home

Việt Nam sắp có đô thị toàn xe điện, vận hành bằng năng lượng tái tạo

Duy Thành Duy Thành 10:26 | 12/03/2026
Dự án đô thị lấn biển Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ được định hướng trở thành mô hình đô thị phát thải thấp, toàn bộ phương tiện giao thông đều sử dụng năng lượng điện hoặc các giải pháp vận hành xanh.
Mô hình đô thị xanh Vinhomes Green Paradise
Mô hình đô thị xanh Vinhomes Green Paradise

Tại Việt Nam, một dự án đô thị quy mô lớn đang được phát triển tại Cần Giờ, khu vực cửa biển phía Nam của TP.HCM, mang tên Vinhomes Green Paradise. Điểm độc đáo của đô thị này là được định hướng trở thành một đô thị biển tích hợp các giải pháp năng lượng sạch và hạ tầng thông minh.

Lô xe VinFast EC Van với cửa lùa bên hông đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam VinFast ra mắt hai xe siêu sang mới, trong đó có sedan điện đầu tiên VinFast Viper mở cọc sớm

Quy mô lớn với định hướng phát triển bền vững

Theo các thông tin quy hoạch được công bố, khu đô thị du lịch lấn biển này có diện tích khoảng 2.870 ha và được khởi công vào tháng 4/2025. Dự án hướng tới xây dựng một đô thị ven biển theo tiêu chuẩn ESG, trong đó các yếu tố môi trường, quản trị và phát triển bền vững đóng vai trò trung tâm.

Khác với nhiều khu đô thị truyền thống phụ thuộc hoàn toàn vào lưới điện quốc gia, dự án tại Cần Giờ được nghiên cứu theo mô hình sử dụng năng lượng tái tạo quy mô lớn. Nguồn điện chính dự kiến đến từ hệ thống điện gió ngoài khơi, tận dụng điều kiện gió thuận lợi tại vùng biển phía Nam.

Các tua-bin gió được đề xuất đặt ngoài khơi cách bờ từ khoảng 3 đến 14 km, vị trí được cho là vừa đảm bảo hiệu quả khai thác gió vừa giảm tác động tới cảnh quan ven biển và hệ sinh thái. Hệ thống điện gió này được ước tính có tổng vốn đầu tư hơn 26.500 tỷ đồng với công suất khoảng 600 MW. Nếu được triển khai đúng quy hoạch, mức công suất này đủ để cung cấp phần lớn nhu cầu điện cho toàn bộ khu đô thị khi hoàn thành.

Hướng tới hệ sinh thái năng lượng tự chủ

Bên cạnh điện gió, dự án cũng dự kiến kết hợp các hệ thống lưu trữ năng lượng quy mô lớn nhằm đảm bảo nguồn điện ổn định. Các giải pháp pin lưu trữ sẽ đóng vai trò cân bằng nguồn điện tái tạo, vốn phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên như gió hoặc thời tiết. Mô hình này cho phép khu đô thị vận hành với mức độ tự chủ năng lượng cao hơn so với các khu đô thị thông thường, đồng thời giảm đáng kể lượng phát thải carbon.

Song song với hệ thống năng lượng, quy hoạch tổng thể của dự án cũng hướng tới mô hình “đô thị tái sinh”, trong đó các nguồn tài nguyên như nước, năng lượng và vật liệu được quản lý theo vòng tuần hoàn nhằm hạn chế tối đa chất thải.

Các nền tảng công nghệ như trí tuệ nhân tạo (AI) và Internet vạn vật (IoT) được kỳ vọng sẽ đóng vai trò trong việc quản lý hạ tầng đô thị. Những công nghệ này có thể giúp giám sát mức tiêu thụ năng lượng, tối ưu giao thông và điều phối hoạt động của các tiện ích đô thị.

Giao thông nội khu điện hóa

Theo công bố, tất cả các phương tiện được sử dụng trong Vinhomes Green Paradise đều là xe điện
Theo công bố, tất cả các phương tiện được sử dụng trong Vinhomes Green Paradise đều là xe điện

Một phần quan trọng trong chiến lược giảm phát thải của dự án là hệ thống giao thông nội khu. Theo định hướng quy hoạch, phần lớn phương tiện di chuyển trong khu đô thị sẽ sử dụng điện, bao gồm xe buýt, taxi, xe đạp điện và nhiều loại phương tiện dịch vụ công.

Ngoài giao thông đường bộ, dự án cũng đề cập đến việc phát triển các tuyến cano điện phục vụ nhu cầu di chuyển và du lịch ven biển. So với tàu sử dụng động cơ đốt trong, phương tiện chạy điện có thể giảm đáng kể tiếng ồn và nguy cơ ô nhiễm từ nhiên liệu.

Hạ tầng kết nối khu vực

Để hỗ trợ sự phát triển của khu đô thị, nhiều dự án hạ tầng giao thông lớn đang được nghiên cứu hoặc triển khai tại khu vực phía Nam TP.HCM. Trong đó có đề xuất tuyến metro kết nối trung tâm thành phố với Cần Giờ, dự án Cầu Cần Giờ, tuyến đường ven biển kết nối Cần Giờ với Vũng Tàu, cùng với tuyến Bến Lức – Long Thành.

