máy bay nội địa sẽ không thể sử dụng giấy phép lái xe để làm thủ tục bay, đây là thay đổi nhằm siết chặt khâu xác thực danh tính, đồng bộ dữ liệu dân cư và tăng tính an toàn hàng không.
Cục CSGT đưa ra hàng loạt đề xuất giảm thủ tục hành chính trong sát hạch, cấp, đổi GPLX

Cục CSGT đưa ra hàng loạt đề xuất giảm thủ tục hành chính trong sát hạch, cấp, đổi GPLX

Cục CSGT đề xuất loạt thay đổi trong sát hạch và cấp đổi GPLX, hướng tới giảm thủ tục, rút thời gian xử lý và tăng cường dùng dữ liệu điện tử để tạo thuận tiện cho người dân.
Tài xế có thể gia hạn giấy phép lái xe bằng ứng dụng VNeTraffic

Tài xế có thể gia hạn giấy phép lái xe bằng ứng dụng VNeTraffic

Ứng dụng VNeTraffic đánh dấu bước tiến quan trọng trong chuyển đổi số lĩnh vực giao thông, mang đến nhiều tiện ích giúp người dân dễ dàng thực hiện các thủ tục hành chính, ví dụ gia hạn giấy phép lái xe.
Giấy phép lái xe: Điều kiện tiên quyết để bảo hiểm bắt buộc TNDS phát huy hiệu lực khi xảy ra tai nạn

Giấy phép lái xe: Điều kiện tiên quyết để bảo hiểm bắt buộc TNDS phát huy hiệu lực khi xảy ra tai nạn

Giấy phép lái xe hợp lệ không chỉ là điều kiện bắt buộc khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, mà còn là yếu tố then chốt để bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) phát huy tác dụng.
Vợ mua giấy phép lái xe giả trên mạng cho chồng sử dụng

Vợ mua giấy phép lái xe giả trên mạng cho chồng sử dụng

Ngày 18/3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nam cho biết đã khởi tố vụ án hình sự 'Làm giả tài liệu của cơ quan, sử dụng tài liệu giả của cơ quan' theo quy định tại khoản 1, Điều 341 Bộ luật Hình sự.
Ngoài đổi thành màu hồng, giấy phép lái xe mới do Bộ Công an cấp có những thay đổi gì?

Ngoài đổi thành màu hồng, giấy phép lái xe mới do Bộ Công an cấp có những thay đổi gì?

Từ đầu tháng 3, giấy phép lái xe mới do Bộ Công an cấp sẽ có màu hồng thay vì màu vàng trước đây, kèm theo một số thay đổi sau.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động