Những dự án này được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể khả năng kết nối giữa khu vực Cần Giờ và trung tâm TP.HCM cũng như các tỉnh lân cận.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Công ty mẹ của TikTok phủ nhận kế hoạch sản xuất xe điện cùng Seres

Công ty mẹ của TikTok phủ nhận kế hoạch sản xuất xe điện cùng Seres

Công ty mẹ của TikTok bác bỏ tin đồn tham gia sản xuất ô tô hoặc ra mắt thương hiệu xe mới cùng Seres, cho biết vai trò của hãng chỉ giới hạn ở các giải pháp AI và khoang lái thông minh cho ngành công nghiệp ô tô.
VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 204,7% lượng tiêu thụ trong 4 tháng đầu năm 2026, trở thành thương hiệu xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới và vươn lên hạng 13 toàn cầu.
Nissan Primera trở lại sau gần 20 năm, ra mắt dưới dạng xe điện ở ngay gần Việt Nam

Nissan Primera trở lại sau gần 20 năm, ra mắt dưới dạng xe điện ở ngay gần Việt Nam

Sau gần 20 năm bị khai tử, Nissan Primera đã trở lại dưới hình hài một mẫu sedan thuần điện phát triển từ Nissan N7 dành cho thị trường Trung Quốc.
Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Vụ cháy liên quan đến một chiếc Xiaomi SU7 Ultra tại tỉnh Giang Tây ngày 7/6 đã thu hút sự chú ý trở lại đối với vấn đề an toàn xe điện tại Trung Quốc.
Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines 2026 với phạm vi hoạt động công bố 461 km và mức giá khởi điểm từ 1,4 triệu peso, tương đương 598 triệu đồng.
"Xe TikTok" sẽ ra mắt trong năm nay? ByteDance hợp tác Seres để phát triển xe điện cao cấp

"Xe TikTok" sẽ ra mắt trong năm nay? ByteDance hợp tác Seres để phát triển xe điện cao cấp

ByteDance, công ty mẹ của TikTok, được cho là đang hợp tác với Seres để phát triển một thương hiệu ô tô mới tập trung vào các công nghệ trí tuệ nhân tạo.

Cùng chuyên mục

Từ 1/7/2026, loại xe nào buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ em?

Từ 1/7/2026, loại xe nào buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ em?

Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên ôtô, tài xế không được để ngồi cùng hàng ghế và phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ, trừ xe kinh doanh vận tải.
Subaru xác nhận ra mắt ba mẫu xe số sàn mới trước năm 2027 để chiều lòng fan truyền thống

Subaru xác nhận ra mắt ba mẫu xe số sàn mới trước năm 2027 để chiều lòng fan truyền thống

Subaru sẽ bổ sung ba mẫu xe số sàn mới tại Nhật Bản trước năm 2027, gồm WRX sedan, BRZ nâng cấp và một mẫu hatchback hoàn toàn mới, cho thấy hãng vẫn đặt niềm tin vào những người yêu thích trải nghiệm lái truyền thống.
Nissan Primera trở lại sau gần 20 năm, ra mắt dưới dạng xe điện ở ngay gần Việt Nam

Nissan Primera trở lại sau gần 20 năm, ra mắt dưới dạng xe điện ở ngay gần Việt Nam

Sau gần 20 năm bị khai tử, Nissan Primera đã trở lại dưới hình hài một mẫu sedan thuần điện phát triển từ Nissan N7 dành cho thị trường Trung Quốc.
Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Vụ cháy liên quan đến một chiếc Xiaomi SU7 Ultra tại tỉnh Giang Tây ngày 7/6 đã thu hút sự chú ý trở lại đối với vấn đề an toàn xe điện tại Trung Quốc.
Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Sau khi xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, nhiều người dùng bắt đầu tìm kiếm lại xăng A97. Vậy xăng A97 dùng cho xe nào, còn bán không và có thể mua ở đâu hiện nay?
CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL giới thiệu kiến trúc pin mới cho phép dùng chung nền tảng giữa pin natri ion và pin lithium ion. Công nghệ này được xem là lời giải cho bài toán xe điện mất hiệu suất trong thời tiết giá lạnh.
Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Nghị định 202/2026/NĐ-CP chính thức duy trì mức lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines 2026 với phạm vi hoạt động công bố 461 km và mức giá khởi điểm từ 1,4 triệu peso, tương đương 598 triệu đồng.
Bên trong công ty Trung Quốc chuyên sản xuất thân vỏ mới cho xe cổ huyền thoại

Bên trong công ty Trung Quốc chuyên sản xuất thân vỏ mới cho xe cổ huyền thoại

Một doanh nghiệp tại Trung Quốc đang sản xuất thân vỏ và phụ tùng mới cho nhiều mẫu xe cổ nổi tiếng như Toyota AE86, Ford Bronco hay Datsun 240Z.
Chỉ đạo mới của Bộ Công Thương về tình hình cung ứng xăng E10 cho thị trường

Chỉ đạo mới của Bộ Công Thương về tình hình cung ứng xăng E10 cho thị trường

Bộ Công Thương vừa yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và phân phối xăng dầu bảo đảm nguồn cung xăng E10 trên toàn quốc, không để xảy ra tình trạng gián đoạn bán hàng trong bất kỳ tình huống nào.
Phiên bản di động